CN200989402Y - 鼓式制动器改良结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种鼓式制动器改良结构,包括制动蹄和底板,所述制动蹄和底板为关节式活络连接,所述制动蹄与底板连接的一端设有凸半圆关节,底板上设有与凸半圆关节对应的凹半圆关节槽。本实用新型取消了蹄销结构和相应的耐磨衬套,简化了制动器的结构和零配件数量,使制动器总成的重量下降,可靠性有所提高。同时有利于生产成本的降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及鼓式制动器改良结构,包括制动蹄和底板。
背景技术
在气动鼓式制动器中,通常使用蹄销将制动蹄和底板连接在一起,典型的采用蹄销结构的制动器结构简图如图1和图2所示,图中1为蹄销,2为制动蹄,3为底板,4为耐磨衬套,这种结构零部件较多,结构相对复杂,蹄销外还设有耐磨衬套,因而增大了产品的总重量,原材料消耗也较多。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种零部件少,结构简单,产品总重量低,原材料消耗更少的鼓式制动器改良结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:鼓式制动器改良结构,包括制动蹄和底板,其特征在于:所述制动蹄和底板为关节式活络连接,所述制动蹄与底板连接的一端设有凸关节,底板上设有与凸关节对应的凹关节槽。
优选的,所述凸关节为半圆关节,凹关节槽为与凸关节对应的半圆关节槽。
本实用新型采用上述的技术方案,取消了蹄销和相应耐磨衬套,采用在制动蹄上加工出凸半圆关节,在制动底板上加工出凹半圆关节槽,在装配时将制动蹄的凸半圆关节安装在制动底板的凹半圆关节槽内,这样就可以保证制动蹄以底板凹半圆关节槽的圆心为中心在一定角度范围内旋转,从而能够执行正常制动。由于取消了蹄销结构和相应的耐磨衬套,简化了制动器的结构和零配件数量,使制动器总成的重量下降,可靠性有所提高。同时有利于生产成本的降低。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为采用蹄销结构的鼓式制动器的结构示意图;
图2为图1中A-A处剖视图;
图3为本实用新型鼓式制动器改良结构的结构示意图;
图4为图3中B-B处剖视图;
图5为制动蹄和底板连接处结构示意图。
具体实施方式
如2至图5所示,为本实用新型鼓式制动器改良结构优选实施例,包括制动蹄2和底板3,制动蹄2和底板3为关节式活络连接,所述制动蹄2与底板3连接的一端设有凸关节21,底板3上设有与凸关节21对应的凹关节槽31,本实施例中凸关节21为半圆关节,凹关节槽31为与凸关节对应的半圆关节槽。
本实用新型取消了蹄销和相应耐磨衬套,采用在制动蹄上加工出凸半圆关节,在制动底板上加工出凹半圆关节槽,在装配时将制动蹄的凸半圆关节安装在制动底板的凹半圆关节槽内,这样就可以保证制动蹄以底板凹半圆关节槽的圆心为中心在一定角度范围内旋转,从而能够执行正常制动。由于取消了蹄销结构和相应的耐磨衬套,简化了制动器的结构和零配件数量,使制动器总成的重量下降,可靠性有所提高。同时有利于生产成本的降低。
Claims (2)
1、鼓式制动器改良结构,包括制动蹄(2)和底板(3),其特征在于:所述制动蹄(2)和底板(3)为关节式活络连接,所述制动蹄(2)与底板(3)连接的一端设有凸关节(21),底板(3)上设有与凸关节(21)对应的凹关节槽(31)。
2、根据权利要求1所述鼓式制动器改良结构,其特征在于:所述凸关节(21)为半圆关节,凹关节槽(31)为与凸关节(21)对应的半圆关节槽。
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