CN201027820Y - 改进的齿式联轴器 - Google Patents

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CN201027820Y CNU2007200034747U CN200720003474U CN201027820Y CN 201027820 Y CN201027820 Y CN 201027820Y CN U2007200034747 U CNU2007200034747 U CN U2007200034747U CN 200720003474 U CN200720003474 U CN 200720003474U CN 201027820 Y CN201027820 Y CN 201027820Y
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张晓刚
王爱民
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本实用新型涉及一种联轴器,尤其涉及一种方便检修的齿式联轴器,其由联轴器体、预制在联轴器体内壁的内齿圈、通过螺栓盖于联轴器体前端部的端盖为主要组成,联轴器体内壁前部设置有内齿圈,当联轴器套于传动轴上时,内齿圈和传动轴上外齿圈啮合。联轴器体前端固定有端盖,端盖内穿有传动轴,两者之间置有密封圈。在端盖对应内、外齿圈啮合部的位置处,沿圆周均布铣制两段圆弧槽孔,即为观测圆弧,圆弧压板通过螺栓盖于观测圆弧上。采用本联轴器,联轴器齿面检查时间由原来的40-90分钟,减少为3-5分钟,且仅需一人即可,杜绝了以往因设备失检造成的齿面剔光等设备失修事故,同时提高了设备利用率,降低了维护成本,极大地降低了维护强度。

Description

改进的齿式联轴器
1、技术领域:
本实用新型涉及一种联轴器,尤其涉及一种方便检修的齿式联轴器。
2、背景技术:
目前,齿式联轴器因其承载能力大等特点,在冶金行业主机设备上得到广泛的应用,在生产工作中齿面检查及维护是确保联轴器正常工作的重要手段。CLZ9 #以上联轴器通过12~20个M24ga×90绞制螺栓联接,半齿端盖用12~20个M10×30~M14×60螺栓联接,按照常规齿面检查方法,需要拆卸联轴器螺栓或半齿端盖螺栓,脱开联轴器或取下端盖进行检查,存在以下问题:1、拆卸、检查困难,耗时费力。一般联轴器安装位置空间狭小或较为隐蔽,拆卸端盖圆周螺栓,至少中间要将整个机列传动轴转动180°,这样,每检查一次,联轴器拆卸、安装至少需用行车将传动轴拖转2~4次,需要3~4人配合,费时费力,拆卸半齿端盖检查一个联轴器需要40~90分钟,若要拆卸联轴器螺栓检查,需要3~4小时时间,维护强度极大。因此,需要安排专门的检修时间才能进行检查,不能满足快节奏生产形势的要求,容易造成联轴器的失修或过剩维修。2、密封性差,影响联轴器使用寿命。冶金行业主机列设备环境恶劣,同时半齿端盖较重,多次拆卸、安装容易造成密封损坏和联接端盖松脱失效,润滑脂流失,同时水进入联轴器内,导致齿面润滑状况恶化,大大降低联轴器的使用寿命,造成设备事故。
3、发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种方便检修,增加安全系数的齿式联轴器。
本实用新型的目的是这样实现的:改进的齿式联轴器由联轴器体、预制在联轴器体内壁的内齿圈、通过螺栓盖于联轴器体前端部的端盖为主要组成,其整体套于传动轴端部,通过连接孔和冶金设备的动力输出轴连动,从而带动传动轴,将动力输送给下一级设备。传动轴靠近两端部处设置有外齿圈,联轴器体为两端面敞口的空腔圆柱体,其后端设置有连接盘,沿连接盘圆周开有连接孔。在联轴器体的内壁前部设置有内齿圈,当联轴器套于传动轴上时,内齿圈和传动轴上外齿圈啮合。联轴器体前端部通过螺栓固定有端盖,端盖中心开孔,其内穿有传动轴,两者之间置有密封圈。在端盖对应内、外齿圈啮合部的位置处,沿圆周均布铣制两段圆弧槽孔,即为观测圆弧,其槽宽及弧长以能观察3-4个轮齿齿面为准,同时在观测圆弧两端各攻制一螺纹孔,圆弧压板通过螺栓盖于观测圆弧上。
由于采用上述技术方案,联轴器齿面检查时间由原来的40-90分钟,减少为3-5分钟,且仅需一人即可,完全能够利用换辊、换槽等生产间隙进行,杜绝了以往因设备失检造成的齿面剔光等设备失修事故,同时提高了设备利用率,降低了维护成本,极大地降低了维护强度。
4、附图说明:
本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出:
图1是改进的齿式联轴器剖面示意图;
图2是改进的齿式联轴器结构示意图。
图例:1、联轴器体,2、螺栓,3、端盖,4、密封圈,5、传动轴,6、圆弧压板,7、观测圆弧,8、内齿圈,9、外齿圈,10、连接盘,11、连接孔。
5、具体实施方式:
实施例:如图1-2所示,改进的齿式联轴器由联轴器体(1)、预制在联轴器体(1)内壁的内齿圈(8)、通过螺栓(2)盖于联轴器体(1)前端部的端盖(3)为主要组成,其整体套于传动轴(5)端部,通过连接孔(11)和冶金设备的动力输出轴连动,从而带动传动轴(5),将动力输送给下一级设备。传动轴(5)靠近两端部处设置有外齿圈(9),联轴器体(1)为两端面敞口的空腔圆柱体,其后端设置有连接盘(10),沿连接盘(10)圆周开有连接孔(11)。在联轴器体(1)的内壁前部设置有内齿圈(8),当联轴器套于传动轴(5)上时,内齿圈(8)和传动轴(5)上外齿圈(9)啮合。联轴器体(1)前端部通过螺栓(2)固定有端盖(3),端盖(3)中心开孔,其内穿有传动轴(5),两者之间置有密封圈(4)。在端盖(3)对应内、外齿圈(8)、(9)啮合部的位置处,沿圆周均布铣制两段圆弧槽孔,即为观测圆弧(7),其槽宽及弧长以能观察3-4个轮齿齿面为准,同时在观测圆弧(7)两端各攻制一螺纹孔,圆弧压板(6)通过螺栓盖于观测圆弧(7)上,圆弧压板(6)起密封作用。
在联轴器停止转动检查时,只需快速拆下其中一件容易拆卸观测的圆弧压板(6),即可准确观测到内、外齿圈(8)、(9)磨损情况。

Claims (1)

1.一种改进的齿式联轴器由联轴器体、预制在联轴器体内壁的内齿圈、通过螺栓盖于联轴器体前端部的端盖为主要组成,其整体套于传动轴端部,通过连接孔和冶金设备的动力输出轴连动,从而带动传动轴,将动力输送给下一级设备,传动轴靠近两端部处设置有外齿圈,联轴器体为两端面敞口的空腔圆柱体,其后端设置有连接盘,沿连接盘圆周开有连接孔,在联轴器体的内壁前部设置有内齿圈,当联轴器套于传动轴上时,内齿圈和传动轴上外齿圈啮合,联轴器体前端部通过螺栓固定有端盖,端盖中心开孔,其内穿有传动轴,两者之间置有密封圈,其特征在于:在端盖对应内、外齿圈啮合部的位置处,沿圆周均布铣制有两段圆弧槽孔,即为观测圆弧,其槽宽及弧长以能观察3-4个轮齿齿面为准,同时在观测圆弧两端各攻制一螺纹孔,圆弧压板通过螺栓盖于观测圆弧上。
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CN112943866A (zh) * 2021-01-25 2021-06-11 江苏三一环境科技有限公司 可拆卸式轴向传动机构、双轴同步传动总成及颗粒机

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CN112943866A (zh) * 2021-01-25 2021-06-11 江苏三一环境科技有限公司 可拆卸式轴向传动机构、双轴同步传动总成及颗粒机
CN112943866B (zh) * 2021-01-25 2023-10-03 江苏三一环境科技有限公司 可拆卸式轴向传动机构、双轴同步传动总成及颗粒机

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