CN200940354Y - 车位 - Google Patents

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宋强
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Abstract

一种车位，它设置了可使车位左右移动的动力装置、托盘和相应的滑道。当车辆到达车位前时，启动控制系统，传动齿轮将动力系统的力传递到托盘上，将托盘左右移动到车辆方便上下的位置，将车辆开上托盘后直至轮胎触碰到定位装置，再启动动力系统将车位托盘归位即可。如果需取车时，再重复上述程序即可。本实用新型车位成本低，既可以节省车位的使用空间，在同样的空间里增加更多的车位减少每个车位的车本。同时也减少了因车位空间小，停车时来回倒车产生的时间长和容易刮伤车辆等不足。由于车位的空间变小还大大减小了车辆被偷盗的风险。

Description

车位
所属技术领域
本实用新型涉及一种车位。
技术背景
随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车逐步替代了自行车等成为了主要的交通工具。随之而来的是小区等公共场所得停车位越来越紧张，为了存放更多的车辆就要缩小车辆之间的距离。车辆之间距离的减小不仅增加了停车的难度，浪费车主的时间，还容易导致车辆的刮伤等事故。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型车位。它可将车辆由过道横向移动至路边车位，使车位之间最大可能的减小距离增加车位的数量，又方便车辆的进出。
为实现上述目的本实用新型车位其特征为：该车位上设置了可使车位左右移动的动力装置、托盘和相应的滑道。其解决技术问题所采用的技术方案是：车位的托盘通过滚轮安装在相应的滑道中，传动齿轮和托盘的上的齿条啮合，电机和变速箱通过底座固定在地面上。当车辆到达车位前时，启动控制系统，传动齿轮将动力系统的力传递到托盘上，将托盘左右移动到车辆方便上下的位置，将车辆开上托盘后直至轮胎触碰到定位装置，再启动动力系统将车位托盘归位即可。如果需取车时，再重复上述程序即可。
本实用新型的有益效果是：可以节省车位的使用空间，在同样的空间里增加更多的车位。同时也减少了因车位空间小，停车时来回倒车产生的时间长和容易刮伤车辆等不足。由于车位的空间变小还大大减小了车辆被偷盗的风险。
附图说明
图1是本实用新型车位的俯视图
图2是本实用新型车位的右视图
图3是本实用新型车位的主视图及剖面图
图4是本实用新型车位俯视剖面图
图中：托盘1、定位器2、滚轮3、锁定及控制系统4、电机5、底座6、联轴器7、减速器8、齿条9、螺栓孔10、传动齿轮11。
具体实施方式：
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
如图2、3所示：车位中分别安装了锁定及控制系统、托盘、滚轮、动力系统、底座和相应的滑道。
车位的底座6固定在地面上；电机5、联轴器7和减速器8通过螺栓固定在底座上；托盘1通过滚轮3安装在相应得滑道中，锁定及控制系统4与动力系统相连接；动力系统通过传动齿轮11和齿条9与托盘1连接。当车辆行驶到车位前时，启动控制系统4，传动齿轮11将动力系统的力传递到托盘1上，将托盘1左右移动到过道车辆方便上下的位置，将车辆开上托盘1后直至轮胎触碰到定位器2，启动动力系统将车位托盘1横向移动至车位即可。如果需取车时，再重复上述程序即可。
本实用新型车位成本低，既可以节省车位的使用空间，在同样的空间里增加更多的车位减少每个车位的车本。同时也减少了因车位空间小，停车时来回倒车产生的时间长和容易刮伤车辆等不足。由于车位的空间变小还大大减小了车辆被偷盗的风险。

Claims (4)

1一种车位，其特征在于：该车位设置了可使车位左右移动的动力装置、托盘和控制系统；控制系统与动力系统相连接，动力装置通过传动装置与托盘相连接。
2如权利要求书1所述的车位，其特征在于：所述托盘为板状，通过轴承或滚轮安装在地面上。
3如权利要求书1所述的车位，其特征在于：所述托盘上安装有车辆定位装置。
4如权利要求书1所述的车位，其特征在于：所述动力装置为气动、电动、液压等多种动力装置的至少一种。
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