CN200967642Y - 微后座力空气炮清堵器 - Google Patents

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Abstract

一种用于松动矿山或冶金或焦化等行业料仓中被堵散状物料的微后座力空气炮清堵器。压缩空气经换向阀出口端的输气管、单向阀入储气泡及进气管、柱塞螺管入气缸体内腔,与储气泡端侧的出气管相连的缸体进气管伸入气缸体的内腔,气缸体一侧开口处有放炮管。活塞缸的两头有密封胶圈、压板、连接螺栓及密封圈,弹簧位置在活塞缸端头的凸台外沿及压盖的环形槽中,柱塞螺管的螺纹段或直形段上有压盖螺母及缓冲胶圈。在对料仓中的散状被堵物料施行放炮时,操作换向阀使气缸体内的压缩空气经进气管后由换向阀放出,缸体进气管内的压缩空气高速推动活塞缸向左移动并由放炮管进入料仓对散状物料清堵。

Description

微后座力空气炮清堵器
技术领域
本实用新型涉及一种清堵器,尤其涉及一种应用于松动矿山或冶金或焦化等企业储存散状物料用料仓中被堵散状物料的微后座力空气炮清堵器。
背景技术
如在非金属矿山开采的白云石或石灰石散状物料及金属矿山开采的铁矿粉、焦化企业用于配煤的煤粉在使用之前基本上要进入各自的料仓,然后根据用量要求开启各种料仓的下料口将物料输送到各个使用现场。料仓中的物料(尤其是散状物料)在物流顺畅时能遵循用量要求从料仓中排除,如果出现堵料事故(尤其是物料中含有水份时)它们既不会按时按量排除,甚至堵死料仓。本实用新型之前,为解决料仓中堵料问题,亦采用空气炮的装置来疏通各料仓中的储料以便让物料从料仓中及时排除,这种装置有它的特点,一般来说能在短时期间松动料仓中的被堵物料,缺点是使用寿命太短,当空气炮放炮时经常出现活塞缸被撞坏变形,造成活塞缸报废,设备更换频繁,增加了企业设备成本。
发明内容
本实用新型要解决的任务是提供一种既能随时疏通料仓中被堵散状物料又可延长空气炮使用寿命的微后座力空气炮清堵器。
为实现上述任务,本实用新型采用的技术方案是:减压阀连接换向阀的进口端,换向阀的出口端连通进气管的一头,从进气管上引出的输气管经单向阀连接储气泡,进气管的另一头与柱塞螺管相连接,外形为阶梯形的柱塞螺管位于气缸体的内腔;装配在储气泡端侧的出气管用法兰盘同缸体进气管的一端相连接,缸体进气管的另一端伸入气缸体的内腔后其外壁与气缸体端板固连,靠近气缸体端板的气缸体一侧开口处固连有放炮管。活塞缸装配在气缸体的内腔,密封胶圈、压板依次放置在活塞缸的端头,连接螺栓穿过压板、密封胶圈上的中心孔后拧紧在活塞缸端头的中心螺孔中,活塞缸另一头的外壁槽口中装有密封圈,弹簧位置在活塞缸的凸台外沿及压盖上的环形槽中,活塞缸的凸台中心部位有锥口。穿过压盖的柱塞螺管的螺纹段上拧有压盖螺母,在柱塞螺管的直形段上装有的缓冲胶圈紧靠压盖的内壁,压盖用紧定螺栓与固连在气缸体端头外壁的法兰盘相连。
采用如上技术方案提供的一种微后座力空气炮清堵器与现有技术相比,其有益效果在于:
①由于弹簧放置在活塞缸的凸台外沿与压盖上的环形槽口中,弹簧可以对活塞缸起定位作用,使活塞缸在汽缸体运行中无径向力,只有轴向力,既可延长弹簧的使用寿命,也可延长活塞缸的使用寿命。
②在气缸体内腔中的柱塞螺管上紧挨压盖装有缓冲胶圈,当活塞缸在气缸体内压缩弹簧时不会直接碰撞压盖,缓冲胶圈对压盖可起保护作用。
③由于有弹簧与活塞缸内凸台的双重保护,清堵器的使用寿命可提高10倍以上。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种微后座力空气炮清堵器的结构示意图,亦为本实用新型的摘要附图。
图2为图1的A处放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。
如附图1所示,与空气压缩机出口端或空压站的输气管相接的减压阀4(规格型号可选自0-1/2MPa)连接换向阀5(规格型号可选自K230-2T)的进口端,换向阀5的出口端连通进气管6的一头,从进气管6上引出的输气管3经单向阀2(规格型号可选自KA-L15、0.05~0.8MPa)连接储气泡1,进气管6的另一头与柱塞螺管16相连接,其中进气管6与柱塞螺管16的连接方式最佳选自内螺纹连接(如图2所示)。外形为阶梯形的柱塞螺管16位于气缸体21的内腔,装配在储气泡1端侧的出气管8′用法兰盘7同缸体进气管8的一端相连接,缸体进气管8的另一端伸入气缸体21的内腔后其外壁与气缸体端板21′固连,这样缸体进气管8与气缸体端板21′形成一整体。在制作时,为省去不必要的零部件可不装法兰盘7,将位于储气泡1端侧的出气管8′直接连入气缸体21内腔后使其外壁同气缸体端板21′固连,可起相同作用。靠近气缸体端板21′的气缸体21一侧开口处固连有放炮管22。活塞缸11装配在气缸体21的内腔,为了使活塞缸11能在气缸体21的内腔自由移动,活塞缸11的外径要小于气缸体21内腔的直径。密封胶圈10、压板9依次放置在活塞缸11的端头,连接螺栓12穿过压板9、密封胶圈10上的中心孔后拧紧在活塞缸11端头的中心螺孔中,使压板9、密封胶圈10经连接螺栓12与活塞缸11成为整体。由于有密封胶圈10、当活塞缸11向如图1或图2所示右边行驶碰到缸体进气管8时既不会引起两者的刚性碰撞,又能对缸体进气管8中的气体起密封作用,不到使用时缸体进气管8中的压缩空气不会跑出。活塞缸11另一头的外壁槽口中装有N(N≥1的整数)条密封圈13,密封圈13与气缸体21的内腔紧密接触,使气缸体21内腔中的压缩空气不会跑出,起密封作用。弹簧20位置在活塞缸11的凸台外沿及压盖15的环形槽19中,活塞缸11的凸台中心部位有锥口11′,此锥口11′的内径为d1。穿过压盖15的柱塞螺管(16)的螺纹段上拧有压盖螺母17,拧紧压盖螺母17可将柱塞螺管16的阶梯形段紧拧在压盖15的内壁,在柱塞螺管16的直形段上装有缓冲胶圈18紧靠压盖15的内腔。当活塞缸11内如图1或图2所示左边移动时缩弹簧20碰到缓冲胶圈18,不会出现活塞缸11内的凸台直接碰撞压盖15的事故,保护了压盖15。位于气缸体21内腔的桩塞螺管16的端头可以为圆锥形或圆柱形,端头的外径为d2。为了使柱塞螺管16与活塞柱11在相对运动中不发生直接相碰,使d1>d2。压盖15用紧定螺栓15′与固连在气缸体21端头外壁的法兰盘14相连。进气管6与柱塞螺管16的连接可采用螺纹连接。
实施时,照附图安装好本实用新型所述的一种微后座力空气炮清堵器,并将放炮管22或再经法兰盘或直接连输送软管接入待需清堵料仓的散状物料中。启动与减压阀4相连的空气压缩机或将减压阀4直接连通空压站,通过减压阀4可选择所需的压缩空气输入换向阀5,同时将换向阀5处于能向进气管6输气的位置状态。从换向阀5出来的压缩空气一路径输气管3、单向阀2进入储气泡1,将储气泡1中的空气压力提升,而从换向阀5出来的压缩空气另一路经进气管6及柱塞螺管16进入气缸体21的内腔,位于气缸体21内腔的活塞缸11进入气缸体21内腔的压缩空气推动下从气缸体21的左向右边移动并使密封胶圈10与缸体进气管8的端头相接触,随着进入气缸体21的压缩空气量的增多使活塞缸11上的密封胶圈10与缸体进气管8的接触越紧,由储气泡1进入缸体进气管8内的压缩空气因密封胶圈10的作用不会跑出。由于从输气管3进入储气泡1内的压缩空气与从进气管6、柱塞螺管16进入气缸体21内腔的压缩空气量不断地增加且增加量相等,加上弹簧20的作用,使气缸体21内的弹簧段有一平衡空间,即柱塞螺管16的端头与活塞缸11之间有平衡间距,这样能保证缸体进气管8内腔的压缩空气保持差一定的压力。当某料仓的被堵散状物料需要松动时,将连接于放炮管22上的软管及软管上的金属喷嘴插入到被堵物料的料仓中。此时操作人员将换向阀5换向,换向的结果使得气缸体21内腔的压缩空气迅速经柱塞螺管16、进气管6后再经换向阀5向空间排出,同时由于单向阀2的作用,储气泡1中的压缩空气不会跑出,并保持一定的压力,使储气泡1中的压缩空气与气缸体21中的活塞缸11的压缩空气失去平衡,缸体进气管8中的压缩空气高速将活塞缸11推向气缸体21的左边,同时柱塞螺管16的锥头插入活塞缸11上的锥口11′中起密封作用。整个动作只有几百分之一秒。于是活塞缸11完全脱离放炮管22的气体入口,使储气泡1中的压缩空气高速经缸体进气管8进入放炮管22再进入料仓的散状物料中将被堵散状物料“放炮”松动,起到了清堵的作用。在对料仓中的被堵散状物料“放炮”时,由于有缓冲胶圈18起缓冲作用,在活塞缸11向左边高速行动时不会产生大的后座力,有微后座力的感觉,不会碰坏压盖15与活塞缸11。清堵完后,不向储气泡1及气缸体21的内腔输气,活塞缸11在弹簧20作用下处在气缸体21中的合适位置。如果需要对另外料仓中的被堵散状物料进行“放炮”清堵时,重复如上操作程序,可实现本实用新型所述的目的。

Claims (2)

1、一种微后座力空气炮清堵器,减压阀(4)连接换向阀(5)的进口端,换向阀(5)的出口端连通进气管(6)的一头,从进气管(6)上引出的输气管(3)经单向阀(2)连接储气泡(1),装配在储气泡(1)端侧的出气管(8′)用法兰盘(7)同缸体进气管(8)的一端相连接,缸体进气管(8)的另一端伸入气缸体(21)的内腔后其外壁与气缸体端板(21′)固连,靠近气缸体端板(21′)的气缸体(21)一侧开口处固连有放炮管(22),活塞缸(11)装配在气缸体(21)的内腔,密封胶圈(10)、压板(9)依次放置在活塞缸(11)的端头,连接螺栓(12)穿过压板(9)、密封胶圈(10)上的中心孔后拧紧在活塞缸(11)端头的中心螺孔中,活塞缸(11)另一头的外壁槽口中装有N条密封圈(13),其特征在于:进气管(6)的另一头与柱塞螺管(16)相连接,外形为阶梯形的柱塞螺管(16)位于气缸体(21)的内腔,弹簧(20)位置在活塞缸(11)的凸台外沿及压盖(15)上的环形槽(19)中,活塞缸(11)的凸台中心部位有锥口(11′);穿过压盖(15)的柱塞螺管(16)的螺纹段上拧有压盖螺母(17),在柱塞螺管(16)的直形段上装有的缓冲胶圈(18)紧靠在压盖(15)的内壁,压盖(15)用紧定螺栓(15′)与固连在气缸体(21)端头外壁的法兰盘(14)相连。
2、根据权利要求1所述的一种微后座力空气炮清堵器,其特征在于:活塞缸(11)凸台中心部位的锥口(11′)的内径d1大于柱塞螺管(16)的端头外径d2
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CN108362325A (zh) * 2017-01-26 2018-08-03 霍尼韦尔国际公司 进入和离开传感器装置的气流

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