CN203010452U - 一种新型led汽车灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型LED汽车灯,涉及LED技术领域;它包括灯头,所述灯头的顶端设置有一电路板,该电路板上设有同电路板电性连接的LED光源,所述灯头的尾部具有与之相配合的LED散热体,该LED散热体包括散热本体,所述散热本体上设置有多个环形的散热鳍片;本实用新型的有益效果是:本实用新型提高了散热效率,并LED光源功率较小,在不影响照明的同时增加了LED光源的亮度,降低了能耗,同时延长了本实用新型的使用寿命。

Description

一种新型LED汽车灯
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种车灯,更具体的说,本实用新型涉及一种新型LED汽车灯。【背景技术】
[0002] LED,即发光二极管,由于近年来在节能、寿命长、无频闪、高亮度等主要技术指标方面有飞速的发展,已经广泛应用于景观照明、大屏幕显示等多种场合。例如,现有汽车牌照灯以钨丝作为灯丝的玻璃灯较为常见,这种钨丝作为灯丝的玻璃灯驱动电流较高,因此比较耗电,并且只有十分之一的能量转换为光能,其他的都转变为热能都白白的浪费掉了,其次,采用玻璃材质作为灯罩易破碎,从而无形中缩短了使用寿命。
【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种散热效率高、功率小、使用寿命长的LED汽车灯。
[0004] 本实用新型的技术方案是这样实现的:它包括灯头,所述灯头的顶端设置有一电路板,该电路板上设有同电路板电性连接的LED光源,其改进之处在于:所述灯头的尾部具有与之相配合的LED散热体,该LED散热体包括散热本体,所述散热本体上设置有多个环形的散热鳍片;
[0005] 上述结构中,它还包括前灯体,该前灯体为一具有通孔的结构,前灯体后端设有内螺纹,所述灯头顶端具有与上述前灯体的外螺纹匹配的内螺纹;
[0006] 上述结构中,所述前灯体内部设置有一反光铝合金杯,前灯体顶端还设有一玻璃片;
[0007] 上述结构中,所述灯头尾部设置有外螺纹,所述LED散热体上设置有内螺纹,灯头即通过外螺纹与内螺纹的配合,固定在LED散热体上;
[0008] 上述结构中,所述LED散热体与灯头之间还固定有一连接件,该连接件用于所述LED汽车灯固定在车体上;
[0009] 上述结构中,所述LED散热体与连接件均为中部具有通孔的结构,并且在LED散热体与连接件中部的通孔内设有连接到电路板上的导线。
[0010] 本实用新型的有益效果在于:本实用新型的LED散热体包括散热本体,散热本体上设置有多个环形的散热鳍片,此种散热鳍片大大的增大了 LED散热体与空气的接触面积,提高了散热效率,并且本实用新型的LED光源功率较小(10W),在不影响照明的同时增加LED光源的亮度,降低了能耗,同时延长了本实用新型的使用寿命。
【附图说明】
[0011] 图1为本实用新型的立体示意图;
[0012] 图2为本实用新型的爆炸示意图。【具体实施方式】
[0013] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0014] 参照图1、图2所示,本实用新型揭示了一种新型LED汽车灯,该LED汽车灯包括灯头10,灯头10顶端设置有一电路板20,电路板20上设有同电路板20电性连接的LED光源30,在本实施例中,该LED光源30为LED芯片,灯头10尾部具有与之相匹配的LED散热体40,一般的,灯头10尾部设置有外螺纹,LED散热体40上设置有内螺纹,灯头10即通过外螺纹与内螺纹的配合,固定在LED散热体40上,为了增大LED散热体40的散热面积,该LED散热体40包括散热本体,并且散热本体上设置有多个环形的散热鳍片401 ;LED散热体40与灯头10之间还固定有一连接件50,该连接件50用于将LED汽车灯固定在车体上,LED散热体40与连接件50均为中部具有通孔的结构,并且在LED散热体40与连接件50中部的通孔内设有连接到电路板20上的导线。
[0015] 本实用新型还包括前灯体60,前灯体60为一具有通孔的结构,并且在前灯体60的通孔前端设有一玻璃片601,前灯体60后端上设有内螺纹,灯头10顶端具有与前灯体60的内螺纹匹配的外螺纹,前灯体60通过内螺纹与外螺纹的配合拧在灯头10上,前灯体60内部还设置有一反光铝合金杯70,并且该反光铝合金杯70的底部的缺口刚还设置在LED光源30上,通过此种结构,本实用新型的LED光源30通过导线与外部供电电源相连接,LED光源30发出的光通过反光铝合金杯70的反射,从前灯体60前端的玻璃片601中射出,LED光源30发出的热量则通过灯头10的传递至LED散热体40上,并通过散热鳍片401散发至空气中,本实用新型的此种结构,很好的提高了散热效率,LED光源30采用功率较小的LED芯片,在不影响照明的同时降低了 LED光源30的亮度,降低了能耗,同时提高了本实用新型的使用寿命。
[0016] 以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例,上述具体实施例不是对本实用新型的限制。在本实用新型的技术思想范畴内,可以出现各种变形及修改,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的 润饰、修改或等同替换,均属于本实用新型所保护的范围。

Claims (6)

1.一种新型LED汽车灯,它包括灯头,所述灯头的顶端设置有一电路板,该电路板上设有同电路板电性连接的LED光源,其特征在于:所述灯头的尾部具有与之相配合的LED散热体,该LED散热体包括散热本体,所述散热本体上设置有多个环形的散热鳍片。
2.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯,其特征在于:它还包括前灯体,该前灯体为一具有通孔的结构,前灯体后端设有内螺纹,所述灯头顶端具有与上述前灯体的外螺纹匹配的内螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种新型LED汽车灯,其特征在于:所述前灯体内部设置有一反光招合金杯,前灯体顶端还设有一玻璃片。
4.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯,其特征在于:所述灯头尾部设置有外螺纹,所述LED散热体上设置有内螺纹,灯头即通过外螺纹与内螺纹的配合,固定在LED散热体上。
5.根据权利要求4所述的一种新型LED汽车灯,其特征在于:所述LED散热体与灯头之间还固定有一连接件,该连接件用于将所述LED汽车灯固定在车体上。
6.根据权利要求5所述的一种新型LED汽车灯,其特征在于:所述LED散热体与连接件均为中部具有通孔的结构,并且在LED散热体与连接件中部的通孔内设有连接到电路板上的导线。
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