CN200972012Y - 一种卡箍 - Google Patents

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王新虎
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Abstract

本实用新型公开了一种卡箍,包括螺栓支座、螺栓和卡带。所述螺栓支座一端端面都设有螺栓孔,另一端端面设有折边部分,且螺栓支座下部还设有一卡带槽;所述螺栓设置于螺栓支座的螺栓孔内,其末端卡入所述螺栓支座的折边部分;所述卡带一端固定连接在螺栓支座的卡带槽内,卡带的活动端折合成环形并从所述螺栓支座的卡带槽内穿出;所述卡带活动端设有齿结构,与螺栓螺纹相啮合,其特征在于:在所述卡带活动端设置有限位引导装置。所述卡带的活动部套入于卡带导向装置。所述限位引导装置为设置在卡带活动端的环套结构。本实用新型使卡带箍紧后活动部严格的限制在卡带导向装置内,节省了空间,更加整齐美观,更重要的是避免了对相邻部件的划伤。

Description

一种卡箍
技术领域
本实用新型涉及一种卡箍,更具体地涉及到一种用于汽车装配过程中胶管与金属硬管连接用的卡箍。
背景技术
在汽车装配过程中,在高压油管连接中,高压软管与金属硬管连接,大多数情况下使用连接可靠的卡箍。如图1所示,目前现有技术的卡箍在箍紧软管后,伸出与螺栓支座固定的卡箍的另一端,即活动部10的位置随意性很大,不被限制,其锋利的端部往往造成相邻部件的损坏,例如,动力转向回油软管的连接卡箍就曾经造成转向横拉杆防尘胶套的破裂。这样对装配提出了很高的要求,装配时要求操作工紧固卡箍后,要确认卡箍其锋利的活动端远离相邻的部件。这样就增加了操作人员的劳动强度,同时也为提高装配质量带来了一定困难。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决以上问题,提供一种用于汽车装配中胶管与金属硬管连接用的,能够很好地对卡带实现严格限制的卡箍。
本实用新型实现上述目的方案是:一种卡箍,包括支座、螺栓和卡带,所述支座上设有螺栓穿过的螺栓孔,螺栓孔对应的支座侧壁位置上有限制螺栓轴向移动的限位结构,对应的螺栓孔下部支座上有一与螺纹孔连通的容纳卡带的空腔;所述螺栓设置于支座的螺栓孔内,其一端与限位结构配合;所述卡带固定端固定连接在支座上,卡带活动端与所述固定端围合成环形后从所述支座的空腔内穿出;所述卡带活动端设有齿结构,与螺栓螺纹相啮合,其特征在于:所述卡带上设有限位引导装置,所述卡带活动端位于限位引导装置内。
所述限位引导装置为设置在卡带活动端的环套结构。
所述限位引导装置为设置在卡带活动端的横截面为“”形的不封闭环套结构,或为横截面为“口”形的封闭环套结构。
所述卡带活动端的齿结构为凸筋结构或凹槽结构。
以现有技术相比,本实用新型的优点在于:在卡箍紧固过程中,卡带的活动端沿着卡带导向装置自由移动,使卡带被严格的限制在卡带导向装置内,节省了空间,更加整齐美观。更重要的是,使它与相邻部件干涉的可能性降低到最小,避免了对相邻部件的划伤,也大大改善了装配工艺性。
附图说明
图1是现有技术的卡箍的结构示意图。
图2及图3分别是本实用新型的两个不同角度的立体结构示意图。
图4是本实用新型的结构爆炸示意图。
图5是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
请参阅图2、图3和图4,本实用新型公开的一种卡箍,包括螺栓支座2、螺栓3和卡带1。所述支座2上设有螺栓3穿过的螺栓孔,螺栓孔对应的支座2侧壁位置上有限制螺栓3轴向移动的限位结构,对应的螺栓孔下部支座2上有一与螺栓孔连通的容纳卡带1的空腔。所述螺栓3设置于支座2的螺栓孔内,其一端与限位结构配合,使螺栓3不会在工作过程中或把卡箍箍紧之后作轴向移动或从螺栓支座2上脱落。所述卡带1固定端固定连接在支座2上,卡带1的活动端12与所述固定端围合成环形后从所述支座2的空腔内穿出。所述卡带1的活动端12设有齿结构,与螺栓3螺纹相啮合。另外,所述卡带1上设有限位引导装置,卡带1的活动端12位于限位引导装置内,且其端部始终位于限位引导装置4内,将卡带1的活动端12端部完全限制于所述限位引导装置4之内。
所述限位引导装置4为设置在卡带1活动端12的环套结构。
所述限位引导装置4为设置在卡带1活动端12的横截面为“”形的不封闭环套结构,或为横截面为“口”形的封闭环套结构。
所述限位引导装置4优选为设置在卡带1活动端12的横截面为“”形的不封闭环套结构。
所述卡带1活动端12的齿结构为凸筋结构或凹槽结构,优选为凸筋结构。
并请一并参阅图5,工作时,将卡箍从橡胶软管6的一端套入,再将橡胶软管6与金属硬管7进行插接,橡胶软管6插接到金属硬管7的限位凸台8处,将卡箍安装于距金属硬管7的限位凸台8处3-7mm,将螺栓3顺时针旋入,随着螺栓3的旋入,与螺栓相啮合的卡带1活动端12上的凸筋结构带动卡带活动端12移动,直到卡箍将橡胶软管6与金属硬管7牢靠的连接在一起。在此过程中,卡带1的活动端12始终在限位引导装置4内移动,使卡带1的活动端12可靠的限制在卡带导向装置4中。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。

Claims (5)

1、一种卡箍,包括支座、螺栓和卡带,所述支座上设有螺栓穿过的螺栓孔,螺栓孔对应的支座侧壁位置上有限制螺栓轴向移动的限位结构,对应的螺栓孔下部支座上有一与螺纹孔连通的容纳卡带的空腔;所述螺栓设置于支座的螺栓孔内,其一端与限位结构配合;所述卡带固定端固定连接在支座上,卡带活动端与所述固定端围合成环形后从所述支座的空腔内穿出;所述卡带活动端设有齿结构,与螺栓螺纹相啮合,其特征在于:所述卡带上设有限位引导装置,所述卡带活动端位于限位引导装置内。
2、如权利要求1所述的卡箍,其特征在于:所述限位引导装置为设置在卡带活动端的环套结构。
3、如权利要求1或2所述的卡箍,其特征在于:所述限位引导装置为设置在卡带活动端的横截面为“”形的不封闭环套结构。
4、如权利要求1或2所述的卡箍,其特征在于:所述限位引导装置为设置在卡带活动端的横截面为“口”形的封闭环套结构。
5、如权利要求1所述的卡箍,其特征在于:所述卡带活动端的齿结构为凸筋结构或凹槽结构。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103208767A (zh) * 2013-03-29 2013-07-17 国家电网公司 通信电缆专用警示防盗管及其制作方法
CN103887744A (zh) * 2014-03-21 2014-06-25 葛蒙 立体式齿轮横向/竖向内紧直接式穿线管连接结构
CN110664107A (zh) * 2019-09-19 2020-01-10 桐城市桃花制刷有限公司 一种管道油漆刷

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