CN200971129Y - 三轮双人骑自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种三轮双人骑自行车,包括车架,2套脚踏机构a组和b组,所述脚踏机构a组由轮盘内置有飞轮与脚蹬构成,b组同上,与车把、前叉、前轮和车架的后轴两端分别设置有后轮组成完整的三轮双人骑结构。本实用新型的用途是载人和载物,可广泛推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,特别涉及一种三轮双人骑自行车
背景技术
自行车是人们常用的交通工具,受其结构限制,只能承载少量的货物,而且自行车的稳定性也不好,特别是在低速行驶的情况下重心不稳,载重量低、安全性差,难于操作的不足,上述缺陷是由于二轮自行车自身的结构局限所造成的。
实用新型内容
实用新型克服了自行车低速重心不稳,载重量低安全性差,难于操作的不足。而现在的三轮车不管载人宜或是载物都必须由一个人来完成、体力消耗大等缺点。
为了解决上述技术问题,本实用新型目的可通过下述的技术方案实现。
一种三轮双人骑自行车,包括车架,2套脚踏机构a组和b组,所述脚踏机构a组由轮盘内置有飞轮与脚蹬构成,b组同上,与车把、前叉、前轮和车架的后轴两端分别设置有后轮组成完整的三轮双人骑结构。
与现有技术相比,本实用新型“三轮双人骑自行车”由于结构更加合理,从而在使用中更加方便、自如,使用中即可一个人蹬踏,又可双人协作完成,是旅游观光、健身的绝好工具,在出行时,由于设置有车蓬和挡板,克服了恶劣天气带来的不便,在需要的时候,还可以启动电动机代替人力。
附图说明
图1:是三轮双人骑自行车的结构示意图;
图2a:是三轮双人骑自行车的脚踏结构第一优选方式;
图2b:是三轮双人骑自行车的脚踏结构第二优选方式;
图3:是三轮双人骑自行车的外形图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步详细描述。
结合图1、图2a、图2b、和图3,本实用新型三轮双人骑自行车由车把(1)、前叉(2)、车轮(3)、车架(8)、轮盘(6)、轮盘(6)、挡风板(16)、脚蹬(4)、蓄电池(14)、后轮(9)、后轮(18)、飞轮(12)、飞轮(13)、电机(15)、车蓬(10)、链条(11)相互配合组装而成,它除兼具有自行车、三轮车的许多优点外,它的独到之处就是具有两套驱动装置,可独立运行,也可双人共同驱动,即可做代步工具,又是野外旅游健身的器械,增加了许多出行的方便和乐趣,车架(8)上安装有挡风板(16),可以放平,方便驾驶员踩踏,还可以立起来,起挡风作用,减少风对膝关节的影响,尤其在冬季效果非常明显。
本实用新型车在车架(8)的后轴上设置有飞轮(12),通过链条(11)、电机(15)相连,由蓄电池(14)提供电源,通常情况下由人力驱动,必要时由蓄电池提供电力达到继续行进的能力,从而达到使用的目的。
Claims (5)
1、一种三轮双人骑自行车,包括车架(8)2套脚踏机构a组和b组,其特征是所述脚踏机构a组由轮盘(6)内置有飞轮与脚蹬(4)构成,b组同上,与车把(1)前叉(2)前轮(3)和车架(8)的后轴两端分别设置有后轮(9)和后轮(18)组成完整的三轮双人骑结构。
2、根据权利要求1所述的三轮双人骑自行车其特征是所述a组由轮盘(6)内设置有飞轮,脚蹬(4)与b组轮盘(6)内置飞轮脚蹬(4)由链条(11)与后轴飞轮(13)相结合组成一套完整的传动装置即可a组独立蹬踏驱动又能b组独立蹬踏驱动还可以a组b组同时蹬踏驱动从而达到加快驱动速度、省力的功效。
3、根据权利要求1所述的三轮双人骑自行车其特征是所述车架(8)上设置有车蓬(10)。
4、根据权利要求1所述的三轮双人骑自行车其特征是车架(8)的后轴上设置有飞轮(13)、蓄电池(14),飞轮(12)通过链条(11)和电机(15)相连。
5、根据权利要求1所述的三轮双人骑自行车其特征是所述车架(8)上设置有挡风板。
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2005
- 2005-05-10 CN CN 200520025776 patent/CN200971129Y/zh not_active Expired - Fee Related
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