CN200940386Y - 二轮车辆自动防盗寄存装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆寄存装置技术领域,尤其是一种二轮车辆自动防盗寄存装置。包括控制器部分的存入读取器、条码或密码打印机、条码或密码接收检测机,锁具部分的左锁叉、右锁叉、棘爪、电磁铁和弹簧;每个间距的两纵梁形成的开口上设置一左锁叉和一右锁叉,左锁叉和右锁叉的根部销接在纵梁上、一左锁叉或右锁叉的根部围绕销接点设置有棘齿,左锁叉和右锁叉的内侧一叉型臂由销钉搭接,销钉固定在其中一个锁叉上、另一个锁叉上开有能间隙穿过销钉并使左锁叉和右锁叉同时作摆动的弧形腰孔。本实用新型无需专人看管,车辆排列整齐,使用简单方便,条形码或密码解锁、自动收费。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆寄存装置技术领域,尤其是一种二轮车辆自动防盗寄存装置。
背景技术
我国是自行车、电动车、摩托车等二轮车辆的使用大国,在公共场所人们放置这些车辆有两种情况,一种是无人看管随意停放,这样做既影响了市容市貌和交通,也使车辆的失窃事件较多;另一种是有专门的管理人员看管,这种人工寄存方法也同样会造成车辆的被盗,而出现很多纠纷和财产的损失,所以对城市的大型商场、新村车库、剧场、医院等公共停车场所需求设置一种方便人们停放二轮车辆的装置,这种装置要求能类似于大型超市的存包柜,能实现对二轮车辆停放的自动和防盗功能。
发明内容
为了克服现有的公共场所没有二轮车辆的专们寄存装置的不足,本实用新型提供一种二轮车辆自动防盗寄存装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种二轮车辆自动防盗寄存装置包括有框架座、控制器和锁具,控制器包括有存入读取器、条码或密码打印机、条码或密码接收检测机,锁具包括有左锁叉、右锁叉、棘爪、电磁铁和弹簧;框架座由间距排列的纵梁和串接纵梁中部的横梁形成,每个间距的两纵梁形成的开口上分别对应设置一左锁叉和一右锁叉,左锁叉和右锁叉的根部销接在纵梁上、一左锁叉或右锁叉的根部围绕销接点设置有棘齿,棘爪、电磁铁和弹簧设置在有棘齿装置的一侧锁叉处,左锁叉和右锁叉的内侧一叉型臂由销钉搭接,销钉固定在其中一个锁叉上、另一个锁叉上开有能间隙穿过销钉并使左锁叉和右锁叉同时作摆动的弧形腰孔;电磁铁线路连接控制器。
所述的框架座上固定有与地面固定连接的支撑脚。
所述的存入读取器为读取存入键指令器或读取投币指令器。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的二轮车辆寄存装置防盗、无需专人看管,车辆排列整齐,使用简单方便,条形码或密码解锁、自动收费。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是图2的A-A视图。
图中1/框架座,2、控制器,3、锁具,11、纵梁,12、横梁,13、支撑脚,21、存入读取器,22条码或密码打印机,23、条码或密码接收检测机,31、左锁叉,32、右锁叉,33、棘爪,34、电磁铁,35、弹簧,36、销钉,37、弧形腰孔,38、打开弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,如图1所示的本实用新型的主视图显示支撑脚13垂直固定于纵梁11的最外端,作为其它方式也可以是垂直固定于纵梁11的中间位置。控制器2直立固定在框架座1上,适于车主在两侧存放车辆时操作;存入读取器21,条码或密码打印机22,条码或密码接收检测机23安装于控制器2上,还可以在控制器2上设置盗窃报警装置,盗窃报警装置与锁具上设置的触头线路连接。如图3还显示了车位的排列情况。
如图4显示了锁具3的结构形式,左锁叉31和右锁叉32根部分别安装在纵梁的槽内,为使锁具3在取车和不存入车辆时保持打开,还设置有打开弹簧38,打开弹簧38可以是连接纵梁11与锁叉外叉臂的形式,也可以是其它的如用一扭力弹簧安装在锁叉回转中心处的结构。
当然棘爪、棘齿的结构也可以在左右锁叉上都设置。
本实用新型的工作过程是这样的:当二轮车辆的前轮被推进纵梁11形成的开口处车位的同时,带动左锁叉31和右锁叉32向内摆动,此时棘爪33在棘齿上滑动,锁叉拨动设置在相关位置的行程开关一次、同时左锁叉31和右锁叉32的外侧叉臂抱锁住车辆的前轮轮圈,这个行程开关向控制器2发出指令,此时在控制器2显示面板上显示与车位相同的车位号、有投币装置的还同时发出投币指令,经车主确认车位显示与自己所停车位相同后,车主向存入读取器21按存入键或投币,指挥电磁铁34动作使与动铁芯连接的棘爪33在弹簧35的作用下啮合进棘齿,带有棘爪的锁叉被固定、在销钉36的作用下另一锁叉也被固定,此时车辆处于被锁状态,同时电磁铁34动作后控制器2的条码或密码打印机22向车主打印出密码单或条形码单;当车主取车时,向控制器2的条码或密码接收检测机23检测条码或输入密码,条码或密码接收检测机23接收到正确的信号指令后,控制电磁铁34动作,使棘爪33拉离脱开棘齿,在打开弹簧38的作用下左锁叉31和右锁叉32向外摆动打开,车主可以退出车辆,打开的左锁叉31和右锁叉32等待下一次动作。
Claims (3)
1、一种二轮车辆自动防盗寄存装置,其特征是:包括有框架座(1)、控制器(2)和锁具(3),控制器(2)包括有存入读取器(21)、条码或密码打印机(22)、条码或密码接收检测机(23),锁具(3)包括有左锁叉(31)、右锁叉(32)、棘爪(33)、电磁铁(34)和弹簧(35);框架座(1)由间距排列的纵梁(11)和串接纵梁(11)中部的横梁(12)形成,每个间距的两纵梁(11)形成的开口上分别对应设置一左锁叉(31)和一右锁叉(32),左锁叉(31)和右锁叉(32)的根部销接在纵梁(11)上、一左锁叉(31)或右锁叉(32)的根部围绕销接点设置有棘齿,棘爪(33)、电磁铁(34)和弹簧(35)设置在有棘齿装置的一侧锁叉处,左锁叉(31)和右锁叉(32)的内侧一叉型臂由销钉(36)搭接,销钉(36)固定在其中一个锁叉上、另一个锁叉上开有能间隙穿过销钉(36)并使左锁叉(31)和右锁叉(32)同时作摆动的弧形腰孔(37);电磁铁(34)线路连接控制器(2)。
2、根据权利要求1所述的二轮车辆自动防盗寄存装置,其特征是:所述的框架座(1)上固定有与地面固定连接的支撑脚(13)。
3、根据权利要求1所述的二轮车辆自动防盗寄存装置,其特征是:所述的存入读取器为读取存入键指令器或读取投币指令器。
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CN106801548A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-06-06 | 常州永安公共自行车系统股份有限公司 | 一种锁具 |
CN112482903A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-03-12 | 张旭 | 一种方便维护的rfid识别自行车锁装置 |
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