CN1975306A - 烧结机台车篦条 - Google Patents

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CN1975306A CN 200610136898 CN200610136898A CN1975306A CN 1975306 A CN1975306 A CN 1975306A CN 200610136898 CN200610136898 CN 200610136898 CN 200610136898 A CN200610136898 A CN 200610136898A CN 1975306 A CN1975306 A CN 1975306A
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刘相佩
戴传德
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Abstract

本发明公开了一种能提高烧结机工作效率,可防止从烧结机台车坠落的烧结机台车篦条。该烧结机台车篦条,包括篦条本体,篦条本体的上部为进风端,下部为出风端,两端部为安装端,所述篦条本体的进风端设有利于气流从篦条本体两侧向下运动的倾斜面。

Description

烧结机台车篦条
技术领域
本发明涉及烧结机设备,尤其涉及烧结机台车篦条。
背景技术
烧结机台车是烧结机的重要部件之一,其数量很多,工作环境恶劣。台车在头部装满混匀料(含铺底料)后向尾部运行,混匀料外表面在点火炉下部点火烧结,在抽风负压的作用下,混匀料被烧结并向下延伸,在烧结机尾部烧结过程完成并卸下烧结料。台车在尾部星轮带动下翻转,再沿下部轨道返回,在头部星轮带动下再次翻转,返回头部给料处装料。混匀料堆放在在台车篦条上,在烧结过程中,烧结热风从装设于台车梁上的多个并排布置的篦条间穿过,因此台车篦条的结构和布置对烧结机的工作效率有较大的影响。现有烧结机台车篦条的缺点有:一是导风性差,抽风效率低,导致烧结机的工作效率低;二是篦条两端透风性差,位于篦条两端处的烧结料存在导风死区影响烧结效率;三是当烧结机台车卸料后,沿下部轨道返回时,台车翻转及篦条从台车上掉下的现象也时有发生;四是篦条与台车梁接触面积大,对台车体传热量也很大,对台车体的工作环境造成不良影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种能提高烧结机工作效率,可防止从烧结机台车坠落的烧结机台车篦条。
本发明的烧结机台车篦条,包括篦条本体,篦条本体的上部为进风端,下部为出风端,两端部为安装端,所述篦条本体的进风端设有利于气流从篦条本体两侧向下运动的倾斜面。
所述篦条本体的安装端设有防坠筋。
所述篦条本体的安装端设有利于篦条本体两端部的气流向下运动的侧向导风面,侧向导风面的起始端位于倾斜面的端点下方。
所述篦条本体的安装端设有凸台,凸台下部为长条形支撑面,所述长条形支撑面的宽度小于篦条本体的宽度。
所述倾斜面的下方设有与倾斜面相邻的磨损预留面,磨损预留面为垂直面。
与现有技术相比,本发明的优点就在于:在篦条本体的进风端设有倾斜面,使空气的流动更流畅,抽风效率更高,从而提高了烧结机的工作效率;在安装端设有防坠筋,当烧结机台车翻转及沿下部轨道返回时,防坠筋可有效防止篦条从台车上掉下;在安装端设有侧向导风面,从台车下部抽风时篦条两端的空气也能充分流动,避免出现导风死区,保证台车上靠近篦条端部的烧结料也能得到充分燃烧;安装端的长条形支撑面的宽度小于篦条本体的宽度,使篦条与台车梁的接触面积更小,减少篦条对台车梁的传热量,有利于改善台车体的工作环境;倾斜面的下方设有与倾斜面相邻的磨损预留面,在不可避免烧结料对篦条磨损的情况下,使倾斜面的耐磨期更长,提高篦条使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B-B剖视图;
图4是图1的C-C剖视图;
图5是相邻篦板间的风向示意图;
图6是篦条的安装示意图;
图7是图6的D向示意图。
图例说明:
1、篦条本体                  2、倾斜面
3、磨损预留面                4、防坠筋
5、侧向导风面                6、凸台
7、支撑面                    51、起始端
52、终止端                   8、台车梁
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示,本实用新型的烧结机台车篦条包括篦条本体1,篦条本体1的上部为进风端,下部为出风端,两端部为安装端,多个篦条本体1并排装设于台车梁8上,篦条本体1的进风端设有利于气流从篦条本体1两侧向下运动的倾斜面2,倾斜面2使空气的流动更流畅,抽风效率更高,空气流动方向如图5中箭头所示。篦条本体1的安装端设有防坠筋4,在台车返回行程的翻转过程中,防坠筋4的设置使翻转后的篦条本体1与台车梁8的可接触面积更大,可有效防止篦条本体1发生偏转,从台车上掉下。篦条本体1的安装端设有侧向导风面5,侧向导风面5的起始端51位于倾斜面2的端点下方,侧向导风面5的终止端52与防坠筋4相连,侧向导风面5为起始端高终止端低的斜面,从台车下部抽风时篦条两端的空气如图1中箭头所示方向流动,保证台车上靠近篦条端部的烧结料也能得到充分燃烧。篦条本体1的安装端设有凸台6,凸台6下部为长条形支撑面7,长条形支撑面7的宽度L小于篦条本体的宽度D。使篦条本体1与台车梁8的接触面积更小,减少篦条本体1对台车梁8的传热量,有利于改善台车体的工作环境。倾斜面2的下方设有与倾斜面2相邻的磨损预留面3,磨损预留面3为垂直面,由于在抽风时烧结料对篦条磨损是很难避免的,在此情况下设置磨损预留面3可使倾斜面2的耐磨期更长,提高篦条使用寿命。

Claims (9)

1、一种烧结机台车篦条,包括篦条本体(1),篦条本体(1)的上部为进风端,下部为出风端,两端部为安装端,其特征在于所述篦条本体(1)的进风端设有利于气流从篦条本体(1)两侧向下运动的倾斜面(2)。
2、根据权利要求1所述烧结机台车篦条,其特征在于所述篦条本体(1)的安装端设有防坠筋(4)。
3、根据权利要求1或2所述烧结机台车篦条,其特征在于所述篦条本体(1)的安装端设有利于篦条本体(1)两端部的气流向下运动的侧向导风面(5),侧向导风面(5)的起始端(51)位于倾斜面(2)的端点下方。
4、根据权利要求1或2所述烧结机台车篦条,其特征在于所述篦条本体(1)的安装端设有凸台(6),凸台(6)下部为长条形支撑面(7),所述长条形支撑面(7)的宽度(L)小于篦条本体(1)的宽度(D)。
5、根据权利要求3所述烧结机台车篦条,其特征在于所述篦条本体(1)的安装端设有凸台(6),凸台(6)下部为长条形支撑面(7),所述长条形支撑面(7)的宽度(L)小于篦条本体(1)的宽度(D)。
6、根据权利要求1或2所述烧结机台车篦条,其特征在于所述倾斜面(2)的下方设有与倾斜面(2)相邻的磨损预留面(3),磨损预留面(3)为垂直面。
7、根据权利要求3所述烧结机台车篦条,其特征在于所述倾斜面(2)的下方设有与倾斜面(2)相邻的磨损预留面(3),磨损预留面(3)为垂直面。
8、根据权利要求4所述烧结机台车篦条,其特征在于所述倾斜面(2)的下方设有与倾斜面(2)相邻的磨损预留面(3),磨损预留面(3)为垂直面。
9、根据权利要求5所述烧结机台车篦条,其特征在于所述倾斜面(2)的下方设有与倾斜面(2)相邻的磨损预留面(3),磨损预留面(3)为垂直面。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101813418A (zh) * 2010-04-26 2010-08-25 重庆钢铁(集团)有限责任公司 烧结机台车篦条
CN106839774A (zh) * 2017-03-20 2017-06-13 中冶华天南京工程技术有限公司 一种采用平行支撑架的烧结机台车
CN110470142A (zh) * 2019-08-13 2019-11-19 河钢股份有限公司承德分公司 一种烧结机台车多种篦条布置结构

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