CN200942730Y - 重型矿用洒水车水箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及重型矿用洒水车水箱,属于矿山用重型矿用洒水车。特点是:箱体底板为平直“V”型,箱体内设有横向加强隔板、纵向加强隔板,横隔板、纵隔板将箱体至少分成四个仓室,各仓室间有交错的孔相通。本实用新型水箱不仅采用简单有效的结构形式,而且内部隔板位置合理,有效减少了水波的冲击,减少了水波对箱体的损害,提高了整车行驶的安全性。且水箱结构简单,工艺性好,并能与相同系列矿用自卸车采用同一底盘。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及重型矿用洒水车水箱,属于矿山用重型矿用洒水车。
二、背景技术
水箱是矿用洒水车的主要部件之一。矿用洒水车,作为用户施工车辆的一个补充车型,主要用于矿山工地的路面维护、洒水降尘等工况。洒水车通过与矿用自卸车采用同一底盘技术的基础上,进行水箱专项的优化设计,从而产生与矿用自卸车性能一致的新的车型。由于水箱是一个装载流体的容器,车辆在行驶过程中将受到巨大的水波冲击,导致整车重心位置变化剧烈,尤其是装载多半箱水的时候。这对于整车的各项性能,尤其是操纵稳定性能、制动性能、平顺性能产生了巨大的影响。因此,确定合理的水箱箱体外形结构及内部隔板位置,以减少水波的冲击,从而提高整车的行驶稳定性,减少对箱体的损坏是矿用洒水车的一个关键技术。
三、发明内容
解决的技术问题是:减少水波对水箱的冲击,从而提高整车的行驶稳定性,减少对箱体的损坏,提高了水箱的使用寿命。
技术解决方案:
本实用新型箱体底板为平直“V”型,箱体内设有横向加强隔板、纵向加强隔板,横隔板、纵隔板将箱体至少分成四个仓室,各仓室间有交错的孔相通。
底板前底部设置过滤取水盒。
箱体内表面及横、纵隔板上涂有耐酸碱、防水的聚氨基甲酸乙脂漆。
箱体前板处和箱体内设有人梯。
箱体两端的维修工艺孔处设有护栏。
箱体外形采用扁六方型外形结构。
箱体底板前端及车架前端设有导向块。
箱体设有前后挡泥板。
箱体进出水口设置在前板上,水路系统采用在水箱内循环的管路布置方式;水箱液压油冷却管路进口设置在底板后方,出口设置在前板中底部。
车架纵梁前端由螺栓辅以弹簧将箱体与车架联接在一起,中部由可拆卸的橡胶缓冲垫支撑,后部在铰接支架处用铰接销轴与车架后尾座连接;
本实用新型适应矿用自卸车底盘的技术要求,水箱外形采用扁六方型外形结构,采用无阶梯形式的底板焊接结构,箱体内部设有四组横向加强隔板,两条纵向加强隔板;横纵隔板设置减轻了车辆行驶时水对箱体的冲击,并能增加箱体的强度。横纵隔板将整个水箱分成十五个仓室,各仓室间有交错的孔相通,便于注水和人通过。
本实用新型水箱不仅采用简单有效的结构形式,而且内部隔板位置合理,有效减少了水波的冲击,减少了水波对箱体的损害,提高了整车行驶的安全性。。且水箱结构简单,工艺性好,并能与相同系列矿用自卸车采用同一底盘。
四、附图说明
图1是本实用新型水箱主视图;
图2是本实用新型水箱侧视图;
图3是本实用新型水箱内部隔板布置图;
五、具体实施方式
本实用新型箱体1外形采用扁六方型结构,底板为平直“V”型,采用无阶梯形式的焊接结构,结构简单并且工艺性较好。箱体1内部设有四组横向加强隔板2,两条纵向加强隔板3;横、纵隔板设置减轻了车辆行驶时水对箱体的冲击,并能增加箱体的强度。横、纵隔板将整个箱体分成十五个仓室,各仓室间有交错的孔相通,便于注水和维修人员通过。箱体1上部中间设有通用的注水口,两端有维修工艺孔,两侧有护栏保护行人;底板为平直“V”型,底板前底部设置过滤取水盒;前板处设有人梯,便于上下水箱;箱体内也设有人梯,便于维修人员从注水孔进入箱体内部检查修理;箱体内部涂有耐酸碱、防水的聚氨基甲酸乙脂漆,为防锈蚀外喷与原车一致的白漆;箱体与车架采用便于底盘维修的可拆连接,纵梁前端用四只高强度螺栓辅以弹簧将箱体与车架联接在一起,中部用可拆卸的橡胶缓冲垫支撑,后部在铰接支架处用铰接销轴与车架后尾座连接;在箱体底板前端及车架前端设有导向块,便于箱体吊装复位、定位;水箱设有前后挡泥板,便于保持整车的清洁。水箱进出水口设置在前板上;为保护水路及冬季防冻,水路系统采用在水箱内循环的管路布置方式;水箱液压油冷却管路进口设置在底板后方,出口设置在前板中底部。
Claims (10)
1、重型矿用洒水车水箱,包括:注水口、进、出水口、维修孔,其特征在于:箱体(1)底板为平直“V”型,箱体(1)内设有横向加强隔板(2)、纵向加强隔板(3),横隔板(2)、纵隔板(3)将箱体(1)至少分成四个仓室,各仓室间有交错的孔相通。
2、根据权利要求1所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:底板前底部设置过滤取水盒。
3、根据权利要求1或2所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:箱体(1)内表面及横、纵隔板上涂有耐酸碱、防水的聚氨基甲酸乙脂漆。
4、根据权利要求1、2或3所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:箱体(1)前板处和箱体(1)内设有人梯。
5、根据权利要求4所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:箱体(1)两端的维修工艺孔处设有护栏。
6、根据权利要求5所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:箱体(1)外形采用扁六方型外形结构。
7、根据权利要求6所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:箱体(1)底板前端及车架前端设有导向块。
8、根据权利要求7所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:箱体(1)设有前后挡泥板。
9、根据权利要求8所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:箱体进出水口设置在前板上,水路系统采用在水箱内循环的管路布置方式;水箱液压油冷却管路进口设置在底板后方,出口设置在前板中底部。
10、根据权利要求9所述的重型矿用洒水车水箱,其特征在于:车架纵梁前端由螺栓辅以弹簧将箱体与车架联接在一起,中部由可拆卸的橡胶缓冲垫支撑,后部在铰接支架处用铰接销轴与车架后尾座连接。
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