CN200945572Y - 一种曲轴主轴颈修磨装置 - Google Patents

Abstract

一种曲轴主轴颈修磨装置，包括磨削头和固定支架，磨削头由导向滑板和风动砂轮组成；风动砂轮由风动力头和其下端盖以及砂轮组成；导向滑板的一端设有空心丝杆，套在装在风动力头的下端盖的一侧，空心丝杆的另一端与导向滑板中的螺纹配合实现磨削头的定向位移；导向滑板的另一端附有切深调节螺钉和弹性钩；固定支架有两个固定座架，各由2块端板及端板底板构成，在端板上装有横梁，用以安装磨削头。本实用新型能在柴油机机体内现场修磨被损伤的曲轴各个主轴颈，免除了为修整曲轴而拆除曲轴以上所有零件、设备和建筑构件的附加工作，从而节约了大量的时间、人力、物力和财力。

Description

一种曲轴主轴颈修磨装置

技术领域

本实用新型涉及一种为大中型柴油机曲轴主轴颈进行现场修整的专用磨削抛光的机械加工装置。

背景技术

大中型柴油机目前广泛地用作船舶，铁路机车和陆用电站的发动机。它是一种结构复杂，制造技术要求高，造价也很高的重型动力机械。曲轴是它的主轴，由于输出功率大，曲轴不仅形状特殊而且工作负荷很高，因而在设计制造中对曲轴的结构材料选用、加工精度和工艺流程，采取了各种有效的措施，这使得曲轴的造价高了，但却有了很高的承载能力和很长的寿命。

然而曲轴在柴油机运行中，它的各个轴颈与之相铰接的零件之间不可避免地相互摩擦，而这种摩擦是在高压强和受力十分苛刻的条件下进行的。所以曲轴的各个轴颈必然会发生磨损。在正常情况下需要定期修整，不正常的情况一般都是突发性的，对此形成的轴颈磨损或损伤的修整是十分紧迫的。

为确保柴油机的可靠运行，曲轴各轴颈的精度要求很高，还应具有正确的几何位置精度和表面光整度，对磨损的轴颈修整，就是使它恢复或接近原有的水平。

轴颈的特殊形状，在制造过程中是采用高精度的加工机床和附加设备来保证的。如果修整轴颈采用制造中的方法，就必须将曲轴从柴油机机体内拆离。运到车间内的相应机床，这就是提出了一个前提，必须先行拆除曲轴以上所有的零件，增加大量的附加工作。有时还须拆除现场防碍曲轴吊运的其他设备或建筑构件，比如在船舶机舱内就会产生这种情况。

为了避免附加的拆卸工作，目前对轴颈的修整是在柴油机机体内进行，不是采用制造时所用的机床设备，而是由高等级的钳工工人使用手工工具来完成的。

钳工手工修整轴颈的不足之处是显而易见的：

(1)不可能全面恢复曲轴制造时的精度水平，特别是难以恢复几何位置的精度。

(2)在不正常的磨损形成局部硬化处，锉削会极其困难，使得手工修整难以进行。

(3)修整主轴颈时受到主轴承座的妨碍，钳工修整极其困难。

(4)修整的效率低、工期长、客户难以承受。

(5)修整的精度完全取决于工人的技艺。

因此，本申请人曾提出过一种曲轴主轴颈修磨装置，在此基础上，经过多年的使用、实践，对本装置的各相关连接部分作了改进，使得修整后的曲轴精度靠设备来保证的比例上升，靠人工调节的部分减少，提高了修整曲轴的效率和质量、操作更为简捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用非常方便的曲轴主轴颈修磨装置，在曲轴不拆离柴油机机体的条件下，用一套便携式的机械加工专用设备，取代钳工手工操作，在柴油机机体内现场修磨曲轴的各个轴颈，以达到节约了时间，减少了工作量。

本实用新型所提供的一种曲轴主轴颈修磨装置，其特征在于，包括磨削头和用于安装该磨削头的固定支架，其中：

磨削头由导向滑板及安装在该导向滑板上的风动砂轮组成；

风动砂轮由风动力头和其下端盖，以及安装在该下端盖上的砂轮组成；

导向滑板的一端设有空心丝杆，其下设有撑柱座，该空心丝杆一端套在装在风动力头的下端盖的一侧，空心丝杆的另一端与导向滑板中的螺纹配合实现磨削头的定向位移；导向滑板的另一端附有切深调节螺钉和弹性钩；

在上述的曲轴主轴颈修磨装置中，空心丝杆的螺纹为杆长的三分之一，其端头钻有透气小孔。

在上述的曲轴主轴颈修磨装置中，撑柱座的内侧为两端部分有焊锡层、中间无焊锡层的结构。

在上述的曲轴主轴颈修磨装置中，固定支架有两个固定座架，各由2块端板及端板底板构成，在端板上装有横梁，用以安装磨削头。

在上述的曲轴主轴颈修磨装置中，端板底板将装在主轴承座的部分平面上，借助主轴承盖的固定螺柱在主轴承座上固定。

由于采用了上述的技术解决方案，使得修理时，以机械加工方式代替手工加工，能在柴油机机体内现场修磨被损伤的曲轴各个主轴颈，免除了为修整曲轴而拆除曲轴以上所有零件、设备和建筑构件的附加工作，从而节约了大量的时间、人力、物力和财力。

附图说明

通过以下对本实用新型一种曲轴主轴颈修磨装置的一实施例结合其附图的描述，可以进一步理解本发明的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为：

图1(a)是本实用新型整体工作状态时的剖示意图。

图1(b)是图1(a)中的右视图；

图2(a)是本实用新型磨削头的示意图；

图2(b)是图2(a)中的A-A剖视图；

图2(c)是图2(a)中的右视图；

图3是本实用新型中空心丝杆的结构示意图；

图4(a)是本实用新型中撑柱座的结构示意图；

图4(b)是图4(a)中的B-B剖视图。

具体实施方式

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在曲轴不拆离柴油机机体的条件下，用一套便携式机械加工专用设备，取代钳工手工操作，在柴油机机体内现场修磨轴承的各个轴颈。

如图1(a)～(b)，本实用新型曲轴主轴颈修磨装置主要由磨削头10、固定支架50组成。

如图2(a)～(c)，磨削头10由风动砂轮及导向滑板14组成。风动砂轮由风动力头11和其下端盖12，以及砂轮13组成，实现磨削运动。

导向滑板14提供了风动砂轮的完成定向移位的导向滑轨，同时依靠导向滑板14上附有的调整零件使风动砂轮获得必需的走刀和切深运动。

导向滑板的一端设有空心丝杆15，其下设有撑柱座16，空心丝杆15的一端套在装在风动力头11的下端盖12的一侧，空心丝杆的另一端与导向滑板14中的螺纹配合实现磨削头10的定向位移，获得必需的走刀运动。

导向滑板14的另一端附有切深调节螺钉17和弹性钩18可使导向滑板的这一端作上、下调整使风动磨头获得必需的切深运动。

如图3所示，空心丝杆15的螺纹151为杆长的三分之一，其端头钻有透气小孔152，这样便于加工，使用更合理。

参见图4(a)～(b)，撑柱座16的内侧为两端部分有焊锡层161、中间无焊锡层的结构，这样便于加工和安装。

固定支架50上安装有磨削头10，固定支架50有两个固定座架，各由2块端板52及端板底板53构成，在端板52上装有横梁23，用以安装磨削头10，而端板底板53将装在主轴承座的部分平面上，借助主轴承盖的固定螺柱在主轴承座上固定，用柴油机的盘车机构转动曲轴，使主轴颈作圆周运动。

虽然本实用新型曲轴主轴颈修磨装置已参照当前的具体实例进行了描述，但是本技术领域的普通技术人员应该认识到，以上的实例仅是用来说明本实用新型，在没有脱离本实用新型精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改。因此，只要在本实用新型的实质精神范围内对上述实例的变化，变型都将落在本实用新型的权利要求书的范围内。

Claims (5)

1.一种曲轴主轴颈修磨装置，其特征在于，包括磨削头(10)和用于安装该磨削头(10)的固定支架(50)，其中：

磨削头(10)由导向滑板(14)及安装在该导向滑板(14)上的风动砂轮组成；

风动砂轮由风动力头(11)和其下端盖(12)，以及安装在该下端盖(12)上的砂轮(13)组成；

导向滑板(14)的一端设有空心丝杆(15)，其下设有撑柱座(16)，该空心丝杆(15)一端套在装在风动力头(11)的下端盖(12)的一侧，空心丝杆的另一端与导向滑板(14)中的螺纹配合实现磨削头(10)的定向位移；导向滑板(14)的另一端附有切深调节螺钉(17)和弹性钩(18)。

2.根据权利要求1所述的曲轴主轴颈修磨装置，其特征在于：所述的空心丝杆(15)的螺纹为杆长的三分之一，其端头钻有透气小孔。

3.根据权利要求1所述的曲轴主轴颈修磨装置，其特征在于：所述撑柱座(16)的内侧为两端部分有焊锡层、中间无焊锡层的结构。

4.根据权利要求1所述的曲轴主轴颈修磨装置，其特征在于：所述固定支架(50)有两个固定座架，各由2块端板(52)及端板底板(53)构成，在端板(52)上装有横梁(23)，用以安装磨削头(10)。

5.根据权利要求4所述的曲轴主轴颈修磨装置，其特征在于：所述端板底板(53)将装在主轴承座的部分平面上，借助主轴承盖的固定螺柱在主轴承座上固定。

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