CN200961802Y - 飞机半导体冷光源编队灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机半导体冷光源编队灯，包括单点平卡灯头、设置在单点平卡灯头内的灯托以及设置在单点平卡灯头底部的接点，所述接点与设置在单点平卡灯头内的导线的一端连接；导线的另一端与电路板相连，电路板水平安装在灯托的凹槽内，电路板背面安装有四个降压限流电阻，电路板的正面多方向安装有多个半导体发光二极管。本实用新型不仅设计合理，结构简单，工作性能可靠，抗震能力强，使用寿命长，节电效果明显，通用性好；而且使用时不用改变原光源的电气和机械接口，使用和维护方便，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机半导体冷光源编队灯。
背景技术
目前，国产飞机上使用的照明和信息光源均采用传统的白炽灯，白炽灯属于热辐射光源。这种灯光强度低、热耗大、可视距离短、抗震能力差、使用寿命短、使用维护不方便。如作为飞机外部照明的FJ28型灯泡平均夜航使用寿命为设计寿命的1/10～1/20，即5～10个小时，不仅造成器材供应量大、使用和维修不方便，而且直接影响飞行安全和训练。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有光源技术存在的不足，提供一种设计合理、结构简单、工作性能可靠、抗震能力强、寿命长、节电效果明显、通用性好、使用维护方便、成本低的飞机半导体冷光源编队灯。
本实用新型的技术方案是：一种飞机半导体冷光源编队灯，包括单点平卡灯头1、设置在单点平卡灯头1内的灯托2以及设置在单点平卡灯头1底部的接点3，所述接点3与设置在单点平卡灯头1内的导线4的一端连接；导线4的另一端与电路板5相连，其特征在于：电路板5水平安装在灯托2的凹槽内，电路板5背面安装有四个降压限流电阻6，电路板5的正面多方向安装有多个半导体发光二极管7。
本实用新型与现有光源技术相比具有以下优点：本实用新型不仅设计合理，结构简单，工作性能可靠，抗震能力强，使用寿命长，节电效果明显，通用性好；而且使用时不用改变原光源的电气和机械接口，使用和维护方便，成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示的一种飞机半导体冷光源编队灯，包括单点平卡灯头1、设置在单点平卡灯头1内的灯托2以及设置在单点平卡灯头1底部的接点3，所述接点3与设置在单点平卡灯头1内的导线4的一端连接；导线4的另一端与电路板5相连，电路板5水平安装在灯托2的凹槽内，电路板5背面安装有四个降压限流电阻6，电路板5的正面多方向安装有多个半导体发光二极管7。所述电路板5通过粘合剂8与灯托2粘接，导线4和灯托2通过粘合剂8与单点平卡灯头1粘接固定。
如图2所示，本实用新型电路板5上安装有四个降压限流电阻RX1、RX2、RX3和RX4，相互串联的发光二极管D10、D11、D12、D13、D14、D15和D16与降压限流电阻RX1串联，相互串联的发光二极管D20、D21、D22、D23、D24、D25和D26与降压限流电阻RX2串联，相互串联的发光二极管D30、D31、D32、D33、D34、D35和D36与降压限流电阻RX3串联，相互串联的发光二极管D40、D41、D42、D43、D44、D45和D46与降压限流电阻RX4串联，降压限流电阻RX1、RX2、RX3和RX4相并联后通过导线4与DC28V直流电源连接。
Claims (2)
1、一种飞机半导体冷光源编队灯，包括单点平卡灯头(1)、设置在单点平卡灯头(1)内的灯托(2)以及设置在单点平卡灯头(1)底部的接点(3)，所述接点(3)与设置在单点平卡灯头(1)内的导线(4)的一端连接；导线(4)的另一端与电路板(5)相连，其特征在于：电路板(5)水平安装在灯托(2)的凹槽内，电路板(5)背面安装有四个降压限流电阻(6)，电路板(5)的正面多方向安装有多个半导体发光二极管(7)。
2、根据权利要求1所述的飞机半导体冷光源编队灯，其特征在于：所述电路板(5)通过粘合剂(8)与灯托(2)粘接，导线(4)和灯托(2)通过粘合剂(8)与单点平卡灯头(1)粘接固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006201360289U CN200961802Y (zh) | 2006-10-27 | 2006-10-27 | 飞机半导体冷光源编队灯 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2006201360289U CN200961802Y (zh) | 2006-10-27 | 2006-10-27 | 飞机半导体冷光源编队灯 |
Publications (1)
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| CN200961802Y true CN200961802Y (zh) | 2007-10-17 |
Family
ID=38798320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2006201360289U Expired - Fee Related CN200961802Y (zh) | 2006-10-27 | 2006-10-27 | 飞机半导体冷光源编队灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN200961802Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106195932A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-12-07 | 安徽华夏显示技术股份有限公司 | 一种新型航行编队灯 |
| CN106764785A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-05-31 | 上海航空电器有限公司 | 一种直发光led编队灯 |
| CN110813643A (zh) * | 2019-09-18 | 2020-02-21 | 珠海进田电子科技有限公司 | 一种双头点胶机及点胶方法 |
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2006
- 2006-10-27 CN CNU2006201360289U patent/CN200961802Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN106764785A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-05-31 | 上海航空电器有限公司 | 一种直发光led编队灯 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071017 Termination date: 20151027 |
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