CN1848545A

CN1848545A - 连接器

Info

Publication number: CN1848545A
Application number: CNA2006100735376A
Authority: CN
Inventors: 阿部公弘; 伊久美徹; 木村修司
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2005-04-12
Filing date: 2006-04-11
Publication date: 2006-10-18
Anticipated expiration: 2026-04-11
Also published as: CN100553051C; US20060228941A1; US7226320B2; JP2006294475A; JP4440160B2

Abstract

一种连接器，其包括设有保持孔的导电插头以及具有呈悬臂梁形状的保持件的绝缘壳。所述保持件具有保持爪部分。所述保持爪部分具有在所述保持件的近端侧面上形成的凸出部分。当所述保持爪部分与所述保持孔配合时，所述凸出部分受到所述保持孔的边缘部分的挤压。

Description

连接器

技术领域

本发明涉及连接器(例如汽车的天线插头)，其包括：充当中心触头的导电插钉、固定在插钉外侧的绝缘性的绝缘壳以及固定在绝缘壳外侧的导电外部触头。

背景技术

JP-A-2004-200019披露了一种相关连接器。图8和图9中，连接器101(例如用作汽车天线插头)包括：充当中心触头的导电插钉102、固定在插钉102外侧的绝缘性的绝缘壳103以及固定在绝缘壳103外侧的导电外部触头104。连接器101设计为与同轴电缆105的端部导电连接。

同轴电缆105包括用作核心导线的中心导体106、用作电介质的绝缘体(未示出)、用作外部导体的编织导体107以及用作外罩的绝缘套108。

在此将参考连接器101的装配步骤简要说明其结构。图10中，插钉102如箭头P所示从其前端侧面通过压配合进入绝缘壳103的钉插孔109。此时，在压配合操作完成的同时，插钉102的配合槽110布置为与绝缘壳103的配合肋111相对齐。图11中，当使得配合肋111的前端部与配合槽110的前端面邻接时，插钉102相对于绝缘壳103定位，保持凸出112与配合肋111咬合。结果，插钉102固定到绝缘壳103的内侧。

带有固定安装在其上的插钉102的绝缘壳103，如箭头Q所示从其前端侧面插入外部触头104。此时，在插入操作完成的同时，外部触头104的配合凸出片113布置成分别与绝缘壳103的导向槽相对齐。如图9所示，当配合凸出片113的远端分别滑过绝缘壳103的配合台阶部分115时，配合凸出片113分别与配合台阶部分115配合。此外如图9所示，接触主体116的前端沿紧靠绝缘壳103的凸出117。结果，外部触头104固定到绝缘壳103的外侧。

因此，带有固定安装在其上的插钉102的绝缘壳103插入外部触头104时，外部触头104的接触主体116的内表面挤压绝缘壳103的保持梁118，使得所述保持梁118的保持爪119向内移动，如图11中箭头R所示。结果，保持爪119分别与插钉102的保持孔120配合，从而将插钉102固定到绝缘壳103的内侧，如图9所示。

从上述说明中将可理解，通过两处固定结构将插钉102固定到了绝缘壳103：在一处固定结构中，插钉102通过压配合进入绝缘壳103导致保持凸出112与配合肋111形成咬合；在另一处固定结构中，绝缘壳103插入外部触头104导致保持爪119与各自的保持孔120保持配合。

下一步说明连接器101与同轴电缆105的连接。图8和图9中，连接器101的连接部分121包括第一配合触片部分122和第二配合触片部分123。第一和第二配合触片部分122和123都是呈条状的片部分，这些片部分122和123向内弯曲，使得其远端部分如图12所示固定或配合在一起。更具体地，第二配合触片部分123共同采用分成两部分的形状。第一配合触片部分122插在第二配合触片部分123之间。每个第二配合触片部分123的布置为邻近其远端的那一部分弯曲成凹入部分124，用于定位同轴电缆105的中心导体106。

图9中，具有暴露的中心导体106和编织导体107的轴向电缆105，从其近端侧面插入外部触头104，中心导体106放置在第一配合触片部分122和第二配合触片部分123上。

因此，中心导体106放置在第一配合触片部分122和第二配合触片部分123上之后，如图13所示，编织导体107置于夹具126的挤压凸起127之间，所述夹具126通过绝缘壳103中的连接槽125插入。然后在该状态下，夹具126向下挤压。夹具126向下挤压的结果使得第一配合触片部分122和每个第二配合触片部分123彼此移开，同时中心导体106向下挤压，以便被导入第二配合触片部分123的凹入部分124中。

当夹具126向上移开时，第一配合触片部分122和第二配合触片部分123由于其弹力的作用，而趋向于恢复成它们各自的原始形状，使得容纳于凹入部分124内的中心导体106保持在第一配合触片部分122和第二配合触片部分123之间，如图13所示。因此，中心导体106和插钉102之间的电连接得以完成。

该状态下，完成了中心导体106和插钉102之间的电连接，外部触头104的内夹压片部分128插在绝缘体(未示出)和同轴电缆105的编织导体107之间，并且在该状态下，当外夹压片部分129压紧固定时，同轴电缆105的编织导体107固定到外部触头104上，从而与之电连接。然后，当外部触头104的套夹压片部分130压紧固定到同轴电缆105的绝缘套108上时，整个同轴电缆105的连接侧端部固定到外部触头104上。

最后，外部触头104的罩片部分131向内弯曲，以遮盖连接器101的连接部分121的上侧，从而使得插钉102与外部隔离，由此完成连接器101的系列装配操作。

此后，当连接到同轴电缆105的连接器101安装进配合连接器(例如汽车的天线插座)(未示出)时，插钉102与所述配合连接器的信号端子接触，外部触头104的多个弹性触片部分132也与所述配合连接器的接地端子接触。结果，连接器101和配合连接器之间的电连接得以完成。

连接器101的结构使得第一配合触片部分122和第二配合触片部分123，直接将同轴电缆105的中心导体106夹紧或保持在它们之间，并且通过该夹紧状况完成了电连接。已经有人提出了不同于该结构的下述结构。例如，在连接带有设在其中心导体处的电子部件的同轴电缆的情况下，能够使用如JP-A-2004-55426所披露的技术。

JP-A-2004-55426披露了带有设在其中心导体处的电子部件的同轴电缆。同时该公开物披露的还有一种将在其中心导体处具有电子部件的同轴电缆连接到连接器的结构。将稍微详细地说明JP-A-2004-55426。电子部件具有一对引线，其中一个引线通过焊接连接到中心导体上。另一引线通过焊接连接到连接器的插钉上。

JP-A-2004-55426中还披露了一种不采用焊接的结构。即，电子部件具有一对引线，其中一个引线通过夹压与中心导体连接。而另一引线也通过夹压与连接器的插钉连接。

按照JP-A-2004-200019所披露的技术，所提供的结构中，绝缘壳103的保持爪119保持配合在插钉102的各个保持孔120内，从而将插钉102固定到绝缘壳103上。通常，在使用保持爪119和保持孔120的保持结构中，每个保持孔120的大小设置为稍大于保持爪119的大小，以便在两者之间提供装配间隙或游隙。装配间隙对于将每个保持爪119平稳地与保持孔120保持配合是有必要的。

在具有装配间隙的这种结构中，插钉102容许移动。因此就会遇到一个问题：所述插钉与同轴电缆105的中心导体106的接触压力不能充分地增加。当所述接触压力不能充分增加时，接触阻力增加。

此外，按照JP-A-2004-200019所披露的技术，所提供的结构中，同轴电缆105的中心导体106由连接器101的第一配合触片部分122和第二配合触片部分123夹紧，从而实现连接。因此，当中心导体106不能通过充分的夹紧力来夹紧时，就会遇到连接可靠性降低的问题。并且由图12和13可看出，具有第一配合触片部分122和第二配合触片部分123的所述结构是复杂的，因此，这种结构会引起连接器101的生产率低下的问题。

另一方面，JP-A-2004-55426所披露的技术中，电子部件的引线通过采用焊接或夹压这样的连接结构与插钉连接。因此，在焊接情况下会遇到操作效率非常低的问题。在夹压情况下会遇到引线与插钉的连接可靠性低的问题(在这种情况下，诸如引线这样的单根导线通过夹压连接，难以获得合适的夹压形状。附带地，在构成引线的材料比所述插钉坚硬的情况下，会遇到诸如接触阻力增加和粘附力降低这样的问题)。

发明内容

鉴于以上情况形成了本发明，本发明的一个目的是提供一种具有高度连接可靠性的连接器。本发明的另一个目的是提供一种具有高生产率和高操作效率的连接器。

本发明的连接器已达到以上目的，其包括：

设有保持孔的导电插头；以及

具有呈悬臂梁形状的保持件的绝缘壳，所述保持件具有保持爪部分，

其中所述保持爪部分具有在保持件的近端侧面上形成的凸出部分；并且

其中，当保持爪部分与保持孔部分配合时，所述凸出部分受到所述保持孔的边缘部分的挤压。

具有以上特点的本发明中，当绝缘壳的保持件的保持爪部分插入插头的保持孔以便按照保持的方式将插头固定到绝缘壳上时，形成于保持爪部分的凸出部分受到保持孔的边缘部分的挤压。挤压凸出部分的结果是，保持爪部分保持配合在保持孔内，并且在凸出部分和保持爪部分之间不形成间隙(backlash)或游隙(play)。因此，插钉固定到绝缘壳的这种方式使得在它们之间不会发生相对运动。本发明中，凸出部分形成在绝缘壳的保持件的保持爪部分上，采用这种结构能防止插头的相对运动。结果，插头与同轴电缆的中心导体的接触压力能够充分地增加。

优选地，保持爪部分的宽度大于保持孔的宽度。在具有这个特征的本发明中，通过确定保持爪部分和保持孔之间的尺寸关系，凸出部分能够确实受到保持孔的边缘部分的挤压。

优选地，保持孔的边缘部分被倒角。在具有这个特征的本发明中，通过在边缘部分上形成倒角部分，能够平稳地完成凸出部分的挤压。结果，插头能按照保持的方式固定到绝缘壳上，而不降低操作效率。

优选地，导电插头设有压触连接部分，其用于连接同轴电缆的中心导体，或者用于连接与所述中心导体相连的电子部件的引线。在具有这个特征的本发明中，连接器通过插钉的压触连接部分连接同轴电缆或者连接带有设在其中心导体处的电子部件的同轴电缆。通过采用根据压触连接的连接结构，连接器在结构上能够得以简化，此外操作效率能得到提高。

如上所述，可以获得连接器的高度连接可靠性这个优点。还能获得更有效地防止插头的相对运动这个优点。另外可获得的优点是，插钉能按保持的方式固定到绝缘壳上，而不降低操作效率。此外获得的又一优点是，可以提供一种具有高生产率和高操作效率的连接器。

附图说明

通过参考附图，并详细描述其优选实施例，将会更加清楚本发明的上述目的和优点，其中：

图1是显示本发明连接器的一个优选实施例的剖视图；

图2是显示插钉和绝缘壳的透视图；

图3A和3B是显示具有保持爪的保持梁的视图，图3A是侧视图，图3B是底视图；

图4是显示保持孔的剖视图；

图5是显示保持爪在刚好插入保持孔之前的状态下的剖视图；

图6是显示保持爪保持配合在保持孔内的状态下的剖视图；

图7是显示同轴电缆通过压触与本发明的连接器连接的状态下的俯视图，所述同轴电缆带有设在其中心导体处的电子部件；

图8A和8B是常规连接器的视图，图8A是俯视图，图8B是按箭头C的方向看的视图；

图9A是沿图8中的线A-A所获得的剖视图，图9B是沿图8中的线B-B所获得的剖视图；

图10是说明装配常规连接器的步骤的视图(即：将插钉与绝缘壳装配在一起)；

图11是说明装配常规连接器的步骤的视图(即：将绝缘壳与外部触头装配在一起)；

图12A和12B是说明第一和第二配合触片部分的结构的视图；以及

图13A和13B是说明常规连接器与同轴电缆的中心导体的连接的视图。

具体实施方式

现参看附图说明本发明。图1是显示本发明连接器的一个优选实施例的剖视图。图2是显示插钉和绝缘壳的透视图，图3A和3B是显示具有保持爪的保持梁的视图，图4是显示保持孔的剖视图，图5是显示保持爪在刚好插入保持孔之前的状态下的剖视图，而图6是显示保持爪保持配合在保持孔内的状态下的剖视图。

图1中，附图标记1表示本发明的连接器，所述连接器例如用作汽车的天线插头。本发明的连接器1包括充当中心触头的导电插钉2、固定到插钉2外侧上的绝缘性的绝缘壳3以及固定到绝缘壳3外侧上的导电性的外部触头4。本发明的连接器1设计为与同轴电缆5的端部电连接。

同轴电缆5包括用作核心导线的中心导体6、用作电介质的绝缘体7、用作外部导体的编织导体8以及用作外罩的绝缘套9。

本发明的连接器1的特征在于，将所述连接器连接到同轴电缆5的连接结构(即，由图中虚线所围绕的部分)。本发明的连接器1的特征还在于，将插钉2固定到绝缘壳3上的固定结构(即，由图中虚线所围绕的部分)。此后将说明所述两个特征部分(除了这两个特征部分之外的其它结构基本上与常规实例的相应部分相同。因此，将省略不同于这两个特征部分的其它结构的详细说明)。

在本发明的连接器1中，压触连接结构用作连接所述连接器和同轴电缆5的连接结构。通过在插钉2的连接部分10处形成压触连接部分11，提供所述压触连接结构。插钉2的连接部分10形成在销钉主体12的后部上，并从该部分延伸。压触部分11包括一对压触叶片。这对压触叶片的间隔稍小于中心导体6的直径。

在该压触连接结构中，当中心导体6通过使用预定的夹具(未示出)插在这对压触叶片之间时，这对压触叶片压触被插入的中心导体6(通过该压触完成电连接和固定)。这种压触操作能在完成将连接器夹压到编织导体8上的同一操作过程中进行。因此与常规结构相比，在这种连接结构中，能够减少连接操作所要求的时间和劳动。这种压触连接结构在结构上很简单，就连接到中心导体6的连接可靠性而言，由于是单根导线的压触连接，所以接触面的稳定性高，使得能抑制接触阻力值的增加。

下一步将参看图1-6说明将插钉2固定到绝缘壳3的固定结构。所述固定结构形成在插钉2和绝缘壳3上。所述悬臂状的保持梁13形成在绝缘壳3上。保持梁13用来保持插钉2，以将插钉2固定到绝缘壳3上。另一方面，保持孔14分别形成在与各自保持梁13相对应的插钉2的那些部分中。

尽管保持梁13的个数以及保持孔14的个数没有特别地受到限制，但是仅提供了两个保持梁13和两个保持孔14。所述两个保持梁13以及两个保持孔14沿圆周方向彼此间隔180°角度。

每个保持梁13在其近端15处集成地连接到绝缘壳3的圆柱主体16上。保持爪18形成在保持梁13的远端17处，并且能够伸入主体16的内部空间。保持梁13形成的形状使得该保持梁13沿着从近端15朝向其远端17的方向逐渐地从主体16向外凸出。保持爪18的形状通常是矩形凸出。形成固定结构重要部分的凸出部分19形成在保持爪18的侧面或表面上，所述保持爪18布置为接近保持梁13的近端15。

凸出部分19形成的形状使其受到保持孔14的边缘部分20(稍后说明)的挤压。凸出部分19的形状的一个具体实例(仅仅是一个实例)是如图3所示的类似双山峰形状。由于这种类似山峰形状的凸出部分的顶侧部分的厚度降低，故其能够容易受到挤压。

包括凸出部分19的保持爪18的宽度W1设为大于保持孔14开口的宽度W2的值。即，确定宽度W1和宽度W2之间的尺寸关系，使得当保持爪18插入保持孔14时，凸出部分19能够有效受到挤压。

保持孔14具有矩形形状，穿过销钉主体12的壁面形成。保持孔14具有组成矩形形状的四个边缘部分。四个边缘部分中的一个边缘部分20，即与凸出部分19相对应的边缘部分20具有倒角部分(倒角边缘)21。由于形成了倒角部分21，边缘部分20在厚度上小于其它边缘部分。提供倒角部分21是为了促进凸出部分19的挤压。倒角部分21是任意提供的。

在以上结构中，当绝缘壳3的每个保持梁13被外部触头4的接触主体22的内表面挤压时，保持梁13的保持爪如图5和6所示向内移动(装配所述连接器的过程基本上与常规例子的相同)。结果，保持爪18与插钉2中的保持孔14配合，如图6所示。此时，凸出部分19受到保持孔14的边缘部分20的挤压。结果，插钉2固定到绝缘壳3内侧的这种方式使得在它们之间不会发生相对运动。

如以上参看图1-6的说明，本发明的连接器1具有的固定结构消除了插钉2和绝缘壳3之间的相对运动。因此，在将连接器1与配合连接器(例如汽车的天线插座)(未示出)分开时，即使有过度的张力作用在插钉2上，在形成压触连接结构(连接所述连接器和同轴电缆5的结构)的部分上不会作用有载荷，并且能始终保证稳定的接触压力。因此，也能抑制接触阻力值的增加。所述压触连接结构的优点(这是本发明连接器1的另一特征)如上所述。

图7显示的状态中，同轴电缆5通过压触与本发明的连接器1相连接，所述同轴电缆5带有设在其中心导体6处的电子部件23。

电子部件23具有一对能够展开成相互间隔180°角度的一对引线24。两个引线24之一通过夹压与中心导体6固定连接。两个引线24中另一引线通过压触与所述压触结构的压触连接部分11固定连接。从图7中可理解，本发明的连接器1具有的这种结构，使得其平稳有效地连接到同轴电缆5上，所述同轴电缆5带有设在中心导体6处的电子部件23。

本发明在不背离其主旨的情况下能进行各种改变。例如，能单独设置将插钉2固定到绝缘壳3上的固定结构(在这种情况下，使用常规连接结构来将连接器连在同轴电缆5上)。

尽管已用具体的优选实施例对本发明进行了图示和说明，但是显而易见，本领域技术人员能基于本发明的教导进行各种变化和改变。显然，所述变化和改变处于所附权利要求书所界定的本发明的精神、范围和意图之内。

本申请基于2005年4月12日提出申请的日本专利申请No.2005-114976，在此参引所述申请的内容。

Claims

1.一种连接器，包括：

设有保持孔的导电插头；以及

其中所述保持爪部分具有在所述保持件的近端侧面上形成的凸出部分；并且

其中，当所述保持爪部分与所述保持孔配合时，所述凸出部分受到所述保持孔的边缘部分的挤压。

2.按照权利要求1所述的连接器，其中，所述保持爪部分的宽度大于所述保持孔的宽度。

3.按照权利要求1所述的连接器，其中，所述保持孔的边缘部分被倒角。

4.按照权利要求1所述的连接器，其中，所述导电插头设有压触连接部分，用于与同轴电缆的中心导体相连接，或者用于与连接到所述中心导体上的电子部件的引线相连接。