CN200987107Y - 大中型高压电动机定转子装配设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大中型高压电动机定转子装配设备。它解决了目前电动机定转子在装配时，装配工艺性差，安全隐患多等问题，具有结构简单，操作方便，安全可靠等优点，其结构为：它包括电控操作台和导轨，所述导轨有上下两层；在上层导轨的一端设有固定安装的转子轴头托持机构，另一端设有接杆机构，接杆结构的下部安装在下层导轨上；在上层导轨上则设有滑动的定子小车；下层导轨上还安装有转子外圆托持机构。

Description

大中型高压电动机定转子装配设备

技术领域

本实用新型涉及一种电动机定转子的装配设备，尤其涉及一种大中型高压电动机定转子装配设备。

背景技术

目前，大中型Y系列高压电动机定转子装配大多数采用穿入式结构，少数采用落入式结构，同行业中多数厂家使用的穿转子工具如图1所示，它由斜吊杆2、直吊杆4、行走轮5、加强筋3等组成，它利用杠杆原理，穿转子时行车吊环1吊起整体吊具，将直吊杆4端部内孔端穿入待装转子的轴伸，吊起，移至定子处，操作者用手扶正直吊杆4的末端，并指挥行车工调正对准后，行车行走将转子穿入定子内，完成装配，然后行车将吊具送回原位，整个装配过程完成。该工具利用杠杆原理，结构简单，但存在以下问题：

1、通用性差。由于每种吊具吊装重量范围是一定的，如吊装不同规格电动机转子，需准备多套吊具。

2、装配工艺性差。使用老式吊具须靠人力保持转子平衡，少则1～2人，多则5～6人，劳动强度较大；穿入转子前找正定转子气隙要靠操作者指挥吊车完成，对行车性能和行车工技术要求很高，占用行车时间较长，生产效率不高。

3、存在安全隐患。老式吊具工作时稳定性差，一方面容易磕、碰、划、伤铁心和线圈，造成产品质量事故，另一方面在装配中一般需多人协同作业，稍有不慎就会出现安全生产事故。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种具有结构简单，操作方便，安全可靠的大中型高压电动机定转子装配设备。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种大中型高压电动机定转子装配设备，它包括电控操作台和导轨，所述导轨有上下两层；在上层导轨的一端设有固定安装的转子轴头托持机构，另一端设有接杆机构，接杆结构的下部安装在下层导轨上；在上层导轨上则设有滑动的定子小车；下层导轨上还安装有转子外圆托持机构。

所述转子轴头托持机构包括与转轴轴头相配合的V型头，它安装在涡轮蜗杆上，可进行水平和升降运动，涡轮蜗杆则与电动机连接，电动机由电控操作台控制。

所述定子小车上设有涡轮蜗杆，驱动其沿轨道运行。

所述转子外圆托持机构由涡轮蜗杆和电动机组成，可进行水平和升降运动，它的下部安装在导轨上并沿其运动，电动机由电控操作台控制，并与涡轮蜗杆连接。

所述接杆机构包括接杆，其末端为配重，接杆安装在涡轮蜗杆上，可进行水平和升降运动，涡轮蜗杆则与电动机连接，电动机由电控操作台控制。

它的安装方法为，

(1)穿转子时先将定子吊于定子小车上；

(2)再将转子吊于转子外圆托持机构上，转子外圆托持机构升至中心高位置；

(3)转子轴头托持机构升至V型头托住轴头；

(4)然后接杆机构升高并前行使接杆托住另侧轴头；

(5)落下转子外圆托持机构，定子小车带机座稍前行调整；

(6)转子轴头托持机构、接杆机构分别做左、右和上、下移动调整，使定转子气隙均匀；

(7)定子小车带机座继续前行，完成转子穿入定子；

(8)落下机构转子轴头托持机构、接杆机构，这时转子落入定子内，装配完成。

本实用新型利用涡轮蜗杆组成各安装结构，通过涡轮蜗杆的升降和水平移动，将转子和定子安装在一起，改变了以往的悬吊安装方式。

本实用新型的有益效果是：

1、机械化程度高，通用性强。转子穿入定子主要过程均可在该设备上靠各机械部分动作完成，大大降低操作者劳动强度；一般两人可完成操作，提高生产效率一倍以上；该设备适用于中心高355～630各种型号规格电动机，适用范围广。

2、消除装配中不安全因素。新设备使用中定转子相对固定，穿入过程无需借助吊车，装配大型电机由5～6人减少到2人，整个工作过程平稳、安全，消除了原工艺方法中不安全因素。

3、避免了磕碰划伤，保证了产品质量。新设备使用中工件定位可靠，调整方便平稳，机械部分运行安全稳定，配有参照标尺等，有效地保证了转子穿入定子过程中不发生事故，消除了原工艺中的质量隐患。

采用本实用新型设备后，大大减轻操作人员劳动强度，提高生产率一倍以上，保证了安全生产，提高了产品质量。

附图说明

图1为现有设备的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

其中，1.行车吊环，2.斜吊杆，3.加强筋，4.直吊杆，5.行走轮，6.转子，7.电控操作台，8.转子轴头托持机构，9.定子小车，10.转子外圆托持机构，11.接杆结构，12.导轨，13.接杆，14.配重。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

图2中，它有电控操作台7以及上下层导轨12。在上层导轨12一端靠近电控操作台7处固定安装有转子轴头托持机构8，它包括与转轴轴头相配合的V型头，它安装在涡轮蜗杆上，可进行水平和升降运动，涡轮蜗杆则与电动机连接，电动机由电控操作台7控制。

在上层导轨12的另一端设有接杆机构11，其下部安装在下层导轨12上，它包括接杆13，其末端为配重14，接杆13安装在涡轮蜗杆上，可进行水平和升降运动，涡轮蜗杆则与电动机连接，电动机由电控操作台7控制。

在上层导轨12上还有滑动的定子小车9，其上设有涡轮蜗杆，驱动其沿轨道运行。

下层导轨12上安装有转子外圆托持机构10，它由涡轮蜗杆和电动机组成，可进行水平和升降运动，它的下部安装在导轨12上并沿其运动，电动机由电控操作台7控制，并与涡轮蜗杆连接。

它的安装方法为，

(1)穿转子时先将定子吊于定子小车上；

(2)再将转子吊于转子外圆托持机构上，转子外圆托持机构升至中心高位置；

(3)转子轴头托持机构升至V型头托住轴头；

(4)然后接杆机构升高并前行使接杆托住另侧轴头；

(5)落下转子外圆托持机构，定子小车带机座稍前行调整；

(6)转子轴头托持机构、接杆机构分别做左、右和上、下移动调整，使定转子气隙均匀；

(7)定子小车带机座继续前行，完成转子穿入定子；

(8)落下机构转子轴头托持机构、接杆机构，这时转子落入定子内，装配完成。

Claims (5)

1、一种大中型高压电动机定转子装配设备，它包括电控操作台(7)和导轨(12)，其特征是：所述导轨(12)有上下两层；在上层导轨(12)的一端设有固定安装的转子轴头托持机构(8)，另一端设有接杆机构(11)，接杆结构(11)的下部安装在下层导轨(12)上；在上层导轨(12)上则设有滑动的定子小车(9)；下层导轨(12)上还安装有转子外圆托持机构(10)。

2、根据权利要求1所述的大中型高压电动机定转子装配设备，其特征是：所述转子轴头托持机构(8)包括与转轴轴头相配合的V型头，它安装在涡轮蜗杆上，可进行水平和升降运动，涡轮蜗杆则与电动机连接，电动机由电控操作台(7)控制。

3、根据权利要求1所述的大中型高压电动机定转子装配设备，其特征是：所述定子小车(9)上设有涡轮蜗杆，驱动其沿轨道(12)运行。

4、根据权利要求1所述的大中型高压电动机定转子装配设备，其特征是：所述转子外圆托持机构(10)由涡轮蜗杆和电动机组成，可进行水平和升降运动，它的下部安装在导轨(12)上并沿其运动，电动机由电控操作台(7)控制，并与涡轮蜗杆连接。

5、根据权利要求1所述的大中型高压电动机定转子装配设备，其特征是：所述接杆机构(11)包括接杆(13)，其末端为配重(14)，接杆(13)安装在涡轮蜗杆上，可进行水平和升降运动，涡轮蜗杆则与电动机连接，电动机由电控操作台(7)控制。

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