CN200990015Y - 汽车电器中央接线装置 - Google Patents

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朱华新
文旭峰
张颖
邹财松
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车电器中央接线装置,包括控制机构、插接机构、执行机构;控制机构固接于插接机构上;控制机构包括微处理器、信号采集电路、CAN通讯电路及驱动电路,信号采集电路、CAN通讯电路及驱动电路分别与微处理器电连接;插接机构设置有若干插孔,执行机构插接于插接机构上;该装置引接分布于汽车各处的各种开关信号、各种传感器采集信号,控制各个汽车电器的通断。该装置可自检,可防止汽车电器的误启动,提高汽车的主动安全性;易于安装使用,线束集中整齐;当发生故障时,直接对其进行检测,可方便地找出故障原因,及时进行排除,便于检修维护。

Description

汽车电器中央接线装置
【技术领域】
本实用新型涉及一种用于汽车电器的接线装置。
【背景技术】
为了控制汽车各项用电设备,如汽车的远灯、近灯、雾灯、雨刮、风扇、空调、启动等正常工作,通常的作法是采用一套汽车线束,通过控制线路板连接到汽车各个用电设备,每个功能设备一般都独立配有若干保险丝、控制通断的继电开关。整个汽车线束复杂,消耗导线很多并且较乱,继电开关分散于各处,一旦发生故障则难以查找及排除,维护不方便,且影响行车安全。
【发明内容】
本实用新型的主要目的是:提供一种易于安装、便于检修、集中连接控制的汽车电器中央接线装置。
为实现上述目的,本实用新型提出一种汽车电器中央接线装置,包括控制机构、插接机构;所述控制机构固接于所述插接机构上;所述控制机构包括微处理器、信号采集电路、通讯电路及驱动电路,所述信号采集电路、通讯电路及驱动电路分别与所述微处理器电连接;所述插接机构设置有若干插孔、插座,用于引接分布于汽车各处的各种开关信号、各种传感器采集信号,或用于引出所述控制机构的控制信号控制汽车上各项用电设备的通断。
上述的汽车电器中央接线装置,所述通讯电路优选CAN通讯电路。
上述的汽车电器中央接线装置,还包括执行机构,固接于所述插接机构上;用于接收所述控制机构输出的控制信号,执行电路通断动作。所述插接机构包括印刷电路板、上盖、底板;所述控制机构、执行机构集中焊接在印刷电路板上,置于上盖、底板组成的盒体内;所述上盖面板上设有接插件插孔。所述执行机构包括继电器,固接于所述印刷电路板上。所述执行机构还包括保险丝,固接于所述印刷电路板上。所述执行机构还包括插接件插孔,固接于所述印刷电路板上且与所述上盖面板上的接插件插孔相接。
由于采用了以上的方案,本实用新型可通过CAN通讯电路接收来自分布于汽车各处的各种开关信号,结合信号采集电路获取各种传感器信号,发出控制信号控制各种汽车电器的通断,因此,本实用新型汽车电器中央接线装置具备智能控制功能,可自检,可防止汽车电器的误启动,当汽车电器的工作状态不正常时,可自动报警提示,提高汽车的主动安全性。
本实用新型中央接线装置集中设置有各类电器的保险丝、继电开关等,易于安装使用,线束集中整齐;当发生故障时,直接对接线装置进行检测,可方便地找出故障原因,及时进行排除,便于检修维护;因此,对汽车电器的控制更为可靠,提高了行车的安全性。
【附图说明】
图1是本实用新型控制机构的电路示意图。
图2是本实用新型执行机构结构示意图。
图3是本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
下面通过具体实施方式并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
图1为本例的汽车电器中央接线装置的控制机构电路结构示意图,包括微处理器1、CAN通讯电路2、信号采集电路3、驱动电路4;汽车上的各项汽车电器5,如汽车的远灯、近灯、雾灯、雨刮、风扇、空调、启动等的开关信号,通过CAN通讯电路2传递到微处理器1,微处理器1结合信号采集电路3采集的信号,经过微处理器判断其工作状态,当其发生故障时,微处理器可发出报警信号;当汽车电器工作状态正常时,微处理器发出的控制信号经过驱动电路4的驱动放大,从而控制执行机构6中各路汽车电器的继电器,达到控制汽车上各路汽车电器通断的目的。
图2为本例的汽车电器中央接线装置的执行机构结构示意图。执行机构包括接插件9、继电器7、保险丝8,与控制机构集中焊接在印刷电路板11上,通过导电筋10连接到电源线供电。图1中CAN通讯电路2通过接插件9与分布于汽车各处的微处理器传递信号,信号采集电路3通过接插件9采集各路传感器信号,微处理器1发出的控制信号经过驱动电路4驱动放大控制各路继电器7的通断。保险丝8连接在各功能件电路之中起到保护作用。
图3为汽车电器中央接线装置的机械结构示意图。插接机构包括印刷电路板11、上盖12、底板13,控制机构、执行机构集中焊接在印刷电路板11上,置于上盖12、底板13组成的盒体内,上盖面板上设有接插件插孔14,用于与执行机构上的接插件相对应,并有相应的标识15,易于安装、检修及维护。

Claims (7)

1、一种汽车电器中央接线装置,其特征是:包括控制机构、插接机构;所述控制机构固接于所述插接机构上;所述控制机构包括微处理器、信号采集电路、通讯电路及驱动电路,所述信号采集电路、通讯电路及驱动电路分别与所述微处理器电连接;所述插接机构设置有若干插孔,用于引接分布于汽车各处的各种开关信号、各种传感器采集信号,或用于引出所述控制机构的控制信号控制汽车上各项用电设备的通断。
2、如权利要求1所述的汽车电器中央接线装置,其特征是:所述通讯电路优选CAN通讯电路。
3、如权利要求1或2所述的汽车电器中央接线装置,其特征是:还包括执行机构,固接于所述插接机构上;用于接收所述控制机构输出的控制信号,执行电路通断动作。
4、如权利要求3所述的汽车电器中央接线装置,其特征是:所述插接机构包括印刷电路板、上盖、底板;所述控制机构、执行机构集中焊接在印刷电路板上,置于上盖、底板组成的盒体内;所述上盖面板上设有接插件插孔。
5、如权利要求4所述的汽车电器中央接线装置,其特征是:所述执行机构包括继电器,固接于所述印刷电路板上。
6、如权利要求4所述的汽车电器中央接线装置,其特征是:所述执行机构还包括保险丝,固接于所述印刷电路板上。
7、如权利要求4所述的汽车电器中央接线装置,其特征是:所述执行机构还包括插接件插孔,固接于所述印刷电路板上且与所述上盖面板上的接插件插孔相接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101989088A (zh) * 2010-10-13 2011-03-23 徐州华夏电子有限公司 一种具有控制和保护功能的线束装置
CN102155343A (zh) * 2011-05-17 2011-08-17 厦门金龙联合汽车工业有限公司 一种起动安全管理系统及其控制方法

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: BYD Automobile Co., Ltd

Assignor: Biyadi Co., Ltd.

Contract fulfillment period: 2008.4.25 to 2013.11.18

Contract record no.: 2008440000072

Denomination of utility model: Vehicle electric device central wire connecter

Granted publication date: 20071212

License type: General permission

Record date: 20080504

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: COMMON LICENCE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2008.4.25 TO 2013.11.18

Name of requester: BYD AUTOMOBILE CO., LTD.

Effective date: 20080504

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20071212

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