CN200964976Y - 一种慢速旋转油缸 - Google Patents
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Abstract
一种慢速旋转油缸，包括油缸套和设于该油缸套前、后两端的前盖和后盖，油缸套内设有可于油缸套内前后滑动的活塞，活塞上连接有活塞杆，该活塞杆可前后滑动地穿过前盖延伸至油缸套之外，该前盖、后盖分别设有与油缸的前腔、后腔相通的配油孔，所述活塞杆与活塞之间通过轴承进行可相对转动的连接。本实用新型创造性地采用活塞杆与活塞相对旋转的连接结构，克服了以往旋转油缸必须整个油缸一起旋转的设计惯性，使旋转油缸的结构大为简化，造价大大降低，并且避免了因油缸旋转而导致的漏油现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸构造，具体地说是指一种通过结构改进而达到防止漏油目的的慢速旋转油缸。
背景技术
旋转油缸的目的是实现运动部件直线进给的同时使运动部件自转，传统的做法是使整个油缸旋转，从而使其活塞杆实现旋转。活塞杆的轴向运动是依靠油缸的前腔或后腔的进油、排油来推动的，而进油口、排油口必须是相对固定的，而不能与油缸一同旋转，否则油路无法正常工作。这就与油缸的旋转产生了矛盾。
中国专利200420030666.3号公开了“一种卷曲机用旋转油缸”，包括油缸、给水器、配油器，油缸由油缸体、油缸压盖及装入油缸体中的一个与空心活塞杆固定连接的旋转活塞装配构成。给水器由给水器体、给水器压盖、给水器密封套装配构成。配油器由内设分配油孔的配油套并套装在旋转配油轴上，旋转配油轴设有内孔，以其内孔套装在空心活塞杆上。上述油缸、配油器、给水器与空心活塞杆装配部位均为旋转密封结构，特点是将旋转配油轴的外径与配油套的内径改进成间隙密封。改成间隙密封后优点是：间隙密封提高了旋转油缸散热能力，并且间隙允许油进入，间隙间的油起到旋转油缸转动润滑和散热作用，不再因更换密封圈停产，有效地提高了生产能力。
上述专利提供的方案是使用固定的配油器套装在旋转配油轴上，并通过空心活塞杆为油缸配油，旋转配油轴的外径与配油套的内径之间为间隙密封。这一方案的缺点是：一，在配油时，油会从旋转配油轴与配油套之间的间隙漏出，需要有漏油回收装置对漏出的油进行收集和回收再利用，造成其整体结构复杂、造价高；二，由于活塞杆是空心的，导致了其强度大大下降，而活塞杆又是主要受力部件，因而活塞杆的承载能力大大下降。
实用新型内容
本实用新型提供一种慢速旋转油缸，其主要目的在于克服现有旋转油缸的油缸体连同活塞杆一起旋转，导致固定配油器和旋转受油体之间易漏油的缺点。
本实用新型采用如下技术方案：一种慢速旋转油缸，包括油缸套和设于该油缸套前、后两端的前盖和后盖，油缸套内设有可于油缸套内前后滑动的活塞，活塞上连接有活塞杆，该活塞杆可前后滑动地穿过前盖延伸至油缸套之外，该前盖、后盖分别设有与油缸的前腔、后腔相通的配油孔，所述活塞杆与活塞之间通过轴承进行可相对转动的连接。旋转进给时，只有活塞杆相对活塞及油缸套旋转，而活塞及油缸套、前盖、后盖均固定不动，完全不影响配油。
前述一种慢速旋转油缸，其活塞前后两侧面中间位置分别嵌设有一轴承，所述活塞杆由该两轴承轴向固定于活塞上，但可与活塞相对转动，活塞杆与活塞的接触部位设有密封圈；活塞杆与前盖之间也设有密封圈。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：一，创造性地采用活塞杆与活塞相对旋转的连接结构，克服了以往旋转油缸必须整个油缸一起旋转的设计惯性；二，由于无需使整个缸体一同旋转，因而无需对配油器的结构进行与旋转结构相适应的改动，结构大为简化，造价也大大降低；三，避免了因油缸旋转而导致的漏油现象。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面参照图1说明本实用新型的具体实施方式。
本实施方式提供一种慢速旋转油缸，主要用于需要轴向进给又需要旋转的场合，其最高转速通常被限制在60rpm以内。
参照图1，该旋转油缸包括油缸套1和设于该油缸套1前、后两端的前盖11和后盖12，该前盖11、后盖12与油缸套1两端部周缘密封连接，共同围成一个油缸体。该油缸套1内设有可于油缸套1内前后滑动的活塞2，活塞2上连接有活塞杆3，该活塞杆3可前后滑动地穿过前盖11延伸至油缸套之外，该前盖11、后盖12分别设有与前腔、后腔相通的配油孔110、120。上述这些结构与现有固定式油缸的结构基本相同。
活塞杆3与活塞2之间通过轴承41、42进行可相对转动的连接。轴承41、42分别嵌设于活塞2前后两侧面中间位置，活塞杆3穿设并固定于该两轴承41、42的内圈中，活塞杆3与活塞2的接触部位设有密封圈51、52；活塞杆3与前盖11之间也设有密封圈61、62。密封圈51、52、61、62允许在两个接触面相对滑动的情况下实现密封。
可见，当活塞杆3旋转进给时，只有活塞杆3相对活塞2及油缸套1旋转，而活塞2及油缸套1、前盖11、后盖12均固定不动，完全不影响配油。
上述仅为本实用新型的一个具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，例如活塞杆3可穿过后盖12，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (2)
1、一种慢速旋转油缸，包括油缸套和设于该油缸套前、后两端的前盖和后盖，油缸套内设有可于油缸套内前后滑动的活塞，活塞上连接有活塞杆，该活塞杆可前后滑动地穿过前盖延伸至油缸套之外，该前盖、后盖分别设有与油缸的前腔、后腔相通的配油孔，其特征在于：所述活塞杆与活塞之间通过轴承进行可相对转动的连接。
2、如权利要求1所述的一种慢速旋转油缸，其特征在于：所述活塞前后两侧面中间位置分别嵌设有一轴承，所述活塞杆由该两轴承轴向固定于活塞上，但可与活塞相对转动，活塞杆与活塞的接触部位设有密封圈；活塞杆与前盖之间也设有密封圈。
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| CN200964976Y true CN200964976Y (zh) | 2007-10-24 |
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102734253A (zh) * | 2012-07-11 | 2012-10-17 | 银川市恒益达机械有限公司 | 双进给伺服液压缸 |
| CN107218265A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-09-29 | 湖北工业大学 | 一种可旋转的双作用液压缸 |
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| CN111022424A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-04-17 | 长春工业大学 | 一种采用运动解耦机构的超声减摩型单作用定位气缸 |
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2006
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Granted publication date: 20071024 Termination date: 20131106 |