CN200971813Y - 化油器 - Google Patents
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Abstract
化油器，它涉及汽车、摩托车、内燃机；传统化油器由锥针控制主喷油嘴孔开起大小来控制供油多少，进气喉管的气流压差自动吸附，由主喷油嘴孔口一处供油进气喉管的气流雾化；雾化不完全，供油速度慢。采用的技术方案如图所示，把主喷油嘴增高，将主喷油嘴由上至下一定角度的开两条微小的缝，形成新的两面线型主喷油嘴，变成多点供油，把控制油量的锥针改为直形塞阀针，塞阀针工作增加了吸油功能，加快了供油速度，控制了两面线型的开起度，供油量也得到了控制。它包括主量孔(1)、小喉管(2)、两面线型主喷油嘴(3)、塞阀针(4)、进气喉管(5)、节气门(6)、浮子室(7)、汽油(8)、上体(9)、下体(10)。
Description
一、技术领域：
本实用新型涉及气车、摩托车、内燃机及柴油机的雾化原理。
二、技术背景：
现有汽车、摩托车，在工作过程中，都存在不同程度的雾化不充分，燃烧不完全，浪费能源，污染环境的现象，国家要求绿色环保节约用能是当务之急。
三、发明内容：
为了克服现有化油器雾化不充分和油耗高的问题，本实用新型提供一种化油器，该化油器不仅可节能，还可以减少由燃烧不完全造成的环境污染。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：把控油针的锥形控油设计为直形控油的塞阀针；把主喷油嘴增高，由上至下一定角度开两条微小的缝，把主喷油嘴平面一处供油设计为竖直两面线型主喷油嘴。
使用本化油器与使用现有化油器方法一致，既提高了供油速度，又达到了节能环保效果。
四、附图说明：
下面结合附图进一步说明本实用新型：
图为摩托车化油器雾化工作示意图
图中数字说明：1-主量孔 2-小喉管
3-两面线型主喷油嘴 4-塞阀针
5-进气喉管 6-节气门
7-浮子室 8-汽油
9-上体 10-下体
五、具体实施方式：
如图所示，把两面线型主喷油嘴(3)由下往上装入化油器上体(9)通往浮子室(7)汽油(8)的孔内，两面线型分别朝向于进气喉管(5)的两侧壁，装入小喉管(2)再将主量孔(1)装上，合上下体(10)，然后把塞阀针(4’)与节气门(6)连接装入上体(9)内，使塞阀针(4)套入两面线型主喷油嘴(3)内即可，这套竖直式两面线型雾化、塞阀加速供油化油器安装完毕，把化油器安装在摩托车发动机上，连接好油门拉线，在工作时，油门拉线将节气门(6)向上拉，塞阀针(4)连动也向上，此时汽油通过主量孔(1)、小喉管(2)被吸到两面线型主喷油嘴(3)，不断向上拉两面线型主喷油嘴(3)的两面微小缝隙打开，而此时空气在发动机旋转的过程中通过进气喉管(5)，把汽油雾化带进燃烧室，即雾化工作完成。
Claims (1)
1、一种化油器，它的供油及控油雾化主要是由主量孔(1)控油针(4)主喷油嘴(3)构成；其特征是把控油针的锥形控油设计为直形控油的塞阀针；把主喷油嘴增高，由上至下一定角度开两条微小缝，把主喷油嘴平面一处供油设计为竖直两面线型主喷油嘴。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200620003443 CN200971813Y (zh) | 2006-01-12 | 2006-01-12 | 化油器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620003443 CN200971813Y (zh) | 2006-01-12 | 2006-01-12 | 化油器 |
Publications (1)
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| CN200971813Y true CN200971813Y (zh) | 2007-11-07 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105004235A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-10-28 | 南京航空航天大学 | 一种负载压力位移反馈的比例计量油针 |
-
2006
- 2006-01-12 CN CN 200620003443 patent/CN200971813Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105004235A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-10-28 | 南京航空航天大学 | 一种负载压力位移反馈的比例计量油针 |
| CN105004235B (zh) * | 2015-07-14 | 2017-08-04 | 南京航空航天大学 | 一种负载压力位移反馈的比例计量油针 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071107 |