CN201015971Y - 卷帘式自动开关汽车货箱篷盖 - Google Patents
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Abstract
一种卷帘式自动开关汽车货箱篷盖，它包括：由卷帘门与滑道所组成的篷盖系统；由钢丝绳、滑轮、导向轮、马达、卷筒所组成的自动开关机构；其特征在于：卷帘门为左右两侧对开式，滑道固定在货箱板的前后两端，系于卷帘门上的钢丝绳通过滑轮、导向轮系于与马达相连接的卷筒上，卷帘门由多个合页并排连接并在其合页板上固定有异型槽钢所组成，其异型槽钢的断面形状是：在长方形的断面一侧长边由中间断开，由中间向两侧各量出一段距离，以该两点为弯曲中点，向外弯曲成90度，卷帘门的滚轮安装在滑道内。本实用新型的卷帘式自动开关汽车货箱篷盖，密封性好，开关速度快，不易变形，外观整洁美观，结构简单等优点。
Description
巻帘式自动开关汽车货箱篷盖 技术领域本实用新型涉及一种汽车货箱篷盖，具体的说，它是汽车敞篷货箱上 安装的一种自动巻帘的篷盖。背景技术具本人所知：现有的汽车货箱篷盖大体有如下三种形式：1、前后移 动平拉式；2、液压向两侧平移后翻转90度式；3、向两侧大翻盖式。以比较先进的液压向两侧平移后翻转90度为例，该方式有如下不足：1、严密性差；2、开关速度较慢；3、容易变形；4、不美观。发明内容本实用新型要解决的技术问题是：提供一种利用钢制巻帘门技术，靠 钢丝绳及马达拉动关闭、靠自重与马达反转开启巻帘门所应用的巻帘式自 动开关汽车货箱篷盖。解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种巻帘式自动开关汽车货箱 篷盖，它包括：由巻帘门与货箱前后固定的滑道所组成的货箱篷盖系统； 有钢丝绳、卡子索扣、滑轮、导向轮、马达、蜗轮、蜗杆、巻筒所组成的 自动开关机构；其特征在于：巻帘门为左右两侧对开式（其中的前、后、 左、右方向是指站在驾驶室内向货箱看，以货箱靠近驾驶室处为前，相反 方向为后，两侧自分左右）。滑道固定在货箱左右两侧箱板的前后边缘， 在前后货箱板上为拱型，前后货箱板与拱型滑道间固定有封头，封头上各 安装两个滑轮，在汽车底部前、后和中间各安装一个导向轮；由马达、蜗 轮、蜗杆、巻筒组成的驱动装置；钢丝绳系于左右两扇巻帘门前后两头的 顶端，通过滑轮、导向轮、系于并缠绕于巻筒上，巻帘门由多个合页并排 连接并在其合页板上固定有异型槽钢，前后两头露出的合页辨上安装有滚 轮所组成；其异型槽钢的断面形状是：在长方形的断面一侧长边由中间断 开，由中间向两侧各量出一段距离，以该两点为弯曲中点，向外弯曲成 90度，巻帘门的滚轮安装在滑道内。本实用新型的巻帘式自动开关汽车货箱篷盖，有密封性好，开关速度 快，不易变形，美观，结构简单等优点。附图说明图1为汽车货箱巻帘篷盖及自动开关装置主视图。图2为巻帘门滑道、滑轮及钢丝绳装置侧视图。图3为图1中汽车底部自动开关装置仰视图。图4为图2中E-E阶梯剖视示图。图5为图4中C-C剖视局部示图。图6为图1中A-A剖视局部示图。图7为图6中D-D巻帘轴及滑道剖视图。图8为图6中F-F异型槽钢固定弯转剖视示图。图中：1、汽车货箱;2、滑道；3、巻帘门；4、钢丝绳；5、导向轮； 6、巻筒；7、马达；8、蜗杆；9、滑轮；10、合页轴；11、滚轮；12、卡 子、索扣；13、封头；14、防尘罩；15、异型槽钢；16、合页板；17、蜗 轮。具体实施例下面利用附图和实施例对本实用新型做迸一步的描述：参照图1 一图 4,巻帘门3为左右两侧对开式，左右两侧巻帘门各贴着车箱板的外侧， 其巻帘前后两头的滚轮11镶在滑道2内，滑道2为拱型门式，固定在左 右车箱板的前后两头，参照图5—图8，巻帘门为多个合页并排相互用合 页轴10连接，其合页板16上固定有异型槽钢15所组成；其异型槽钢的 断面形状是：在长方形的断面一侧长边由中间断开，由中间向两侧各量出 —段距离，以该两点为弯曲中点，向外弯曲成90度，在前后车箱板上部 与拱型滑道2之间固定有封头13，每个封头13上安装有二个滑轮9，在 汽车底部的前后和中间各安装有导向轮5，由马达7轴前固定的蜗杆8与 其相啮合的蜗轮17同轴固定的巻筒6所组成的驱动装置；钢丝绳4系于 左右两扇巻帘门前后两头的顶端，通过滑轮9、导向轮5系于并缠绕于巻 筒6上。在封头及滑轮的外侧固定有防尘罩。本实用新型采用由电机或液压马达拉动钢丝绳关闭巻帘门。由马达及 巻筒放绳，巻帘门靠自重下落开启巻帘门。
Claims (1)
1、一种卷帘式自动开关汽车货箱篷盖，它包括：由卷帘门(3)与汽车货箱(1)前后固定的滑道(2)所组成的货箱篷盖系统；由钢丝绳(4)、卡子索扣(12)、滑轮(9)、导向轮(5)、马达(7)、蜗杆(8)、蜗轮(17)、卷筒(6)所组成的自动开关机构；其特征在于：卷帘门(3)为左右两侧对开式，滑道(2)固定在货箱(1)左右两侧箱板的前后边缘，在前后货箱板上为拱型，前后货箱板与拱型滑道(2)间固定有封头(13)、封头(13)上各安装有两个滑轮(9)，在汽车底部的前、后和中间各安装一个导向轮(5)；由马达(7)、蜗杆(8)、蜗轮(17)、卷筒(6)组成的驱动装置；钢丝绳(4)系于左右两扇卷帘门(3)前后两头的顶端，通过滑轮(9)导向轮(5)系于并缠绕于卷筒(6)上；卷帘门(3)由多个合页并排连接并在其合页板(16)上固定有异型槽钢(15)，前后两头露出的合页轴(10)上安装有滚轮(11)所组成；其异型槽钢的断面形状是：在长方形的断面一侧长边由中间断开，由中间向两侧各量出一段距离，以该两点为弯曲中点，向外弯曲成90度，卷帘门(3)的滚轮(11)安装在滑道(2)内。
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