CN201011361Y

CN201011361Y - 一种压盖机

Info

Publication number: CN201011361Y
Application number: CNU2006201688414U
Authority: CN
Inventors: 高钧; 左凌华; 何永奎; 孙起奎; 王海云
Original assignee: Wafangdian Bearing Group Corp
Current assignee: Wafangdian Bearing Group Corp
Priority date: 2006-12-31
Filing date: 2006-12-31
Publication date: 2008-01-23
Anticipated expiration: 2016-12-31

Abstract

一种压盖机属于铁路货车轴承装配技术领域。由指示灯1、床体2、显示屏3、注脂头4、注脂泵5、注脂泵6、入口阻止器7、链板8、电动机9、汽缸10、汽缸11、电子称12、汽缸13、推出器14、汽缸15、汽缸16、电子称17、推动器18、注脂量不合格退出料道19、配电柜20、调整装置21、压罩汽缸22、压罩头23、翻转装置24、升降汽缸25、支撑平台26、调整装置27、压罩汽缸28、压罩头29、支撑平台30、机械手31、提升装置32、旋转装置33、密封罩存放区34、配电柜35组成，压罩质量稳定可靠，提高生产效率，降低生产成本。主要应用于铁路货车轴承装配领域。

Description

一种压盖机

技术领域

本实用新型属于铁路货车轴承装配技术领域。

背景技术

1.此前，铁路货车轴承游隙是采用翻转游隙仪检测，由于内、外滚道磷化层的存在，导致轴承实际工作游隙无法控制，同时造成轴承动态质量下降，工作温升高。

2.随着铁路运输的一次次大提速，铁路轴承的动态质量就越显重要，而我国铁路货车轴承的动态质量一直没有手段检测。

3.铁路货车轴承一直采用手工装配和检查，质量保证能力低。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种定量充脂均匀，实时在线检测扭矩，形成自动注脂、压罩、测扭矩、匀脂的生产流水线，提高生产效率，降低生产成本的压盖机。

本实用新型的技术解决方案是，由指示灯1、床体2、显示屏3、注脂头4、注脂泵5、、注脂泵6、入口阻止器7、链板8、电动机9、汽缸10、汽缸11、电子称12、汽缸13、推出器14、汽缸15、汽缸16、电子称17、推动器18、注脂量不合格退出料道19、配电柜20、调整装置21、压罩汽缸22、压罩头23、翻转装置24、升降汽缸25、支撑平台26、调整装置27、压罩汽缸28、压罩头29、支撑平台30、机械手31、提升装置32、旋转装置33、密封罩存放区34、配电柜35组成。压罩装置是由两个压罩气缸、两个压罩头、推动器、翻转装置、一个升降汽缸和两个机械手组成；扭矩装置有两个汽缸，扭转心轴、扭矩传感器、数字信号处理电路和旋转编码器组成；均脂装置是由电机和一个汽缸带动推动爪和外夹爪，电机带动旋转轴运转。

压罩结构原理：压罩结构原理如图2所示，传送链板带动注脂后轴承进入压罩装置，机械夹持爪夹持一件事先码好的密封罩压罩上升、前进到压罩头下方，压罩装置是由汽缸活塞推动压罩头压紧密封罩；推动器同时推动四套轴承运动，即带动第一套轴承从压罩装置处到翻转装置下方，同时带动第二套轴承由翻转装置下方到另一，同时带动第三套轴承从压罩装置处到测扭矩装置，同时带动第四套轴承从测扭矩装置到均脂装置处；翻转装置是上下两组汽缸压动夹持爪，夹持爪夹持在轴承的外圈两端面上，密封罩高出外圈端面，由于自重轴承下内圈端面也高出外圈端面，所以翻转180°时，不会掉落，翻转后夹持爪退回；推动器推动轴承，轴承进入另一压罩装置，与前组压罩装置相同原理同时压轴承另一端面密封罩；推进器又推动轴承到检测扭矩装置处。

压罩操作步骤：传送链板8带动注脂后轴承到压罩装置下方，支撑平台26支撑轴承，左侧密封罩放置在旋转33架上，提升装置32通过电机随着密封罩数量逐渐减少，直到用完，提升装置32回到原位置，旋转架33旋转90°，提升装置32重复上述动作，旋转架33上密封罩用完后，转离工作区后边可添加密封罩，右侧同左侧一样有一套旋转架和提升装置，工作原理也一样，机械夹持爪31夹紧密封罩到压罩机头下，然后，机械夹持爪31回到原位置，压罩头23通过汽缸21下降先固定密封罩，然后把密封罩压到轴承上，压装完后，汽缸22和压罩头23同时回到原位置，推出器18把轴承推倒翻转装置24位置，汽缸25上升，把轴承支撑到指定位置，翻转装置24伸出到指定位置，把轴承翻转180°，然后，翻转装置又回到原位置，汽缸25和轴承一起下降到原位置，推出器18把轴承推到下一个压罩头29下方，支撑平台30支撑轴承，同机械夹持爪31一样的机械夹持爪夹紧密封罩到压罩机头29下方，然后，机械夹持爪回到原位置，压罩头29通过汽缸28下降先固定密封罩，然后把密封罩压到轴承上，压装完后，汽缸28和压罩头29同时回到原位置，整个压罩过程完成。

本实用新型所达到的有益效果是：实现了铁路提速货车轴承自动装配、自动检测。除磷化层机的开发应用，实现了产品的预跑合，为产品旋转精度的提高奠定了坚实的基础，使产品装车运行后的温升得到有效控制。轴向游隙的旋转加载检测，使产品的轴向游隙更加真实准确，噪音检测仪的应用，使存在缺陷或清洁度不合格的产品全部得到有效控制，旋转精度100％达标，三向注脂机的应用，使注脂更加均匀，注脂量更加准确，从而使成品精度得到可靠保证。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的连线称重图。

图2是本实用新型的微处理机左视图。

图3是本实用新型的连线压罩图

图4是本实用新型的微处理机右视图。

具体实施方式

本实用新型由指示灯1、床体2、显示屏3、注脂头4、注脂泵5、、注脂泵6、入口阻止器7、链板8、电动机9、汽缸10、汽缸11、电子称12、汽缸13、推出器14、汽缸15、汽缸16、电子称17、推动器18、注脂量不合格退出料道19、配电柜20、调整装置21、压罩汽缸22、压罩头23、翻转装置24、升降汽缸25、支撑平台26、调整装置27、压罩汽缸28、压罩头29、支撑平台30、机械手31、提升装置32、旋转装置33、密封罩存放区34、配电柜35、组成；压罩装置是由两个压罩气缸、两个压罩头、推动器、翻转装置、一个升降汽缸和两个机械手组成；

Claims

1.一种压盖机，其特征在于，由指示灯(1)、床体(2)、显示屏(3)、注脂头(4)、注脂泵(5)、注脂泵(6)、入口阻止器(7)、链板(8)、电动机(9)、汽缸(10)、汽缸(11)、电子称(12)、汽缸(13)、推出器(14)、汽缸(15)、汽缸(16)、电子称(17)、推动器(18)、注脂量不合格退出料道(19)、配电柜(20)、调整装置(21)、压罩汽缸(22)、压罩头(23)、翻转装置(24)、升降汽缸(25)、支撑平台(26)、调整装置27、压罩汽缸(28)、压罩头(29)、支撑平台(30)、机械手(31)、提升装置(32)、旋转装置(33)、密封罩存放区(34)、配电柜(35)组成；压罩装置是由两个压罩气缸、两个压罩头、推动器、翻转装置、一个升降汽缸和两个机械手组成；压罩操作步骤：传送链板(8)带动注脂后轴承到压罩装置下方，支撑平台(26)支撑轴承，左侧密封罩放置在旋转(33)架上，提升装置(32)通过电机随着密封罩数量逐渐减少，直到用完，提升装置(32)回到原位置，旋转架(33)旋转90°，提升装置(32)重复上述动作，旋转架(33)上密封罩用完后，转离工作区后边可添加密封罩，右侧同左侧一样有一套旋转架和提升装置，工作原理也一样，机械夹持爪(31)夹紧密封罩到压罩机头下，然后，机械夹持爪(31)回到原位置，压罩头(23)通过汽缸(21)下降先固定密封罩，然后把密封罩压到轴承上，压装完后，汽缸(22)和压罩头(23)同时回到原位置，推出器(18)把轴承推倒翻转装置(24)位置，汽缸(25)上升，把轴承支撑到指定位置，翻转装置(24)伸出到指定位置，把轴承翻转180°，然后，翻转装置又回到原位置，汽缸(25)和轴承一起下降到原位置，推出器(18)把轴承推到下一个压罩头(29)下方，支撑平台(30)支撑轴承，同机械夹持爪(31)一样的机械夹持爪夹紧密封罩到压罩机头(29)下方，然后，机械夹持爪回到原位置，压罩头(29)通过汽缸(28)下降先固定密封罩，然后把密封罩压到轴承上，压装完后，汽缸(28)和压罩头(29)同时回到原位置，整个压罩过程完成。