CN201009786Y - 一种吊斗运输车的料斗装卸机构 - Google Patents

一种吊斗运输车的料斗装卸机构 Download PDF

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CN201009786Y CNU2006200487865U CN200620048786U CN201009786Y CN 201009786 Y CN201009786 Y CN 201009786Y CN U2006200487865 U CNU2006200487865 U CN U2006200487865U CN 200620048786 U CN200620048786 U CN 200620048786U CN 201009786 Y CN201009786 Y CN 201009786Y
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耿会良
任中立
张吉胜
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Abstract

本实用新型涉及一种吊斗运输车的料斗装卸机构,包括安装在车架上的上装平台,设置于上装平台上的料斗,以及伸缩油缸,伸缩油缸的缸体侧与上装平台铰接,其特征在于:所述的上装平台的尾部通过同一根长轴铰接有工作臂以及锁钩,工作臂上设有吊链,所述的伸缩油缸的活塞杆侧与工作臂铰接,当伸缩油缸活塞杆伸缩时,工作大臂就会绕铰接点的长轴转动,锁钩是通过另外一套弹簧加伸缩油缸控制,可以绕铰接点转动。所述的料斗两侧设有吊耳与工作臂上的吊链相配合,料斗尾部设有耳轴与上装平台尾部的锁钩相配合。本实用新型具备的有益效果在于:吊斗车可以完成垃圾料斗的装卸及倾翻工作,能快速高效地完成工业垃圾的转驳运输作业。

Description

一种吊斗运输车的料斗装卸机构
技术领域
本实用新型涉及运输机械的相关技术领域,特别是一种吊斗运输车的料斗装卸机构。
背景技术
如何使工厂工业垃圾的转驳运输更简单、便捷,是工厂发展中的一项课题。
而现有的吊斗车无法快速高效地完成垃圾料斗的装卸及倾翻工作,无法在较低成本投入下一车多点完成工业垃圾的转驳运输工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种吊斗运输车的料斗装卸机构,能快速高效地完成垃圾料斗的装卸及倾翻工作,解决了现有的吊斗车完成工业垃圾的转驳运输工作时效率不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
本实用新型公开了一种吊斗运输车的料斗装卸机构,包括安装在车架上的上装平台,设置于上装平台上的料斗,以及伸缩油缸,伸缩油缸的缸体侧与上装平台铰接,其特征在于:所述的上装平台的尾部通过同一根长轴铰接有工作臂以及锁钩,工作臂上设有吊链,所述的伸缩油缸的活塞杆侧与工作臂铰接,当伸缩油缸活塞杆伸缩时,工作大臂就会绕铰接点的长轴转动,锁钩是通过另外一套弹簧加伸缩油缸控制,可以饶铰接点转动。所述的料斗两侧设有吊耳与工作臂上的吊链相配合,料斗尾部设有耳轴与上装平台尾部的锁钩相配合。
优选的,所述的料斗两侧分别设有两对吊耳与工作臂上的两条吊链相配合,所述的料斗尾部设有两个耳轴与上装平台尾部的两个锁钩相配合。
由于采用了以上的方案,使本实用新型具备的有益效果在于:吊斗车可以完成垃圾料斗的装卸及倾翻工作,能快速高效地完成工业垃圾的转驳运输作业。
附图说明
图1是本实用新型安装了料斗装卸机构的吊斗运输车的结构示意图。
图2是本实用新型的上装平台上的上装装置的结构示意图。
图3是图2的右视图。
图4是本实用新型的料斗的结构示意图。
图5是图4的右视图。
图6是本实用新型的装卸时放下料斗的状态示意图。
图7是本实用新型的倾翻工作的状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
一种吊斗运输车的料斗装卸机构,如图2至5所示,包括安装在车架上的上装平台1,设置于上装平台上1的料斗8,以及伸缩油缸2,伸缩油缸2的缸体侧在A处通过销轴与上装平台1铰接,上装平台1的尾部C点通过同一根长轴铰接有工作臂3以及两个锁钩4,工作臂3上设有两条吊链5,所述的伸缩油缸2的活塞杆侧在B点通过销轴与与工作臂3铰接,当伸缩油缸2活塞杆伸缩时,工作大臂3就会绕铰接点的长轴转动,锁钩4是通过另外一套弹簧加伸缩油缸控制,可以饶铰接点C转动。所述的料斗8两侧设有两对吊耳6与工作臂上的吊链5相配合,料斗尾部设有两个耳轴7与上装平台尾部的两个锁钩4相配合。
图1是安装了料斗装卸机构的吊斗运输车的结构示意图,吊斗车可以完成垃圾料斗的装卸及倾翻工作,完成工业垃圾的转驳运输作业;装卸及倾翻工作的状态示意图如图6、7所示。料斗分发到工厂不同的工业垃圾存放点,用于盛工业垃圾;当需要垃圾处理时,吊斗车停靠在料斗8前,放下支腿;操作工作上装装置中的油缸2伸出活塞杆,工作臂3转动到料斗8的上方,把工作臂3上的吊链5挂入料斗两侧的吊耳6,再收缩油缸2,工作臂3就将料斗8吊起并放置在上装的平台上1;在卸料点,先控制上装中的锁钩4卡住料斗尾部的耳轴7,在控制伸缩油缸2,使工作臂3转动,料斗8在工作臂3的拉动下饶锁钩4的钩点转动,达到倾翻状态进行卸料。

Claims (2)

1.一种吊斗运输车的料斗装卸机构,包括安装在车架上的上装平台,设置于上装平台上的料斗,以及伸缩油缸,伸缩油缸的缸体侧与上装平台铰接,其特征在于:所述的上装平台的尾部铰接有工作臂以及锁钩,工作臂上设有吊链,所述的伸缩油缸的活塞杆侧与工作臂铰接,所述的料斗两侧设有吊耳与工作臂上的吊链相配合,料斗尾部设有耳轴与上装平台尾部的锁钩相配合。
2.根据权利要求1所述的一种吊斗运输车的料斗装卸机构,其特征在于:所述的料斗两侧分别设有两对吊耳与工作臂上的两条吊链相配合,所述的料斗尾部设有两个耳轴与上装平台尾部的两个锁钩相配合。
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