CN201025222Y - 立式水轮发电机组推力轴承冷却结构 - Google Patents

立式水轮发电机组推力轴承冷却结构 Download PDF

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李效革
张磊
王婷婷
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Abstract

本实用新型公开一种立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，包括有推力轴承、冷却器、阀门和推力轴承油槽，还设置有进油管、出油管、集油槽，其中，推力轴承油槽固定设置在厂房基础的一侧内，推力轴承设置在推力轴承油槽内；进油管和出油管的一端分别连通在推力轴承内，另一端分别贯穿厂房基础与设置在厂房基础另一侧的冷却器相连通；在推力轴承上形成有集油槽，所述的集油槽与出油管相连通；在冷却器的进油口和出油口上分别设置有阀门。本实用新型将冷却器设置在厂房基础的一侧，并通过管道与设置在厂房基础另一侧的推力轴承相连通，所以结构简单，便于检修。检修时不需停机，只需要关闭冷却器上的阀门，就可以对冷却器进行拆装。同时避免了极大的经济损失。

Description

立式水轮发电机组推力轴承冷却结构
技术领域
本实用新型属于一种立式水轮发电机组，特别是涉及一种结构简单，便于维修的立式水轮发电机组推力轴承冷却结构。
背景技术
目前，立式水轮发电机组可分为悬式和伞式两种结构。发电机推力轴承位于转子上部的统称为悬式，位于转子下部的统称为伞式。两种结构各有优缺点，悬式优点是机械稳定性较好，轴承损耗小，维护方便。缺点是对定子刚度要求高，整机和厂房高度高，造价高。伞式优点是结构紧凑，推力轴承和轴承冷却结构全部设置在一起，可有效降低厂房和整机高度。缺点是不好拆装，维护不方便，不管采用环形布置还是抽屉式内置油冷却器维护都很困难，特别是需要对冷却结构进行检修时，必须从水机层搭专用高台进行检修，还要考虑起吊装置，极为麻烦，而且还要停机操作，经济损失巨大，以50000KW的机组为例计算，停机一天的损失就达到50万，如拆装3天就是150万。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单，便于维修的立式水轮发电机组推力轴承冷却结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是.一种立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，包括有推力轴承、冷却器、阀门和推力轴承油槽，还设置有进油管、出油管、集油槽，其中，推力轴承油槽固定设置在厂房基础的一侧内，推力轴承设置在推力轴承油槽内；进油管和出油管的一端分别连通在推力轴承内，另一端分别贯穿厂房基础与设置在厂房基础另一侧的冷却器相连通；在推力轴承上形成有集油槽，所述的集油槽与出油管相连通；在冷却器的进油口和出油口上分别设置有阀门。
在进油管上还设置有管道泵。所述的管道泵设置在位于推力轴承油槽处的进油管上。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型的立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，将冷却器设置在厂房基础的一侧，并通过管道与设置在厂房基础另一侧的推力轴承相连通，所以结构简单，便于检修。检修时不需停机，只需要关闭冷却器上的阀门，就可以对冷却器进行拆装，同时避免了极大的经济损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中的标号分别是：
1-推力轴承；2-进油管；3-出油管；4-集油槽；5-管道泵；6-阀门；7-冷却器；8-厂房基础；9-推力轴承油槽。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
如图1所示，本实用新型的立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，包括有推力轴承1、冷却器7、阀门6和推力轴承油槽9，还设置有进油管2、出油管3、集油槽4，其中，推力轴承油槽9固定设置在厂房基础8的一侧内，推力轴承1设置在推力轴承油槽9内；进油管2和出油管3的一端分别连通在推力轴承1内，另一端分别贯穿厂房基础8与设置在厂房基础8另一侧的冷却器7相连通；在推力轴承1上形成有集油槽4，所述的集油槽4与出油管3相连通；在冷却器7的进油口和出油口上分别设置有阀门6。
在进油管2上还设置有管道泵5，所述的管道泵5设置在位于推力轴承油槽9处的进油管2上。
本实用新型的立式水轮发电机组推力轴承冷却结构的工作原理是，通过进油管把油喷进推力轴承的推力瓦之间，油经过热油集油槽进入出油管，即，依靠推力轴承的镜板高速旋转把油甩出到出油管，最后到达油冷却器冷却形成一个循环，整个油管路循环的动力来自于推力轴承镜板的高速旋转形成的压力。对应于镜板转速较低的机组，增设了管道泵，如镜板转速达不到要求，依靠管道泵增压，以促进油循环。同样也适用于在轴承温度较高时的情况，通过自动控制系统，启动管道泵，以增大油量从而降低轴承温度。

Claims (3)

1.一种立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，包括有推力轴承(1)、冷却器(7)、阀门(6)和推力轴承油槽(9)，其特征是：还设置有进油管(2)、出油管(3)、集油槽(4)，其中，推力轴承油槽(9)固定设置在厂房基础(8)的一侧内，推力轴承(1)设置在推力轴承油槽(9)内；进油管(2)和出油管(3)的一端分别连通在推力轴承(1)内，另一端分别贯穿厂房基础(8)与设置在厂房基础(8)另一侧的冷却器(7)相连通；在推力轴承(1)上形成有集油槽(4)，所述的集油槽(4)与出油管(3)相连通；在冷却器(7)的进油口和出油口上分别设置有阀门(6)。
2.根据权利要求1所述的立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，其特征是：在进油管(2)上还设置有管道泵(5)。
3.根据权利要求1所述的立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，其特征是：所述的管道泵(5)设置在位于推力轴承油槽(9)处的进油管(2)上。
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