CN201021160Y - 汽车座椅头枕导套 - Google Patents

Abstract

一种汽车座椅头枕导套，包括头枕导向管、帽盖，头枕导向管与帽盖是分立部件，头枕导向管为一空心圆柱体，其顶端平面两侧呈脊形突起，突起部为中空内置弹簧，一金属锁止片位于顶端平面与突起部之间，金属锁止片的折边抵住弹簧一端，帽盖安装于头枕导向管的顶部，金属锁止片上设置一按钮，控制金属锁止片的水平位移。本实用新型设计成可拆卸的分立元件，只要调整头枕导向管与头枕导杆之间的配合，使之在不同的路况下不存在噪音，在后续的项目中运用这种头枕导向管与头枕导杆组合，就能保证在不同的车型中，头枕导杆与头枕导套不存在噪音；只需根据不同的车型要求，设计不同的帽盖，来满足不同的外观需求，同时降低了生产成本。

Description

汽车座椅头枕导套

技术领域

本实用新型涉及一种头枕导套，特别涉及一种用于汽车座椅的头枕导套。

背景技术

随着人民物质生活的不断提高，人们已不满足于汽车传统的代步功能，而趋于对乘坐的舒适性提出更高的要求。以往不同类型的汽车在行驶过程中，由于路况及驾驶速度的原因，头枕导杆与头枕导套由于振动会发出烦人的噪音，往往会出现投产后进行大量的实验数据收集、验证并更改头枕导套的尺寸，才能达到减小噪音的效果。通常头枕导套都是按照客户的外观要求设计成不可拆卸、不可互换的单独部件，这样的零件可借用性非常差，往往不同的项目需要开不同的、复杂的模具，从而导致成本增加，而且使用这种头枕导套，噪音存在的偶然性非常大。

发明内容

本实用新型的技术问题是要提供一种头枕导向管与帽盖分立的头枕导套，其中头枕导向管为一个可拆卸的独立部件，运用在不同的项目上，只需开一些简单的帽盖模具满足客户外观需求，从而降低了生产成本；头枕导杆为同一尺寸、均一的钢杆，通过调节头枕导向管与头枕导杆之间的配合，就能彻底消除不同项目中的头枕噪音。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种汽车座椅头枕导套，包括头枕导向管、帽盖，头枕导向管与帽盖是分立部件，所述的头枕导向管为一空心圆柱体，其顶端平面两侧呈脊形突起，突起部为中空内置弹簧，一金属锁止片位于顶端平面与突起部之间，金属锁止片的折边抵住弹簧一端，帽盖安装于头枕导向管的顶部。

所述的金属锁止片的中心为矩形孔，一侧有折边，折边上有二凹口，凹口对应按钮二凸端，金属锁止片插进头枕导向管顶端平面与脊形突起部之间后，矩形中心孔对应头枕导向管中心孔。

所述的金属锁止片上设置一按钮，控制金属锁止片的水平位移。

所述的帽盖为空心的部件，外形为圆形状或为矩形状或为棱形状中的一种。

本实用新型的优越功效在于：

1)为使在不同的车型中消除烦人的头枕噪音，将头枕导套设计成可拆卸的分立元件，只要在最开始的项目中调整头枕导向管与头枕导杆之间的配合，使之在不同的路况下不存在噪音，如果在以后的项目中运用这种头枕导向管与头枕导杆的组合，就能保证在不同的车型中，头枕导杆与头枕导套之间不存在噪音；

2)在头枕导杆与头枕导套不存在噪音的基础上，只需要根据不同的车型要求，设计不同的帽盖，来满足不同的外观需求，同时降低了生产成本；

3)本实用新型的结构为一个串连式的装配整体，此结构有利于工厂化的装配制造、运输和管理。

附图说明

图1为本实用新型与头枕导杆连接的结构示意图；

图2为本实用新型自由端的外形示意图；

图3为本实用新型自由端的结构示意图；

图4为本实用新型锁端的外形示意图；

图5为本实用新型锁端的结构示意图；

图中标号说明

1-靠背骨架上连接板；2-头枕导杆；

3-头枕导套自由端；  4-头枕导套锁端；

5-头枕导向管；

51-顶端平面；       52-突起部；

53-头枕导向管中心孔；

6-帽盖；

7-金属锁止片；

71-凹口；           72-矩形孔；

8-弹簧；

9-按钮；            91-凸端。

具体实施方式

请参阅附图所示，对本实用新型作进一步的描述。

如图1本实用新型与头枕导杆连接的结构示意图所示，头枕导杆2为同一尺寸、均一的钢杆，本实用新型汽车座椅头枕导套安装在靠背骨架上连接板1上，头枕安装于本实用新型头枕导套上，靠背骨架上连接板1的一侧为本实用新型头枕导套自由端3，另一侧为本实用新型头枕导套锁端4。

如图2本实用新型自由端的外形示意图和图4本实用新型锁端的外形示意图所示，本实用新型包括头枕导向管5、帽盖6，头枕导向管5与帽盖6是分立部件，通过装配组合为一体。如图3本实用新型自由端的结构示意图所示，所述的头枕导向管5为一空心圆柱体，其顶端平面51两侧呈脊形突起，突起部52为中空内置弹簧8，一金属锁止片7位于顶端平面51与突起部52之间，金属锁止片7的折边抵住弹簧8一端，帽盖6安装于头枕导向管的顶部。

如图5本实用新型锁端的结构示意图所示，所述的金属锁止片7的中心为矩形孔72，一侧有折边，折边上有二凹口71，凹口71对应按钮9二凸端91，金属锁止片7插进头枕导向管5顶端平面51与脊形突起部52之间后，矩形中心孔72对应头枕导向管中心孔53。所述的金属锁止片7上设置一按钮9，控制金属锁止片7的水平位移。头枕导杆2上等距离设有凹槽，金属锁止片7卡在头枕导杆2的凹槽，通过按动按钮9来调节头枕导杆的垂直距离，从而调整了头枕的位置，从而满足不同身高的客户能舒适地靠在头枕上，提高了乘坐的舒适性。

所述的帽盖6为空心的部件，外形为圆形状或为矩形状或为棱形状中的一种，只需要根据不同的车型要求，设计不同的帽盖，来满足不同客户的外观需求。

Claims (4)

1.一种汽车座椅头枕导套，包括头枕导向管、帽盖，其特征在于：头枕导向管与帽盖是分立部件，所述的头枕导向管为一空心圆柱体，其顶端平面两侧呈脊形突起，突起部为中空内置弹簧，一金属锁止片位于顶端平面与突起部之间，金属锁止片的折边抵住弹簧一端，帽盖安装于头枕导向管的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕导套，其特征在于：所述的金属锁止片的中心为矩形孔，一侧有折边，折边上有二凹口，凹口对应按钮二凸端，金属锁止片插进头枕导向管顶端平面与脊形突起部之间后，矩形中心孔对应头枕导向管中心孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕导套，其特征在于：所述的金属锁止片上设置一按钮，控制金属锁止片的水平位移。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕导套，其特征在于：所述的帽盖为空心的部件，外形为圆形状或为矩形状或为棱形状中的一种。

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