CN201021778Y - 一种汽车前照灯 - Google Patents

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CN201021778Y CNU200720062441XU CN200720062441U CN201021778Y CN 201021778 Y CN201021778 Y CN 201021778Y CN U200720062441X U CNU200720062441X U CN U200720062441XU CN 200720062441 U CN200720062441 U CN 200720062441U CN 201021778 Y CN201021778 Y CN 201021778Y
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赵池柏
陈�峰
刘兴俭
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车前照灯,本实用新型包括灯体、灯镜和转向灯,其特征是:A.灯体内设有线束、反射镜、调整杆和灯泡,灯泡通过灯座和弹簧与反射镜活动连接,反射镜通过调整杆与灯体4活动连接;B.灯镜的内壁上有配光花纹,灯镜与灯体之间沿边压有密封条;C.转向灯与灯框活动连接,灯框与灯体活动连接,灯框上有调节孔。本实用新型主要用作汽车前照灯。

Description

一种汽车前照灯
技术领域
本实用新型涉及一种灯具,尤其涉及一种汽车前照灯。
背景技术
汽车前照灯主要用来提供汽车夜间照明,保证行车安全,现有的前照灯存在灯泡寿命短、光能损失大、反射镜材料不能回收、须上底漆真空镀膜造成环境污染、灯光调节不方便等一系列缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种灯泡寿命长、光效高、反射镜材料可以回收使用、无环境污染、灯光调节方便的汽车前照灯,以克服上述缺点。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:在灯体内采用H7型灯泡做光源,反射镜反射面设计为自由曲面来提高光效,反射镜材料采用能多次回收的塑料,灯光调节通过灯框上的调节孔来实现而无须拆卸整个灯具。
本实用新型包括灯体、灯镜和转向灯,其特征在于:
A、所述的灯体4内,设有线束7、反射镜1、调整杆6和灯泡3、3′,灯泡3、3′通过灯座2和弹簧与反射镜1活动连接,反射镜1通过调整杆6与灯体4活动连接;
B、所述的灯镜11的内壁上有配光花纹,灯镜11与灯体4之间沿边压有密封条13;
C、所述的转向灯10与灯框12活动连接,灯框12与灯体4活动连接,灯框12上,设有调节孔14。
所述的反射镜1的反射面是自由曲面。
本实用新型的优点是:灯泡寿命长、光效高、反射镜材料可以回收使用,无环境污染、灯光调节方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图中:1-反射镜,2-灯座,3、3′-灯泡,4-灯体,5-转向灯座,6-调整杆,7-线束,8-灯盖,9-接线盒,10-转向灯,11-灯镜,12-灯框,13-密封条,14-调节孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。
参见附图1-2,本实用新型包括灯体、灯镜和转向灯,其特征在于:
A、所述的灯体4内,设有线束7、反射镜1、调整杆6和灯泡3、3′,灯泡3、3′通过灯座2和弹簧与反射镜1活动连接,反射镜1通过调整杆6与灯体4活动连接;
B、所述的灯镜11的内壁上有配光花纹,灯镜11与灯体4之间沿边压有密封条13;
C、所述的转向灯10与灯框12活动连接,灯框12与灯体4活动连接,灯框12上,设有调节孔14。
所述的反射镜1的反射面是自由曲面。
首先将灯座2用固定片固定在反射镜1上,再将H7灯泡3′和H4灯泡3(传统灯泡)装到灯座2上,用弹簧固定好,组装反射镜1时,可同时进行线束7、调整杆6和灯框12的组装,将线束7、调整杆6依次装在灯体4上后,再装反射镜1,用固定框固定好后,再将灯镜11盖在灯体4上,用玻璃卡将灯镜11卡紧在灯体4上,灯盖8、接线盒9均通过密封条13实现与灯体4的密封,灯体4通过接线盒9接电源,最后,将转向灯10、转向灯座5组装到带调节孔14的灯框12上,灯框12与灯体4螺接,通过调节孔14和调整杆6可方便地调节灯光的光学性能而无须拆卸整个灯具,灯镜11内壁上的配光花纹能使灯具的发光强度和效果更好。

Claims (2)

1.一种汽车前照灯,包括灯体、灯镜和转向灯,其特征在于:
A、所述的灯体(4)内,设有线束(7)、反射镜(1)、调整杆(6)和灯泡(3、3′),灯泡(3、3′)通过灯座(2)和弹簧与反射镜(1)活动连接,反射镜(1)通过调整杆(6)与灯体(4)活动连接;
B、所述的灯镜(11)的内壁上有配光花纹,灯镜(11)与灯体(4)之间沿边压有密封条(13);
C、所述的转向灯(10)与灯框(12)活动连接,灯框(12)与灯体(4)活动连接,灯框(12)上,设有调节孔(14)。
2.按权利要求1所述的汽车前照灯,其特征在于所述的反射镜(1)的反射面是自由曲面。
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