CN1990304A - 车厢中的吊环把手装置 - Google Patents
车厢中的吊环把手装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1990304A CN1990304A CN 200510112109 CN200510112109A CN1990304A CN 1990304 A CN1990304 A CN 1990304A CN 200510112109 CN200510112109 CN 200510112109 CN 200510112109 A CN200510112109 A CN 200510112109A CN 1990304 A CN1990304 A CN 1990304A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- suspension ring
- compartment
- suspender
- suspending
- cross bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
本发明公开了一种车厢中的吊环把手装置,涉及车厢中的设施的技术领域;该吊环把手装置包括横杆、连接所述横杆的吊带卡、吊环把手、连接所述吊带卡和所述吊环把手的吊带;其特征在于,一吊环把手分别由前、后二吊带连接,所述前、后二吊带分别由前、后二吊带卡连接在所述横杆上,二吊带之间的夹角大于60°;由于本发明的吊环把手装置中在车厢中的横杆上设置前、后二吊带卡固定所述吊环把手,形成稳定的三角形,从而为乘客乘车提供了能提高乘车稳定性,增强安全感的吊环把手装置。
Description
技术领域
本发明涉及车厢中的设施,尤其是涉及一种用于车厢中横杆上的吊环把手装置。
背景技术
目前用于公交车厢、地铁车厢中横杆上的吊环把手装置一般都是用吊带连接的,即横杆与吊环把手之间是用吊带连接的,由于是柔性连接,在车辆启动和减速停车时,握住吊环把手的乘客往往借不上力,还是要前仰后推,影响了乘客乘车的稳定性,使乘客无安全感。
发明内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种能提高乘客乘车的稳定性,增强乘客的安全感的车厢中的吊环把手装置。
为了解决上述技术问题,根据本发明所提供的一种车厢中的吊环把手装置,包括横杆、连接所述横杆的吊带卡、吊环把手、连接所述吊带卡和所述吊环把手的吊带;其特征在于,一吊环把手分别由前、后二吊带连接,所述前、后二吊带分别由前、后二吊带卡连接在所述横杆上,二吊带之间的夹角大于60°。
所述二吊带之间的夹角为90°。
所述车厢为公交车厢或地铁车厢。
利用本发明的车厢中的吊环把手装置,由于装置中在车厢中的横杆上设置前、后二吊带卡固定所述吊环把手,形成稳定的三角形,从而为乘客乘车提供了能提高乘车稳定性,增强安全感的吊环把手装置。
附图说明
图1为本发明实施例车厢中的吊环把手装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
参见图1所示,本发明提供的一种车厢中的吊环把手装置,包括横杆4、连接所述横杆4的吊带卡3、6、吊环把手2、连接所述吊带卡3、6和所述吊环把手2的吊带1、5;其特征在于,一吊环把手2分别由前、后二吊带1、5连接,所述前、后二吊带1、5分别由前、后二吊带卡3、6连接在所述横杆4上,二吊带1、5之间的夹角R为90°。本发明的实施例中,二吊带1、5之间的夹角R可以根据使用车厢的类型选择在60°-130°之间。
Claims (3)
1.一种车厢中的吊环把手装置,包括横杆、连接所述横杆的吊带卡、吊环把手、连接所述吊带卡和所述吊环把手的吊带;其特征在于,一吊环把手分别由前、后二吊带连接,所述前、后二吊带分别由前、后二吊带卡连接在所述横杆上,二吊带之间的夹角大于60°。
2.根据权利要求1所述的车厢中的吊环把手装置,其特征是,所述二吊带之间的夹角为90°。
3.根据权利要求1所述的车厢中的吊环把手装置,其特征是,所述车厢为公交车厢或地铁车厢。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200510112109 CN1990304A (zh) | 2005-12-28 | 2005-12-28 | 车厢中的吊环把手装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200510112109 CN1990304A (zh) | 2005-12-28 | 2005-12-28 | 车厢中的吊环把手装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1990304A true CN1990304A (zh) | 2007-07-04 |
Family
ID=38212912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200510112109 Pending CN1990304A (zh) | 2005-12-28 | 2005-12-28 | 车厢中的吊环把手装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1990304A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101837753A (zh) * | 2010-04-13 | 2010-09-22 | 成都云杉科技有限公司 | 公交车双横杆式三角拉手 |
CN103029612A (zh) * | 2013-01-07 | 2013-04-10 | 宫新建 | 公交车扶手稳定装置 |
CN104875654A (zh) * | 2015-04-30 | 2015-09-02 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种乘用拉环装置、控制方法及安装有该拉环的载具 |
CN107161060A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-09-15 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种越野车乘客扶手及汽车 |
-
2005
- 2005-12-28 CN CN 200510112109 patent/CN1990304A/zh active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101837753A (zh) * | 2010-04-13 | 2010-09-22 | 成都云杉科技有限公司 | 公交车双横杆式三角拉手 |
CN101837753B (zh) * | 2010-04-13 | 2011-11-16 | 宁波市鄞州云帆工程咨询有限公司 | 公交车双横杆式三角拉手 |
CN103029612A (zh) * | 2013-01-07 | 2013-04-10 | 宫新建 | 公交车扶手稳定装置 |
CN104875654A (zh) * | 2015-04-30 | 2015-09-02 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种乘用拉环装置、控制方法及安装有该拉环的载具 |
CN107161060A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-09-15 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种越野车乘客扶手及汽车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1990304A (zh) | 车厢中的吊环把手装置 | |
CN105346621A (zh) | 可首尾连接的拖车 | |
CN205044490U (zh) | 一种汽车天窗遮阳板 | |
CN204138149U (zh) | 车轮吊运工装 | |
CN2483298Y (zh) | 可调多用自行车后座 | |
CN208469534U (zh) | 一种电动客车电池快拆卸防撞梁 | |
CN202378950U (zh) | 一种自卸车底盘马卡紧固纵梁结构 | |
CN201316124Y (zh) | 新型挂钩 | |
CN206327205U (zh) | 一种重型汽车上卧铺 | |
CN205150026U (zh) | 可首尾连接的拖车 | |
CN2703738Y (zh) | 特种车辆吊带网络 | |
CN202608672U (zh) | 一种汽车踏杠 | |
CN202368498U (zh) | 一种机动车磁性反光贴 | |
CN201677857U (zh) | 汽车雨刮片 | |
CN2780474Y (zh) | 广告车票 | |
CN2617627Y (zh) | 车运货物捆绑绳 | |
CN201491872U (zh) | 一种书包 | |
CN207310988U (zh) | 一种爆胎安全装置整体式连接头组件 | |
CN201761463U (zh) | 一种汽车乘员气囊 | |
CN202156165U (zh) | 一种带u盘的签字笔 | |
CN201646728U (zh) | 不易松开的铁路货车底门卡扣 | |
CN201864137U (zh) | 一种易于打开的信封 | |
Tomkins | Beyond the Model T: how Henry Ford's legacy has shaped modern life. | |
CN205098068U (zh) | 一种拖拉机踏板 | |
CN201400243Y (zh) | 自行车货架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |