CN201015971Y - 卷帘式自动开关汽车货箱篷盖 - Google Patents
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Abstract
一种卷帘式自动开关汽车货箱篷盖,它包括:由卷帘门与滑道所组成的篷盖系统;由钢丝绳、滑轮、导向轮、马达、卷筒所组成的自动开关机构;其特征在于:卷帘门为左右两侧对开式,滑道固定在货箱板的前后两端,系于卷帘门上的钢丝绳通过滑轮、导向轮系于与马达相连接的卷筒上,卷帘门由多个合页并排连接并在其合页板上固定有异型槽钢所组成,其异型槽钢的断面形状是:在长方形的断面一侧长边由中间断开,由中间向两侧各量出一段距离,以该两点为弯曲中点,向外弯曲成90度,卷帘门的滚轮安装在滑道内。本实用新型的卷帘式自动开关汽车货箱篷盖,密封性好,开关速度快,不易变形,外观整洁美观,结构简单等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车货箱篷盖,具体的说,它是汽车敞篷货箱上安装的一种自动卷帘的篷盖。
背景技术
具本人所知:现有的汽车货箱篷盖大体有如下三种形式:1、前后移动平拉式;2、液压向两侧平移后翻转90度式;3、向两侧大翻盖式。
以比较先进的液压向两侧平移后翻转90度为例,该方式有如下不足:1、严密性差;2、开关速度较慢;3、容易变形;4、不美观。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种利用钢制卷帘门技术,靠钢丝绳及马达拉动关闭、靠自重与马达反转开启卷帘门所应用的卷帘式自动开关汽车货箱篷盖。
解决其技术问题所采用的技术方案是:一种卷帘式自动开关汽车货箱篷盖,它包括:由卷帘门与货箱前后固定的滑道所组成的货箱篷盖系统;有钢丝绳、卡子索扣、滑轮、导向轮、马达、蜗轮、蜗杆、卷筒所组成的自动开关机构;其特征在于:卷帘门为左右两侧对开式(其中的前、后、左、右方向是指站在驾驶室内向货箱看,以货箱靠近驾驶室处为前,相反方向为后,两侧自分左右)。滑道固定在货箱左右两侧箱板的前后边缘,在前后货箱板上为拱型,前后货箱板与拱型滑道间固定有封头,封头上各安装两个滑轮,在汽车底部前、后和中间各安装一个导向轮;由马达、蜗轮、蜗杆、卷筒组成的驱动装置;钢丝绳系于左右两扇卷帘门前后两头的顶端,通过滑轮、导向轮、系于并缠绕于卷筒上,卷帘门由多个合页并排连接并在其合页板上固定有异型槽钢,前后两头露出的合页轴上安装有滚轮所组成;其异型槽钢的断面形状是:在长方形的断面一侧长边由中间断开,由中间向两侧各量出一段距离,以该两点为弯曲中点,向外弯曲成90度,卷帘门的滚轮安装在滑道内。
本实用新型的卷帘式自动开关汽车货箱篷盖,有密封性好,开关速度快,不易变形,美观,结构简单等优点。
附图说明
图1为汽车货箱卷帘篷盖及自动开关装置主视图。
图2为卷帘门滑道、滑轮及钢丝绳装置侧视图。
图3为图1中汽车底部自动开关装置仰视图。
图4为图2中E-E阶梯剖视示图。
图5为图4中C-C剖视局部示图。
图6为图1中A-A剖视局部示图。
图7为图6中D-D卷帘轴及滑道剖视图。
图8为图6中F-F异型槽钢固定弯转剖视示图。
图中:1、汽车货箱;2、滑道;3、卷帘门;4、钢丝绳;5、导向轮;6、卷筒;7、马达;8、蜗杆;9、滑轮;10、合页轴;11、滚轮;12、卡子、索扣;13、封头;14、防尘罩;15、异型槽钢;16、合页板;17、蜗轮。
具体实施例
下面利用附图和实施例对本实用新型做进一步的描述:参照图1—图4,卷帘门3为左右两侧对开式,左右两侧卷帘门各贴着车箱板的外侧,其卷帘前后两头的滚轮11镶在滑道2内,滑道2为拱型门式,固定在左右车箱板的前后两头,参照图5—图8,卷帘门为多个合页并排相互用合页轴10连接,其合页板16上固定有异型槽钢15所组成;其异型槽钢的断面形状是:在长方形的断面一侧长边由中间断开,由中间向两侧各量出一段距离,以该两点为弯曲中点,向外弯曲成90度,在前后车箱板上部与拱型滑道2之间固定有封头13,每个封头13上安装有二个滑轮9,在汽车底部的前后和中间各安装有导向轮5,由马达7轴前固定的蜗杆8与其相啮合的蜗轮17同轴固定的卷筒6所组成的驱动装置;钢丝绳4系于左右两扇卷帘门前后两头的顶端,通过滑轮9、导向轮5系于并缠绕于卷筒6上。在封头及滑轮的外侧固定有防尘罩。
本实用新型采用由电机或液压马达拉动钢丝绳关闭卷帘门。由马达及卷筒放绳,卷帘门靠自重下落开启卷帘门。
Claims (1)
1.一种卷帘式自动开关汽车货箱篷盖,它包括:由卷帘门(3)与汽车货箱(1)前后固定的滑道(2)所组成的货箱篷盖系统;由钢丝绳(4)、卡子索扣(12)、滑轮(9)、导向轮(5)、马达(7)、蜗杆(8)、蜗轮(17)、卷筒(6)所组成的自动开关机构;其特征在于:卷帘门(3)为左右两侧对开式,滑道(2)固定在货箱(1)左右两侧箱板的前后边缘,在前后货箱板上为拱型,前后货箱板与拱型滑道(2)间固定有封头(13)、封头(13)上各安装有两个滑轮(9),在汽车底部的前、后和中间各安装一个导向轮(5);由马达(7)、蜗杆(8)、蜗轮(17)、卷筒(6)组成的驱动装置;钢丝绳(4)系于左右两扇卷帘门(3)前后两头的顶端,通过滑轮(9)导向轮(5)系于并缠绕于卷筒(6)上;卷帘门(3)由多个合页并排连接并在其合页板(16)上固定有异型槽钢(15),前后两头露出的合页轴(10)上安装有滚轮(11)所组成;其异型槽钢的断面形状是:在长方形的断面一侧长边由中间断开,由中间向两侧各量出一段距离,以该两点为弯曲中点,向外弯曲成90度,卷帘门(3)的滚轮(11)安装在滑道(2)内。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN106585477A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-04-26 | 镇江市高等专科学校 | 一种货车卷帘式车厢 |
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2006
- 2006-09-17 CN CNU2006201335770U patent/CN201015971Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102211700B (zh) * | 2010-04-02 | 2012-12-12 | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 | 一种带有盖体的运输容器 |
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