CN200957803Y - 一种简易式小汽车横移装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种简易式小汽车横移装置，包括四个独立的升降机构，特点是每个升降机构下面设置有横移机构，四个独立的升降机构之间设置有连动机构；优点是整个装置结构轻巧、操作简单、维护方便、成本较低、容易拆卸与安装；支撑块上设置有橡胶片可以防止汽车被顶起时与横移装置之间发生相对滑动，并可通过调节宽度调节杆之间的距离来改变整个横移装置的宽度，使之能够顶起各类车型并安全、快速地平移至指定位置，可广泛应用于住宅小区、街道、大楼地下室等地方；除了可以用来横移小汽车外，还可以对该装置进行改进，使它用于搬运比较重的物品，如重型模具等。

Description

一种简易式小汽车横移装置

技术领域

本实用新型涉及一种横移装置，尤其是涉及一种简易式小汽车横移装置。

背景技术

随着国家经济的发展，老百姓的收入水平不断提高，拥有私家车已非常普遍，由于目前很多小区没有配备足够的车库供大家停车，因此很多有车族只能把车子停在小区的通道上，排成一行，夹在中间的车子就可能发生由于前后车距不够大而又无法找到该车车主时，不能把自己的车子横移出来的情况；现在大多解决汽车横移的办法是改进停车场的构造，如建造立体停车场，但是这受到小区停车场面积、空间局限以及费用等实际情况的局限；也有采用汽车横移装置的方法，目前该装置主要是由电机或液压系统驱动，造价比较高，结构复杂，不适合在各种场所使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简便以及成本较低的小汽车横移装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种简易式小汽车横移装置，包括四个独立的升降机构，每个升降机构下面设置有横移机构，所述的四个独立的升降机构之间设置有连动机构。

所述的升降机构包括手柄、传动组件和支撑顶升组件，所述的传动组件包括转盘和螺纹杆，所述的手柄与所述的转盘固定连接，所述的转盘和所述的螺纹杆固定连接，所述的螺纹杆设置有左旋螺纹段和右旋螺纹段，所述的支撑顶升组件包括底座、支撑块、第一滑块、第二滑块、两根上支撑杆和两根下支撑杆，所述的左旋螺纹段和所述的第一滑块螺纹连接，所述的右旋螺纹段和所述的第二滑块螺纹连接，所述的上支撑杆和所述的下支撑杆的一端分别轴接在所述的第一滑块和所述的第二滑块上，所述的上支撑杆的另一端轴接在所述的支撑块上，所述的下支撑杆的另一端轴接在所述的底座上。

所述的支撑块上设置有橡胶片。

所述的连动机构包括设置在两个相邻的升降机构之间的连杆，所述的连杆两头分别套在所述的手柄上，所述的手柄上同轴套有轴套，所述的轴套设置在所述的连杆和所述的转盘之间，所述的两个相对的螺纹杆之间设置有宽度调节机构。

所述的宽度调节机构包括四个调节杆，所述的调节杆一体设置在所述的螺纹杆的一端，所述的调节杆之间通过螺栓固定连接，所述的调节杆上设置有多个调节孔。

所述的横移机构包括底板和轮轴，所述的轮轴设置在所述的底板下面，所述的底板和所述的底座通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于整个装置结构轻巧、操作简单、维护方便、成本较低、容易拆卸与安装；支撑块上设置有橡胶片可以防止汽车被顶起时与横移装置之间发生相对滑动，并可通过调节宽度调节杆之间的距离来改变整个横移装置的宽度，使之能够顶起各类车型并安全、快速地平移至指定位置，可广泛应用于住宅小区、街道、大楼地下室等地方；除了可以用来横移小汽车外，还可以对该装置进行改进，使它用于搬运比较重的物品，如重型模具等。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的仰视图；

图4为本实用新型的升降机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种简易式小汽车横移装置，包括四个独立的升降机构1，每个升降机构1下面设置有横移机构2，四个独立的升降机构1之间设置有连动机构，升降机构1包括手柄3、转盘4、螺纹杆5、支撑块8、第一滑块6、第二滑块10、底座12、两根上支撑杆71和两根下支撑杆72，手柄3与转盘4用螺纹固定连接，转盘4和螺纹杆5通过螺母16焊接固定，螺纹杆5设置有左旋螺纹段51和右旋螺纹段52，左旋螺纹段51和第一滑块6螺纹连接，右旋螺纹段52和第二滑块10螺纹连接，上支撑杆71和下支撑杆72的一端通过销钉15分别轴接在第一滑块6和第二滑块10上，上支撑杆71的另一端通过销钉15轴接在支撑块8上，下支撑杆72的另一端通过销钉15轴接在底座12上，支撑块8上设置有橡胶片9，连动机构包括设置在两个相邻的升降机构1之间的连杆18，连杆18两头分别套在手柄3上，手柄3上同轴套有轴套17，轴套17设置在连杆18和转盘4之间，两个相对的螺纹杆5之间设置有宽度调节机构，宽度调节机构包括四个调节杆19，调节杆19一体设置在螺纹杆5的一端，调节杆19之间通过螺栓20固定连接，调节杆19上还设置有多个调节孔21，横移机构2包括底板14和轮轴13，轮轴13设置在底板14下面，底板14和底座12通过螺栓11固定连接。

Claims (6)

1、一种简易式小汽车横移装置，包括四个独立的升降机构，其特征在于每个升降机构下面设置有横移机构，所述的四个独立的升降机构之间设置有连动机构。

2、如权利要求1所述的一种简易式小汽车横移装置，其特征在于所述的升降机构包括手柄、传动组件和支撑顶升组件，所述的传动组件包括转盘和螺纹杆，所述的手柄与所述的转盘固定连接，所述的转盘和所述的螺纹杆固定连接，所述的螺纹杆设置有左旋螺纹段和右旋螺纹段，所述的支撑顶升组件包括底座、支撑块、第一滑块、第二滑块、两根上支撑杆和两根下支撑杆，所述的左旋螺纹段和所述的第一滑块螺纹连接，所述的右旋螺纹段和所述的第二滑块螺纹连接，所述的上支撑杆和所述的下支撑杆的一端分别轴接在所述的第一滑块和所述的第二滑块上，所述的上支撑杆的另一端轴接在所述的支撑块上，所述的下支撑杆的另一端轴接在所述的底座上。

3、如权利要求2所述的一种简易式小汽车横移装置，其特征在于所述的支撑块上设置有橡胶片。

4、如权利要求2所述的一种简易式小汽车横移装置，其特征在于所述的连动机构包括设置在两个相邻的升降机构之间的连杆，所述的连杆两头分别套在所述的手柄上，所述的手柄上同轴套有轴套，所述的轴套设置在所述的连杆和所述的转盘之间，所述的两个相对的螺纹杆之间设置有宽度调节机构。

5、如权利要求4所述的一种简易式小汽车横移装置，其特征在于所述的宽度调节机构包括四个调节杆，所述的调节杆一体设置在所述的螺纹杆的一端，所述的调节杆之间通过螺栓固定连接，所述的调节杆上设置有多个调节孔。

6、如权利要求2所述的一种简易式小汽车横移装置，其特征在于所述的横移机构包括底板和轮轴，所述的轮轴设置在所述的底板下面，所述的底板和所述的底座通过螺栓固定连接。

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