CN200958440Y - 沙滩车发动机空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
一种沙滩车发动机空气滤清器，滤芯组合安装在壳体(1)内，进气管(3)的一端连接在壳体(1)上并与壳体(1)内腔相通，化油器连接管(4)的一端连接在壳体(1)上并与滤芯组合内腔相通，化油器连接管(4)的另一端安装有初级空气过滤装置(5)，该初级空气过滤装置(5)由初级滤芯组合及分别安装在初级滤芯组合两端的联接座(7、8)构成，其中一个联接座(7)将初级滤芯组合一端口封闭，另一个联接座(8)上设有孔与初级滤芯组合内腔相连通。本实用新型通过两级过滤，增强了整个空气滤清器的空气过滤能力，对发动机性能无影响，以使沙滩车适应沙漠、戈壁等沙尘比较大的工作环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气滤清器，尤其是沙滩车发动机空气滤清器。
背景技术
目前，沙滩车发动机上的燃烧空气过滤装置采用的是普通摩托车发动机的空滤器，主要由壳体、滤芯组合、进气管及化油器连接管构成。在常规条件下发动机运行时，这种空滤器能起到过滤作用。但在沙漠、戈壁等沙尘比较大的环境下发动机工作时，一级空气过滤器不能很好的过滤沙尘，使沙尘进入发动机，影响发动机使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种空气过滤功能更强的沙滩车发动机空气滤清器，以使沙滩车适应沙漠、戈壁等沙尘比较大的工作环境。
为解决上述技术问题，本实用新型的沙滩车发动机空气滤清器，含有壳体、滤芯组合、进气管及化油器连接管，滤芯组合安装在壳体内，进气管的一端连接在壳体上并与壳体内腔相通，化油器连接管的一端连接在壳体上并与滤芯组合内腔相通，另一端安装有初级空气过滤装置，该初级空气过滤装置由初级滤芯组合及分别安装在初级滤芯组合两端的联接座构成，其中一个联接座将初级滤芯组合一端口封闭，另一个联接座上设有孔与初级滤芯组合内腔相连通。
采用上述结构后，在进气管入口处加装了初级空气过滤装置，从而使空气经过两级过滤后再进入化油器，空气能得到可靠过滤，特别是在沙漠、戈壁等沙尘比较大的工作环境下其作用尤其明显。由于初级滤芯组合上的空气过滤面积相比进气管管口的横截面积要大得多，只要对初级滤芯组合的长度、直径等作适当匹配设计，就能确保加装初级空气过滤装置后对整个空气滤清器的气阻值影响不大，不影响发动机的性能。
本实用新型的有益效果是：通过两级过滤，增强了整个空气滤清器的空气过滤能力，对发动机性能无影响，以使沙滩车适应沙漠、戈壁等沙尘比较大的工作环境。
附图说明
下面结合具体实施方式和附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1的B-B剖视图。
具体实施方式
如图1、图2及图3所示，本实用新型的沙滩车发动机空气滤清器，具有壳体1、滤芯组合2、进气管3及化油器连接管4，滤芯组合2安装在壳体1内，进气管3的一端连接在壳体1上并与壳体1内腔相通，化油器连接管4的一端连接在壳体1上并与滤芯组合2内腔相通，化油器连接管4的另一端安装有初级空气过滤装置5。初级空气过滤装置5由初级滤芯组合6及分别安装在初级滤芯组合6两端的联接座7和8构成，其中一个联接座7将初级滤芯组合6一端口封闭，另一个联接座8上设有孔9与初级滤芯组合6内腔相连通。初级滤芯组合6由内、外层金属网61、62以及填充在内、外层金属网61、62之间的滤芯材料63构成，内、外层金属网61和62形成的空气过滤面积相比进气管3管口的横截面积要大得多，因此对空气滤清器的气阻值影响小。
联接座8与进气管3之间为可拆卸连接方式，可根据使用环境的不同，选择加装或不加装初级空气过滤装置5，联接座7上设有联接孔10，用于与车架之间的联接固定。工作时空气从初级滤芯组合6外进入，经过初级过滤后再由进气管3进入滤芯组合2，进行二次过滤，最后由化油器连接管4进入化油器。经在沙滩车上试用，本实用新型非常适合在沙漠、戈壁等沙尘比较大的工作环境下使用，在满足发动机性能的条件下，增强了其空气过滤功能，对空气滤清器的气阻值影响很小，基本上不会影响发动机的性能，从而在环境恶劣的条件下可延长发动机的使用寿命。
Claims (2)
1、一种沙滩车发动机空气滤清器，包括壳体(1)、滤芯组合(2)、进气管(3)及化油器连接管(4)，滤芯组合(2)安装在壳体(1)内，进气管(3)的一端连接在壳体(1)上并与壳体(1)内腔相通，化油器连接管(4)的一端连接在壳体(1)上并与滤芯组合(2)内腔相通，其特征是：所述化油器连接管(4)的另一端安装有初级空气过滤装置(5)，该初级空气过滤装置(5)由初级滤芯组合(6)及分别安装在初级滤芯组合(6)两端的联接座(7、8)构成，其中一个联接座(7)将初级滤芯组合(6)一端口封闭，另一个联接座(8)上设有孔(9)与初级滤芯组合(6)内腔相连通。
2、根据权利要求1所述的沙滩车发动机空气滤清器，其特征是：所述初级滤芯组合(6)由内、外层金属网(61、62)以及填充在内、外层金属网(61、62)之间的滤芯材料(63)构成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200620110819 CN200958440Y (zh) | 2006-06-20 | 2006-06-20 | 沙滩车发动机空气滤清器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200620110819 CN200958440Y (zh) | 2006-06-20 | 2006-06-20 | 沙滩车发动机空气滤清器 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN200958440Y true CN200958440Y (zh) | 2007-10-10 |
Family
ID=38785320
Family Applications (1)
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| CN 200620110819 Expired - Fee Related CN200958440Y (zh) | 2006-06-20 | 2006-06-20 | 沙滩车发动机空气滤清器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN200958440Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102425512A (zh) * | 2011-12-21 | 2012-04-25 | 贵州开磷（集团）有限责任公司 | 一种叉车组合式空气滤清器及其制造方法 |
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2006
- 2006-06-20 CN CN 200620110819 patent/CN200958440Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102425512A (zh) * | 2011-12-21 | 2012-04-25 | 贵州开磷（集团）有限责任公司 | 一种叉车组合式空气滤清器及其制造方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071010 Termination date: 20130620 |