CN201009796Y - 扩展式汽车 - Google Patents
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Abstract
扩展式汽车，属于汽车技术领域。其特征是车厢设有可向左右两侧和后方扩展的附厢及驱动附厢位移的动力传动机构，附厢与车厢之间通过滑轨道配合连接，扩展的附厢空间与车厢空间成一整体。轨道横向设置在车厢的中部上、下和前、后及车厢的尾部上、下和左、右，滑轨构成附厢框架，附厢框架上设置顶板、底板和壁板等构成附厢，滑轨与轨道滑动配合连接。汽车载人行驶时，将左右两侧附厢和后附厢缩进车厢内，外观与现有的同类车辆相同。当停车休息或在车上生活时，将两侧附厢和后附厢扩展伸出，附厢空间与车厢空间构成一个大的空间。本实用新型结构新颖，科学合理，生产制造容易，使用方便，特别适用于外出旅游使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的结构，属于汽车技术领域。
背景技术
汽车的种类很多，各种汽车都是由车头、车厢(车身)组成固定式结构，特别是汽车工业的发展，中小型客车进入家庭已经越来越多，假日休闲人们喜欢自己开车出去旅游，但现有的汽车主要是载人行驶。随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，汽车不再只是人们代步的工具，人们需要一种既能载人行驶又具有生活功能的汽车，并且能满足生活所需要的一定的空间的多功能汽车。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为满足人们对现代化生活的需要，研究开发出一种既可以象一般的汽车载人行驶又可以停车扩展面积满足生活用的扩展式汽车。
本实用新型的目的是通过对现有的汽车的改进实现的，扩展式汽车，包括车头、车厢，其特征是车厢设有可向左右两侧和后方扩展的附厢及驱动附厢位移的动力传动机构，附厢与车厢之间通过滑轨道配合连接，扩展的附厢空间与车厢空间成一整体。
所述的滑轨道有轨道四条、滑轨有八条，四条轨道横向设置在车厢的中部上、下和前、后，八条滑轨分别设置在车厢两侧，每侧四条滑轨构成附厢框架，滑轨与轨道滑动配合连接。两侧附厢由上、下、前、后四条滑轨构成的长方体框架上设置顶板、底板、前、后端板和侧板(车厢侧板)构成。
所述的滑轨道有轨道和滑轨各四条，四条轨道纵向设置在车厢的尾部上、下和左、右，四条滑轨构成后附厢的框架，滑轨与轨道滑动配合连接。后附厢由上、下、左、右四条滑轨构成的长方体框架上设置顶板、底板、左、右侧板和后壁板(车厢后壁板)构成。
所述的驱动附厢位移的动力传动机构为机械传动机构或液压传动机构。机械传动机构由电机和齿轮、齿条构成，电机驱动连接齿轮，齿条连接附厢。
本实用新型结构新颖，科学合理，生产制造容易，使用方便，特别适用于外出旅游使用。汽车载人行驶时，将左右两侧附厢和后附厢通过驱动附厢位移的动力传动机构驱动附厢位移缩进车厢内，外观与现有的同类车辆相同。当停车休息或在车上生活时，将左右两侧附厢和后附厢通过驱动附厢位移的动力传动机构驱动附厢位移扩展伸出，扩展的附厢空间与车厢空间构成一个大的空间。驱动附厢位移的动力传动机构可以是机械传动机构，也可以采用液压传动机构。本实用新型可以根据需要，在车上设置如炊事、卫生等生活实施，车子停下扩展开来，就可以使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型后附厢扩展状态的侧面结构示意图；
图3为本实用新型两侧附厢扩展状态的后部结构示意图；
图中：1车头、2车厢、3侧板、4后壁板、5轨道、6滑轨、7轨道、8滑轨。
具体实施方式
在车厢2的中部厢顶和底板上分别各横向安装设置两条轨道5，每侧用四条滑轨6连接构成附厢框架，框架呈长方体，框架上安装连接顶板、底板、前、后端板和侧板3(车厢侧板)构成附厢，附厢上的滑轨5与车厢上下的轨道6滑动配合连接。在车厢2的尾部厢顶和底板上各纵向安装设置两条轨道7，用四条滑轨8构成后附厢的长方体框架，在框架上设置顶板、底板、左、右侧板和后壁板4(车厢后壁板)构成后附厢。设置电机、齿轮、齿条驱动附厢位移的动力传动机构，齿轮与电机安装连接，齿条连接附厢，电机利用汽车本身的电源，驱动附厢伸缩扩展。附厢与车厢的相接处设置胶片密封装置。扩展的附厢空间与车厢空间成为一个大空间。在车上可以设置如炊事、卫生、床铺等生活实施，车子停下扩展开来，就可以使用。
Claims (7)
1.一种扩展式汽车，包括车头、车厢，其特征是车厢设有可向左右两侧和后方扩展的附厢及驱动附厢位移的动力传动机构，附厢与车厢之间通过滑轨道配合连接，扩展的附厢空间与车厢空间成一整体。
2.根据权利要求1所述的扩展式汽车，其特征是所述的滑轨道有轨道四条、滑轨有八条，四条轨道横向设置在车厢的中部上、下和前、后，八条滑轨分别设置在车厢两侧，每侧四条滑轨构成附厢框架，滑轨与轨道滑动配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的扩展式汽车，其特征是所述的两侧附厢由上、下、前、后四条滑轨构成的长方体框架上设置顶板、底板、前、后端板和侧板构成。
4.根据权利要求1所述的扩展式汽车，其特征是所述的滑轨道有轨道和滑轨各四条，四条轨道纵向设置在车厢的尾部上、下和左、右，四条滑轨构成后附厢的框架，滑轨与轨道滑动配合连接。
5.根据权利要求4所述的扩展式汽车，其特征是所述的后附厢由上、下、左、右四条滑轨构成的长方体框架上设置顶板、底板、左、右侧板和后壁板构成。
6.根据权利要求1所述的扩展式汽车，其特征是所述的驱动附厢位移的动力传动机构为机械传动机构或液压传动机构。
7.根据权利要求6所述的扩展式汽车，其特征是所述的机械传动机构由电机和齿轮、齿条构成，电机驱动连接齿轮，齿条连接附厢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200347262U CN201009796Y (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 扩展式汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200347262U CN201009796Y (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 扩展式汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201009796Y true CN201009796Y (zh) | 2008-01-23 |
Family
ID=39044732
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007200347262U Expired - Fee Related CN201009796Y (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 扩展式汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201009796Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105365534A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-03-02 | 重庆山岱科技有限责任公司 | 具有帐篷功能的汽车 |
| CN106671860A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-17 | 浙江科技学院 | 一种可伸缩厢体拓展空间的房车及其沐浴系统的控制方法 |
-
2007
- 2007-02-13 CN CNU2007200347262U patent/CN201009796Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105365534A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-03-02 | 重庆山岱科技有限责任公司 | 具有帐篷功能的汽车 |
| CN106671860A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-17 | 浙江科技学院 | 一种可伸缩厢体拓展空间的房车及其沐浴系统的控制方法 |
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Granted publication date: 20080123 Termination date: 20110213 |