CN200999008Y - 电动平车的轨道导电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动平车的轨道导电装置。其特点是:在车体上通过不导电固定板垂直安装有滑道,滑道内安装有上下滑动的滑杆,滑道内上下端分别安装有与滑杆滑配合的上导套和下导套,滑杆的下端安装有沿轨道滑动的导电良导体,良导体上通过螺钉链接有向电动平车输电的导线,本装置通过滑杆自重保证良导体与轨道良好地接触,不仅提高了导电效果,而且提高良导体的支承体的强度;另外本实用新型还具有结构简单、易于制造、使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种把轨道上的电荷输送到移动车辆上的导电装置,尤其是一种电动平车的轨道导电装置。
背景技术
工矿企业中一些有轨道的地面电动平车、起吊的天车被广泛使用,它们的电源均通过沿轨道布置的软线或滑线输送电力,这种结构对于天车来说比较适合,但对于地面电动平车来说就非常不方便,不仅占地面积大而且不安全。目前也有一种通过轨道和变压器降低电压的方法将电力输送到电平车上,其结构是:在车体上通过不导电固定板安装有支承体,支承体的下端通过弹簧片安装有沿轨道滑动的良导体。这种结构的导电装置虽然可完成电力的轨道输送,但是弹簧片强度低易损坏,造成导电接触不良的现象。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种导电可靠、强度高的电动平车的轨道导电装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种电动平车的轨道导电装置,包括与车体连接的不导电固定板、固装在固定板上的支承体、安装在支承体下端的沿轨道滑动的良导体、以及安装在良导体上的导线,其特征是:所述支承体是一个筒形的滑道,滑道内活动安装有与良导体连接的滑杆,滑道上端和下端分别安装有与滑杆配合的上导套和下导套。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于支承体改制成滑道,在滑道内活动安装有滑杆,滑杆下端安装有沿轨道滑动的良导体,这样滑杆靠自重使良导体始终压在轨道上,保证了良导体与轨道的密切接触,不仅导电可靠而且使用寿命长,另外本实用新型还具有结构简单,易于制造的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型使用状态图。
图中:1.良导体;2.滑杆;3.滑道;4.车体;5.轨道;6.导线;7.绝缘层;8.固定板;9.螺栓;10.上导套;11.下导套;12.螺钉。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1,在沿轨道5运行的电动平车车体4上,通过螺栓9安装覆盖有绝缘层7的固定板8,这样使固定板与车体之间不导电。在固定板上垂直安装有滑道3,滑道呈筒形,滑道内安装有可上下滑动的滑杆2,滑杆下端安装有沿轨道滑动的良导体1,滑道内的上下端分别安装有与滑杆滑配的上导套10和下导套11,良导体上通过螺钉12安装有传递电流的导线6。电动平车对应三条轨道分别安装本导电装置,从而将三相电输送到电动平车,如图2所示,也可以对应每条轨道安装2套本导电装置,这样可加倍导电效果。三条轨道的6套本导电装置均与变压器连接,由变压器把36V变为380V电压供电机用电。
Claims (1)
1.一种电动平车的轨道导电装置,包括与车体连接的不导电固定板、固装在固定板上的支承体、安装在支承体下端的沿轨道滑动的良导体、以及安装在良导体上的导线,其特征是:所述支承体是一个筒形的滑道,滑道内活动安装有与良导体连接的滑杆,滑道上端和下端分别安装有与滑杆配合的上导套和下导套。
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CNU2007200951040U CN200999008Y (zh) | 2007-01-31 | 2007-01-31 | 电动平车的轨道导电装置 |
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CNU2007200951040U CN200999008Y (zh) | 2007-01-31 | 2007-01-31 | 电动平车的轨道导电装置 |
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CN (1) | CN200999008Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109624721A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-16 | 新兴铸管股份有限公司 | 轨道供电平车导电装置及轨道供电平车 |
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2007
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CN109624721A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-16 | 新兴铸管股份有限公司 | 轨道供电平车导电装置及轨道供电平车 |
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