CN200999481Y - 多层停车场 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多层停车场，包括多层建筑物(1)，进、出汽车电梯(2)，汽车电梯内设有各楼层车位显示屏(6)，每楼层设有公共车道(3)，每个停车车位(5)上设有探头(4)，探头以有线或无线方式将信号反馈至车位显示屏。本实用新型完全达到了造价低，节约土地资源，汽车容量高的设计目的。

Description

多层停车场

技术领域

本实用新型涉及一种机动车停放装置，尤其涉及一种多层停车场。

背景技术

从所周知，随着人们生活水平的不断提高，家用汽车不断普及，城市居民开车上街购物，办事、上班很难找到一个位置合适的停车场，将自己的爱车停下来。如果随便将车停在街道上又会被交管或城管部门将车拖走或重罚。传统的停车场耗地面积宽，停车少。在我国目前城市地价猛涨的今天，谁也不会舍得在一个城市的繁华地段建造停车场。虽说也有采用多层建筑的多层停车场，但它采用的是自己开车逐层盘延攀升，其进出车道占据了高层建筑相当的空间，造成了土地资源浪费。近年来，也有人研究采用计算机控制的方式，汽车进入停车场后，由提升装置将其放置于托架上，再将托架摆放在一固定位置，其存取方便，节约了占地空间，但同时又存在着这种停车场投资较大，回收资金较慢的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种造价低，节约土地资源，汽车容量高的多层停车场。具体技术方案为：多层停车场包括多层建筑物，进、出汽车电梯，汽车电梯内设有各楼层车位显示屏，每楼层设有公共车道，每个停车车位上设有探头，探头以有线或无线方式将信号反馈至车位显示屏。

使用本实用新型多层停车场时，汽车开入进口汽车电梯，通过车位显示屏观察各楼层车位停放情况，选定楼层，汽车电梯将其升至指定楼层，将车通过楼层的公共车道开到空置的停车车位，这时，车位处的探头将有车停放的信号反馈给车位显示屏，车位显示屏上就显示该车位已有车辆停放，而最底层由侧门进入。

从本发明的技术方案可以看出，由于在各停车车位上设置了探头，能及时将车辆停放情况反馈到车位显示屏，且汽车不须经过盘旋引道到达各楼层，充分地节约了空间，且相对计算机管理存放节约大量的资金，完全达到了本实用新型造价低，节约土地资源，汽车容量高的发明目的。

附图说明

图1是本实用新型多层停车场的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

实施例1，多层停车场包括多层建筑物1，进、出汽车电梯2，汽车电梯内设有各楼层车位显示屏6，每楼层设有公共车道3，每个停车车位5上设有探头4，探头以有线或无线方式将信号反馈至车位显示屏，最底层由侧门7进入。

Claims (1)

1、一种多层停车场，包括多层建筑物(1)，进、出汽车电梯(2)，其特征在于：汽车电梯内设有各楼层车位显示屏(6)，每楼层设有公共车道(3)，每个停车车位(5)上设有探头(4)，探头以有线或无线方式将信号反馈至车位显示屏。

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