CN203836814U - 一种led汽车尾灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种灯具，一种LED汽车尾灯，包括电路板、发光体、底座及散热器，所述电路板呈六棱柱形，其上、下两端面均为圆形、上端面及柱面中的每个侧面均安有6个对称分布的发光体，所述电路板的下端面通过焊接与底座连接、所述电路板内设有散热器、并通过散热硅胶与电路板连接，用于提高散热能力。本实用新型由42个LED发光二极管组成，成麦穗型分布，保证了汽车尾灯光线的发散性；光照度能达到600lm，满足了LED汽车尾灯的亮度要求，确保在阳光直射的情况下仍清晰可见；使用寿命为10000个小时，是传统白炽灯泡的5-8倍。

Description

一种LED汽车尾灯
技术领域
本实用新型涉及一种灯具，更具体地说，涉及一种LED汽车尾灯。
背景技术
由于空间问题，现有LED汽车尾灯均存在散热问题，使尾灯产生的热量不能及时地散发出去，从而严重影响了LED的使用寿命；另外，部分LED汽车尾灯亮度不够，给驾驶员行车时带来隐患，甚至会造成交通事故，给社会及家庭带来严重的经济损失。
发明内容
为了克服已有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种LED汽车尾灯。该汽车尾灯具有亮度高、功耗低及使用寿命长等优点。
为了实现上述发明目的，解决已有技术中所存在的问题，本实用新型采取的技术方案是：一种LED汽车尾灯，包括电路板、发光体、底座及散热器，所述电路板呈六棱柱形，其上、下两端面均为圆形、上端面及柱面中的每个侧面均安有6个对称分布的发光体，所述电路板的下端面通过焊接与底座连接、所述电路板内设有散热器、并通过散热硅胶与电路板连接，用于提高散热能力。
所述发光体选自LED发光二极管。
所述散热器为六棱柱形。
本实用新型有益效果是：一种LED汽车尾灯，包括电路板、发光体、底座及散热器，所述电路板呈六棱柱形，其上、下两端面均为圆形、上端面及柱面中的每个侧面均安有6个对称分布的发光体，所述电路板的下端面通过焊接与底座连接、所述电路板内设有散热器、并通过散热硅胶与电路板连接，用于提高散热能力。与已有技术相比，本实用新型由42个LED发光二极管组成，成麦穗型分布，保证了汽车尾灯光线的发散性；光照度能达到600lm，满足了LED汽车尾灯的亮度要求，确保在阳光直射的情况下仍清晰可见；使用寿命为10000个小时，是传统白炽灯泡的5-8倍。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型中的散热器剖面图。
图中：1、电路板，1a、发光体，2、底座，3、散热器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示，一种LED汽车尾灯，包括电路板1、发光体1a、底座2及散热器3，所述电路板1呈六棱柱形，其上、下两端面均为圆形、上端面及柱面中的每个侧面均安有6个对称分布的发光体1a，所述电路板1的下端面通过焊接与底座2连接、所述电路板1内设有散热器3、并通过散热硅胶与电路板1连接。所述发光体1a选自LED发光二极管，所述散热器3为六棱柱形。
本实用新型优点在于：一种LED汽车尾灯由42个LED发光二极管组成，成麦穗型分布，保证了汽车尾灯光线的发散性；光照度能达到600lm，满足了LED汽车尾灯的亮度要求，确保在阳光直射的情况下仍清晰可见；使用寿命为10000个小时，是传统白炽灯泡的5-8倍。

Claims (3)

1.一种LED汽车尾灯，包括电路板(1)、发光体(1a)、底座(2)及散热器(3)，其特征在于：所述电路板(1)呈六棱柱形，其上、下两端面均为圆形、上端面及柱面中的每个侧面均安有6个对称分布的发光体(1a)，所述电路板(1)的下端面通过焊接与底座(2)连接、所述电路板(1)内设有散热器(3)、并通过散热硅胶与电路板(1)连接。
2.根据权利要求1所述一种LED汽车尾灯，其特征在于：所述发光体(1a)选自LED发光二极管。
3.根据权利要求1所述一种LED汽车尾灯，其特征在于：所述散热器(3)为六棱柱形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2023019896A1 (zh) * 2021-08-16 2023-02-23 深圳市联尚光电有限公司 一种汽车led灯
US11767956B2 (en) 2021-08-16 2023-09-26 Shenzhen Lianshang Photoelectric Co., Ltd. Vehicle LED lamp

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