CN200939648Y - 板材装架机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种板材装架机,包括一架体、一升降机以及一输送机构,其中,架体组装在升降机上,随升降机上下移动,输送机构为一单独固定件,穿设在架体的孔隙间,架体设多层托架,输送机构设滚轮,滚轮与托架水平。通过升降机带动架体移动,通过输送机构将模板和待定型板材顺序一一移送至不同托架上,通过架体上的小轮移动架体以进行板材的养护成型。该实用新型克服了现有手工搬动的缺陷,适用于板材的流水线生产,不仅节省人力,提高板材生产速度,也为生产大尺寸、加厚板材增加品种提供了生产设备。
Description
技术领域
本实用新型属于建材机械领域,具体涉及一种板材加工过程中使用的装架机。
背景技术
建材市场上的板材一般分为有机和无机两大类,有机板材包括中高密度板、刨花板、大芯板、胶合板、细芯板等,无机类板材包括石膏板、玻镁板、及部分防火板等。这些板材在加工过程中,都有一个从混合物料到板材定型的工序,待定型时的板材物料是湿料状态,铺覆在模板上。将该待定型板材转移至养护间,现在通常采用人工作业抬担架的方式,即将模板和未定型的板材逐张从生产线上移至一个硬质担架上,用四个人将其抬放至养护间码垛养护,养护后再逐张将板材与模板分离而各自分开码垛。
这种传统作业方式的缺点在于:
1、板材定型过程中纯手工装卸的作业方式,使得在板材生产流水线上该工序要配备大量人力,仅抬板一项每班最少要设三组,每组得配四人,卸板也需另配同样人力,这样如果每天三班生产的话用人量就多的惊人了。
2、板材的生产规格受到限制:在用担架搬动过程中,板材中间往往会出现“塌腰”现象,为此,采用担架搬动的方式时不能生产规格尺寸大的板材,否则,“塌腰”严重的板材达不到产品质量;另一方面,由于人工力量有限,板材也不能太厚,否则人抬不动。
3、用担架搬动的板材或多或少均存在“塌腰“现象,成型后的板材平整度较差,为卸板后码垛带来困难。
4、生产的板材品种受限,鉴于存在上述的各种缺点和弊病,此种抬板的方式只适合生产单一的薄板品种(12mm----3mm之间的厚度.),而不能生产更厚的板材。
实用新型内容
鉴于现有作业中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种可以自动转移放置板材的装架机。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种板材装架机,包括一架体和一升降机,其中,架体组装在升降机上,架体具有多层水平托架。
如上所述的板材装架机,还包括一穿设在架体的孔隙间的输送机构,输送机构有输送滚轮,所述输送滚轮与托架在同一水平面。
如上所述的板材装架机,所述架体底部装设移动轮子,所述升降机最顶端设两条滑轨,架体底部的轮子卡置于该滑轨中。
如上所述的板材装架机,所述托架在架体从上至下等间隔排列。
如上所述的板材装架机,每层托架由多根水平排列的条肋组成。
如上所述的板材装架机,所述输送机构具有一支架,从支架向上固定装设多根支撑杆,支撑杆上端台面上固定装有滚轮。
如上所述的板材装架机,每根支撑杆上装设多个滚轮。
由于采用了以上技术方案,使本实用新型具有显著特点:
1、待定型板材通过原有传动带直接平稳进入装架机中,不需人工搬动;
2、装架机多层设计,可配合板材生产流水线一次投料装载数十块板材;
3、装架机中的架体通过升降机带动上下位移,保证每一间格与流水线皮带保持水平;
4、装架机中的输送滚轮保证模板与板材在架体中平稳前移;
5、装架机的大小尺寸可以加大,每一层的间隔可以加厚,也适用于大尺寸或厚的板材生产。
使用该装架机,可以实现装板与卸板的全自动过程,装架机中的板体平整放置,架体可以整体在轨道中移动至养护间,养护后自动卸板,节省了人力,并保证了产品的平整性,提高了产品质量,而且可以放大产品的规格、厚度和品种的多样化,增加市场空间。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型中架体与升降机组合结构示意图。
图3是本实用新型中输送机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型板材装架机是用于板材生产中装、卸、并移动定型板材的设备,其连在板材流水线的在模板上刮料与后续板材定型养护的工序之间。其整体结构参见图1所示,包括一架体1、一升降机2以及一输送机构3,其中,架体1组装在升降机2上,随升降机2上下移动,输送机构3为一单独固定件,穿设在架体1的孔隙间。三大部件更详细的结构与连接请继续参见下面描述。
如图2所示,架体1组装在升降机2上。架体1为一金属方形框架,由十二根金属柱固定焊接形成架框11,架体1从上至下等间隔依次设多层托架12,每层托架12由多根水平排列的条肋组成;架框11底部固定安装轮子13以便于通过移动轨道移动架体1。
升降机2可用一成型设备,通过一电机操控其升起或降下。在该升降机2最顶端设两条滑轨21,架体1底部的轮子13恰卡置于该滑轨21中,升降机2上的滑轨21与运送架体1的移动轨道对接以利于移动架体1。该升降机2每次升起或降下的高度与架体1上托架12之间的间距相当,以使前一工序输送的模板和板材可以水平进入装架机的每一层托架12。
为使模板和板材的输送更加平稳流畅,装架机中还另外穿设一输送机构3,请参考图3。该输送机构3具有一支架31,从支架31向上固定装设多根支撑杆32,多根支撑杆32最好水平间隔排布,在支撑杆32上端台面上固定装有滚轮33,每根支撑杆32上可以装设多个滚轮33。参见图1,输送机构3穿设在架体1中间,不与架体1有任何连接,但装设时,需调整输送机构3的滚轮33顶端面与架体1的托架12上端面在一个水平面上,保证在输送模板和板体的过程中,模板和板体随该滚轮33的滚动而保持水平滑行并平稳置放于架体1的托架12上。另外,架体1和升降机2一体上下移动时,如上升一格,该输送机构3位置(A位置)固定不动,则架体1下一层托架12’则上升到A位置,输送机构的滚轮33就处于与托架12’同一水平面上,这样,另一模板和板体就可以被移放至该托架12’上。
该装架机工作过程如下:
装架机安装在板材流水线中,其托架与流水线的模板和板材输送机构在同一水平面,模板和板材被输送至装架机最上层托架上;升降机上升,另一模板和板材被送至下一层托架上;升降机继续上升,又一模板和板材被送至再下一层托架上,依此类推,模板和板材被一一顺序送至每一层托架上,一次投料完成。通过小轮和移动轨道移动架体至养护间进行养护。换用另一架体进行下一次投料的装架。
综上所述,本实用新型采用组合架子车的方式,将模板和板材自动、依次、平稳移放至托架中,由于架体各立柱稳固相连,每层托架又有条肋支撑,每层之间有互补性,大大限制了板材的变形,从而使把板材尺寸做大做厚成为现实;另一方面,节省大量人力,只需一个工人操控移动架子车就行,生产速度也大幅提高,完全可以配合板生产形成流水线作业。
Claims (7)
1.一种板材装架机,其特征在于:包括一架体和一升降机,其中,架体组装在升降机上,架体具有多层水平托架。
2.根据权利要求1所述的板材装架机,其特征在于:还包括一穿设在架体的孔隙间的输送机构,输送机构有输送滚轮,所述输送滚轮与托架在同一水平面。
3.根据权利要求1或2所述的板材装架机,其特征在于:所述架体底部装设移动轮子,所述升降机最顶端设两条滑轨,架体底部的轮子卡置于该滑轨中。
4.根据权利要求3所述的板材装架机,其特征在于:所述托架在架体从上至下等间隔排列。
5.根据权利要求4所述的板材装架机,其特征在于:每层托架由多根水平排列的条肋组成。
6.根据权利要求4所述的板材装架机,其特征在于:所述输送机构具有一支架,从支架向上固定装设多根支撑杆,支撑杆上端台面上固定装有滚轮。
7、根据权利要求6所述的板材装架机,其特征在于:每根支撑杆上装设多个滚轮。
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Cited By (2)
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CN106241399A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 山东隆济时节能科技股份有限公司 | 一种保温板码垛系统及卸垛供料系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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