CN201020622Y - 径向偏心可调车削夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种径向偏心可调车削夹具,包括弹簧夹具体,置于夹具体一端内的弹簧长套,与弹簧长套配合的弹簧套,以及夹具体一端与夹具体螺纹连接并与弹簧套相配合的压紧螺帽,还包括位于夹具体上的径向偏心可调机构。使用本实用新型径向偏心量调节方便、快捷,而且加工不同偏心量的零件时,更换迅速,大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车削夹具,特别是涉及一种径向偏心可调车削夹具。
背景技术
偏心零件的加工在机械领域中很常见,目前还主要是采用三爪或四爪卡盘在普通机床上进行加工,不仅偏心量的调节繁琐、复杂,而且加工效率低下,一旦需要加工不同偏心量的机械零件,需重新调整,耗费大量的人力和时间,这种调节不仅复杂而且精度不高,不适于加工高精度、大批量的曲轴等类似机械零件。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种径向偏心可调的车削夹具,它可以实现径向偏心量快速和精确的调整。
本实用新型所采用的技术方案是:一种径向偏心可调车削夹具,包括弹簧夹具体,置于夹具体一端内的弹簧长套,与弹簧长套配合的弹簧套,以及夹具体一端与夹具体螺纹连接并与弹簧套相配合的压紧螺帽,还包括位于夹具体上的径向偏心可调机构。所述的径向偏心可调机构包括与夹具体配合的带有燕尾槽的法兰,以及位于法兰内的带有4个调节孔的燕尾滑块,其中带有燕尾槽的法兰包括法兰盘和与法兰盘固定连接的2个燕尾定位块和2个矩形定位块,燕尾滑块与2个燕尾定位块可滑动连接,并且与2个矩形定位块之间通过调整螺栓相连接,燕尾滑块与法兰盘之间通过安装在4个调节孔中的压紧螺栓相连接。
本实用新型的有益效果是:
径向偏心量调节方便、快捷,而且加工不同偏心量的零件时,更换迅速,大大提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构剖视图;
图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面结合图1和图2对本实用新型作进一步说明:
如图1和图2所示,本实用新型包括弹簧夹具体1,置于夹具体1一端内的弹簧长套8,与弹簧长套8配合的弹簧套3,以及夹具体1一端与夹具体螺纹连接并与弹簧套3相配合的压紧螺帽2,还包括位于夹具体1上的径向偏心可调机构。其中所述的径向偏心可调机构包括与夹具体1配合的带有燕尾槽的法兰,以及位于法兰内的带有4个调节孔10的燕尾滑块4,其中带有燕尾槽的法兰包括法兰盘7和与法兰盘7固定连接的2个燕尾定位块6和2个矩形定位块9,燕尾滑块4与2个燕尾定位块6可滑动连接,并且与2个矩形定位块9之间通过调整螺栓11相连接,燕尾滑块4与法兰盘7之间通过安装在4个调节孔10中的压紧螺栓5相连接。
以生产曲轴产品为例,与现有工装相比,本实用新型在实际应用中省去了拆卸和找正工装的时间,现在更换曲轴产品型号生产时,只需松开压紧螺栓5,更换一只与该型号相对应的弹簧长套8,然后拧动调整螺栓11,用千分表监控偏心量数值,待达到技术要求的偏心量数值后再将压紧螺栓5拧紧即可,整个更换曲轴产品型号的生产准备过程不超过5分钟。因而大大提高了工作效率。
Claims (2)
1.一种径向偏心可调车削夹具,包括弹簧夹具体,置于夹具体一端内的弹簧长套,与弹簧长套配合的弹簧套,以及夹具体一端与夹具体螺纹连接并与弹簧套相配合的压紧螺帽,其特征在于还包括位于夹具体上的径向偏心可调机构。
2.如权利要求1所述的径向偏心可调车削夹具,其特征在于所述的径向偏心可调机构包括与夹具体配合的带有燕尾槽的法兰,以及位于法兰内的带有4个调节孔的燕尾滑块,其中带有燕尾槽的法兰包括法兰盘和与法兰盘固定连接的2个燕尾定位块和2个矩形定位块,燕尾滑块与2个燕尾定位块可滑动连接,并且与2个矩形定位块之间通过调整螺栓相连接,燕尾滑块与法兰盘之间通过安装在4个调节孔中的压紧螺栓相连接。
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Publications (1)
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2007
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