CN200945833Y - 一种气囊座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车驾驶员座椅,特别涉及一种气囊座椅。本实用新型的气囊座椅,包括座椅和位于座椅底部的气囊,其特殊之处在于:气囊上设置有气泵、气泵安装支架、能够手动控制气囊充放气的翘板开关。本实用新型的有益效果是,电动气泵体积小,功能可靠;翘板开关将气囊手动充、放气,满足不同重量驾驶员对于悬浮状态的需求,以达到不同重量人体最佳舒适状态。由于避免了限位器的缺点,因此能够不受乘坐质量和外界气压的影响,灵活调节气囊气压,从而达到座椅悬浮减震的最佳状态,使用效果好,寿命长。
Description
(一)所属技术领域
本实用新型涉及汽车驾驶员座椅,特别涉及一种气囊座椅。
(二)背景技术
目前,重型汽车气囊座椅气源以车载气源为主,该种气源气囊座椅主要由高度阀、限位器控制气囊的进、排气,以保证座椅的舒适度。在汽车行驶过程中,由于道路颠簸,高度阀与限位器频繁工作,使得限位器出现磨损现象,从而使进、排气失灵,座椅气囊起不到应有的作用。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供一种气囊座椅,能够有效解决车载气源进排气失灵的问题,灵活调节气囊气压,从而达到座椅悬浮减震的最佳状态。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型的气囊座椅,包括座椅和位于座椅底部的气囊,其特殊之处在于:气囊上设置有气泵、气泵安装支架、能够手动控制气囊充放气的翘板开关。
本实用新型的气囊座椅,气囊用来储存气体,使座椅达到悬浮减震的效果,使驾驶员在崎岖不平的道路上减少疲劳;气泵为气囊提供独立的、可调式的气源;气泵安装支架便于将气泵装在座椅总成中,不仅节约了空间还有利于操作;翘板开关可以通过手动调节,控制继电器、电机工作,从而实现气囊充、放气。
本实用新型的有益效果是,电动气泵体积小,功能可靠;翘板开关将气囊手动充、放气,满足不同重量驾驶员对于悬浮状态的需求,以达到不同重量人体最佳舒适状态。由于避免了限位器的缺点,因此能够不受乘坐质量和外界气压的影响,灵活调节气囊气压,从而达到座椅悬浮减震的最佳状态,使用效果好,寿命长。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
图中,1气囊,2座椅,3气泵,4气泵安装支架,5翘板开关。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。
本实用新型的气囊座椅,包括座椅2和位于座椅底部的气囊1,气囊上设置有气泵3、气泵安装支架4、翘板开关5。
本实用新型的气囊座椅,气泵安装支架4将气泵3及继电器安装在座椅2总成上;气泵及与其连接在一起的电磁阀通过与车载电源连接而工作;继电器所引出的蓝色、黑色、绿色三条线分别与翘板开关5的对应触点连接,按下翘板开关D或T来控制气泵或电磁阀的工作,从而实现气囊1的充、放气。
Claims (1)
1.一种气囊座椅,包括座椅(2)和位于座椅底部的气囊(1),其特征在于:气囊上设置有气泵(3)、气泵安装支架(4)、能够手动控制气囊充放气的翘板开关(5)。
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