CN200967265Y - 一种二板式注塑机导柱夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种二板式注塑机导柱夹紧机构,其滑块一与抱合油缸的活塞杆连接,滑块二通过拉杆与抱合油缸连接,且拉杆穿过滑块一与滑块二连接,导柱于两滑块之间穿过,滑块、滑块上分别开有与导柱形状相吻合的环形槽,两滑块置于“L”型底板与面板之间,底板固定于动模板上,支撑杆位于“L”型底板和面板之间,支撑杆的中部设有台阶,同时,“L”型底板与两滑块、两滑块与面板、两滑块与拉杆、两滑块与支承柱之间均留有间隙。本实用新型将现有技术的工作方式由旋转运动改为直线滑动,滑块滑动时仅需克服其自身重量产生的滑动摩擦力,整个工作动作十分平稳顺畅,润滑方式亦极为简单方便,整个机构磨损小,工作寿命长。
Description
技术领域:
本实用新型涉及二板式注塑机技术领域,特别是一种应用于二板式注塑机上的使动模板夹紧于导柱上的二板式注塑机导柱夹紧机构。
背景技术:
现有的二板式注塑机的工作方式,一般是通过快速油缸使头板与动模板之间靠近,然后再旋转安装于模板内的嵌件,又或者是旋转导柱,使导柱与安装与模板内的嵌件契合,令到模板咬合于导柱上,最后通过高压锁模油缸起高压,使模具贴合,以产生锁模力。可见,如何有效地使模板夹紧或松开导柱,是二板式注塑机整个工作循环能否顺利进行的关键。可是上述的夹紧方法,无论是旋转导柱,亦或是旋转嵌件,都存在着加工要求高,精度难于保证,装配调试困难的毛病。尤其是使用一段时间后,由于机械磨损,工作时容易出现夹紧失败的故障,从而影响整台机器的正常运作。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种工作可靠,工作寿命长的二板式注塑机导柱夹紧机构。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:它包括抱合油缸、拉杆、滑块一、滑块二、支承杆、导柱、动模板、“L”型底板、面板,滑块一与抱合油缸的活塞杆连接,滑块二通过拉杆与抱合油缸连接,且拉杆穿过滑块一与滑块二连接,导柱于两滑块之间穿过,滑块、滑块上分别开有与导柱形状相吻合的环形槽,两滑块置于“L”型底板与面板之间,底板固定于动模板上,支撑杆位于“L”型底板和面板之间,支撑杆的中部设有台阶,同时,“L”型底板与两滑块、两滑块与面板、两滑块与拉杆、两滑块与支承柱之间均留有间隙。
本实用新型将传统的二板式注塑机导柱夹紧机构的工作方式由旋转运动改为直线滑动,同时,由于底板与滑块,滑块与面板,滑块与拉杆,滑块与支承柱之间均留有间隙,滑块滑动时亦仅需克服其自身重量产生的滑动摩擦力,故整个机构工作时阻力小,整个工作动作十分平稳顺畅,润滑方式亦极为简单方便,整个机构磨损小,工作寿命长。另外,由于两整个机构仅依靠其自身重力至于底板上,并未专门的结构将其压紧。两滑块抱合时可在油缸的作用力下使其环形槽中心与导柱中心自动找正对中,因此其加工精度要求不高。
附图说明
图1是本实用新型的前剖视图。
图2是本实用新型的左剖视图。
具体实施方式
参见图1~图2所示,它包括抱合油缸1、拉杆2、滑块一3、滑块二6、支承杆4、导柱5、动模板7、“L”型底板8、面板9,滑块一3与抱合油缸1的活塞杆连接,滑块二6通过拉杆2与抱合油缸1连接,且拉杆2穿过滑块一3与滑块二6连接,导柱5于两滑块之间穿过,滑块1、滑块2上分别开有与导柱5形状相吻合的环形槽,其中,导柱5与两滑块啮合处外表面环形槽母线呈锯齿形,两滑块上的凹槽内壁母线亦为锯齿形。在抱合油缸1的驱动下,两滑块径向运动,夹紧或松开导柱。两滑块置于“L”型底板8与面板9之间,底板8固定于动模板7上,四个支撑杆4位于“L”型底板8和面板9之间,支撑杆4的中部设有台阶,“L”型底板8与面板9之间距离由这四根支承杆4中部台阶段长度保证,以确保两滑块相对位置准确,四根支承杆4同时亦可提供滑块打开时的限位作用。同时,“L”型底板8与两滑块、两滑块与面板9、两滑块与拉杆2、两滑块与支承柱4之间均留有间隙。
如图1、图2所示,本实用新型的工作过程为:合模时,快速移模油缸带动动模板7移动,当动模板7到达某一设定位置,同时近接开关10检测到合适的抱合位置时,计算机发出指令,抱合油缸1动作,滑块一3或滑块二6其中之一(视其运动阻力大小)先贴近导柱5,停止运动,另外一个滑块开始运动,直至两滑块均夹紧导柱5,相应的传感器发出信号,抱合油缸1停止动作,夹紧动作完成;当机器射胶保压等动作完成后,计算机发出指令,抱合油缸1反向动作,两滑块相继离开导柱5,传感器检测到两滑块均松开到安全距离后,快速移模油缸带动动模板7,进行开模动作。
以上所述之实施例只为本实用新型的较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种二板式注塑机导柱夹紧机构,它包括抱合油缸(1)、拉杆(2)、滑块一(3)、滑块二(6)、支承杆(4)、导柱(5)、动模板(7)、“L”型底板(8)、面板(9),其特征在于:滑块一(3)与抱合油缸(1)的活塞杆连接,滑块二(6)通过拉杆(2)与抱合油缸(1)连接,且拉杆(2)穿过滑块一(3)与滑块二(6)连接,导柱(5)于两滑块之间穿过,滑块(1)、滑块(2)上分别开有与导柱(5)形状相吻合的环形槽,两滑块置于“L”型底板(8)与面板(9)之间,底板(8)固定于动模板(7)上,支撑杆(4)位于“L”型底板(8)和面板(9)之间,支撑杆(4)的中部设有台阶,同时,“L”型底板(8)与两滑块、两滑块与面板(9)、两滑块与拉杆(2)、两滑块与支承柱(4)之间均留有间隙。
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CN 200620067142 CN200967265Y (zh) | 2006-11-03 | 2006-11-03 | 一种二板式注塑机导柱夹紧机构 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105328049A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-02-17 | 重庆创力工贸有限公司 | 一种汽车座椅调角器凸轮盘工艺铆接工艺 |
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