CN1891551A - 童车 - Google Patents

Abstract

童车(20)具备：下端部具有前轮(21)的左右前腿(22)、手推杆(25)、连结前腿(22)和手推杆(25)的X字状的水平连杆(30)。并设有L字状的托架(27)，其一端枢轴安装在后腿(24)上，中间部枢轴安装在手推杆(25)的前端部附近。在手推杆(25)的下端部可滑动地设有具有锁定片(45b)的锁定套筒(45)。在托架(27)的与手推杆(25)对置的面上设有童车展开状态时与设置在锁定套筒(45)上的锁定片(45b)卡合的第1凹部(46a)。在托架(27)的第1凹部(46a)附近形成有弹性片(27a)，在向上方拉起锁定套筒(45)并使锁定套筒的锁定片(45b)从托架(27)的第1凹部(46a)脱离时与锁定套筒(45)卡合，保持锁定片(45b)从托架的凹部(46a)脱离了的状态。

Description

童车

技术领域

本发明涉及一种在不使用时可折叠的童车。

背景技术

通常，在为了散步或买东西而将婴幼儿带到屋外的情况下使用的童车中，提出了各种童车方案，即根据需要折叠而使收纳或携带变得容易。

图11是表示现有的可折叠的童车的概略结构等的展开状态的立体图。如图11所示，童车包括：具有前轮1的左右一对前腿2、具有后轮3的左右一对后腿4、弯曲成大致U字状的手推杆5、左右一对扶手6、及兼作脚踏板的前侧连结部件7等。在上述手推杆5的左右分别枢轴安装有扶手6的后端，在该扶手6的前端，枢轴安装有前腿2。此外，左右后腿4，其上端枢轴安装在扶手6上，该左右腿部4通过后侧连结部件8相互连结着。进而，在各后腿4上枢轴安装有L字状的托架9的下端部，该托架9的中间部枢轴安装在前述手推杆5的下端部。在上述手推杆5的下端部，沿着该手推杆5可进退地安装有锁定片10，可将上述锁定片10与前述L字状的托架9的另一端卡合。

于是，如图11所示，通过使设置在手推杆5的前端部的锁定片10与托架9卡合，可使童车主体保持为可使用的展开状态。另一方面。通过操作设置于手推杆5的把手部上的远程操作装置11的操作杆12，使上述锁定片10从前述托架9脱离，便可摆动扶手6、前腿2、后腿4，可折叠成前腿2和后腿4成为大致平行的二折状态、进而折叠成呈コ字状的三折状态。

专利文献1：实开平6-37050号公报

但是，在上述那样的童车中，为了展开或折叠操作，在手推杆5上设置零件数目较多并具有复杂结构的远程操作装置11，存在不适用于根据携带便利性的要求、实现构造的小型化、精简化或轻量化的童车。而且，在从展开状态折叠童车时，需要如上述那样操作远程操作装置11的操作杆12，使锁定片10从前述托架9脱离，在该状态下，进行童车主体的折叠动作，由于至少有一只手不能从远程操作装置11离开，所以有时影响折叠的操作性。特别是在根据携带的便利性的要求实现构造的小型化、精简化或轻量化的童车中，不采用U字状的手推杆而采用左右一对的L字状的手推杆时，不能在手推杆上设置上述远程控制装置，当然其操作性成为问题。

发明内容

本发明是鉴于该点作成的，目的在于得到一种具有车篷的童车，其不必设置上述复杂的远程操作装置，便可容易地进行上述折叠或展开，并且具有自立维持机构，进而实现小型化、轻量化、

本发明的童车是可自如折叠的童车，其特征在于，具备：一对前腿，在下端部具有前轮；一对后腿，在下端部具有后轮；手推杆，与一对后腿连结；L字状托架，下端摆动自如地连结在各腿部上，中间部摆动自如地连结在手推杆的下端；锁定套筒，滑动自如地安装在手推杆的下端部，并且具有锁定片，在托架的朝向手推杆的面上形成有第1凹部，在童车展开时所述第1凹部与锁定套筒的锁定片卡合，在托架的第1凹部附近设置有弹性片，所述弹性片在锁定片从第1凹部脱离时与锁定片卡合，保持锁定片从第1凹部脱离后的状态。

本发明的童车，其特征在于，在托架的朝向手推杆的面上，设置有在托架的转动中与锁定套筒的锁定片滑动的凸轮部。

本发明的童车，其特征在于，在至少一方的托架中，相对于中间部在一侧设置有第1凹部，相对于该托架的中间部在另一侧设置有童车折叠时与锁定套筒的锁定片卡合的第2凹部。

本发明的的童车，其特征在于，一对前腿和手推杆通过X字状的水平连杆连结着。

本发明的的童车，其特征在于，弹性片设置在托架的第1凹部侧的前端，该弹性片与从第1凹部脱离后的锁定套筒的锁定片卡合。

本发明的童车是可自如折叠的童车，其特征在于，具备：一对前腿，在下端部具有前轮；一对后腿，在下端部具有后轮；和手推杆，与一对后腿连结，一对前腿和手推杆通过由2根连杆构成的X字状的水平连杆连结着，并设置有在童车展开时向水平连杆的一方连杆的后方延伸的接地杆，该接地杆在童车折叠时与一对后轮一起接地。

本发明的童车，其特征在于，设置有L字状的托架，所述托架下端摆动自如地与后腿连结，中间部摆动自如地与手推杆的下端连结，并且在手推杆的下端部，摆动自如地安装有具有与托架卡合的锁定片的锁定套筒。

本发明的童车，其特征在于，在托架的朝向手推杆的面上，设置有童车展开时与锁定套筒的锁定片卡合的第1凹部。

本发明的童车，其特征在于，在托架的第1凹部附近设置有弹性片，所述弹性片在锁定片从第1凹部脱离时与锁定片卡合，而保持锁定片从第1凹部脱离了的状态。

本发明的童车，其特征在于，具备：童车主体、和安装在童车主体上的车篷，车篷具有：装卸自如地安装在童车主体上的篷架安装毂、固定连接在篷架安装毂上的倒U字状的第1篷架、可相对于第1篷架摆动地安装在篷架安装毂上的倒U字状的第2篷架、和架设在第1篷架和第2篷架上的篷布，在篷架安装毂的侧面，设置有第1卡止槽、和相对于第1卡止槽以规定角度设置的第2卡止槽，在第2篷架上，设置有选择性地与第1卡止槽或第2卡止槽卡合的卡止片。

本发明的的童车，其特征在于，篷架是由线材构成的。

本发明的童车，其特征在于，第2篷架，其基端部卷绕在设置于篷架安装毂上的轴上，在其被卷绕的第2篷架的前端部，设置有选择性地与上述第1卡止槽或第2卡止槽卡合的卡止片。

本发明的童车，其特征在于，卡止片设置在第2篷架的前端部，由弯曲形成的环状部构成。

本发明如上述那样构成，所以在从展开状态折叠童车的情况下，若将左右锁定套筒向托架的弹性片的更上方拉起，则上述锁定套筒的锁定片与托架的弹性片的上部卡止，保持上述卡止片从托架27的凹部脱离了的状态。因此，在该状态下，通过将左右手推杆向前方推压，便可容易地折叠。另一方面，在为了使用而从上述折叠了的状态变成转开状态的情况下，拉起形成有第2凹部的托架侧的锁定套筒，并使该锁定套筒的锁定片从托架的第2凹部脱离，向上方上提手提干，使手推杆的把手部拉向近前侧，仅由此便可进行童车的展开。因此，零件数目变少，不许使用具有复杂结构的远程操作装置，便可实现童车的小型化、精简化或轻量化。

本发明如上述那样构成，所以与童车主体的折叠操作连动地成为自动接地状态，折叠状态时可使上述接地杆的前端部和左右后轮一起接地，可维持童车的自立。而且，上述接地杆，在使用童车的展开状态下从构成的2根连杆的一方连杆向后方突出，所以其结构简单，零件数目也变少，而且上述接地杆并不会妨碍童车的行走操作。

本发明如上述那样构成，所以不必如现有的车篷那样设置可折曲的连杆部件，通过设置在毂的侧面的卡止槽和设置在篷架上的卡止片便可进行篷架的定位，可减少零件数目，并且可实现轻量化。进而，由于不使用连杆部件，所以可通过金属丝那样的线材构成篷架，可简化卡止片的结构，进而可实现更轻量化。

附图说明

图1是本发明的童车的后面侧立体图。

图2是本发明的童车的后视图。

图3(a)(b)是后部连结部件的动作说明图。

图4是表示本发明的手推杆和后腿之间的连结部的结构的立体图。

图5是表示本发明的童车展开状态时的手推杆和托架之间的关系的图。

图6是表示本发明的童车折叠时的手推杆和右侧托架之间的关系的图。

图7是表示本发明的童车折叠时的手推杆和左侧托架之间的关系的图。

图8是本发明的童车折叠状态的侧视图。

图9是本发明的童车折叠状态的侧视图。

图10是表示本发明的车篷的一部分切去后的状态的图。

图11是现有的童车的立体图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

图1及图2是表示本发明的童车的概略的后面侧立体图及后视图。

如图1及图2所示，童车20具备童车主体20a、和安装在童车主体20a上的车篷50。其中童车主体20a具备：一对前腿22、22，在下端部具有双轮构造的的前轮21；一对后腿24、24，在下端部具有双轮构造的后轮23；倒L字状的一对手推杆25，与一对后腿24连接，在顶端部具有向前方弯曲的把手部25a；和扶手26，连结各前腿22和对应的手推杆25。

在上述左右一对手推杆25上，分别枢轴安装有上述扶手26的后端部，在其左右扶手26的前部，分别枢轴安装有前腿22的各顶端部。另外，上述后腿24的顶端部也相对于上述扶手26枢轴安装在上述前腿22的枢轴安装点的后方。在上述后腿24上，通过销28枢轴安装有L字状的托架27的一端。该托架27的中间部通过轴28枢轴安装在前述手推杆25的后端部附近。而且，在如图1所示那样的童车的使用状态、即展开状态下，手推杆25的下端部与后腿24抵接卡合，使得后腿24的位置被限制。

左右前腿22和两手推杆25通过X字状的连杆30(水平连杆)连结着。即，X字状的连杆30由大致中央部相互枢轴安装而配置成X字状的2个连杆30a、30b可扩开地构成，各连杆30a、30b的后端部分别经由接头31可绕与手推杆25正交的轴线及与连杆30a或30b正交的轴线转动地枢轴安装在前述手推杆25的下端部。各连杆30a、30b的前端部经由接头32可绕与前腿22正交的轴线及与连杆30a、30b正交的轴线转动地枢轴安装在左右前腿22上。另外，在展开状态的X字状的连杆30的一方的连杆30a上，向后方突出设置有接地杆33，在折叠童车20的状态时，所述接地杆33前端接地，可与左右后轮23一起使上述折叠了的童车保持自立。

此外，在左右前腿22上，通过轴34a枢轴安装有兼作片支承部件的连结杆34的前端部，该连结杆34的后端部通过轴35分别枢轴安装在左右手推杆25上。进而，左右手推杆25通过X字状的连杆(垂直连杆)36而相互连结。即，X字状的连杆36也通过大致中央部相互枢轴安装而配置成X字状的左右连杆36a、36b可扩开地构成，各连杆36a、36b的上端部分别经由接头37可绕与手推杆25正交的轴线及与连杆36a、36b正交的轴线转动地枢轴安装在前述手推杆25的上部。各连杆36a、36b的下端部经由接头38可绕与手推杆25正交的轴线及与连杆36a、36b正交的轴线转动地枢轴安装在左右手推杆25的下端部。

另一方面，左右前腿22的下部通过由弹性材构成的脚踏板39连结着，此外，左右后腿24通过在中间部可向下方弯曲的后腿连结部件40连结着。上述后部连结部件40如图3(a)、(b)所述，通过2个连结杆40a、40b构成，通过销41可相互摆动地枢轴安装着。在一方的连结杆40a上，沿轴线方向可滑动地嵌合安装有突出设置了操作片42a的锁定部件42。即，在上述连结杆40a上形成有长孔40a1，在该长孔40a1中，卡合有从锁定部件42突出设置的销42b，通过设置在该销42b和弹簧承接部43之间的弹簧42c，而对上述锁定部件42向另一方的连结杆40b的方向施力，所述弹簧承接部43设置在上述连结杆40a上。另一方面，在上述连结杆40b的前端形成有切口44，在两连结杆40a、40b处于同一线上时，上述锁定部件42的销42b卡合在所述切口44中。于是，如图3(a)所示，在两连结杆40a、40b处于同一线上时，锁定部件42通过弹簧42c而向图中右方向移动，与连结杆40a、40b这两者嵌合，两连结杆40a、40b被锁定。另一方面，若经由操作片42a使锁定部件42克服弹簧42c向图中左方移动，则可解除锁定部件42的锁定，使两连结杆40a、40b如图3(b)所示向下方弯曲。

图4是表示右侧托架27部分的构成的放大图，在与托架27的、和后腿24之间的枢轴安装部28相反一侧的端部，形成有向手推杆25方向弯曲的弹性片27a。

另一方面，在手推杆25的下端部，可滑动地嵌合安装有设置了操作爪45a的锁定套筒45，通过未图示的套筒向下方施力。在上述锁定套筒45中，突出设置有可与形成在上述托架27上的后述的卡合凹部卡合的锁定片45b(图5)，在克服弹簧的作用力向上方拉起上述锁定套筒45时，使得上述锁定片45b的下端卡止在托架27的弹性片27a的上部。

另外，在上述托架27的与前述手推杆25对置的面上，如图5所示，一体形成有凸轮部46，在该凸轮部46上，形成有童车展开时与上述锁定片45b卡合的第1凹部46a。在左右托架27中的某一个托架、例如童车行走方向右侧的托架27的凸轮部46上，还形成有童车折叠时与上述锁定片45b卡合的第2凹部46b。

在这种情况下，第1凹部46a设置在托架27的轴29的一侧，第2凹部46b设置在托架27的轴29的另一侧，托架27的弹性片27a位于第1凹部46a附近、即第1凹部46a的前端侧。

于是，在从图1及图2所示的展开状态折叠童车的情况下，若将左右锁定套筒45拉起到托架27的弹性片27a的更上方，则上述锁定套筒45的锁定片45b卡止在托架27的弹性片27a的上部(参照图4点划线)，上述锁定片45b保持为从托架27的第1凹部46a脱离的状态。

接着，使后部连结部件40的锁定部件42向从连结杆40b脱离的方向移动，通过脚等推下连结杆40a、40b的连结部，通过向前方推压左右手推杆25，此时托架27以与手推杆25之间的枢轴安装点29为中心，向图1中顺时针方向转动，手推杆25相对于后腿24向下方移动。因此，通过该手推杆25的移动，扶手26及连结杆34以与手推杆25之间的枢轴安装点为中心，分别向上方摆动，由此，前腿22和后腿24向相互接近的方向移动，童车前后方向的尺寸被缩小。与此同时，对应于扶手26及连结杆34的摆动，X字状的连杆30、36向关闭方向动作，由此左右前腿22、后腿24及手推杆25向相互接近的方向移动，童车的横方向的尺寸被缩小。另外，同时后部连结部件40向下方弯曲，并且脚踏板39向上方弯曲，不会妨碍上述腿部等的接近。而且，若成为这样折叠状态，则如图6所示，锁定套筒45的锁定片45b与右侧的托架27的第2凹部46b卡合，保持上述折叠状态。在这种情况下，由于在左侧的托架27中没有第2凹部，所以，如图7所示左侧的锁定套筒45的锁定片45b仅与凸轮部46的凸轮部抵接。图8表示上述折叠的童车的侧视图，此外图9表示其后视图。另外，若成为上述折叠后的状态，则如图9所示接地杆33向下方延伸，可通过左右后轮23和上述接地杆33这3点支承而使童车自立在地板面或地面上等。

另一方面，在为了使用而从上述折叠了的状态变成展开状态的情况下，拉起右侧的锁定套筒45，使该锁定套筒45的锁定片45b从托架27的第2凹部46b脱离，一边向上方上提手推杆25，一边将手推杆25的把手部25a拉到近前侧。此时与前述相反，左右腿向相互离开的方向移动，并且前轮21和后轮23离开，成为图1所示的展开状态。在这种情况下，手推杆25的下端部与后腿24抵接，并且锁定套筒的锁定片45b卡合在托架27的第1凹部46a上，后腿24和手推杆25之间的位置关系固定，进而通过后部连结部件40的锁定部件42，将连结杆40a和40b锁定在一直线上，保持童车的展开状态。

另外，如图1所示，在童车主体20a的手推杆25上，可装卸地安装有能展开·收缩的车篷50。图10是上述车篷50的右侧的篷架安装毂部的立体图，上述篷架安装毂51，侧面形状大致为扇形，在其前缘部突出设置有向手推杆25的安装部51a。在上述安装部51a上形成有凹部(未图示)，所述凹部沿着手推杆25从上方与设置在手推杆25上的卡止片52卡合，并且，在其侧面一体设置有防脱用钩部53，所述钩部可与设置在上述手推杆25上的卡止片52的下端的突部52a卡合。

另外，在上述篷架安装毂51的后缘侧，固定安装有弯曲成倒U字状的金属丝制的第1篷架54的基端部，进而，在上述篷架安装毂51的基部，在规定范围内可摆动地枢轴安装有弯曲成倒U字状的金属丝制的第2篷架55的基端部。即，在上述毂51的侧面，形成有沿上述第1篷架54向放射方向延伸的第1卡止槽56，并且形成有相对于上述第1卡止槽56具有规定角度并向放射方向延伸的第2卡止槽57。另一方面，上述第2篷架55，其基端部卷绕在设置于上述毂51上的轴58上，在被卷绕的前端部，设置有选择性地与上述第1卡止槽56或第2卡止槽57卡合的连杆状的卡止片55a。并且，在上述第1篷架54及第2篷架55之间架设有篷布59。

于是，通过使其与设置在手推杆25上的卡止片52卡合，而将上述车篷50中的篷架安装毂51的安装部51a安装到手推杆25上。接着，可通过使第2篷架55的卡止片55a与第1卡止槽56卡合，而折叠篷布59，或者，通过将第2篷架55向前方摆动并使其卡止片55a与第2卡止槽57卡合，而将篷布59设成展开状态。

Claims (13)

1.一种童车，可自如折叠，其特征在于，

具备：一对前腿，在下端部具有前轮；一对后腿，在下端部具有后轮；手推杆，与一对后腿连结；L字状托架，下端摆动自如地连结在各腿部上，中间部摆动自如地连结在手推杆的下端；锁定套筒，滑动自如地安装在手推杆的下端部，并且具有锁定片，

在托架的朝向手推杆的面上形成有第1部，在童车展开时所述第1凹部与锁定套筒的锁定片卡合，在托架的第1凹部附近设置有弹性片，所述弹性片在锁定片从第1部脱离时与锁定片卡合，保持锁定片从第1凹部脱离后的状态。

2.如权利要求1所述的童车，其特征在于，在托架的朝向手推杆的面上，设置有在托架的转动中与锁定套筒的锁定片滑动的凸轮部。

3.如权利要求1所述的童车，其特征在于，在至少一方的托架中，相对于中间部在一侧设置有第1凹部，相对于该托架的中间部在另一侧设置有童车折叠时与锁定套筒的锁定片卡合的第2凹部。

4.如权利要求1所述的童车，其特征在于，一对前腿和手推杆通过X字状的水平连杆连结着。

5.如权利要求1所述的童车，其特征在于，弹性片设置在托架的第1凹部侧的前端，该弹性片与从第1部脱离后的锁定套筒的锁定片卡合。

6.一种童车，可自如折叠，其特征在于，

具备：一对前腿，在下端部具有前轮；一对后腿，在下端部具有后轮；手推杆，与一对后腿连结，

一对前腿和手推杆通过由2根连杆构成的X字状的水平连杆连结着，

并设置有在童车展开时向水平连杆的一方连杆的后方延伸的接地杆，该接地杆在童车折叠时与一对后轮一起接地。

7.如权利要求6所述的童车，其特征在于，设置有L字状的托架，所述托架下端摆动自如地与后腿连结，中间部摆动自如地与手推杆的下端连结，并且在手推杆的下端部，摆动自如地安装有具有与托架卡合的锁定片的锁定套筒。

8.如权利要求7所述的童车，其特征在于，在托架的朝向手推杆的面上，设置有童车展开时与锁定套筒的锁定片卡合的第1凹部。

9.如权利要求8所述的童车，其特征在于，在托架的第1凹部附近设置有弹性片，所述弹性片在锁定片从第1凹部脱离时与锁定片卡合，而保持锁定片从第1凹部脱离了的状态。

10.一种童车，其特征在于，

具备：童车主体、和安装在童车主体上的车篷，

车篷具有：装卸自如地安装在童车主体上的篷架安装毂、固定连接在篷架安装毂上的倒U字状的第1篷架、可相对于第1篷架摆动地安装在篷架安装毂上的倒U字状的第2篷架、和架设在第1篷架和第2篷架上的篷布，

在篷架安装毂的侧面设置有第1卡止槽、和相对于第1卡止槽以规定角度设置的第2卡止槽，

在第2篷架上，设置有选择性地与第1卡止槽或第2卡止槽卡合的卡止片。

11.如权利要求10所述的童车，其特征在于，篷架是由线材构成的。

12.如权利要求10所述的童车，其特征在于，第2篷架，其基端部卷绕在设置于篷架安装毂上的轴上，在被卷绕的第2篷架的前端部，设置有选择性地与上述第1卡止槽或第2卡止槽卡合的卡止片。

13.如权利要求12所述的童车，其特征在于，卡止片设置在第2篷架的前端部，由弯曲形成的环状部构成。

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