CN201009340Y - 石膏空心砌块生产装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种石膏空心砌块的生产装置，属于建筑材料生产领域，由在轨道(2)上运行的模具箱车(8)和抽孔装置(14)组成，其特征在于，抽孔装置(14)固定在轨道(2)一端的地面上，模具箱车(8)的侧模(4)、端模(10)可拆卸，不用机械顶升装置。生产时，将模具箱车沿轨道方向推向抽孔装置(14)，后者的芯管(15)从端模孔(11)插入；启动传动系统(17)带动芯管(15)旋转；将搅拌好的料浆浇注在模具箱车内，待料浆初凝后，将模具箱车迅速推离。由于抽孔装置固定，有利于芯管对位，容易插入，从而提高工作效率；采取人工组模、脱模，不用顶升系统，可以节省设备投资，节约能源。

Description

石膏空心砌块生产装置

技术领域：

本实用新型涉及一种建筑材料的生产装置，尤其涉及一种石膏空心砌块生产装置。

背景技术：

在现实生活中，生产石膏空心砌块大多采取手工抽空。对比文件“一种自卸式石膏空心砌块成型模箱车和抽孔车装置”(申请号：03276753.6)公开了一种机械抽空、液压顶升开模的装置。该装置能够实现机械抽空、开模，大大节省了劳动力。但是，由于该装置由互成90度的模箱车、模箱车行走轨道和抽空车、抽空车轨道两套系统组成，两者都在运动，使芯管对位十分困难；另一方面，在模箱车底部配置顶升系统，将增加设备投资和能源消耗，使生产成本增大。

发明内容：

本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺陷，提供一种模箱车运动、抽空装置静止，不使用液压顶升系统，采取人工开模方式的石膏空心砌块生产装置。

本实用新型的目的是这样实现的：石膏空心砌块生产装置，由在轨道上运行的模具箱车和抽孔装置组成，其特征在于，抽孔装置的传动系统和芯管支承架固定在轨道一端的地面上，芯管与模具箱车的端模孔一一对应，模具箱车的底模和隔板固定在底架上，底架的四角下端连接走轮，侧模通过铰链与底模连接，端模通过上下端的凹凸面分别与底模和上模条连接。传动系统通过齿轮连接控制芯管的转动，芯管由芯管支承架支承，芯管外径比模具箱车的端模孔小1～3毫米，位置与端模孔对应。

本实用新型的生产流程是，首先把模具箱车的各个模板内侧均涂上脱模剂，上好侧模、端模，模具箱车的上端用锁紧装置锁紧；沿轨道方向推动模具箱车到抽孔装置，将后者的芯管插入前者的端模孔，直到另一端的端模盲孔内；启动传动系统带动芯管旋转；将搅拌好的料浆浇注在模具箱车内；浇满后放好上模条，向下压平；待料浆初凝后，将模具箱车迅速推离，芯管退出；再把第二个模具箱车推入……继续生产。

本实用新型的优点是：抽孔装置固定，有利于芯管对位，从而提高工作效率；采取人工组模、脱模，不用顶升系统，可以节省设备投资，节约能源，从而降低生产成本。

附图说明：

图1是模具箱车的立体示意图

图2是抽孔装置的立体示意图

上述附图中各编号的意义是：1、走轮2、轨道3、底架4、侧模5、铰链6、端模盲孔7、上模条8、模具箱车9、锁紧装置10、端模11、端模孔12、隔板13、底模14、抽孔装置15、芯管16、芯管支承架17、传动系统

具体实施方式：

从附图可知，本实施例是一种石膏空心砌块生产装置，由在轨道2上运行的模具箱车8和抽孔装置14组成，其特征在于，抽孔装置14的传动系统17和芯管支承架16固定在轨道2一端的地面上，芯管15与模具箱车8的端模孔11一一对应，模具箱车8的底模13和隔板12固定在底架3上，底架3的四角下端连接走轮1，侧模4通过铰链5与底模13连接，端模10通过上下端的凹凸面分别与底模13和上模条7连接。传动系统17通过齿轮连接控制芯管15的转动，芯管15由芯管支承架16支承，芯管15外径比模具箱车8的端模孔11小2毫米，位置与端模孔11对应。

Claims (2)

1.石膏空心砌块生产装置，由在轨道(2)上运行的模具箱车(8)和抽孔装置(14)组成，其特征在于，抽孔装置(14)的传动系统(17)和芯管支承架(16)固定在轨道(2)一端的地面上，芯管(15)与模具箱车(8)的端模孔(11)一一对应，模具箱车(8)的底模(13)和隔板(12)固定在底架(3)上，底架(3)的四角下端连接走轮(1)，侧模(4)通过铰链(5)与底模(13)连接，端模(10)通过上下端的凹凸面分别与底模(13)和上模条(7)连接。

2.根据权利要求1所述的石膏空心砌块生产装置，其特征在于传动系统(17)通过齿轮连接控制芯管(15)的转动，芯管(15)由芯管支承架(16)支承，位置与端模孔(11)对应。

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