CN1910394B - 具有相对的凸出部件接合环的开槽管夹 - Google Patents
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Abstract
一种管夹,包括金属开口带箍、位于带箍开口端部的一对相对的凸出部件、用于使凸出部件靠拢的收紧构件。每一个凸出部件从带箍的本体部分径向延伸到通过带箍材料沿自身折弯而形成的弯环。每一个凸出部件具有孔,所述孔位于弯环和主体部分的中间,用于接纳紧固件以收紧带箍。弯环被放置成相邻,以使得凸出部件被间隙隔开,所述间隙在凸出部件处比在弯环处大。凸出部件中的一个或两个可以具有向带箍的主体部分内部延伸的开槽,开槽凸出部件就包括能够相互被稍微独自收紧的两个凸出部分。
Description
技术领域
本发明通常涉及管夹(pipe clamp),具体地涉及用于将管或其他的管状物以伸缩方式(telescopically)或以端部对端部的方式连接在一起的管夹和管联接器。
背景技术
汽车排气系统通常包括用于输送发动机排放的气体的管或导管组件。每个管部件都和其他的管部件相连以形成完整的排气系统组件。通常,这种连接或者是伸缩连接,或者是端部对端部(end-to-end)的邻近连接。为使其有效,在这些管件之间形成的连接应提供合适的液体密封,以防止废气泄漏。这种连接还应该具有高机械强度,并且是可拆卸的,以用于可能的维护和修理。
在管部分件以端部对端部连接方式轴向连接的排气系统中,通常使用管联接器。传统管联接器包括通常为圆形且在相对的凸出部件终止的带箍(band)。该凸出部件被紧固件(例如,螺栓)结合在一起,并在它们之间设置反作用部件。随着紧固件被收紧,凸出部件就靠着反作用部件靠拢,以对管的端部上的管联接器进行机械密封。
反作用部件的优点是,它随着带箍被收紧而有助于平均分配施加在管上的切向力。而且,反作用部件可灵活地使带箍被进一步收紧和放松,从而维持合适的液体密封。在2002年2月7日公布的、公布号为2002/0014772A1的美国专利中示出了这种具有反作用部件的实施例,该公开申请的所有内容通过引用并入本文。
也存在其他未使用任何反作用部件的管联接器设计。例如,在McDowell的第4473246号美国专利中提供了一种具有终止于相对的连接凸出部件的带箍,并在其间不具有反作用部件管联接器。该设计的带箍和凸出部件通过挤压(extrusion)而整体地形成。在将带箍收紧后,凸出部件就具有相互接触的邻接表面。其中一个邻接表面是半圆形状,另一个是平坦的。因此,当邻接表面相互接触时产生支点(fulcrum),半圆邻接表面以该支点为轴心而绕着平坦的邻接表面旋转,以此有效地收紧带箍。
因此,本发明的目的是提供一种无需使用反作用部件,就能够以端部对端部连接的方式将管机械地连接起来并具有良好密封的管联接器。本发明的另一个目的是提供一种经济、轻巧、易于制造且克服了现有技术缺点的管联接器。
发明内容
根据本发明的一个方面公开了一种管夹,可包括金属开口带箍、位于带箍的开口端的一对相对的凸出部件、用于将凸出部件收拢的收紧构件,其中,每一个相对的凸出部件是由片状材料形成,所述片状材料从带箍的本体部分径向延伸到弯环,所述弯环通过片状材料沿自身折弯而形成,从而突出部件包括多层片状材料。每一个凸出部件具有在弯环和本体部分中间穿过片状材料的孔,该弯环被设置为相邻,凸出部件被在孔处比在弯环处大的间隙隔开。收紧构件包括至少一个穿过相对的凸出部件中的孔的紧固件。紧固件的收紧将拉紧凸出部件,直到凸出部件上的弯环互相接合并可作为支点,进一步收紧紧固件期间,进一步的收紧会使凸出部件的下端靠拢。
根据本发明的另一个实施方式提供了这样一种管联接器,可包括金属带箍,在其开口端部具有相对的凸出部件,至少一个凸出部件具有将凸出部件分成两个凸出部分、并延伸进带箍本体部分以部分地绕带箍的圆周的开槽。管联接器包括收紧构件,用于将两个凸出部件靠拢;以及开缝套管,位于带箍的内侧,以在使用时将结合的管的端部密封住。收紧构件包括至少两个紧固件,每一个紧固件与凸出部件相连,以将一个凸出部件向相对的凸出部件牵引,以使每一个凸出部分的收紧基本是相互独立的。开缝套管具有一对被间隙隔离的配对端部,套管被定位于带箍内,并使得带箍内的开槽不会覆盖套管内的间隙。
根据本发明提供的一种管夹,包括:
金属带箍,具有第一和第二端部并形成为基本为圆柱形的本体部分;
一对相对的凸出部件,位于所述金属带箍的所述第一端和第二端并由片状材料形成,其中,每个所述相对的凸出部件从所述本体部分径向延伸到弯环,所述弯环由所述片状材料沿自身折弯而成,由此所述凸出部件包括多层所述片状材料,每个所述凸出部件具有在所述弯环和所述本体部分之间穿过所述片状材料的孔,以及所述弯环被设置成相互邻近,以使得所述凸出部件相隔有间隙,所述间隙在所述孔处比在所述弯环处大,以及
收紧构件,包括穿过所述相对的凸出部件中的所述孔的紧固件,用于使所述带箍的端部靠拢,以使得所述带箍能环绕管而被收紧,由此,收紧所述带箍使所述凸出部件的所述弯环相互接合,进一步收紧所述带箍使所述凸出部件的较低部分在所述主体部分靠拢,以进一步收紧所述带箍。
根据本发明提供的另一种管夹,用于以端对端的方式接合管状构件,所述管夹包括:
带箍,包括圆柱形的本体部分,适于环绕所述管状构件安装,所述带箍终止于多个相对的凸出部件,其中,各个所述相对的凸出部件包括通过折弯片状材料而形成的内侧支柱部分、外侧支柱部分和弯环,各个凸出部件的所述内侧和外侧支柱部分相互接触,以此在所述支柱部分之间限定出交界面,以及各个所述弯环包括中心区域,所述中心区域以朝向另一个所述弯环的方向,从与其相关联的交界面圆周地偏移,以及,
至少一个收紧构件,包括插入穿过所述凸出部件以收紧环绕所述管状构件的所述带箍的紧固件,
其中,使用所述紧固件收紧所述带箍使得所述凸出部件的弯环直接接合。
此外,本发明还通了这样一种管夹,其包括:
金属带箍,具有第一和第二端部,并形成为基本为圆柱形的本体部分;
一对相对的凸出部件,位于所述带箍的所述端部,并由片状材料形成,其中,每一个所述相对的凸出部件从所述本体部分径向延伸到弯环,所述弯环通过沿自身折弯所述片状材料而形成,从而所述凸出部件包括多层所述片状材料,每个所述凸出部件具有在所述弯环和所述本体部分之间穿过所述片状材料的孔,以及至少一个所述凸出部件的所述层包括内层和外层,其中,所述外层比所述内层径向延伸更远的距离,以此形成所述弯环的一部分;以及
收紧构件,包括穿过所述凸出部件中的所述孔的紧固件,用于使所述带箍的端部靠拢,
其中,使用所述紧固件收紧所述带箍使得所述凸出部件的弯环直接接合。
根据本发明提供的一种管联接器包括:
金属带箍,具有基本为圆柱形的本体部分,并从第一端部延伸到第二端部,所述带箍包括在所述端部处径向延伸的相对的两个凸出部件,每一个所述凸出部件作为所述本体部分的整体延伸而形成,并被放置为与另一个凸出部件相对,其中,所述凸出部件的至少第一个包括开槽,所述开槽将所述两个凸出部件的至少第一个分为两个凸出部件部分,并延伸到所述本体部分,且绕所述带箍的圆周部分延伸;
收紧构件,包括至少两个紧固件,所述至少两个紧固件中的之一连接到所述两个凸出部件的所述至少第一个上,用于将所述两个凸出部件的所述至少第一个中的一个所述凸出部件部分向另一个凸出部件牵引,以使每一个凸出部件部分的收紧实质上独立于与另一个凸出部件部分;以及
开缝套管,位于所述带箍内,所述套管在所述带箍内从第一配对端部圆周地延伸到第二配对端部,其中,所述配对端部分隔有间隙,在所述带箍收紧期间所述间隙能够至少部分地缩短,所述配对端部旋转定位于所述带箍内,从而使所述开槽不与所述间隙重叠。
附图说明
图1为本发明管联接器的第一实施方式的立体图,图中示出了形成凸出部件的片状材料(sheet material)的折弯方向为向内;
图2为图1管联接器的侧视图;
图3为本发明带箍联接器的第二实施方式的侧视图,图中示出了形成凸出部件的片状材料的折弯方向为向外;
图4为本发明管联接器的第三实施方式的侧视图,图中示出了相对的凸出部件在高度上具有偏移;以及
图5为本发明管联接器的第四实施方式的立体图,该图与图1相似,主要的不同在于一个凸出部件中的开槽沿联接器的周长延伸了更长的距离。
具体实施方式
参见附图,本发明的四个示例性的实施方式以尤其适用于车辆发动机的排气系统的管联接器的形式示出。随着对本说明的进一步描述,应该理解,本发明可用于许多不同的应用和各种广泛的实施方式中。例如,本发明不仅可被用于使管以端部对端部连接的形式连接的管联接器,而且还可用于典型地夹在一对伸缩连接的管之上的管夹。本发明中使用的管夹的例子在2003年1月23日公开的、公开号为2003/0015872A1的美国专利申请中公开,其全部内容通过引用并入本文。在本文中使用的术语“管夹”通常指管联接器和管箍(band clamp),此外,术语“轴向地”、“成角度地”和“径向地”是指相对于所示的管联接器的圆形的方向,因此,“轴向方向”是沿圆形的轴延伸,“径向方向”是径向地远离该轴延伸,“成角度地”是指环绕管联接器圆周上的各点位置。
本发明的第一个实施方式示于图1中的立体图,联接器10包括开缝密封套管12,在管14,16各自的端部18,20,该开缝密封套管将轴向排列的管14,16围绕。放置在开缝密封套管12外侧的是开口带箍(open band)22,带箍22包括圆柱形的本体部分23并终止于相对的凸出部件24,26。凸出部件24,26从本体部分23延伸到位于凸出部件径向地最向外部分处的弯环28,30。弯环28,30包括邻接的表面32,34,当用螺帽和螺栓紧固件或其他的收紧构件36收紧开口带箍22时,邻接表面32,34相互接合。收紧收紧构件36将凸出部件24,26靠拢,从而使得带箍22收紧。以下将会说明,弯环的邻接表面32,34在收紧过程中容易接合,并且作为在进一步收紧紧固件期间使凸出部件下端靠拢的支点。
管14,16通常采用镀锌钢或任何其他适于输运加压液体的合适材料制成。管14,16优选为汽车排气管,但可选其他类型用于输运任何液体或固体的管或管道(如气管,输油管,物料输送管等),而且可以具有相同或不同的截面大小,并具有任意的管几何形状。举例说明,如图1所示,管14,16的截面通常为圆形,且有相同的标准外径。
开缝密封套管12位于带箍22内,并可包括一对沿径向向外延伸的轴向扩口端35,37,这样,在这两个扩口端35,37之间,带箍22被束缚在开缝密封套管12上。开缝密封套管12具有第一和第二圆周端部38,40,在两个端部之间限定出轴向或纵向延伸的套管间隙42。套管12内的这种轴向间隙包括如上所述的公开号为2002/0014772A1的美国专利中公开的舌状物和凹槽几何形状(未示出)。套管间隙42相对于带箍22成角度地偏移,从而使得套管间隙42不会与在凸出部件24,26之间限定的开口带箍间隙重叠地连通。当带箍22被收紧构件36收紧时,开缝密封套管12合拢,这就引起圆周端部38,40合拢。因此,间隙42合拢以及在管12,14的端部18,20之间形成合适的气体密封。
带箍22环绕密封套管12,并在管端部18,20处将管14,16包围,带箍22通常由片状金属材料制成(典型为不锈钢或镀锌钢),其具有从两个相对端44,46沿圆周延伸略少于360°并在相对端44,46形成了间隙48的圆柱形本体23。间隙48定义了随着带箍22被拉紧到使端部44,46靠近并几乎相互接触的位置时,端部44,46能够运动的大致的圆周距离。
在带箍22的各自端部44,46形成有被设置成相对的凸出部件24,26。凸出部件24,26由片状金属材料制成,并在端部44,46处形成为带箍22的整体延伸部分。作为选择,两个凸出部件之一可被制成为例如通过焊接而附着于本体部分23的分离部分。凸出部件24,26从端部44,46垂直伸出,并从带箍本体23径向朝外延伸。这些凸出部件的弯环28,30通过将凸出部件24,26的片状材料沿自身折弯而成,并在折弯处形成略微有点圆柱形的内侧空间。折弯的片状材料产生了相对平坦的双层凸出部件24,26。因而,凸出部件24,26的平坦性省去了对其他机械部件的需求,比如在凸出部件和收紧构件之间的隔离杆(spacer bar)。用来形成凸出部件和所示出的实施方式中的其他不同部件的各种金属形成技术在本领域中是公知的。
如图2更好地示出的那样,凸出部件24,26的片状材料沿圆柱形的本体23的端部44,46以外支柱部分50,52的形式径向朝外延伸。凸出部件24,26的片状材料从外支柱部分50,52向内环绕以形成弯环28,30。内支柱部分54,56从弯环28,30处沿外支柱部分50,52径向朝内延伸,并终止于凸出部件端部58,60。换句话说,弯环28,30可通过从凸出部件24,26的外支柱50,52以向内相互折弯的方式折弯凸出部件24,26的片状材料而成。也就是说,凸出部件和弯环的形成不仅是在带箍22的片状材料形成圆形结构之后,而且对于本实施方式来说,当被看作成品的一部分时,凸出部件的层是向内折弯的。凸出部件的端部58,60分别在端部44,46的下面延伸,并终止于带箍22的本体部分23的下面。因此,在两个端部44,46处,片状材料在带箍22的内表面62成为两层(double over)。端部58,60可以通过箍缩(pinching)、焊接或其他合适的金属接合技术附着在带箍22上。外侧和内侧支柱部分50,52,54和56的两层片状材料优选采用机械接合,铆合操作等紧固在一起。因此,外侧支柱部分50,52相对于内侧支柱部分54,56是相对不可移动的,这样就固定了凸出部件24,26。
两个形成各个凸出部件的片状金属层沿着朝与其关联的弯环径向朝外延伸的交界面相互接触。每个弯环被形成为,当从图2的轴向端看过去时其中心区域从与其关联的凸出部件的两个层之间的交界面成角度地偏移。每一个弯环的偏移朝向其他弯环的方向,这样,在凸出部件的其他位置,弯环上邻接表面间的间隔就小于凸出部件之间的间隙。这种两个弯环28,30相互朝内的布置,可通过使外侧支柱50,52比内侧支柱54,56径向地远离带箍的本体部分23延伸更多,从而使得外侧支柱形成与它们关联的弯环的一部分而形成。
回到图1,弯环28,30通常处于互相相对的关系,且在将带箍22的外端44,46靠拢时,适于沿各自的邻接表面32,34进行线性接触。特别地,弯环28,30是可压缩的且略有弹性,这样,它们可至少部分回复到最初的形状,以在第一次松开带箍22后,再次收紧带箍22。弯环28,30的截面通常为圆形,并且沿凸出部件24,26整个长度轴向延伸。
在沿轴向长度所需的位置处,提供了穿过凸出部件24,26的孔。这些孔适于在弯环28,30径向朝内的位置接受收紧构件36。收紧构件36用于同时拉紧凸出部件24,26以此收紧环绕密封套管12和管14,16的带箍22。如图1所示,收紧构件36包括两个紧固件,每一个都包括螺帽和螺栓。
图2较好地示出了收紧构件36。螺栓64包括穿过两个连接凸出部件24,26中排列孔的螺杆66,并具有安置于凸出部件26外侧支柱52的螺栓头68。然后将螺帽70螺纹地向螺栓64的突出螺杆66上拧,直到它靠到另一个凸出部件24的外侧支柱50。为了本发明,螺帽和螺栓收紧构件36的位置可以互换,即螺栓头68安置于凸出部件24的外侧支柱50上,螺帽70安置于凸出部件26的外侧支柱52上。只要凸出部件24,26的设计在本质上相同,每一种设置方式都是可以的。如图所示,螺栓头68或螺帽70或它们两个都靠在与之关联的弯环28,30上,这样,在收紧紧固件期间,闭合力就直接施加在弯环上。如图1所示,联接器10还包括在每个凸出部件24或26中形成,并延伸到带箍22的一部分中的开槽72。开槽72允许连接截面大小不同的管,允许使用单个轴螺帽扳手独立地紧固螺帽,并且通常允许联接器10的两半独立进行工作。对于螺栓和螺帽收紧构件36,开槽72形成在其上具有螺栓头68的凸出部件上,因为在收紧时具有螺帽(未示出)的凸出部件会有更大的移动和形变。如图2所示,螺栓头68靠着凸出部件26的外支柱52。如图1所示,开槽72形成为通过其上设有螺栓头68的凸出部件26的整个高度,因此,将凸出部件26分成两个凸出部分74,76,从而保证两个收紧构件36能分别从它们之中穿过。通常,开槽72允许联接器在管14,16之间形成强机械结合以实现合适的液体密封。
在使用中,管14,16利用位于邻接管端部之上中心处的管联接器10以端部对端部连接的方式结合。起初,凸出部件被间隙48隔开,其邻接表面32,34被轻微地隔开。然后,依靠收紧构件36的收紧,凸出部件24,26就靠拢。随着凸出部件24,26相互靠近,弯环28,30首先开始接触。收紧构件36的收紧使带箍22接触,并在套管12上施加切向力和径向力。接下来,套管12与管12,14的端部18,20接触并将它们夹在一起。依赖于带箍22的收紧,弯环28,30相互靠近,直到邻接表面32,34接触。依赖于凸出部件片状材料所使用的材料和厚度,进一步的收紧会造成弯环发生形变,以容纳施加在它上面的反向接触力。弯环28,30的部分可压缩性允许带箍22围绕套管12和管14,16合拢,这样,在不损坏弯环28,30的情况下,端部44,46几乎(如果不是完全地的话)相互接触,以为了接下来的使用。而且,可压缩的弯环28,30对带箍22合拢时所产生的冲力起缓冲作用,从而使得凸出部件24,26相互之间保持相对平行。这就允许在整个接合过程中,凸出部件24,26保持与端部44,46相互垂直。特别地,随着收紧构件36的收紧,作为施加在凸出部件24,26上力的结果,对带箍22施加了增加的切线张力。弯环28,30在它们各自的邻接表面32,34相互接触,邻接表面32,34共同限定出支点,凸出部件24,26绕该支点枢轴转动或摇动。因此,凸出部件24,26可朝向对方相互摇摆,使得带箍22沿圆周被收紧。这种凸出部件24,26的摇摆运动的结果是,凸出部件24,26将产生微小的形变,这就加强了管14,16之间的机械结合,并产生适当的液体密封。因此,在本发明的联接器10中不需要常用于其他管连接系统中的反作用部件。
本发明的第二个实施方式示于图3,其中,除了用于形成凸出部件124,126上弯环128,130的片状材料的折弯方向不同外,联接器100与图1和图2中示出的第一个实施方式的联接器10具有基本相同的结构和功能。联接器100包括在轴向排放的管(仅示出管子14)的各自端部上包绕轴向排放的管的开缝密封套管12。置于开缝密封套管12外侧的是开口带箍122,其形成为圆柱本体123并终止于相对的凸出部件124,126。凸出部件124,126具有分别包括邻接表面132,134的、限定了凸出部件的顶点的弯环128,130。当带箍122被收紧构件36收紧时,在邻接表面132,134接触后,弯环128,130压缩。如同第一个实施方式所示,凸出部件124,126被收紧构件36拉拢,从而使得带箍122绕开缝密封套管12和管收紧。
示于图3中的第二个实施方式说明了如何采用与第一个实施方式不同的折弯方向形成弯环128,130。在第二个实施方式中,凸出部件124,126的片状材料在远离圆柱本体123的端部144,146以内支柱部分154,156的形式径向朝外延伸。凸出部件124,126的片状材料从内支柱部分154,156向外环绕以形成弯环128,130,该弯环终止于外侧支柱150,152。外侧支柱150,152从弯环128,130沿着内侧支柱154,156径向朝内延伸并终止于凸出部件端部158,160。换句话说,弯环128,130是通过将凸出部件124,126的片状材料从凸出部件124,126的内支柱154,156以相互向外折弯分离的方向折弯而成。外侧支柱和内侧支柱150,152,154,156的片状材料优先地采用肘杆锁定(toggle lock),铆合操作等来紧固。因此,外侧支柱150,152相对于内侧支柱154,156是相对不可移动的,这样就固定了凸出部件124,126。
第二个实施方式的机械密封效果要强于第一个实施方式。任何一种折弯方式都允许在轴向排列的管之间形成合适的接合。但是,在本实施方式中,片状材料两个层的凸出部件端部158,160从任何方向也无法延伸到本体部分123的下面。更确切地说,它们终止于凸出部件和本体部分之间的接合处,并随着紧固件的收紧,片状材料的这种终端边缘有助于在该接合处平均分配沿带箍轴向的力。此外,螺帽外侧的外侧支柱部分150起到了保护承受内侧支柱部分154的负载的牺牲层的作用。
本发明的第三个实施方式示于图4,其中,除了由尺寸Y所表示的在凸出部件高度方向中预定的差值外,联接器200和图3中所示第二个实施方式的联接器100具有相同的结构和功能。在这里,凸出部件224,226的片状材料以与第二个实施方式相同的折弯方式进行折弯,以形成径向偏移和相对的弯环228,230。但是,可以预计,折弯方向可以和上述第一个实施方式中说明的相同。
如上所述,联接器200包括在轴向排放管(仅示出管子14)各自的端部包绕管的开缝密封套管12。置于开缝密封套管12外侧的是开口带箍222,其形成为圆柱形的本体223并终止于相对的凸出部件224,226。联接器200具有和图3所示的联接器100同样的结构,除了两个凸出部件224,226在径向高度上具有偏移外。
更具体地说,在本实施方式中,一个凸出部件224被形成为径向地长于另一个凸出部件226,它们之间的径向尺度存在如Y所示的差值。该差值在大小或尺寸上优选大致等于弯环228,230的外径。因此,随着带箍222由收紧构件36收紧时,弯环228,230是径向偏移的,并且一个弯环228的邻接表面232的底部与另一个弯环230的邻接表面234的顶部相接触。进一步收紧收紧构件36会造成弯环228,230压缩并相互抵靠滑动或滚动,直到较低的弯环230与对面的凸出部件224的内支柱部分254接触。这样,较低的弯环230最终被套在较高的弯环228的下面,在这种情况下,较高的弯环与内侧支柱254相接触。
第三个实施方式允许进一步合拢带箍间隙248,间隙248限定了端部224,246能够向对方行进的大致的圆周距离。换句话说,第三个实施方式使带箍222被收紧到使端部244,266更加靠近。
下面参照图5,图5所示的第四个实施方式300与图1所示的第一个实施方式相似,不同之处在于与比第一个实施方式相比,该实施方式的将凸出部件326分成两个凸出部分的开槽372围绕带箍322的主体部分延伸的更深。开槽的这种增大的圆周距离允许更大程度地独立将带箍322的两半收紧。这就允许联接器300在两个要接合的管外径存在差别的情况下实现更高的密封性能。由于制造精度的原因,即使在具有相同标准尺寸的管中,这种差别也可能发生。在所有的例子中,开槽至少部分绕带箍的本体部分的圆周延伸,并且优选地不会延伸覆盖(overlay)在内开缝套管312的配对端之间延伸的间隙342。为此,套管312被定位于带箍322内,这样,间隙342就位于开槽372和凸出部件324,326上带箍的开口端之间。在一些实施方式中,开槽仅围绕主体部分延伸很短的距离,如图1所示的实施方式,以及在其它例子中,开槽能够延伸的更多,如图5所示。优选地,在使用更长的开槽时,其延伸的角距离在45°到270°之间。更优选地,其延伸大约为带箍的主体部分圆周的一半(如180°)。开槽优选地如所示那样终止于圆弧端(radiused end),以助于最小化带箍的尖端应力和开裂。开槽的宽度并非关键,且可以比图中示出的大或小。
本领域技术人员应该理解,所有上述实施方式提供了这样一种管夹,其不需要在很多现有技术的机械装置中常见的隔离反作用部件和/或隔离杆,就能够对绕排气管14,16的密封套管进行密封。
可以理解,前述说明并非是对本发明自身的说明,而是对本发明的一个或多个优选实施方式进行举例。本发明不限于在此公开的特殊的实施方案,而是由下面的权利要求书来唯一限定。此外,包含在前述说明中涉及特殊实施方案的陈述不能作为对本发明定义范围或权利要求书中术语定义限定的解释,除非术语或短语在上面或特别涉及本发明的陈述中被明确表述。各种其他的实施方式和已公开实施方式的各种变化以及修改对本领域技术人员而言显而易见。所有这种其他的实施方式,变化以及修改已确定包括在所附权利要求书的范围之内。
当在说明书和所附的权利要求书中使用时,术语“例如”和“比如”,动词“包括”,“具有”,“包含”和它们其他的动词形式,每一个都被看成没有定义范围,即这些术语没有认为排除了其他的,另外的部件或项目。其他术语可使用它们广泛合理的含义进行解释,除非在上下文中需要进行不同解释。
Claims (20)
1.一种管夹,包括:
金属带箍,具有第一和第二端部并形成为基本为圆柱形的本体部分;
一对相对的凸出部件,位于所述金属带箍的所述第一端和第二端并由片状材料形成,其中,每个所述相对的凸出部件从所述本体部分径向延伸到弯环,所述弯环由所述片状材料沿自身折弯而成,由此所述凸出部件包括多层所述片状材料,每个所述凸出部件具有在所述弯环和所述本体部分之间穿过所述片状材料的孔,以及所述弯环被设置成相互邻近,以使得所述凸出部件相隔有间隙,所述间隙在所述孔处比在所述弯环处大,以及
收紧构件,包括穿过所述相对的凸出部件中的所述孔的紧固件,用于使所述带箍的端部靠拢,以使得所述带箍能环绕管而被收紧,由此,收紧所述带箍使所述凸出部件的所述弯环相互接合,进一步收紧所述带箍使所述凸出部件的较低部分在所述主体部分靠拢,以进一步收紧所述带箍,
其中,所述相对的凸出部件的至少之一被延伸到所述本体部分的开槽分成两部分,并且所述两部分中的每一个包括用于接纳紧固件的孔,从而使得所述两部分中的每一个都能相互独立地被收紧。
2.如权利要求1所述的管夹,其中,所述带箍的所述本体部分由所述片状材料制成,以使得所述凸出部件包括所述本体部分的整体延伸。
3.如权利要求2所述的管夹,其中,每个所述凸出部件的所述片状材料远离所述间隙向外折弯,并终止于所述凸出部件和所述本体部分之间的接合处,这样,在收紧所述紧固件期间,所述片状材料的端部边缘与所述接合处接合,以此平均分配通过所述带箍的轴向长度上的收紧力。
4.如权利要求2所述的管夹,其中,每个所述凸出部件的所述片状材料朝向所述间隙向内折弯,并终止于所述带箍的圆周部分下面的位置。
5.如权利要求1所述的管夹,其中,所述凸出部件的至少一个所述层基本为平坦的。
6.如权利要求1所述的管夹,其中,所述凸出部件的至少第一个的所述多个层相互接触,以此在所述多个层之间限定出交界面,位于所述第一个凸出部件的所述弯环的中心区域以朝向另一个所述弯环的方向圆周地偏移所述交界面。
7.如权利要求1所述的管夹,其中,一个所述相对的凸出部件部分径向长于另一个所述相对的凸出部件部分,这样,所述一个相对的凸出部件部分的弯环相对于所述另一个相对的凸出部件部分的弯环存在径向偏移。
8.一种管夹,用于以端对端的方式接合管状构件,所述管夹包括:
带箍,包括圆柱形的本体部分,适于环绕所述管状构件安装,所述带箍终止于多个相对的凸出部件,其中,各个所述相对的凸出部件包括通过折弯片状材料而形成的内侧支柱部分、外侧支柱部分和弯环,各个凸出部件的所述内侧和外侧支柱部分相互接触,以此在所述支柱部分之间限定出交界面,以及各个所述弯环包括中心区域,所述中心区域以朝向另一个所述弯环的方向,从与其相关联的交界面圆周地偏移;
至少一个收紧构件,包括插入穿过所述凸出部件以收紧环绕所述管状构件的所述带箍的紧固件;以及
开槽,所述开槽在一个所述凸出部件中形成,并延伸到所述圆柱形的本体部分的一部分中,
其中,使用所述紧固件收紧所述带箍使得所述凸出部件的弯环直接接合。
9.如权利要求8所述的管夹,其中,所述弯环通过以下处理形成,即,通过相对于所述凸出部件的内侧支柱部分向外折弯所述片状材料以形成所述外侧支柱部分,并使所述片状材料径向地朝外终止于所述带箍的所述圆柱形的本体部分以形成所述外侧支柱部分。
10.如权利要求8所述的管夹,其中,所述弯环通过以下处理形成,即,通过相对于所述凸出部件的外侧支柱部分向内折弯所述片状材料以形成所述内侧支柱部分,所述片状材料沿所述外侧支柱部分延伸,并部分位于所述带箍的所述圆柱形的本体部分下方。
11.如权利要求8所述的管夹,其中,所述弯环包括邻接表面,在收紧所述带箍后,所述邻接表面相互接触。
12.如权利要求8所述的管夹,其中,所述凸出部件包括排列孔,所述排列孔适于接纳所述紧固件。
13.如权利要求8所述的管夹,其中,所述弯环径向地定位于所述圆柱形的本体部分的外部。
14.如权利要求8所述的管夹,其中,所述管夹为管箍。
15.如权利要求8所述的管夹,其中,所述管夹为管联接器,并在所述主体部分包括管状套管。
16.如权利要求8所述的管夹,其中,一个所述相对的凸出部件径向长于另一个所述相对的凸出部件,这样,所述一个相对的凸出部件的弯环相对于所述另一个所述相对的凸出部件的弯环存在径向偏移。
17.一种管联接器,包括:
金属带箍,具有基本为圆柱形的本体部分,并从第一端部延伸到第二端部,所述带箍包括在所述端部处径向延伸的相对的两个凸出部件,每一个所述凸出部件作为所述本体部分的整体延伸而形成,并被放置为与另一个凸出部件相对,其中,所述凸出部件的至少第一个包括开槽,所述开槽将所述两个凸出部件的至少第一个分为两个凸出部件部分,并延伸到所述本体部分,且绕所述带箍的圆周部分延伸;
收紧构件,包括至少两个紧固件,所述至少两个紧固件连接到所述两个凸出部件,用于将所述两个凸出部件的所述至少第一个中的一个所述凸出部件部分向另一个凸出部件牵引,以使每一个凸出部件部分的收紧实质上独立于另一个凸出部件部分;以及
开缝套管,位于所述带箍内,所述套管在所述带箍内从第一配对端部圆周地延伸到第二配对端部,其中,所述配对端部分隔有间隙,在所述带箍收紧期间所述间隙能够至少部分地缩短,所述配对端部旋转定位于所述带箍内,从而使所述开槽不与所述间隙重叠。
18.如权利要求17所述的管联接器,其中,
所述相对的凸出部件和所述带箍的本体部分由片状材料在所述带箍的所述端部形成,各个所述相对的凸出部件从所述本体部分径向延伸到通过沿自身弯折所述片状材料而形成的弯环,从而使得所述凸出部件包括多层所述片状材料,每个所述凸出部件具有在所述弯环和所述本体部分之间穿过所述片状材料的孔,以及所述弯环被置为相邻,从而使得所述凸出部件相隔有间隙,所述间隙在所述孔处比在所述弯环处大;以及
所述紧固件穿过每个所述相对的凸出部件中的所述孔,以将所述带箍的端部收紧,通过收紧所述带箍使所述凸出部件的所述弯环相互接合,进一步收紧所述带箍使所述凸出部件的较低部分在所述本体部分处靠拢,以进一步收紧所述带箍。
19.如权利要求17所述的管联接器,其中,所述开槽相对于所述带箍延伸的角距离为45°-270°。
20.如权利要求19所述的管联接器,其中,所述开槽延伸约所述带箍的圆周的一半。
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