CN201009880Y - 空气加力泵 - Google Patents

空气加力泵 Download PDF

Info

Publication number
CN201009880Y
CN201009880Y CNU2007200351291U CN200720035129U CN201009880Y CN 201009880 Y CN201009880 Y CN 201009880Y CN U2007200351291 U CNU2007200351291 U CN U2007200351291U CN 200720035129 U CN200720035129 U CN 200720035129U CN 201009880 Y CN201009880 Y CN 201009880Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
push rod
oil
hydraulic piston
assembly
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2007200351291U
Other languages
English (en)
Inventor
乔跃平
叶新年
王安芝
高秀兵
王�华
欧腊英
殷国柱
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHENGLI BRAKE CO Ltd WUHU
Original Assignee
SHENGLI BRAKE CO Ltd WUHU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHENGLI BRAKE CO Ltd WUHU filed Critical SHENGLI BRAKE CO Ltd WUHU
Priority to CNU2007200351291U priority Critical patent/CN201009880Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201009880Y publication Critical patent/CN201009880Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种空气加力泵，包括气活塞总成、推杆、回位弹簧、油杯总成、液压缸体、与推杆连接的液压活塞总成，所述的液压活塞总成包括液压活塞、推杆机构、阀门总成、液压活塞外圆上的液压皮圈，液压活塞的中部具有补油孔，该补油孔连通液压缸体和油杯总成，推杆机构位于补油孔的靠近推杆的一端，阀门总成位于补油孔的另一端，所述的阀门总成包括阀杆、安装于阀杆一端的密封件、阀门弹簧、孔用挡圈，阀杆的外径小于补油孔的内径，阀杆穿过补油孔与推杆机构接触。本实用新型空气加力泵采用这样的结构，克服了现有技术的油孔堵塞，液压缸体的液压油内混有杂质的缺陷，延长了产品的使用寿命，保证了产品制动性能稳定，提高了产品制动性能。

Description

空气加力泵
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，尤其是涉及车辆制动的空气加力泵。
背景技术
现有的空气加力泵，如图4所示，包括气活塞总成1、回位弹簧2、推杆3、液压缸体13、液压活塞总成26、油杯总成5，液压活塞总成26包括推杆座总成17、进油阀门18、液压活塞9和液压皮圈，推杆座总成17和进油阀门18位于液压活塞一端的凹腔中，进油阀门位于液压活塞的与液压缸体相通的补油孔的端部。空气加力泵工作时，进气口进气，推动气活塞总成1，带动推杆向液压缸体方向运动，推杆推动推杆座总成，进油阀门18将液压活塞的补油孔10封住，随着液压活塞在液压缸体内运动，液压缸体体积减小，输出的液压成倍增大；当气压释放时，在回位弹簧的作用下，补油孔敞开，液压油经过通道，返回到油杯。这样结构的空气加力泵，应用于车辆上，由于行车制动工作频次多，每工作一次，进油橡胶阀门就要受液压缸体内的高压油冲击一次，进油橡胶阀门会产生碎削堵塞油孔或者随液压油流到液压缸体内，使产品的使用寿命缩短，制动性能下降。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种延长产品的使用寿命，保证产品制动性能稳定的空气加力泵。
要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为：一种空气加力泵，包括气活塞总成、推杆、回位弹簧、油杯总成、液压缸体、与推杆连接的液压活塞总成，所述的液压活塞总成包括液压活塞、推杆机构、阀门总成、液压活塞外圆上的液压皮圈，液压活塞的中部具有补油孔，该补油孔连通液压缸体和油杯总成，推杆机构位于补油孔的靠近推杆的一端，阀门总成位于补油孔的另一端，所述的阀门总成包括阀杆、安装于阀杆一端的密封件、阀门弹簧、孔用挡圈，阀杆的外径小于补油孔的内径，阀杆穿过补油孔与推杆机构接触。
所述的液压活塞一端具有穿过液压活塞中心线的贯通的推杆槽、第一沉孔和外圆的锁销弹圈槽，第一沉孔与推杆槽之间具有挡块，另一端具有第二沉孔和外圆的液压皮圈槽，第一沉孔、第二沉孔与补油孔连通，阀门总成位于第二沉孔内；所述的推杆机构包括液压缸体靠近推杆一端的限位块和在液压活塞的推杆槽内的推杆叉，推杆叉的结构为“凹”形片状，安装于推杆槽中，推杆叉沿液压活塞中心线方向具有行程间隙，推杆叉的沿液压活塞中心线方向的长度小于推杆槽沿液压活塞中心线方向的长度，当推杆叉运动至靠近推杆极限位置时，推杆叉与挡块接触，推杆叉伸出液压活塞的端面。
所述的油杯总成包括储油杯、油杯盖、位于储油杯内的过滤网，所述的储油杯的顶端与油杯盖之间设置有橡胶皮囊隔膜，橡胶皮囊隔膜与油杯盖之间形成一真空腔，橡胶皮囊隔膜呈杯状，其由密封环、连接部、活动部组成，密封环安装于储油杯的顶端与油杯盖之间，活动部的伸缩可使真空腔的体积发生变化，所述的储油杯的上部具有外螺纹，油杯盖内底面具有通气槽，油杯盖具有与储油杯外螺纹适配的内螺纹，内螺纹呈间断状，形成与通气槽连通的与空气相通的螺纹开口槽，通气槽和螺纹开口槽形成与真空腔相通的排真空通道。
所述的油杯总成的油杯盖与储油杯的下部外表面之间设置一连接带。
本实用新型空气加力泵采用这样的结构，克服了现有技术的油孔堵塞，液压缸体的液压油内混有杂质的缺陷，延长了产品的使用寿命，保证了产品制动性能稳定；提高了产品制动性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细地说明；
图1为本实用新型空气加力泵的结构示意图；
图2为图1所示的液压活塞总成在制动状态时的结构放大示意图；
图3为图2所示的左视示意图；
图4为现有技术的空气加力泵的结构示意图；
在图1、图2、图3、图4中，1、气活塞总成；2、推杆；3、回位弹簧；4、油通道；5、油杯总成；6、限位块；7、锁销弹簧；8、推杆叉；9、液压活塞；10、补油孔；11、阀门总成；12、阀门弹簧；13、液压缸体；14、液压皮圈；15、挡块；16、孔用挡圈；17、推杆座总成；18、进油阀门；19、圆柱销；20、进气口；21、储油杯；22、油杯盖；23、橡胶皮囊隔膜；24、过滤网；25、连接带；26、液压活塞总成；27、推杆槽；28、第一沉孔；29、第二沉孔。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，空气加力泵包括气活塞总成1、推杆2、回位弹簧3、油杯总成、液压缸体13、液压活塞总成26，液压活塞总成包括液压活塞9、推杆机构、阀门总成11、液压皮圈14，液压活塞9的一端具有穿过液压活塞9中心线的贯通的推杆槽27、第一沉孔28和外圆的锁销弹簧槽，第一沉孔28与推杆槽27之间具有挡块15，另一端具有第二沉孔29和外圆的液压皮圈槽，第一沉孔28与第二沉孔29之间具有连通的补油孔10。推杆机构包括液压缸体靠近推杆一端的限位块6和在液压活塞的推杆槽27内的推杆叉8，推杆叉8的结构为“凹”形片状，安装于推杆槽27中，推杆叉8沿液压活塞9中心线方向具有行程间隙。推杆叉8的沿液压活塞9中心线方向的长度小于推杆槽27沿液压活塞9中心线方向的长度，当推杆叉8运动至靠近推杆2的极限位置时，推杆叉8与挡块15接触，推杆叉8伸出液压活塞9的端面。阀门总成包括阀杆、安装于阀杆一端的密封件、阀门弹簧12、孔用挡圈16，阀杆的外径小于补油孔10的内径，阀杆穿过补油孔10与推杆叉8接触。推杆2通过圆柱销19与液压活塞9连接，液压活塞9外圆表面的锁销弹簧槽内放置锁销弹簧7，液压皮圈缺口内具有液压皮圈14。
油杯总成包括储油杯21、油杯盖22、位于储油杯21内的过滤网24、连接带，储油杯21的顶端与油杯盖22之间设置有橡胶皮囊隔膜23，橡胶皮囊隔膜23与油杯盖22之间形成一真空腔，橡胶皮囊隔膜23呈杯状，其由密封环、连接部、活动部组成，密封环安装于储油杯21的顶端与油杯盖22之间，活动部的运动可使真空腔的体积发生变化，所述的储油杯21的上部具有外螺纹，油杯盖22内底面具有通气槽，油杯盖22具有与储油杯21外螺纹适配的内螺纹，内螺纹呈间断状，形成与通气槽连通的与空气相通的螺纹开口槽，通气槽与螺纹开口槽形成排真空通道。所述油杯盖22顶端具有突起，油杯盖22的突起与储油杯21的下部外表面之间具有一连接带25，当打开油杯盖22时，油杯盖22仍然与储油杯21保持连接，防止油杯盖22随意放置。
行车制动时，来自总阀的气源向进气口20进气，推动气活塞总成1向液压缸体13方向移动，通过推杆2推动整个液压活塞总成26在液压缸体13内运动，在阀门弹簧12的作用下，阀门总成11将补油孔阀口封住，在液压缸体13内产生液压，此时的液压成倍增大。当气压释放时，在回位弹簧3作用下，气活塞总成1带动液压活塞总成26回位，这时推杆叉8在限位块6的限制下到位，从而使阀门总成11脱开补油孔阀口，液压油由补油孔10经过通道4返回到油杯。
本实用新型空气加力泵采用这样的结构，克服了现有技术的油孔堵塞，液压缸体的液压油内混有杂质的缺陷，延长了产品的使用寿命，保证了产品制动性能稳定；提高了产品制动性能。

Claims (4)

1.一种空气加力泵，包括气活塞总成(1)、推杆(2)、回位弹簧(3)、油杯总成、液压缸体(13)、与推杆(2)连接的液压活塞总成(26)，其特征在于：所述的液压活塞总成(26)包括液压活塞(9)、推杆机构、阀门总成(11)、液压活塞(9)外圆上的液压皮圈(14)，液压活塞(9)的中部具有补油孔(10)，该补油孔(10)连通液压缸体(13)和油杯总成，推杆机构位于补油孔(10)的靠近推杆(2)的一端，阀门总成(11)位于补油孔(10)的另一端，所述的阀门总成(11)包括阀杆、安装于阀杆一端的密封件、阀门弹簧(12)、孔用挡圈(16)，阀杆的外径小于补油孔(10)的内径，阀杆穿过补油孔(10)与推杆机构接触。
2.根据权利要求1所述的空气加力泵，其特征在于：所述的液压活塞(9)的一端具有穿过液压活塞(9)中心线的贯通的推杆槽(27)、第一沉孔(28)和外圆的锁销弹圈槽，第一沉孔(28)与推杆槽(27)之间具有挡块(15)，另一端具有第二沉孔(29)和外圆的液压皮圈槽，第一沉孔(28)、第二沉孔(29)与补油孔(10)连通，阀门总成(11)位于第二沉孔内；所述的推杆机构包括液压缸体靠近推杆一端的限位块(6)和在液压活塞的推杆槽(27)内的推杆叉(8)，推杆叉的结构为“凹”形片状，安装于推杆槽(27)中，推杆叉(8)沿液压活塞(9)中心线方向具有行程间隙，推杆叉(8)的沿液压活塞(9)中心线方向的长度小于推杆槽(27)沿液压活塞(9)中心线方向的长度，当推杆叉(8)运动至靠近推杆(2)极限位置时，推杆叉(8)与挡块(15)接触，推杆叉(8)伸出液压活塞(9)的端面。
3.根据权利要求1所述的空气加力泵，其特征在于：所述的油杯总成包括储油杯(21)、油杯盖(22)、位于储油杯(21)内的过滤网(24)，所述的储油杯(21)的顶端与油杯盖(22)之间设置有橡胶皮囊隔膜(23)，橡胶皮囊隔膜(23)与油杯盖(22)之间形成一真空腔，橡胶皮囊隔膜(23)呈杯状，其由密封环、连接部、活动部组成，密封环安装于储油杯(21)的顶端与油杯盖(22)之间，活动部的伸缩可使真空腔的体积发生变化，所述的储油杯(21)的上部具有外螺纹，油杯盖(22)内底面具有通气槽，油杯盖(22)具有与储油杯外螺纹适配的内螺纹，内螺纹呈间断状，形成与通气槽连通的与空气相通的螺纹开口槽，通气槽和螺纹开口槽形成与真空腔相通的排真空通道。
4.根据权利要求3所述的空气加力泵，其特征在于：所述的油杯总成的油杯盖(22)与储油杯(21)的下部外表面之间设置一连接带(25)。
CNU2007200351291U 2007-03-15 2007-03-15 空气加力泵 Expired - Fee Related CN201009880Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007200351291U CN201009880Y (zh) 2007-03-15 2007-03-15 空气加力泵

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007200351291U CN201009880Y (zh) 2007-03-15 2007-03-15 空气加力泵

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201009880Y true CN201009880Y (zh) 2008-01-23

Family

ID=39044816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2007200351291U Expired - Fee Related CN201009880Y (zh) 2007-03-15 2007-03-15 空气加力泵

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201009880Y (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102079302A (zh) * 2010-12-02 2011-06-01 芜湖盛力制动有限责任公司 工程机械制动系统的空气加力泵
CN102431537A (zh) * 2011-12-19 2012-05-02 芜湖盛力制动有限责任公司 一种工程机械制动系统空气加力泵
CN102536923A (zh) * 2012-01-11 2012-07-04 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 一种空气加力泵储油杯及其制造方法
CN102673546A (zh) * 2012-05-16 2012-09-19 芜湖环球汽车配件有限公司 空气加力泵
CN102673549A (zh) * 2012-05-16 2012-09-19 芜湖环球汽车配件有限公司 空气加力泵油杯盖
CN102700536A (zh) * 2012-03-12 2012-10-03 芜湖盛力科技股份有限公司 一种工程机械制动系统空气加力泵
CN103925317A (zh) * 2013-01-15 2014-07-16 株式会社万都 制动主缸的贮油槽
CN104442770A (zh) * 2012-01-11 2015-03-25 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 一种空气加力泵储油杯的制造方法
CN104500360A (zh) * 2014-12-29 2015-04-08 芜湖盛力科技股份有限公司 一种空气加力泵

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102079302A (zh) * 2010-12-02 2011-06-01 芜湖盛力制动有限责任公司 工程机械制动系统的空气加力泵
CN102079302B (zh) * 2010-12-02 2013-06-12 芜湖盛力制动有限责任公司 工程机械制动系统的空气加力泵
CN102431537A (zh) * 2011-12-19 2012-05-02 芜湖盛力制动有限责任公司 一种工程机械制动系统空气加力泵
CN102536923A (zh) * 2012-01-11 2012-07-04 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 一种空气加力泵储油杯及其制造方法
CN104442770A (zh) * 2012-01-11 2015-03-25 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 一种空气加力泵储油杯的制造方法
CN102536923B (zh) * 2012-01-11 2015-12-23 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 一种空气加力泵储油杯及其制造方法
CN102700536A (zh) * 2012-03-12 2012-10-03 芜湖盛力科技股份有限公司 一种工程机械制动系统空气加力泵
CN102700536B (zh) * 2012-03-12 2015-04-22 芜湖盛力科技股份有限公司 一种工程机械制动系统空气加力泵
CN102673546A (zh) * 2012-05-16 2012-09-19 芜湖环球汽车配件有限公司 空气加力泵
CN102673549A (zh) * 2012-05-16 2012-09-19 芜湖环球汽车配件有限公司 空气加力泵油杯盖
CN103925317A (zh) * 2013-01-15 2014-07-16 株式会社万都 制动主缸的贮油槽
CN104500360A (zh) * 2014-12-29 2015-04-08 芜湖盛力科技股份有限公司 一种空气加力泵

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201009880Y (zh) 空气加力泵
CN201228619Y (zh) 一种空气加力泵
CN103452944B (zh) 一种车载单作用气缸
US9822771B2 (en) Compressed air driven reciprocating piston hydraulic pump
CN102191965B (zh) 一种发动机制动器的驱动装置
CN105545858B (zh) 一种气‑液增压缸专用气控阀及气‑液增压缸
CN108425665B (zh) 一种液压驱动的压裂泵
CN2849214Y (zh) 增压泵
CN201103702Y (zh) 一种液压系统的排气阀
CN201751254U (zh) 制动总泵的改良结构
CN201318405Y (zh) 一种液压离合总泵
CN201009879Y (zh) 空气加力泵油杯总成
CN109488552B (zh) 一种高可靠性的人力液压泵
CN103148122A (zh) 离合器总泵及装有该离合器总泵的离合器总成
CN1659363A (zh) 压力脉冲发生装置和方法
CN110005652A (zh) 内集成小流量多功能控制阀
CN101402358A (zh) 一种汽车液压增力制动控制器
CN210769174U (zh) 一种气动油压泵浦
CN200940616Y (zh) 制动器柱塞式液压油缸
CN203297425U (zh) 刹车装置
CN209892285U (zh) 可实现压缩释放式发动机制动的气门桥
CN212202908U (zh) 一种离合器总泵
CN202169938U (zh) 调压三通阀和利用调压三通阀与继动阀构成的助力继动阀
CN218207309U (zh) 一种分体式液压缸结构
CN220101658U (zh) 一种变速箱用蓄能器结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20080123

Termination date: 20110315