CN1978308B - 液碱卸车工艺及其专用设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及在化工及冶金生产中液碱卸车工艺，尤其涉及一种在氧化铝生产中火车罐车液碱卸车工艺及其专用设备。它包括用于连接火车液碱罐车(11)和液碱储槽(6)的液碱输入管路、安装在此管路上的离心泵(4)，其中在火车液碱罐车(11)和液碱储槽(6)之间还设有液碱回流管道。它实现了液碱卸车操作实现了自动控制，与原有的液碱卸车操作技术相比消除了安全隐患，延长了离心泵的使用寿命，同时提高了自动化水平同时节约了劳动力。
Description
所属技术领域
本发明涉及在化工及冶金生产中液碱卸车工艺，尤其涉及一种在氧化铝生产中火车罐车液碱卸车工艺及其专用设备。
背景技术
在氧化铝及化工行业生产过程中，火车罐车运输来的液碱通常用离心泵采用上卸车的方式将液碱由罐车卸载至液碱储槽。实际生产中操作工将卸车鹤管由罐车顶插入罐车内。操作工手扶卸车鹤管，根据鹤管振动情况判断液碱储罐中的液碱是否回流到罐车。待液碱回流到罐车，完全排出卸车鹤管中的空气后，再开启离心泵。离心泵运行后，罐车中的液碱由泵输送至液碱储槽。这样的卸车操作存在如下的问题：一、液碱回流到罐车排出卸车鹤管中空气这一操作完全凭操作工的经验，为生产留下事故隐患。二、罐车中的碱液被抽空后如果离心泵停泵不及时，空气大量进入离心泵所产生“汽蚀”会对离心泵叶轮产生严重的破坏，影响设备的使用寿命。三、此方法完全靠工人人工操作，工效低。
发明内容
本发明就是为了解决上述技术问题而提供的液碱卸车工艺，其目的是为了消除生产事故隐患，保护生产设备，并提高自动化程度、提高液碱卸车操作的工作效率。
本发明的另一个目的是提供一种可消除生产事故隐患、保护生产设备的液碱卸车专用设备。
为达上述目的，本发明是这样实现的：液碱卸车工艺，它包括下述步骤：流体流动状态监测器检测卸车鹤管内是否有碱液流动，卸车鹤管内有碱液流动时发出信号，PLC系统接收此信号后输出控制信号给电控箱，电控箱接收此控制信号后输出关闭控制信号给液碱回流管道上的电动阀、输出开启控制信号给离心泵和液碱输送管道上的电动阀，液碱由火车液碱罐车流入液碱储槽；当液碱输送完成后，流体流动状态监测器检测卸车鹤管内没有碱液流动，流体流动状态监测器发出信号，PLC系统接收此信号后输出控制信号给电控箱，电控箱接收此控制信号后输出关闭信号给液碱输送管道上的电动阀和离心泵、同时输出开启信号给液碱回流管道上的电动阀，液碱储槽内剩余的液碱回流至火车液碱罐车内。
液碱卸车工艺，它包括下述步骤：PLC系统发出控制信号给电控箱，电控箱发出开启控制信号给液碱回流管道上的电动阀和液碱输送管道上的电动阀，流体流动状态监测器检测卸车鹤管内是否有碱液流动，卸车鹤管内有碱液流动时发出信号，PLC系统接收此信号后输出控制信号给电控箱，电控箱接收此控制信号后输出关闭控制信号给液碱回流管道上的电动阀、输出开启控制信号给离心泵，液碱由火车液碱罐车流入液碱储槽；当液碱输送完成后，流体流动状态监测器检测卸车鹤管内没有碱液流动，流体流动状态监测器发出信号，PLC系统接收此信号后输出控制信号给电控箱，电控箱接收此控制信号后输出关闭信号给液碱输送管道上的电动阀和离心泵、同时输出开启信号给液碱回流管道上的电动阀，液碱储槽内剩余的液碱回流至火车液碱罐车内。
液碱卸车设备，它包括用于连接火车液碱罐车和液碱储槽的液碱输入管路、安装在此管路上的离心泵，其中在火车液碱罐车和液碱储槽之间还设有液碱回流管道。
所述的液碱输入管路是由与火车液碱罐车连接的卸车鹤管、与卸车鹤管连接的离心泵、用于连接离心泵和液碱储槽的液碱输送管道构成，其中卸车鹤管上安装有别于流体状态检测器，流体状态检测器的输出端与PLC系统连接，PLC系统的输出端与电控箱连接，液碱储槽通过液碱回流管道与卸车鹤管连接，液碱回流管道和液碱输送管道上各安装一受控于电控箱的电动阀。
所述的液碱储槽是由大直径平底槽与小直径筒型槽组成的联合体，小直径筒型槽中安装有将其分成两个区域的溢流板，其中的一个区域与大直径平底槽连通，另一个区域与液碱输送管道和液碱回流管道连接。
所述的电动阀安装于离心泵的出口处。
本发明的优点和效果：本发明对液碱卸车操作实现了自动控制，与原有的液碱卸车操作技术相比本技术消除了安全隐患，延长了设备的使用寿命，提高了自动化水平，同时节约了劳动力，提高了液碱卸车操作的工作效率。
附图说明
图1是本发明液碱卸车设备结构示意图。
图2是本发明液碱卸车信号流程图。
图中：1、卸车鹤管；2、流体流动状态监测器；3、电控箱；4、离心泵；5、液碱输送管道；6、液碱储槽；7、液碱回流管道；8、安装有电动阀；9、电动阀；10、PLC系统；11、火车液碱罐车；12、溢流板。
具体实施方式
下面对本发明的实施例结合图1和图2加以详细描述，但本发明的保护范围不受实施例所限。
液碱卸车工艺，它包括下述步骤：流体流动状态监测器2检测卸车鹤管1内是否有碱液流动，卸车鹤管1内有碱液流动时发出信号，PLC系统10接收此信号后输出控制信号给电控箱3，电控箱3接收此控制信号后输出关闭控制信号给液碱回流管道7上的电动阀8、输出开启控制信号给离心泵4和液碱输送管道上5的电动阀9，液碱由火车液碱罐车11流入液碱储槽6；当液碱输送完成后，流体流动状态监测器2检测卸车鹤管1内没有碱液流动，流体流动状态监测器2发出信号，PLC系统10接收此信号后输出控制信号给电控箱3，电控箱3接收此控制信号后输出关闭信号给液碱输送管道5上的电动阀9和离心泵4、同时输出开启信号给液碱回流管道7上的电动阀8，液碱储槽6内剩余的液碱回流至火车液碱罐车11内。
液碱卸车工艺，它包括下述步骤：PLC系统10发出控制信号给电控箱3，电控箱3发出开启控制信号给液碱回流管道7上的电动阀8和液碱输送管道5上的电动阀9，流体流动状态监测器2检测卸车鹤管1内是否有碱液流动，卸车鹤管1内有碱液流动时发出信号，PLC系统10接收此信号后输出控制信号给电控箱3，电控箱3接收此控制信号后输出关闭控制信号给液碱回流管道7上的电动阀8、输出开启控制信号给离心泵4，液碱由火车液碱罐车11流入液碱储槽6；当液碱输送完成后，流体流动状态监测器2检测卸车鹤管内1没有碱液流动，流体流动状态监测器2发出信号，PLC系统10接收此信号后输出控制信号给电控箱3，电控箱3接收此控制信号后输出关闭信号给液碱输送管道5上的电动阀9和离心泵4、同时输出开启信号给液碱回流管道5上的电动阀9，液碱储槽6内剩余的液碱回流至火车液碱罐车11内。本工艺中设备的工作顺序为：
A、通过电控箱3开启电动阀9；
B、通过电控箱3开启电动阀8；
C、流体流动状态监测器2探测到碱液流动发出信号先自动开启离心泵4同时自动关闭电动阀8。
D、流体流动状态监测器2探测到液碱断流发出信号先自动关闭电动阀9自动关闭离心泵4。
如图1所示本发明液碱卸车设备结构如下：它包括用于连接火车液碱罐车11和液碱储槽6的液碱输入管路、安装在此管路上的离心泵4，其中在火车液碱罐车11和液碱储槽6之间还设有液碱回流管道7。液碱输入管路是由与火车液碱罐车11连接的卸车鹤管1、与卸车鹤管1连接的离心泵4、用于连接离心泵4和液碱储槽6的液碱输送管道5构成，其中卸车鹤管1上安装有流体状态检测器2，流体状态检测器2的输出端与PLC系统10连接，PLC系统10的输出端与电控箱3连接，液碱储槽6通过液碱回流管道7与卸车鹤管1连接，液碱回流管道7和液碱输送管道5上各安装一受控于电控箱的电动阀8、9，电动阀9安装于离心泵4的出口处。
所述的液碱储槽6是由大直径平底槽与小直径筒型槽组成的联合体，小直径筒型槽中安装有将其分成两个区域的溢流板12，其中的一个区域与大直径平底槽连通，另一个区域与液碱输送管道5和液碱回流管道7连接。
本发明的工作原理如下：离心泵4运转时碱液由液碱输送管道5输送至液碱储槽6。液碱储槽6为大直径平底槽与小直径筒型槽组成的联合体。小直径筒型槽中安装溢流板11将槽分成A、B两个区域，A区与大直径平底槽连通，B区不与大直径平底槽连通。碱液由小直径筒型槽槽顶进入B区，过量的碱液通过溢流板进入A区。B区在卸车系统停止工作时仍能有一定的碱液储存量。液碱回流管道7与B区相连接，另一端与卸车鹤管1连接。
Claims (4)
1.液碱卸车工艺，它包括下述步骤：流体流动状态监测器(2)检测卸车鹤管(1)内是否有碱液流动，卸车鹤管(1)内有碱液流动时发出信号，PLC系统(10)接收此信号后输出控制信号给电控箱(3)，电控箱(3)接收此控制信号后输出关闭控制信号给液碱回流管道(7)上的电动阀(8)、输出开启控制信号给离心泵(4)和液碱输送管道上(5)的电动阀(9)，液碱由火车液碱罐车(11)流入液碱储槽(6)内；当液碱输送完成后，流体流动状态监测器(2)检测卸车鹤管(1)内没有碱液流动，流体流动状态监测器(2)发出信号，PLC系统(10)接收此信号后输出控制信号给电控箱(3)，电控箱(3)接收此控制信号后输出关闭信号给液碱输送管道(5)上的电动阀(9)和离心泵(4)、同时输出开启信号给液碱回流管道(7)上的电动阀(8)，液碱储槽(6)是由大直径平底槽与小直径筒型槽组成的联合体，小直径筒型槽中安装有将其分成两个区域的溢流板(12)，其中的一个区域与大直径平底槽连通，另一个区域与液碱输送管道(5)和液碱回流管道(7)连接，另一个区域内剩余的液碱回流至火车液碱罐车(11)内。
2.液碱卸车工艺，它包括下述步骤：PLC系统(10)发出控制信号给电控箱(3)，电控箱(3)发出开启控制信号给液碱回流管道(7)上的电动阀(8)和液碱输送管道(5)上的电动阀(9)，流体流动状态监测器(2)检测卸车鹤管(1)内是否有碱液流动，卸车鹤管(1)内有碱液流动时发出信号，PLC系统(10)接收此信号后输出控制信号给电控箱(3)，电控箱(3)接收此控制信号后输出关闭控制信号给液碱回流管道(7)上的电动阀(8)、输出开启控制信号给离心泵(4)，液碱由火车液碱罐车(11)流入液碱储槽(6)；当液碱输送完成后，流体流动状态监测器(2)检测卸车鹤管(1)内没有碱液流动，流体流动状态监测器(2)发出信号，PLC系统(10)接收此信号后输出控制信号给电控箱(3)，电控箱(3)接收此控制信号后输出关闭信号给液碱输送管道(5)上的电动阀(9)和离心泵(4)、同时输出开启信号给液碱回流管道(7)上的电动阀(8)，液碱储槽(6)是由大直径平底槽与小直径筒型槽组成的联合体，小直径筒型槽中安装有将其分成两个区域的溢流板(12)，其中的一个区域与大直径平底槽连通，另一个区域与液碱输送管道(5)和液碱回流管道(7)连接，另一个区域内剩余的液碱回流至火车液碱罐车(11)内。
3.液碱卸车设备，它包括用于连接火车液碱罐车(11)和液碱储槽(6)的液碱输入管路，其特征在于在火车液碱罐车(11)和液碱储槽(6)之间还设有液碱回流管道；所述的液碱输入管路是由与火车液碱罐车(11)连接的卸车鹤管(1)、与卸车鹤管(1)连接的离心泵(4)、用于连接离心泵(4)和液碱储槽(6)的液碱输送管道(5)构成，其中卸车鹤管(1)上安装有流体状态检测器(2)，流体状态检测器(2)的输出端与PLC系统(10)连接，PLC系统(10)的输出端与电控箱(3)连接，液碱储槽(6)通过液碱回流管道(7)与卸车鹤管(1)连接，液碱回流管道(7)和液碱输送管道(5)上各安装一受控于电控箱的电动阀(8、9)，所述的液碱储槽(6)是由大直径平底槽与小直径筒型槽组成的联合体，小直径筒型槽中安装有将其分成两个区域的溢流板(12)，其中的一个区域与大直径平底槽连通，另一个区域与液碱输送管道(5)和液碱回流管道(7)连接。
4.根据权利要求3所述的液碱卸车设备，其特征在于所述的液碱输送管道上的电动阀(9)安装于离心泵(4)的出口处。
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