CN1865052A - 汽车爆胎安全装置 - Google Patents

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Abstract

本发明汽车爆胎安全装置，为解决现有技术中汽车爆胎而引起的安全问题而发明。包括用以检拾轮胎爆炸信号的爆胎检测装置；用以根据爆胎检测装置的输出信号进行控制的控制装置；以及用以防止汽车方向偏转的制动装置；其中爆胎检测装置的信号输出端与控制装置的信号输入端相连，所述控制装置的输出端与制动装置的信号输入端相连。将上述装置应用汽车上后，当汽车爆胎时，汽车爆胎检测装置将检测出汽车爆胎的信息传送给控制装置，通过控制装置控制制动部分，使汽车的转向轴在爆胎后的一段时间内锁死，从而防止由于误操作或不能及时把握方向盘而产生的后果。

Description

汽车爆胎安全装置
技术领域
本发明涉及一种汽车安全装置，特别涉及一种在汽车爆胎后的防止汽车侧偏的安全装置。
背景技术
随着高速公路的修建，汽车运行速度的提高，高速公路上运行的汽车，发生交通事故的主要因素是汽车高速运行中轮胎突爆，由此而导致的车毁人亡重大交通事故占高速公路交通事故的绝大部分，造成人身、财产的重大损失。据有数据显示，在中国高速公路上发生的由轮胎产生的交通事故中，有70％是由于爆胎引起的。而在美国这一比例更高达80％.从某种意义上来说，爆胎已经成为当今高速公路上的“头号杀手”。
所谓爆胎通常是指轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。从而使汽车发生倾斜，而且方向盘也会突然被一股极大的力量拉向爆胎的那一边，稍有疏忽，没有控制住方向盘，汽车会向后转360度而肇祸。
而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得炔，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被迫跪下一只脚，致使汽车发生翻滚。
发明内容
为克服上述缺陷，本发明的目的在于提供一种在防止汽车爆胎后汽车侧偏而带来的安全问题的汽车爆胎安全装置
为达到上述目的，本发明汽车爆胎安全装置，包括用以检拾轮胎爆炸信号的爆胎检测装置；用以根据爆胎检测装置的输出信号进行控制的控制装置；以及用以防止汽车方向偏转的制动装置；其中爆胎检测装置的信号输出端与控制装置的信号输入端相连，所述控制装置的输出端与制动装置的信号输入端相连。
采用上述结构后，当汽车爆胎检测装置检测出汽车爆胎后，即将爆胎信息传送给控制装置，通过控制装置控制制动部分，使汽车的转向轴在爆胎后的一段时间内锁死，从而防止由于误操作或不能及时把握方向盘而产生的后果。
附图说明
图1为本发明汽车爆胎安全装置的原理方框示意图。
图2为图1所示本发明汽车爆胎安全装置中控制装置的结构简图。
图3为图1所示本发明汽车爆胎安全装置中制动部分的结构示意图。
图4为图1所示本发明汽车爆胎安全装置中制动部分另一实施方式的结构示意图。
图5为图1所示本发明汽车爆胎安全装置中制动部分再一实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。
如图1至图4所示，本发明汽车爆胎安全装置，包括用以检拾轮胎爆炸信号的爆胎检测装置1；用以根据爆胎检测装置的输出信号进行控制的控制装置2；以及用以防止汽车方向盘偏转的制动装置3；其中爆胎检测装置的信号输出端与控制装置的信号输入端相连，所述控制装置的控制部分与制动装置相连。
上述的爆胎检测装置包括爆胎敏感部分11和无线发射部分12，其中爆胎敏感部分11的信号输出端与无线发射部分12的信号输入端相连；上述的爆胎敏感部分11可以是已知的任意对爆胎敏感的传感器，如压力开关、声敏开关或其组合等，压力开关可以用来检测爆胎发生瞬间轮胎对轮毂的压力减少，声敏开关可以用来检测汽车爆胎时发出的声响；上述的无线发射部分12可以为任意的无线发射模块，如各种调频模块、超再生模块、射频模块等；使用时只需将爆胎敏感部分安装至轮毂与内胎之间(压力开关)或近轮胎的位置(声敏开关)，这样，当行驶的汽车发生爆胎时，爆胎敏感部分将检拾到的爆胎信号输出至无线发射部分，由无线发射部分将爆胎信号输出。
上述的控制装置2包括与爆胎检测装置中无线发射部分配套使用的无线接收装置21，用以确定汽车方向盘被制动的时间的定时装置22，以及输出控制装置23，其中无线接收装置21的信号输出端与输出控制装置23第一信号输入端相连。使用时，当无线接收装置接收到爆胎信号时，即通过输出控制装置发出制动信号，同时，定时装置起动，在达到设定时间后，由定时装置发出解除制动信号，设定的时间可根据需要设置为3-5秒。
上述的汽车方向制动装置3包括一个根据控制部分输出的信号而产生制动力的动力输出部分31和一个利用动力输出部分产生的制动力对汽车转向轴进行制动的制动部分32。其中动力输出部分31可以为多种方式如将汽车中的电转换为动力输出的电磁制动，也可利用汽车中储气罐为动力的气动(如汽车后轮的鼓刹)或汽车中的液压系统的液压制动(如汽车前轮的碟刹)。上述的制动部分32也可以为多种形式，如碟片(盘)式制动(如汽车的碟刹)如图5所示，或者是制动盘状(如自行车的抱闸)如图4所示等等。
图3和图4为两种采用电磁制动方式的制动装置。其动力输出部分为一个电磁铁；制动部分包括一个固定在方向盘转向轴4上的限位部321，可以是齿轮(如图3)、制动盘(如图4)等，该限位部321可以随方向盘转向轴4转动；在所述的限位部321外的车体或转向管柱(图中未示出)上与限位部321相对应的部分设置有一个制动部322，为了防尘和便于安装可在车体或转向管柱(图中未示出)上固定有一个壳体323，将上述的限位部和制动部置于壳体323内。所述的制动部322在图3中为一个一端设置制动齿的杠杆，杠杆的另一端通过制动闸线与动力输出部分(电磁铁)相连；所述的制动部322在图4中为一个抱闸，抱闸的活动端通过制动闸线与动力输出部分(电磁铁)相连。这样，当发生爆胎后，控制装置2输出制动信号，电磁铁吸合，拉动制动闸线，带动制动部322，使制动部322对限位部321产生制动动作，从而锁死转向轴4，使汽车在爆胎后的几秒种内仍保持原有方向；在达到设定时间后，控制装置发出解除制动信号，则电磁铁释放，制动部还原，从而将方向盘的操作权交给司机。当然，为了使司机在对爆胎情况反应过来后，及时的获得方向盘的操作权，还可在动力输出部分(电磁铁)上设置一个手动解除开关。
图5为采用液压制动方式的制动装置。其中限位部321为金属盘，固定安装在转向轴4上，随转向轴转动；安装在车体上或转向管柱上的制动部322为钳形液压活塞制动器，制动钳跨装在金属盘上，摩擦片分别装在金属盘的两侧。其动力输出部分31为电磁阀，利用电磁阀控制汽车中原有的液压制动系统来对金属盘片进行控制。当发生爆胎后，控制装置2输出制动信号，电磁阀动作，使制动油液由制动泵经进油口进入钳体中两个相通的液压腔中，使制动部322中制动块压向与转向轴4固定连接的金属盘，从而锁死转向轴4。
为了防止汽车转弯过程中发生爆胎时，本装置产生动作，而致使汽车产生意外事故，作为本发明的进一步的改进，在所述的转向轴上设有相位检测装置。这样，转至一定角度后，则使本装置不产生动作。上述的相位检测装置可以为各种形式。如在上述限位部上方的转向轴上设置一个凸起，而在壳体上相对于转向轴上凸起的其它相位上设置一个行程开关。这样，当汽车在转弯过程中可则会使转向轴上的凸起触动行程开关，从而使使控制装置或制动装置在发生爆胎后不动作，以防止了生意外。
当然，作为本发明的变形，上述的实施方式可以是多种多样的。例如，上述的制动装置及相位检测装置还可以设置在汽车的转向传动机构中。
作为本发明更进一步的改进，还可以包括一个声光报警装置5；所述控制装置2还包括一个第二信号输出端；所述控制装置2的第二信号输出端与声光报警装置5的信号转入端相连。这样，当发生爆胎后，不仅能对转向轴进行制动，还可以发出声光报警，以引起司机的注意。

Claims (9)

1、汽车爆胎安全装置，其特征在于：包括用以检拾轮胎爆炸信号的爆胎检测装置；用以根据爆胎检测装置的输出信号进行控制的控制装置；以及用以防止汽车方向偏转的制动装置；其中爆胎检测装置的信号输出端与控制装置的信号输入端相连，所述控制装置的输出端与制动装置的信号输入端相连。
2、如权利要求1所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：所述的爆胎检测装置包括，爆胎敏感部分和无线发射部分，其中爆胎敏感部分的信号输出端与无线发射部分的信号输入端相连。
3、如权利要求1所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：所述的控制部分包括与爆胎检测装置中无线发射部分配套使用的无线接收装置，用以确定汽车方向盘被制动的时间的定时装置，以及输出控制装置，其中无线接收装置的信号输出端与输出控制装置的信号输入端相连。
4、如权利要求1所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：所述的防止汽车方向偏转的制动装置包括一个根据控制部分输出的信号而产生制动力的动力输出部分和一个利用动力输出部分产生的制动力对汽车转向轴进行制动的制动部分。
5、如权利要求4所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：所述的动力输出部分为电磁制动、气压制动或液压制动中的一种。
6、如权利要求4所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：所述的制动部分的包括一个固定在汽车转向轴上的限位部，所述的限位部随转向轴转动；和一个与所述限位部相适配的制动部，所述的制动部安装在车体上或转向柱管上，其制动端与动力输出部分连接。
7、如权利要求6所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：所述的限位部为齿轮，所述的制动部为一个一端设置制动齿的杠杆，杠杆的另一端为制动端。
8、如权利要求3所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：在所述的控制装置中还包括方向盘相位检测装置，所述的方向盘相位检测装置的信号输出端与输出控制装置的信号输入端相连。
9、如权利要求1所述的汽车爆胎安全装置，其特征在于：还包括一个声光报警装置；所述控制装置还包括一个第二信号输出端；所述控制装置的第二信号输出端与声光报警装置的信号输入端相连。
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