CN1884450A - 高清洁环保型甲乙醇汽油 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高清洁环保型甲乙醇汽油,它由下述重量配比的原料配制:甲醇 30~40份、乙醇 30~40份、乙烷 0.5~0.8份、正己烷0.3~1份、甲基叔丁基醚 8~15份、2,2-二甲基丁烷 0.5~1份、叔丁醇0.8~1.5份、正丙醇 0.4~1.2份、2-乙基(-1-)乙醇 0.2~1.2份、甘醇0.6~1.2份、1,3-二羟基丁烷 0.2~0.5份、新戊二醇 0.6~2份、1,6-二羟基己烷 0.2~0.5份、三羟甲基丙烷 0.3~1份、季戊四醇 1~3份、二异丙醚 2~5份、2-乙二氧基乙酸乙酯 0.5~1.5份、硝酸异丙酯 0.2~1份、二甲基酮 0.8~2份、丙二酸乙酯 0.2~0.6份、碳酸二苯酯 0.3~0.6份、102TB腐蚀抑制剂 0.03~0.05份、107PT防溶胀剂 0.03~0.05份。本发明的甲乙醇汽油,清洁环保、燃烧充分、抗震性好、动力性强。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃油技术,尤其是涉及一种高清洁环保型甲乙醇汽油。
背景技术
地球上的石油资源是地层内部的古代生物经过几亿年至十几亿年非常复杂的变化而形成的。而这种宝贵的地下资源由于人类发展的需求而大量开采正在快速减少。在我国,几大油田的原油开采量也越来越少,而消耗量则逐年递增。预计到2010年我国原油进口量超过总需求量的50%,需每年耗资400亿美元以上。大量依赖原油进口,不仅在经济上不堪重负,而且已严重地危及国家的能源安全。
另一方面,随着各国经济的快速发展,汽车作为一种交通运输工具其需求量也越来越大,随之而来的是汽车尾气对大气环境的污染则越来越严重,尤其一些车辆密集的大中城市,对人类健康极为有害的尾气,一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)、碳氢化合物(HC)等在城市大气中的含量越来越高,对人们居住的生态环境造成的危害程度日益加重。
出于对能源紧缺以及环保的考虑,各国政府包括我国对汽车新型替代能源的研究重视度也越来越高。
其中,用甲醇、乙醇等醇类汽油替代石油的研究在世界很多国家已经进行了多年。并且,在巴西、新西兰、瑞典、美国、德国、澳大利亚等国已不同程度进行了多年的应用。
但是,目前的甲/乙醇醇类汽油在开发、生产和发动机应用中存在着一系列的技术难关,尚未全面有效的攻克。如:甲/乙醇醇类汽油与普通汽油的混溶和分层问题、甲/乙醇大比例加入的问题、甲/乙醇醇类汽油的动力下降和速度冲击问题、使用中甲/乙醇醇类汽油对油路及气缸的腐蚀问题、以及对橡塑件的腐蚀和溶胀问题等等。这些都限制了甲/乙醇醇类汽油的应用、发展。
发明内容
本发明的目的是:提供一种高清洁环保型甲乙醇汽油,它辛烷值高,长期存放不分层,燃烧完全,尾气中有害物含量少,清洁环保,发动机动力性能好。
本发明的技术方案是:一种高清洁环保型甲乙醇汽油,它由下述重量配比的原料配制:
甲醇 30~40份、 乙醇 30~40份、
乙烷 0.5~0.8份、 正己烷 0.3~1份、
甲基叔丁基醚 8~15份、
2,2-二甲基丁烷 0.5~1份、 叔丁醇 0.8~1.5份、
正丙醇 0.4~1.2份、 2-乙基(-1-)乙醇 0.2~1.2份、
甘醇 0.6~1.2份、 1,3-二羟基丁烷 0.2~0.5份、
新戊二醇 0.6~2份、 1,6-二羟基己烷 0.2~0.5份、
三羟甲基丙烷 0.3~1份、 季戊四醇 1~3份、
二异丙醚 2~5份、 2-乙二氧基乙酸乙酯 0.5~1.5份、
硝酸异丙酯 0.2~1份、 二甲基酮 0.8~2份、
丙二酸乙酯 0.2~0.6份、 碳酸二苯酯 0.3~0.6份、
102TB腐蚀抑制剂 0.03~0.05份、 107PT防溶胀剂 0.03~0.05份。
本发明的技术方案,以甲醇、乙醇为主要原料,加以少量的添加剂混合而成成品。
上述方案中:102TB腐蚀抑制剂是由太仓众森环保能源公司出品的腐蚀抑制添加剂,为市售产品。107PT防溶胀剂是由太仓众森环保能源公司出品的防溶胀添加剂,为市售产品。
本发明的制造方法:将上述原料以配方计量,在常温常压下进行混配,为常规公用的油品混配方法。可参照图1方式,将存储于各存储罐中的上述配方原料通过定量泵、流量计分别定量加入管道混合器中混合,制成成品甲乙醇汽油。
根据本发明高清洁环保型甲乙醇汽油的质量分析和行车试验结果分析,它具有如下优点以及积极效果:
1.不改动发动机,和现有油品混溶性好。
使用本发明的高清洁环保型甲乙醇汽油,不需要对发动机等部件进行改动。而且,不但可单独使用,还可与现有的汽油、柴油、甲醇汽油、乙醇汽油在任一比例下混溶使用,且在混溶前后不需要清洗油箱,使用方便。
2.有效解决了腐蚀问题。
甲乙醇汽油在燃烧过程中会产生有机酸(甲酸等)物质,对发动机汽缸的腐蚀。本发明的技术方案中含有有机碱成份,使其在燃烧中产生与甲酸等物质发生中和反应;同时,本发明的技术方案,还能在燃料高温燃烧中生成耐高温油膜保护气缸壁。此外,也由于本发明的技术方案不含苯类物质的成份,使燃料对油路中的金属件、橡胶件、塑料件不存在腐蚀和溶胀问题。
3.辛烷值高
辛烷值是衡量燃料对发动机抗爆性的重要指标,由于目前提高普通汽油辛烷值的难度较大,致使汽油机的压缩比始终不能提得很高。如果辛烷值每增加10个单位,压缩比可提高0.6~1个单位,热效率可提高7~10%。从检验结果可知,本发明的高清洁环保型甲乙醇汽油的辛烷值(RON)>100,证明使用该燃料可以进一步提高发动机的压缩比。
4.燃料有害物的含量少
经检测:本发明的高清洁环保型甲乙醇汽油,其铅含量、含硫量、苯含量、芳烃含量、烯烃含量都大大小于普通汽油的标准值。其中,尤其是苯与多酚芳烃都是致癌有毒物,从这两种物质的大幅减少以及,铅含量、硫含量的大幅减少,可以明显的看出该燃料的环保效应。
5.抗氧化和安全性
本发明的高清洁环保型甲乙醇汽油的诱导期高达>3000min,远远高于一般汽油≥480min的标准;诱导期是评定车用燃料抗氧性和安定性的重要指标,可以表明该燃料在储存期间产生氧化和形成胶质的指标。诱导期越长,表示该燃料的氧化安定性越好。实际胶质为2mg/100ml,小于一般汽油≤5mg/100ml标准,说明了本发明甲乙醇汽油的抗氧化性和安定性。
6.燃烧充分
甲醇、乙醇的含氧量都很高,它的加入使燃料变成了一种高含氧燃料,燃料在燃烧过程中变成了一种自供氧燃烧与外供氧燃烧的双重供氧燃烧,而普通汽油的燃烧只能依赖于外供氧燃烧,因此甲乙醇汽油的燃烧必然更加充分、更加彻底,从一氧化碳排放降低幅度(减少了80%)可以明显的看出其燃烧的充分性。这样就大大地降低了尾气中有害物的排放,同时由于碳氢化合物排放的降低使发动机气缸内的积碳也会有明显的减少,增加了发动机的使用寿命。
7.保护发动机
由于本发明的高清洁环保型甲乙醇汽油中含有了适量的发动机保护成分,在发动机满功率满负荷200小时不间断的试验下,输出功率下降的数值明显低于普通汽油的下降标准。因此,该燃料对延长发动机的使用寿命和保护特色是显而易见的。
8.生产工艺简单
生产流程工艺简单,常温常压操作,全自动电脑控制,24小时连续生产,只需4-5人操作,节省劳动力,降低劳动强度。投资设备低,占地面积小,无污染物产生。
9、原料采购方便
本发明所用的原料,市场上都能采购到,生产技术也不复杂。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述:
图1为本发明甲乙醇汽油生产设备的结构示意图。
其中:1甲醇存储罐;2乙醇存储罐;3添加剂存储罐;4成品甲乙醇汽油存储罐;5发料口;6离心泵;7流量计;8定量泵;9管道混合器。
具体实施方式
实施例一:
如图1所示,一种高清洁环保型甲乙醇汽油,在常温常压下,将存储于各存储罐(甲醇存储罐1、乙醇存储罐2、添加剂存储罐3)中的以下配方原料通过定量泵8、流量计7按其配比分别定量加入管道混合器9中进行混合,制成成品甲乙醇汽油,并将成品储存于成品甲乙醇存储罐4。
该高清洁环保型甲乙醇汽油的原料及其重量配比为:
甲醇35份、乙醇35份、乙烷0.5份、正己烷0.6份、甲基叔丁基醚12份、2,2-二甲基丁烷0.5份、叔丁醇1份、正丙醇1份、2-乙基(-1-)乙醇0.8份、甘醇0.8份、1,3-二羟基丁烷0.3份、新戊二醇0.6份、1,6-二羟基己烷0.2份、三羟甲基丙烷0.6份、季戊四醇2.5份、二异丙醚3.5份、2-乙二氧基乙酸乙酯1.2份、硝酸异丙酯0.8份、二甲基酮2份、丙二酸乙酯0.5份、碳酸二苯酯0.5份、102TB腐蚀抑制剂0.05份、107PT防溶胀剂0.05份。
实施例二:
如图1所示,一种高清洁环保型甲乙醇汽油,在常温常压下,将存储于各存储罐(甲醇存储罐1、乙醇存储罐2、添加剂存储罐3)中的以下配方原料通过定量泵8、流量计7按其配比分别定量加入管道混合器9中进行混合,制成成品甲乙醇汽油,并将成品储存于成品甲乙醇存储罐4。
该高清洁环保型甲乙醇汽油的原料及其重量配比为:
甲醇30份、乙醇40份、乙烷0.8份、正己烷0.8份、甲基叔丁基醚8份、2,2-二甲基丁烷1份、叔丁醇1.2份、正丙醇0.4份、2-乙基(-1-)乙醇1.2份、甘醇1.2份、1,3-二羟基丁烷0.5份、新戊二醇2份、1,6-二羟基己烷0.5份、三羟甲基丙烷1份、季戊四醇3份、二异丙醚5份、2-乙二氧基乙酸乙酯0.5份、硝酸异丙酯0.2份、二甲基酮1.53份、丙二酸乙酯0.5份、碳酸二苯酯0.6份、102TB腐蚀抑制剂0.03份、107PT防溶胀剂0.04份。
实施例三:
如图1所示,一种高清洁环保型甲乙醇汽油,在常温常压下,将存储于各存储罐(甲醇存储罐1、乙醇存储罐2、添加剂存储罐3)中的以下配方原料通过定量泵8、流量计7按其配比分别定量加入管道混合器9中进行混合,制成成品甲乙醇汽油,并将成品储存于成品甲乙醇存储罐4。
该高清洁环保型甲乙醇汽油的原料及其重量配比为:
甲醇40份、乙醇30份、乙烷0.6份、正己烷1份、甲基叔丁基醚15份、2,2-二甲基丁烷0.6份、叔丁醇1.5份、正丙醇1.2份、2-乙基(-1-)乙醇0.2份、甘醇0.9份、1,3-二羟基丁烷0.3份、新戊二醇1.5份、1,6-二羟基己烷0.5份、三羟甲基丙烷0.3份、季戊四醇1份、二异丙醚2份、2-乙二氧基乙酸乙酯1.22份、硝酸异丙酯0.8份、二甲基酮0.8份、丙二酸乙酯0.2份、碳酸二苯酯0.3份、102TB腐蚀抑制剂0.05份、107PT防溶胀剂0.03份。
实施例四:
如图1所示,一种高清洁环保型甲乙醇汽油,在常温常压下,将存储于各存储罐(甲醇存储罐1、乙醇存储罐2、添加剂存储罐3)中的以下配方原料通过定量泵8、流量计7按其配比分别定量加入管道混合器9中进行混合,制成成品甲乙醇汽油,并将成品储存于成品甲乙醇存储罐4。
该高清洁环保型甲乙醇汽油的原料及其重量配比为:
甲醇35份、乙醇35份、乙烷0.8份、正己烷0.3份、甲基叔丁基醚12份、2,2-二甲基丁烷0.8份、叔丁醇0.8份、正丙醇0.6份、2-乙基(-1-)乙醇0.5份、甘醇0.6份、1,3-二羟基丁烷0.2份、新戊二醇1份、1,6-二羟基己烷0.2份、三羟甲基丙烷0.8份、季戊四醇2.5份、二异丙醚4份、2-乙二氧基乙酸乙酯1.5份、硝酸异丙酯1份、二甲基酮1.2份、丙二酸乙酯0.6份、碳酸二苯酯0.5份、102TB腐蚀抑制剂0.05份、107PT防溶胀剂0.05份。
本发明可用其他的不违背本发明的精神或主要特征的具体形式来概述。因此,无论从哪一点来看,本发明的上述实施方案都只能认为是对本发明的说明而不能限制本发明。因此,本发明的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
Claims (1)
1.一种高清洁环保型甲乙醇汽油,其特征在于:它由下述重量配比的原料配制:
甲醇 30~40份、 乙醇 30~40份、
乙烷 0.5~0.8份、 正己烷 0.3~1份、
甲基叔丁基醚 8~15份、
2,2-二甲基丁烷 0.5~1份、 叔丁醇 0.8~1.5份、
正丙醇 0.4~1.2份、 2-乙基(-1-)乙醇 0.2~1.2份、
甘醇 0.6~1.2份、 1,3-二羟基丁烷 0.2~0.5份、
新戊二醇 0.6~2份、 1,6-二羟基己烷 0.2~0.5份、
三羟甲基丙烷 0.3~1份、 季戊四醇 1~3份、
二异丙醚 2~5份、 2-乙二氧基乙酸乙酯 0.5~1.5份、
硝酸异丙酯 0.2~1份、 二甲基酮 0.8~2份、
丙二酸乙酯 0.2~0.6份、 碳酸二苯酯 0.3~0.6份、
102TB腐蚀抑制剂 0.03~0.05份、 107PT防溶胀剂 0.03~0.05份。
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CN 200610086373 CN1884450A (zh) | 2006-07-09 | 2006-07-09 | 高清洁环保型甲乙醇汽油 |
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CN111925842A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-11-13 | 普利莱(天津)燃气设备有限公司 | 一种甲乙醇汽油的配方及其制备方法 |
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |