CN1910105A - 电梯轿厢门 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯轿厢门，所述电梯轿厢门在它的关闭期间围绕垂直轴卷绕，并且本发明基于以下概念：使门承受由蓄能器(优选为弹簧)施加的连续的张力，以便保持门被打开，而在门的另一侧上，通过两个牵引装置(6，7)施加沿相反方向的牵引作用，其中所述牵引装置(6，7)始终拉着门并且围绕第二电机驱动垂直轴(8)卷曲。轿厢门可被机械地连接于楼层进入门(11)，以便轿厢门的打开动作通过拖动方式驱动楼层进入门打开。施加在具有不同构造的垂直轴上的所需扭矩优选地由直接作用在轴上的圆柱或螺旋状卷簧施加。本发明的优点主要在于简化的构造，具有减小的整个尺寸，形成预组装的轿厢门和楼层进入门并因此易于准确安装的可能。

Description

电梯轿厢门

技术领域

本发明涉及一种在其打开或关闭运动期间，围绕垂直轴卷绕的电梯门，如权利要求1的前序部分所述。

背景技术

从现有技术可知围绕垂直轴卷绕的电梯门。

本发明想要提出围绕轴卷绕的、合并有驱动电机的电梯轿厢门的另一种选择，该另一种选择允许实现一种构造非常简单、整个尺寸较小的电梯轿厢门，因为所有的驱动机构在实践中被布置在门自身之内，其可被提供作为预组装单元，并将被并入最终楼层进入门，而且与楼层进入门完美地结合，其中根据有效法律条款中的关于安全的条款，所述楼层进入门将在任何情况下通过轿厢门的牵引而被操作(被打开或被关闭)。对于中断情况下的防止故障门驱动，需要门保持关闭，从而乘客不会落入电梯竖井。

这些目的可利用围绕垂直轴卷绕的、并具有权利要求1的特征部分的特征的电梯轿厢门而实现。

发明内容

被建议的发明的解决方案的主要特征被用于操纵门、电机驱动轴和作为弹簧被并入一个和/或其它垂直轴中的蓄能器，其中门围绕所述轴被卷折或卷绕。

根据这些特征，垂直轴(其中门围绕所述垂直轴卷折或卷绕)受到蓄能器(在优选实施例中为弹簧)的作用，该作用将充分高的扭矩施加在该轴上，以便保持门被完全地打开，从而克服趋向于关闭门的相反力，其中门自身持续地承受所述相反力，并且使门在最大打开位置中，由此相反力通过上牵引装置和下牵引装置而被施加到门上，其中所述上牵引装置和下牵引装置围绕被组装在门另一侧上的第二电机驱动垂直轴卷曲。此电机驱动轴，根据优选的实施例，被制成为具有电动机的轴，所述电动机具有外部转子和内部定子，所述轴所在的位置使得可施加力在牵引装置上，其中所述力能够克服施加在轴上的最大扭矩并且以此方式关闭门，其中门围绕所述轴卷绕。当打开门时，电机通过蓄能器释放施加在电机驱动轴上的力。在门开启运动期间，比门完全打开时作用在被门所卷绕的垂直轴上的最小扭矩低的扭矩被施加到牵引装置所围绕的垂直轴上。本发明的基本概念因此是：门围绕其卷绕(或卷曲)的轴始终承受趋于使门保持被蓄能器打开的扭矩，优选地蓄能器由圆柱或螺旋状卷簧制成，并且从作为一个门扇的门另一侧，门始终保持被平衡力所牵拉(通过两牵引装置，即上牵引装置和下牵引装置)。

本发明在其构造性方面具有优点，如果被预见则可得到整个所述构造性优点，如权利要求7中所述，轿厢门与楼层进入门结合。应该指出的是，轿厢门与楼层进入门的连接目前由于安全因素而被要求，因为这些连接强制性地预期楼层进入门仅可通过轿厢门的牵拉而被开启。即，为了防止在没有轿厢的情况下楼层进入门疏忽地打开。

因此，本发明预期，在它的一个特别引人注意的实施例形式中，楼层进入门是在它的关闭和开启运动期间围绕垂直轴卷绕或卷曲的门，并且另外该门持续地承受趋向于关闭门的牵引力，如从关于安全性的规定中可预见。此牵引力必须由作用在门上的牵引力所克服，所述牵引力在轿厢门的开启运动过程中内由轿厢门沿相反方向施加在门上。楼层进入门的构造跟随轿厢门的一扇，所述楼层进入门的唯一不同之处是：在如上所述通过轿厢门的拖动而发生楼层进入门被电机驱动时，不显示电机驱动垂直轴。

本发明的另一目的是提供电梯门，所述门重组对于创新且有效的门的所有要求：

—电梯轿厢的侧向整体尺寸小，由此要求一种能够围绕垂直轴卷起的柔性门，

—是防火的，从而满足现行有效的关于防火保护的严格条款，

—当在它的中心被限定的水平力施加力时，应有充分的机械阻力，并且不超过允许的最大弹性变形(“弯曲”)，

—外观优美的，并且因此满足当前建筑的趋势所定义的美学需要。

上述目的可通过与从属权利要求的特征一致的、围绕垂直轴卷绕的电梯门来实现。他们包括基本措施以实现耐火门，所述门在现行法律或规章所规定的最小时间段内(不同国家对最小时间段的规定是不同的)对火是气密的或者是防火的。这些措施围绕任意假想的水平轴是刚性的，并且围绕任意垂直轴卷绕，以便能够以最小弯曲半径(r)使门围绕垂直轴卷起，其中所述最小弯曲半径(r)小于门的齿部分的厚度(d)。

关于围绕任意水平轴的门的刚度，在一些国家中的规则是：如果如上述施加30kg的力，则门允许的最大变形(“弯曲”)是15mm。如将在各种优选的解决方案的帮助下被说明的一样，这些刚性可以通过不同的方式被影响，但是对于本领域的技术人员是可以得到的，其中所述本领域的技术人员能够参考特定的条件选择最合适的技术方案。

附图说明

本发明的其它特征将通过一些优选的实施例以及相关附图被更好地说明。

图中显示：

图1为根据本发明的轿厢门，图示为沿水平面的剖视图，其中所述门在它的打开状态中，并且示意性地示出构成所述轿厢门的基本元件；

图2为与图1所示相同的示意性视图，但是门被关闭；

图3为本发明的门的基本元件的透视的一幅示意性视图；

图3a-图3f是具有不同构造类型的电梯门的不同发明形式，其中以截面形式示出并以纯示意性形式表现出来；

图4a和图4b：根据本发明的门示出在它的作为构造单元的框架中，在图4a中为关闭的状态，在图4b中为打开的状态；

图5为门基本元件的构造性细节的放大视图；

图6为与图5中所示相似的图，但是其中与轿厢门连接的楼层进入门处于半开位置；

图7为停留在楼层上并且门开启的电梯的整体视图。

具体实施方式

在一些实施例的支持下更详细地描述本发明之前，我们想强调两点。

第一点关于以下事实：本发明基本上只涉及轿厢门的构造，即使我们意识到，由于安全原因使得轿厢门在固定点始终与楼层进入门连接，并且它确实构成楼层进入门的被机械地连接的驱动元件，其中所述楼层进入门仅仅能够通过轿厢门的拖动而开启。

然而，本发明所提供的优点，即关于将轿厢门作为预组装单元而被应用于轿厢的可能，主要得益于将门围绕轴卷起的可能性以及通过并入轴本身中的第二电机轴而实现的电机驱动，所述优点可普遍地应用于已知的任何类型的楼层进入门，例如应用于具有刚性卷帘门的门。事实上，如果楼层进入门也与轿厢的门相似地制成，也就是说，围绕轴卷绕，通过应用本发明可获得其它优点，因为可以实现整个构造非常简单并且整体尺寸降低的电梯，这是由于这些特征还可被应用于该楼层进入门。这一在权利要求7中所预见的可能性确实是本发明的优选实施例，但无论如何它不是仅有的可能的解决方案。

我们想提的第二点涉及本领域中的作用力。本发明，在它的作为轿厢门的简单应用中、以及如权利要求7所述作为与楼层进入门相连接的轿厢门的组合形式中，存在至少两个相对操作的蓄能器(通常为两个弹簧)。在权利要求7的优选的解决方案中，蓄能器甚至是四个，显然这些蓄能器是被适当选择的四个蓄能器，以便特别地满足有关在中断等的情况下用以操作电梯的最小力和最大力的精确法律条款。因此，这要求对于单个弹簧的弹性特性进行具体研究，所述弹簧被考虑用作蓄能器(如果操作门或数扇门所必需的扭矩以重量或断损的方式被实现，则或者对分别制动的对重进行研究，如下所述)。

力依赖于许多要素，诸如门的尺寸和重量、摩擦等，除了已经提及的法律条款之外还必须考虑所述许多要素。本发明的任务不再于、也不可能给出必须作用在不同垂直轴上的扭矩的一些值，其中所述不同垂直轴构成单一门或两道门的驱动元件。事实上，这些力在考虑到本发明的特定条件的基础上，每次被计算，这对于本领域的技术人员是能够实现的。从这些计算得出将被使用的弹簧的特性，其中所述弹簧是圆柱形卷簧或螺旋形卷簧或者是相对于需要允许它们最合适地被定尺寸的一些其它类型。

在这些前提下，我们现在可以更详细地说明本发明的一些实施例。

在图1和图2中所示的本发明的轿厢门的基本元件中，在基于水平面的视图中，第一幅图中门是开启的，而在第二幅图中门是关闭的。门框用附图标记1系统地指示，所述门框在图4a和图4b中看得更清楚，并且由包围整个门的矩形框架制成。通过引导件3、2(见图4a，图4b)门沿着上、下部分被引导。门本身的类型是围绕垂直轴4(见图1、2和3)进行卷绕的门。我们要详细说明的是，为了实现本发明，门围绕垂直轴卷折、分别地卷绕就足够了，而不需要绝对的防火密封，从而为了实现本发明，也可考虑由“平行板”制成的门。

垂直轴4创造性地受到第一蓄能器5的作用，在图1和图2中垂直轴由轴自身的圆点象征性地表示出来。蓄能器5施加充分高的扭矩在轴4上，以便保持门完全地打开，克服趋向于关闭门的相反力。相反力是必要的，因为门在任何情况下(开启、半开或关闭)始终被给予动力是很重要的。

根据本发明的优选实施例，作用在轴4上的蓄能器5是圆柱形卷簧或螺旋形卷簧，所述弹簧优选地被并入在这种情况下必须是中空的相同轴中。在图5中显示了具有圆柱形卷簧的中空轴的相似构造，所述构造仅作为例子。无论如何，这是对于本领域技术人员来说已知的构造元件。

根据本发明的附加的基本特征，可以得出，上述提到的、使电梯轿厢门持续地被牵拉的相反力通过上牵引装置6和下牵引装置7被施加到门自身。牵引装置6、7围绕第二电机驱动垂直轴8卷绕。诸如卷簧等第二蓄能器10施加扭矩在轴8上。电机18被布置在轴8中。因此，相对于垂直轴4设置在轿厢门相对侧上的垂直轴8与电机18相连，所述电机18在向牵引装置6、7施加能够克服作用在轴4上的最大扭矩的力，并从而关闭门，其中门围绕所述轴4卷绕。当门将被完全地关闭时，由于例如构成蓄能器5的弹簧将被拉到最大值，因此由蓄能器5施加在轴4上的力矩事实上最大。如果蓄能器5具有对重的形式，则由蓄能器施加在轴4上的扭矩将始终为常量。作用在垂直轴8上的电机因而仅用于开启或关闭门，并且在轿厢门与楼层进入门相连接且通过拖动打开所述楼层进入门的情况(在图6，图7，图8中所示以及独立权利要求7和8的目的)下，该电机的功能将保持相同。

当轿厢门被完全地关闭时，所述轿厢门通过合适的闭锁机构9(例如，锁)被机械地闭锁，其中在图2中以示意性方式示出所述闭锁机构。然后，驱动电机可被无效，并且门保持关闭，且在作用于轴4上的蓄能器的作用下被拉动。

从而，在使用时所述力可合适地起作用，因此，构成因此本发明的第三基本特征的第三条件必须满足。

可以得出，在门的开启运动期间，相应的蓄能器将比门完全打开时作用在被门卷绕的垂直轴4上的最小力矩小的力矩施加在牵引装置6和7所围绕的垂直轴8上。仅此那种方式，门将保持完全的开启，尽管牵引装置6和7施加张力作用在门上的每个位置上。在此，我们还想要详细说明的是：如果我们使用对重以代替弹簧作为蓄能器，则所提及的力矩基本保持为常量，也就是说，最小力矩和最大力矩具有相同的本质。这不改变本发明所依赖的基本概念。

根据另外的优选实施例，本发明的可选方案为，牵引装置6、7所围绕的第二垂直轴8的驱动电机18被并入垂直轴8自身中，所述垂直轴8在此情况下是中空轴，并且所述驱动电机18被制造有内部定子和外部转子。

这一解决方案的优点是明显的，并且对于允许实现紧凑、完全预组装门的内置电机的特性来说是固有的。

我们已经提及，为了在门关闭运动期间施加扭矩在牵引装置6、7所围绕的垂直轴8上，这可以由直接作用在轴8上的圆柱形或螺旋形卷簧(如在图5中用附图标记10标出的例子)有利地产生。

该解决方案在机械方面是非常优良的，允许蓄能器完全地并入轴8中，并且具有以下优点：对于对应其他轴的其他蓄能器，能够确保相当平稳的解决方案(这将从本发明的最普通的应用形式的说明中更好地表现出来，如在图6和图7中所示，并且是权利要求7的目的)。

然而，该实施例不是唯一令人满意的实施例。确实，我们必须始终紧记，在门开启期间，作用在牵引装置6、7的卷绕垂直轴8上的蓄能器的真正功能是使门制动，从而始终在门自身中产生张紧力。根据本发明的另外的优选实施例形式，使门制动的效果因此可通过直接作用在轴8上或通过轴8的驱动电机作用在轴8上的机械制动器或电气制动器(未示出)的作用而产生，也就是说，电梯轿厢门的作用。本领域技术人员知道如何生产相似的机械地或电气地被驱动的制动器，从而我们不需要花费更多时间在更多细节中。

在图5中，以放大视图示出了门基本元件的结构性细节，在图5中比例关系已经被有意地修改，以便增加图示的清晰度，我们还看到门可由单一垂直板制成，所述板“如铰链”被互连接。

有时必要的特征是，门必须是“防火的”，也就是说，它们必须具有气密关闭的必要特征，也就是说，在实践中，它们必须由没有孔、通道、裂缝等的唯一连续的表面制成，并由耐火材料制成(金属或耐火塑料等等)，以便满足每个国家现行的相关标准。这些标准在各个国家间各不相同，但是对于本领域技术人员来说是已知的，从而所述本领域技术人员知道防火门的含义(概念还相关于门抵抗烟火侵袭的抵御时间)，并且他能够选择最合适的材料，各个材料的混合体，以便制造围绕垂直轴卷绕的防火门。

本发明还集中在用作电梯门的相似的门所必须具有的机械性质上，并且从而实现相似门在电梯领域中所提供的上述优点。

因此，可以预见，围绕水平轴的门具有充分的刚度，以便满足法律上有关在门的关闭状态下以标准所需的水平力对其中心施加力时所允许弯曲的最大变形度的规定(已经在上面提到过)。因此，为了不超出容许最大“弯曲”，门必须相对于它的垂直面具有刚度。此法律条款被制订是为了避免，在轿厢过满或者如果人重重地倚靠在内部门的情况下，此门会过度地向外弯曲并危及电梯的功能。另外，可以预见到，为了能够使门以弯曲半径r(见图2)被卷绕，门必须围绕任意垂直轴充分地卷绕，其中所述弯曲半径r小于十倍的门厚度，图3a到图3f中用d表示门的厚度。在此，我们指定为：用d表示门的整个厚度，即包括最终肋条或加强元件所测得的最大厚度。因此，该第二条款给出了关于滚动轴4的半径以及门的偏差半径的精确指示。

因此，具有创造性的电梯门的特征是围绕任意垂直轴的最大卷绕以及对抗相对于每个水平轴的弯曲的最大抗力，其中最后一特性依赖于法律条款，而第一特性构成发明人的自由选择并且依赖于构造条件，为了能够从本发明所预见的优点获益必须确保所述构造条件。

根据图3b和图3c中所示的第一实施例，可以预见到，门的连续表面由耐火材料的单独的薄片制成，通过在门表面的至少一侧(在图3b和图3c中例如仅在图的上侧被加强)彼此隔开相互距离地布置垂直棒、并将垂直棒沿着它们的全部长度稳固地固定于薄片39来加强所述门。必须加以明确的是，当此处我们提到“垂直棒”，我们意指当相应的门位于工作位置中的电梯中时，在此位置中将被找到的这些棒310。

明显地，如果耐火材料(简单或复合结构，例如被制成为多个材料层的夹层结构)的薄片还保持满足权利要求所要求的条件的必要卷绕特性，则如果耐火材料(简单或复合结构，例如被制成为多个材料层的夹层结构)的薄片自身已有充分的弯曲抗力，则它不必通过垂直棒或其它加强元件来配备有任何加强措施(例如如图3a所示)。然而，如图3b到图3f的解决方案所预见的，不提供一些加强措施的话，难以平衡有关水平轴的刚度和有关垂直轴的卷绕。

根据图3b中的一个选择性解决方案，可以预见到，棒310具有圆柱截面形状。此形状是理想的，因为它允许门在卷曲点或偏差点卷曲，实践中是越过所有表面尺寸的(如果棒310具有诸如矩形截面并且沿它们的一侧被稳固地固定于耐火材料的薄片，则不是此情况)。

在图3f和图3e中示出本发明的另一实施例，基于此，连续表面分别由单独薄片39’，39”制成，并具有以规则的相互距离设置的垂直肋条311，其中是通过在模子中压制成形薄片(图3f的肋条311的情况)、或通过薄片39”的局部变形(图3e的肋条311的情况)来获得垂直肋条311的。

根据本发明的另一实施例，可以预见到，防火连续表面，即耐火材料的薄片，由金属板制成，优选为厚度在0.2mm到1mm之间的不锈钢，最好厚度为0.3mm。为了实现图3c和图3e中所示的解决方案，此特定实施例特别地合适。使用金属薄片、特别是不锈钢的优点显而易见(耐火、高弹性系数，等等)。无论如何，此解决方案需要使用如前所述的合适的垂直加强措施。

根据另一优选实施例，在图3a中示意性所示，可以预见到，防火的连续表面由厚度在2mm和10mm之间的耐火塑料材料39的薄片制成，优选厚度为3mm的耐火塑料材料薄片。这种耐火塑料材料的薄片，即目前在市场上以不同名称和品牌销售的耐火塑料材料的薄片的问题在于，如本发明所想的，当门被组装进电梯时围绕水平轴的所述弯曲抗力必须高。为了减轻耐火塑料材料的薄片的这一可能存有的缺点，如图3d中所示的另一实施例，可以预见到，通过在它的质量块中嵌入设有高弹性系数的、彼此均匀地间隔开的加固棒，能够加固所述薄片；并且在电梯轿厢中组装门之后，它们将取垂直位置。

根据能够最大程度地减小电梯轿厢横向整体尺寸的另一实施，可以预见到，弯曲半径r在3cm和20cm之间。

卷绕电梯门可有利地被制成为：围绕布置在门开启侧的垂直轴4(图1和图2)卷起门或卷曲门，或门从它的开启侧卷曲90°，如图6的楼层进入门11所示，并且通过上引导件2和下引导件3被引导，其中所述上引导件2和下引导件3在如此弯曲后是直的。在第二种情况下，外部门的操作将优选地通过相应轿厢门的拖动而产生，而在卷起门的情况下，门的操作将优选地独立地发生，电机驱动相应的滚动轴4或12。这些电机驱动问题为本领域技术人员所熟悉，并且如今主要通过链传动或齿啮合传动的方式来解决。

从另一优选实施例可以预见，防火连续表面，即各个耐火材料薄片，在它的外侧上具有纹路，从而增强外表的美观，如在先专利申请JP-2000-130051所提到的。

从另一优选实施例可以预见，防火连续表面，即各个耐火材料薄片39，设置有隔音层。此选择方按的意义是明显的：降低门开启或关闭产生的噪音，以及电梯行程期间可能产生的振动所引起的噪音。在耐火材料的多层薄片的已提到的选择范围内，该解决方案必定被建设性地预见，并且因此被考虑到此文中。

除了已经提到的减小整个尺寸、履行有关防火保护的法律条款的优点外，还涉及门的构造相对简单的优点，这得益于能够通过滚轴或卷曲轴的操作直接移动它以及它的静止性。

最后，我们不应当忘了外观有美感的优点，这得益于电梯的卷曲门的类型适合于各种传统的和创新的建筑。

根据本发明的另一实施例，在此提到并如图6和图7中所示，轿厢门根据法律条款在电梯暂停点与楼层进入门连接。在图6中图1到图5的相同元件用相同附图标记指示，并且不再提及。

楼层进入门11也是在它的关闭和开启期间围绕垂直轴12卷绕或卷曲的门。另外，(根据特别法律和法规所预见的)，楼层进入门11在它的开启期间被轿厢门机械地拖动。轿厢门装备有拖动元件13，所述拖动元件13为锁状，拖动被固定在楼层进入门11的末端处的相反钩14。

另外，在轿厢门具有垂直轴4的同一侧，其中轿厢门围绕所述轴4卷绕或卷曲，在楼层进入门11显示了垂直轴12，楼层进入门11围绕所述垂直轴12卷绕或卷曲(在图中，始终显示卷曲轴，但如果轴4和12“仅”为门的90°弯曲轴，则发明或多或少被适当地应用)。

本发明能够用于与楼层进入门相连接的轿厢门显然是必要的并且是不可缺少的，因此要满足一些通用条件：

—楼层进入门11必须持续地承受趋向于关闭它的牵引力，并且在楼层进入门11的打开运动期间，必须通过轿厢门的拖动，沿相反方向，由施加在楼层进入门上的牵引力来克服所述的趋于关闭楼层进入门的牵引力。因此，楼层进入门11承受两个牵引装置，上牵引装置15和下牵引装置16施加的两个牵引力，其中两个牵引装置都围绕楼层进入门11的第二垂直轴17卷绕，通过蓄能器(未显示，但如果在形状上不相似的话，在构造上也完全地类似于作用在轿厢门的轴8上的蓄能器)扭矩被施加到第二垂直轴17上。

根据用于执行本发明的优选实施例，根据图6，可以预见到，将扭矩施加到垂直轴17上的蓄能器也是被制成为圆柱形卷簧或螺旋形卷簧，如用于其它轴4、8、12的蓄能器的情况一样，其中楼层进入门11的牵引装置15、16围绕所述垂直轴17卷曲。由于垂直轴17不被电机驱动，因此在此不可能预见制动装置作为弹簧的可供选择物，而对重可用于扭矩的产生。

在图7中，电梯轿厢以全视图被显示并且门被打开，从而显示完全承载结构，但没有垂直引导和必要的支撑元件。

如上已提到的，能够被考虑用于实现电梯轿厢门(尤其在电梯轿厢门与楼层进入门的连接中)的不同蓄能器特征必须被选择，以能够满足涉及在中断的情况下人员从内部或从外部打开门的最小和最大作用力的法律规定。这些可被专门的建造者容易地计算出，并且能够通过采用对应每种情况被调整的可获得的蓄能器类型容易地在实践中实现。

Claims (10)

1.一种电梯轿厢门，在所述电梯轿厢门的开启或关闭运动期间所述电梯轿厢门围绕垂直轴(4)卷曲，其特征在于：

—门绕其卷绕的垂直轴(4)承受充分高的扭矩以保持门被打开，第一蓄能器(5)施加扭矩以克服趋向于关闭门的相反力，

—所述门包括：上牵引装置(6)和下牵引装置(7)，所述上牵引装置(6)和下牵引装置(7)围绕第二垂直轴(8)卷曲，第二蓄能器(10)作用在所述第二垂直轴(8)上，其趋向于拉动牵引装置以便关闭门，

—电机(18)作用在轴(8)上，由此第二蓄能器(10)优选地施加大于第一蓄能器(5)的力。

2.根据权利要求1所述的电梯轿厢门，其特征在于：

施加扭矩在垂直轴(4，8)上的蓄能器(5，10)由圆柱形卷簧或螺旋形卷簧形成。

3.根据权利要求2所述的电梯轿厢门，其特征在于：弹簧被装入中空的垂直轴中。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的电梯轿厢门，其特征在于：驱动电机(18)被布置在轴(8)内，优选地具有内部定子和外部转子。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的围绕垂直轴卷绕的电梯轿厢门，其特征在于：

—根据本领域内有效的关于安全的法律条款，轿厢门在电梯暂停点处与楼层进入门相连接，

—楼层进入门(11)也是在它的关闭或开启运动期间围绕垂直轴(12)卷绕或卷曲的门，

—楼层进入门(11)在它的开启期间被轿厢门机械地拖动，

—楼层进入门(11)在轿厢门围绕其卷绕的垂直轴(4)所在的一侧处具有垂直轴(12)，围绕垂直轴(12)所述楼层进入门(11)进行卷绕。

6.根据权利要求5所述的围绕垂直轴卷绕的电梯轿厢门，其特征在于：

—楼层进入门(11)持续地承受趋向于关闭它的牵引力，并且在所述楼层进入门的开启运动期间，必须通过轿厢门的拖动、在沿相反方向作用在其上的牵引力的作用下趋于关闭楼层进入门的牵引力，

—和/或力，楼层进入门(11)持续承受的所述力被上牵引装置(15)和下牵引装置(16)所施加，其中牵引装置(15，16)围绕楼层进入门(11)的第二垂直轴(17)卷曲，通过蓄能器施加扭矩在所述第二垂直轴(17)上。

7.根据前述权利要求中的任一项所述的电梯轿厢门，其特征在于：

在门开启或关闭运动期间围绕垂直轴(4)卷绕的门包括由耐火材料制成的防火连续表面

和/或

门通过水平引导件(2，3)沿着上部分和下部分被引导，所述水平引导件(2，3)确定门至少沿门的跨度的移动轨迹

和/或

门围绕任意水平轴具有充分刚度，以便满足法律上关于在门关闭的状态下通过所需的水平力在门的中心上施加力时所允许弯曲的最大变形度的规定，并且所述门围绕任意垂直轴充分地卷绕，以便能够以小于10×d的弯曲半径r被卷绕，其中d是门的厚度。

8.根据权利要求7所述的电梯轿厢门，

其特征在于：

连续表面由耐火材料的单独薄片(39)制成，所述表面至少在它的一侧通过垂直棒(310)被加强，其中所述垂直棒(310)彼此间以相互间隔距离分离开并且沿着它们的整个长度被稳固地固定于薄片(39)。

9.根据权利要求7或8所述的电梯轿厢门，

其特征在于：

连续表面由单独薄片(39’，39”)制成，且具有以规则的相互间隔距离设置的垂直肋条(311)，其中通过在模子中压制成形薄片而获得所述肋条，或通过薄片的局部变形而获得所述肋条。

10.具有根据权利要求1到9中任意一项所述的轿厢门的电梯。

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