CN1789725A - 用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置。绕动叶片的环形叶片设置于气缸内限定的环形空间内。一对滑块与环形叶片相结合,用于沿环形空间执行往复运动,同时与形成于环形叶片上的开口的两端紧密接触,从而在环形空间内形成的各压缩腔之间实现密封。滑块适配装置包括在相互分离开的滑块之间限定的间隙;和间隙保持部件,其用于保持所述间隙,同时可增大和减小该间隙。利用该滑块适配装置,可防止由于环形叶片与滑块之间出现严重的干涉而损坏部件和锁死现象,因而,能有效地防止绕动叶片压缩机的驱动单元出现过载和着火。

Description

用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置
技术领域
本发明涉及一种绕动叶片压缩机(orbiting vane compressor),特别是涉及一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置,其能使滑块与环形叶片相适配,从而增强减震能力和密封力,同时可防止形成于环形叶片上的开口与滑块的外表面之间发生干涉。
背景技术
参见图1,图中描述了一种传统的绕动叶片压缩机。如图1所示,驱动单元D和压缩单元P安装在壳体1中,且驱动单元D和压缩单元P被密封。驱动单元D和压缩单元P通过垂直曲轴(crankshaft)8相互连接起来,曲轴8的上端和下端分别被主机架6和辅机架7可转动地支撑,从而,从驱动单元D输出的动力能通过曲轴8传递给压缩单元P。
驱动单元D包括:定子2,其被固定地设置在主机架6与辅机架7之间;以及转子3,其被设置在定子2之中,当向转子3供应电流时,转子3用于驱动垂直延伸穿过转子3的曲轴8。转子3的顶部和底部部件上设置有配重3a,其被设置成相互对称,用于防止曲轴8由于曲轴销(crank pin)81而以不平衡的状态转动。
压缩单元P包括绕动叶片5,其上部上形成有凸台(boss)55。曲轴销81固定地装配在绕动叶片5的凸台55中。随着绕动叶片5在气缸4中执行绕动运动,引入到气缸4中的制冷剂气体被压缩。气缸4包括内环41,其一体形成于气缸的上部,同时向下突伸。绕动叶片5的上部上形成有环形叶片51,其同时向上突伸。环形叶片51在由内环41与气缸4内壁之间的环形空间42内执行绕动运动。借助于环形叶片51的绕动运动,在环形叶片51的内部和外部分别形成了内压缩腔和外压缩腔。在内压缩腔和外压缩腔中被压缩的制冷剂气体分别经形成于气缸4上部上的内出口44和外出口44a从气缸4中排出。
在主机架6与绕动叶片5之间设置欧丹环(Oldham’s ring)9,用于防止绕动叶片5的自转。穿过曲轴8纵向形成有供油通道82,从而,当安装在曲轴8下端的油泵83运行时,可利用该通道82将油供应到压缩单元P中。
未说明的附图标号1a表示入口管,标号1b表示高压腔,标号1c表示出口管。
图2描述了图1所示的传统的绕动叶片压缩机的主要部件的分解立体图。如图2所示,在压缩单元P中,与曲轴8相连的绕动叶片5设置在主机架6的上端,主机架6可转动地支撑曲轴8的上部。与主机架6连接的气缸4被设置在绕动叶片5的上方。在气缸4圆周部分的预定位置上设置有入口43。在气缸4上端的预定位置处,形成有内出口44和外出口44a。
曲轴8的曲轴销81固定地装配在凸台55中,凸台55形成于绕动叶片5的叶片盘50的上部。在绕动叶片5的环形叶片51圆周部分的预定位置上,形成有通孔52,以允许经气缸4的入口43引入的制冷剂气体能导入到环形叶片51中。在绕动叶片5的环形叶片51圆周部分的靠近通孔52所在的位置的另一预定位置上,形成有开口53。在开口53中可滑动地设置有用作密封构件的滑块54,以在内压缩腔与外压缩腔之间实现密封。
图3是描述传统的绕动叶片压缩机的运行的剖视俯视图。
当驱动单元D通过曲轴8(见图1)向压缩单元P供应动力以驱动压缩单元P中的绕动叶片5时,位于气缸4的环形空间42中的绕动叶片5的环形叶片51将在气缸4的环形空间42中执行绕动运动(如图中的箭头所示),以压缩经入口43引入到环形空间42中的制冷剂气体。
在压缩单元P的绕动叶片5的初始绕动位置上(即0度绕动位置上),制冷剂气体经入口43和环形叶片51的通孔52引入到内吸入腔A1中,且在环形叶片51的外压缩腔B2中执行压缩,此时,外压缩腔B2既不与入口43连通,也不与外出口44a连通。制冷剂气体在内压缩腔A2中被压缩,且与此同时,压缩的制冷剂气体从内压缩腔A2经内出口44排出。
在压缩单元P的绕动叶片5的90度绕动位置上,环形叶片51的外压缩腔B2中仍然执行压缩,且几乎所有的压缩后制冷剂气体都从环形叶片51的内压缩腔A2经内出口44排出。在此阶段,出现了外吸入腔B1,从而可将制冷剂气体经入口43引入到外吸入腔B1中。
在压缩单元P的绕动叶片5的180度绕动位置上,内吸入腔A1消失。具体来讲,内吸入腔A1变成了内压缩腔A2,因此,在内压缩腔A2中执行压缩。在此阶段,外压缩腔B2与外出口44a连通。因此,压缩后的制冷剂气体从外压缩腔B2经外出口44a排出。
在压缩单元P的绕动叶片5的270度绕动位置上,几乎所有的压缩的制冷剂气体都从环形叶片51的外压缩腔B2经外出口44a排出,且环形叶片51的内压缩腔A2中仍在进行压缩。另外,在外吸入腔B1中执行新的压缩。当压缩单元P的绕动叶片5进一步执行绕动运动而转过90度时,外吸入腔B1消失。具体来讲,外吸入腔B1变成了外压缩腔B2,因此,在外压缩腔B2中连续地进行压缩。这样,压缩单元P的绕动叶片5返回到绕动叶片5的绕动运动的初始位置。按照这种方式,压缩单元P的绕动叶片5完成了360度循环的绕动运动。压缩单元P的绕动叶片5的绕动运动是按照连续的方式进行的。
滑块54可滑动地设置在开口53中,用于保持在环形叶片51的内压缩腔A2与外压缩腔B2之间的密封。
但是,在具有上述构造的传统的绕动叶片压缩机中,当环形叶片执行绕动运动时,滑块沿环形空间执行曲线往复运动。结果就是,滑块上与环形叶片的开口紧密接触的两侧的角度会改变,因此,在某些区域上,开口两端部之间的距离将大于滑块两侧之间的距离。因此,环形叶片的开口和滑块之间会发生严重的干涉。
由于如上文所述那样:环形叶片的开口和滑块之间会发生严重的干涉,所以处于干涉发生位置处的部件将会被损坏、或者这些部件将会相互接合起来,因此,可能会停止环形叶片的的运行。换言之,可能会出现锁死现象。
当发生锁死现象时,包括转子和定子的驱动单元会出现过载,这就会产生过大的电流。因此,定子可能会被烧毁。
发明内容
因而,基于上述的问题作出本发明,本发明的一个目的是提供一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置,其能使滑块与环形叶片相适配,从而增强减震能力和密封力,同时可防止环形叶片上形成的开口与滑块的外表面之间发生干涉。
本发明的另一个目的是提供一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置,其中的绕动叶片压缩机具有一对相互之间被高压制冷剂气体分隔开的滑块,从而使滑块更加顺利地与环形叶片相适配。
本发明的又一个目的是提供一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置,该压缩机具有设置在滑块之间的弹性构件,由此使得滑块能以更简单的结构与环形叶片相适配,而且,在绕动叶片压缩机开始运行时,在形成高压的制冷剂气体之前,滑块就能正常运行。
本发明的再一个目的是提供一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置,在滑块往复运动的同时,其能将高压气体顺利地引入到滑块之间限定的间隙中。
根据本发明的一个方面,通过提供了一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置而实现了上述目的以及其它目的,该滑块适配装置包括:环形空间,其限定于气缸的内壁与内环之间;以及绕动叶片,其中,该绕动叶片包括:环形叶片,其设置在该环形空间内;通孔,其形成于环形叶片上,用于允许制冷剂气体经此通孔引入到环形叶片中;以及开口,其形成于环形叶片上,同时靠近所述通孔;以及一对滑块,其设置所述开口中,以使得所述滑块可沿该环形空间滑动。
优选地是,所述滑块包括:第一弯曲滑块,其沿环形空间执行曲线运动;以及第二弯曲滑块,其沿环形空间执行曲线运动,第一弯曲滑块和第二弯曲滑块形成为弧形块的形状,以使得第一弯曲滑块和第二弯曲滑块沿环形空间执行曲线往复运动,同时与环形叶片的开口的两端紧密地接触。
优选地是,该滑块适配装置还包括:间隙,其限定于相互分离开的第一弯曲滑块与第二弯曲滑块之间;以及间隙保持部件,其用于保持所述间隙,同时可增大和减小所述间隙。
优选地是,间隙保持部件包括:气体引导孔,其穿过该间隙的上方的气缸形成,以允许高压制冷剂气体经该气体引导孔引入到该间隙中。另外,间隙保持部件包括:弹性构件,其被设置在间隙中,同时与第一弯曲滑块的内侧表面和第二弯曲滑块的内侧表面紧密接触。优选地是,第一弯曲滑块的与气体引导孔相对应的上表面上设置有第一弯曲引导槽,该引导槽是沿第一弯曲滑块的弯曲路线形成的;第二弯曲滑块的与气体引导孔相对应的上表面上设置有第二弯曲引导槽,该引导槽是沿第二弯曲滑块的弯曲路线制成的。
根据本发明的另一方面,本申请提供了一种用于绕动叶片压缩机的线性滑块适配装置,其包括:环形空间,其限定于气缸的内壁与内环之间;线性空间区域,其形成于环形空间内,线性空间区域是由气缸内壁的线性部分与内环的线性部分限定的,所述线性部分相互平行;以及绕动叶片,其中该绕动叶片包括:环形叶片,其设置在该环形空间内;通孔,其形成于环形叶片上,用于允许制冷剂气体经此通孔引入到环形叶片中;开口,其形成于环形叶片上,同时靠近所述通孔;以及第一线性滑块和第二线性滑块,它们被设置所述开口中,以使得第一线性滑块和第二线性滑块可沿线性空间区域滑动。
优选地是,该第一线性滑块和第二线性滑块形成为线性块的形状,以使得第一线性滑块和第二线性滑块可沿线性空间区域执行线性往复运动。
附图说明
从下文结合附图的详细描述,可更加清楚地领会上述内容以及本发明的其它目的、特征和其它优点,在附图中:
图1是描述传统的绕动叶片压缩机的总体结构的纵向剖视图;
图2是描述图1所示的传统的绕动叶片压缩机的主要部件的分解立体图;
图3是描述传统的绕动叶片压缩机的运行的剖视俯视图;
图4是描述根据本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的分解立体图;
图5是一个部分剖去的装配的立体图,描述了根据图4所示的本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置;
图6是描述根据本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的剖视俯视图;
图7是根据图6所示的本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的局部放大图;
图8是一个局部放大的剖视俯视图,描述了根据本发明的第二优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置;
图9是描述根据本发明的第三优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的剖视俯视图;
图10是根据图9所示的本发明的第三优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的局部放大图;以及
图11是一个局部放大的剖视俯视图,描述了根据本发明的第四优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置。
具体实施方式
下文将参照附图对本发明的优选实施例作详细的描述。
图4是描述根据本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的分解立体图;图5是一个部分剖去的装配的立体图,描述了根据图4所示的本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置。
如图4和图5所示,用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置包括:密封单元54,其被设置成与形成于绕动叶片5的环形叶片51上的开口53紧密地接触;以及适配单元10,其用于使密封单元54与环形叶片51的开口53相适配。
密封单元54包括:第一弯曲滑块541a,其被设置成与环形叶片51的开口53的一端紧密地接触;以及第二弯曲滑块542a,其被设置成与环形叶片51的开口53的另一端紧密地接触。
第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a形成为弧形块的形状,从而使第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与设置于气缸4内限定的环形空间42内的绕动叶片5的环形叶片51相结合,以便于沿环形空间42执行曲线往复运动,同时与环形叶片51的开口53的两端紧密接触。
适配单元10被设计成将第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a移向环形叶片51的开口53的两端、或者使第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a撤离环形叶片51的开口53的两端,以使得第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a适应于环形叶片51的绕动运动。
因此,适配单元10将第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a移向环形叶片51的开口53的两端,直到使第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a分别与环形叶片51的开口53的两端紧密接触为止,以便增大内压缩腔与外压缩腔之间的密封力。另外,当第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51的开口53的两端之间出现严重的干涉时,适配单元10将第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a撤离环形叶片51的开口53的两端,以实现减震。
具体来讲,适配单元10包括:间隙11,其限定于相互分离开的第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a之间;以及间隙保持部件12,其用于保持间隙11,同时可增大和减小间隙11。
第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a被间隙11相互分隔开,然后可利用间隙保持部件12增大间隙11,直到使第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a分别与环形叶片51的开口53的两端紧密接触为止。当第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51的开口53发生严重的干涉时,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a被撤离环形叶片51的开口53的两端,从而减小间隙11。按照这种方式,可有效地防止第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51的开口53发生严重的干涉。
优选地是,间隙保持部件12由气体引导孔121构成,该气体引导孔穿过间隙11的上方的气缸4形成。经气缸4上的出口44和44a从气缸4中排出的高压制冷剂气体经气体引导孔121被引入到间隙11中。
当高压制冷剂气体经气体引导孔121引入到第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a之间限定的间隙11中时,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a会向外移动,从而增大了第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a之间形成的间隙11。这样,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a将分别与环形叶片51的开口53的两端紧密地接触,因而,可增大内压缩腔与外压缩腔之间的密封力。
当环形叶片51的开口53与第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a之间发生严重的干涉时,将第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a向内侧移动,以减小在第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a之间限定的间隙。这样,可实现减震。
如上所述,在第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a可从环形叶片51的开口53的两端撤离的条件下,可利用间隙11以及间隙保持部件12使第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51的开口53的两端紧密接触,从而使第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a适应于环形叶片51的绕动运动。因此,在气缸4的环形空间42内形成的内压缩腔和外压缩腔之间可实现紧密的密封,同时,能有效地防止第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51的开口53之间出现严重的干涉。
第一弯曲滑块541a的与气体引导孔121相对应的上表面上设置有第一弯曲引导槽543a,该引导槽是沿第一弯曲滑块541a的弯曲路线形成的。类似地,第二弯曲滑块542a的与气体引导孔121相对应的上表面上设置有第二弯曲引导槽544a,该引导槽是沿第二弯曲滑块542a的弯曲路线形成的。
当第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51一起沿气缸4的环形空间42执行曲线往复运动时,第一弯曲引导槽543a和第二弯曲引导槽544a用于将从气体引导孔121排出的高压制冷剂气体顺利地引入到间隙11中。
因此,第一弯曲引导槽543a和第二弯曲引导槽544a形成为曲线的形状,以便于使第一弯曲引导槽543a和第二弯曲引导槽544a与气体引导孔121相对应,同时跟随第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a运动路线,即第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a的弯曲路线,在此,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a沿气缸4的环形空间42移动。
图6是描述根据本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的剖视俯视图;图7是根据图6所示的本发明的第一优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的局部放大图。
在图6和图7所示的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置中,当高压制冷剂气体经气体引导孔121被直接引入到间隙11中时、或当高压制冷剂气体被第一弯曲引导槽543a和第二弯曲引导槽544a引导然后再被引入到间隙11中时,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a沿气缸的环形空间42向外侧移动,从而使第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a之间的间隙11增大。
如上所述,随着第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a之间的间隙11被高压制冷剂气体增大,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51的开口53的两端紧密地接触。因而,可显著地增大内压缩腔和外之间的密封力。
当环形叶片51与第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a之间发生严重的干涉时,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a将向内侧移动,即第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a被从环形叶片51的开口53的两端撤离,以将间隙11减小。
随着第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a被从环形叶片51的开口53的两端撤离,可有效地防止第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51之间发生干涉,因而可实现减震。
如上所述,在通过将第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a撤离环形叶片51的开口53的两端、有效地避免了第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51发生干涉之后,可利用引入到间隙11中的高压制冷剂气体将第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a之间的间隙11再次增大,因而,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a将沿气缸4的环形空间42向外侧移动,从而使第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a与环形叶片51的开口53的两端紧密地接触,进而增大了内压缩腔和外压缩腔之间的密封力。
图8是一个局部放大的剖视俯视图,描述了根据本发明的第二优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置。
如图8所示,滑块适配装置的适配单元10包括:在相互分离开的第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a之间限定的间隙11;以及间隙保持部件12,其用于保持间隙11,同时可增大和减小间隙11。
间隙保持部件12是由弹性构件122构成的,其被设置在间隙11中,同时与第一弯曲滑块541a的内侧表面以及第二弯曲滑块542a的内侧表面紧密接触。
弹性构件122用于利用其自身的弹性力,将第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a向外顶推,从而增大第一弯曲滑块541a与第二弯曲滑块542a之间的间隙11。因此,当绕动叶片压缩机启动时,即当高压制冷剂气体未经气体引导孔121引入到间隙11中时,借助于弹性构件122,第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a能顺利地执行操作。
优选地是,弹性构件122是螺旋弹簧,该弹簧的一端连接到第一弯曲滑块541a的内侧表面上,另一端连接到第二弯曲滑块542a的内侧表面上,以便于向第一弯曲滑块541a和第二弯曲滑块542a施加弹性力。但是,可以领会:弹性构件122也可不采用螺旋弹簧的形式,而采用其它的各种形状。
另外,也可只使用弹性构件122,而不将高压制冷剂气体引入到间隙11中,该弹性构件被设置在间隙11中,同时与第一弯曲滑块541a的内侧表面以及第二弯曲滑块542a的内侧表面紧密接触。不难理解:在此情况下,用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置仍可以运行。
图9是描述根据本发明的第三优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的剖视俯视图;图10是根据图9所示的本发明的第三优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置的局部放大图。
如图9和图10所示,用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置包括:密封单元54,其被设置成与环形叶片51上形成的开口53紧密地接触;以及适配单元10,其用于使密封单元54与环形叶片51的开口53相适配。
密封单元54包括:第一线性滑块541b,其设置成与环形叶片51的开口53的一端紧密地接触;以及第二线性滑块542b,其设置成与环形叶片51的开口53的另一端紧密地接触。
第一线性滑块541b和第二线性滑块542b形成为线性块的形状,从而使第一线性滑块541b和第二线性滑块542b与环形叶片51相结合,环形叶片51设置在气缸4中限定的环形空间42中,以便于沿形成于环形空间42中的线性空间区域42a执行线性往复运动,同时与环形叶片51的开口53的两端紧密接触。
适配单元10设计成将第一线性滑块541b和第二线性滑块542b移向环形叶片51的开口53的两端、或者将第一线性滑块541b和第二线性滑块542b撤离环形叶片51的开口53的两端,从而使第一线性滑块541b和第二线性滑块542b能适应于环形叶片51的绕动运动。
因此,适配单元10将第一线性滑块541b和第二线性滑块542b移向环形叶片51的开口53的两端,直到使第一线性滑块541b和第二线性滑块542b分别与环形叶片51的开口53的两端紧密接触为止,以增大内压缩腔与外压缩腔之间的密封力。另外,当第一线性滑块541b和第二线性滑块542b与环形叶片51的开口53之间出现严重的干涉时,适配单元10将第一线性滑块541b和第二线性滑块542b撤离环形叶片51的开口53的两端,以实现减震。
具体来讲,适配单元10包括:间隙11,其限定于相互分离开的第一线性滑块541b和第二线性滑块542b之间;以及间隙保持部件12,其用于保持间隙11,同时可增大和减小间隙11。
第一线性滑块541b和第二线性滑块542b被间隙11相互分隔开,然后可利用间隙保持部件12增大间隙11,直到使第一线性滑块541b和第二线性滑块542b分别与环形叶片51的开口53的两端紧密接触为止。当第一线性滑块541b和第二线性滑块542b与环形叶片51的开口53发生严重的干涉时,第一线性滑块541b和第二线性滑块542b被撤离环形叶片51的开口53的两端,从而将间隙11减小。按照这种方式,可有效地防止第一线性滑块541b和第二线性滑块542b与环形叶片51的开口53发生严重的干涉。
优选地是,间隙保持部件12是由气体引导孔121构成的,该引导孔穿过间隙11的上方的气缸4形成。从气缸4中排出的高压制冷剂气体经气体引导孔121被引入到间隙11中。
当高压制冷剂气体经气体引导孔121引入到第一线性滑块541b和第二线性滑块542b之间限定的间隙11中时,第一线性滑块541b和第二线性滑块542b会向外移动,从而增大了第一线性滑块541b和第二线性滑块542b之间限定的间隙11。这样第一线性滑块541b和第二线性滑块542b将分别与环形叶片51的开口53的两端紧密地接触,因而,可增大内压缩腔与外压缩腔之间的密封力。
当环形叶片51的开口53与第一线性滑块541b和第二线性滑块542b之间发生严重的干涉时,将第一线性滑块541b和第二线性滑块542b向内侧移动,以减小第一线性滑块541b和第二线性滑块542b之间的间隙11。这样可实现减震。
如上所述,在第一线性滑块541b和第二线性滑块542b可被从环形叶片51的开口53的两端撤离的条件下,可利用间隙11以及间隙保持部件12使第一线性滑块541b和第二线性滑块542b与环形叶片51的开口53的两端紧密接触,从而使第一线性滑块541b和第二线性滑块542b适应于环形叶片51的绕动运动。因此,气缸4的环形空间42内形成的内压缩腔和外压缩腔之间可实现紧密的密封,同时,能有效地防止第一线性滑块541b和第二线性滑块542b与环形叶片51的开口53出现严重的干涉。
第一线性滑块541b的与气体引导孔121相对应的上表面上设置有第一线性引导槽543b,该引导槽是沿第一线性滑块541b上的线性路线形成的。类似地,第二线性滑块542b的与气体引导孔121相对应的上表面上设置有第二线性引导槽544b,该引导槽是沿第二弯曲滑块542b上的线性路线形成的。
当第一线性滑块541b和第二线性滑块542b与环形叶片51一起沿气缸4的线性空间区域42a执行线性往复运动时,第一线性引导槽543b和第二线性引导槽544b用于将从气体引导孔121排出的高压制冷剂气体顺利地引入到间隙11中。
因此,第一线性引导槽543b和第二线性引导槽544b形成为直线的形状,以便于使第一线性引导槽543b和第二线性引导槽544b与气体引导孔121相对应,同时跟随第一线性滑块541b和第二线性滑块542b运动路线,即第一线性滑块541b和第二线性滑块542b的线性路线,在此,第一线性滑块541b和第二线性滑块542b沿气缸4的线性空间区域42a移动。
图11是一个局部放大的剖视俯视图,描述了根据本发明的第四优选实施例的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置。
如图11所示,滑块适配装置的适配单元10包括:在相互分离开的第一线性滑块541b和第二线性滑块542b之间限定的间隙11;以及间隙保持部件12,其用于保持间隙11,同时可增大和减小间隙11。
间隙保持部件12由弹性构件122构成,其设置在间隙11中,同时与第一线性滑块541b的内侧表面以及第二线性滑块542b的内侧表面紧密接触。
弹性构件122用于利用其自身的弹性力,将第一线性滑块541b和第二线性滑块542b向外顶推,从而增大第一线性滑块541b和第二线性滑块542b之间的间隙11。因此,当绕动叶片压缩机启动时,即当高压制冷剂气体未经气体引导孔121引入到间隙11中时,借助于弹性构件122,第一线性滑块541b和第二线性滑块542b能顺利地执行操作。
优选地是,弹性构件122是螺旋弹簧,该弹簧的一端连接到第一线性滑块541b的内侧表面上,另一端连接到第二线性滑块542b的内侧表面上,以便于向第一线性滑块541b和第二线性滑块542b施加弹性力。但可以领会:弹性构件122也可不采用螺旋弹簧的形式,而采用其它的各种形状。
另外,也可只使用弹性构件122,而不将高压制冷剂气体引入到间隙11中,该弹性构件设置在间隙11中,同时与第一线性滑块541b的内侧表面以及第二线性滑块542b的内侧表面紧密接触。不难理解:在此情况下,用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置仍可以运行。
从上文的描述可清楚地看出,根据本发明的用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置能使滑块与环形叶片适配,以增强减震能力和密封力,同时可防止形成于环形叶片上的开口与滑块的外侧表面之间发生干涉。因而,本发明具有这样的效果:可防止由于环形叶片与滑块之间产生严重的干涉而损坏部件或出现锁死现象,因而,可有效地防止驱动单元出现过载和着火。
根据本发明,成对设置的滑块被高压制冷剂气体分隔开,从而使滑块能更顺利地与环形叶片相适配。因此,本发明具有这样的效果:使用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置易于制造和安装。另外,更稳定地增强滑块的减震能力,并显著增大滑块的密封力。
根据本发明,在滑块之间设置弹性构件,从而使滑块能用更简单的结构与环形叶片相适配,而且,当绕动叶片压缩机启动时,在形成高压制冷剂气体之前,滑块就能正常运行。因而,本发明具有使绕动叶片压缩机所用的滑块适配装置易于制造和安装的效果。另外,绕动叶片压缩机能更稳定地运行。
根据本发明,在滑块往复运动的同时,高压气体能被顺利地引入到滑块之间限定的间隙中。因此,本发明具有使滑块能更顺利地与环形叶片相适配的效果。
尽管上文为了说明的目的,对本发明的优选实施例进行了描述,但本领域技术人员能认识到:在不悖离本发明所附的权利要求所限定的范围和构思的前提下,各种改型、增加和替换都是可行的。

Claims (11)

1、一种绕动叶片,其包括:
环形叶片,其形成于叶片盘的上部;
通孔,其形成于该环形叶片上,用于允许制冷剂气体经此通孔引入到该环形叶片中;
开口,其形成于该环形叶片上,同时靠近该通孔;以及
一对滑块,其设置于该开口中。
2、根据权利要求1所述的绕动叶片,其还包括:
间隙,其限定于相互分离开的所述滑块之间;以及
间隙保持部件,其用于保持该间隙,同时可增大和减小该间隙。
3、根据权利要求2所述的绕动叶片,其中,所述间隙保持构件是弹性构件。
4、根据权利要求2所述的绕动叶片,其中,所述滑块的上表面上分别设置有引导槽,用于允许制冷剂气体经所述引导槽引入到该间隙中,所述引导槽设置成靠近所述滑块的内侧表面。
5、一种用于绕动叶片压缩机的滑块适配装置,其包括:
环形空间,其限定于气缸的内壁与内环之间;以及
绕动叶片,其中,该绕动叶片包括:
环形叶片,其设置在该环形空间内;
通孔,其形成于该环形叶片上,用于允许制冷剂气体经此通孔引入到该环形叶片中;
开口,其形成于该环形叶片上,同时靠近该通孔;以及
一对滑块,其设置在该开口中,以使得所述滑块可沿该环形空间滑动。
6、根据权利要求5所述的装置,其中所述滑块包括:
第一弯曲滑块,其沿该环形空间执行曲线运动;以及
第二弯曲滑块,其沿该环形空间执行曲线运动,
该第一弯曲滑块和该第二弯曲滑块形成为弧形块的形状,以使得该第一弯曲滑块和该第二弯曲滑块沿该环形空间执行曲线往复运动,同时与该环形叶片的开口的两端紧密地接触。
7、根据权利要求5所述的装置,还包括:
线性空间区域,其形成于该环形空间内,该线性空间区域是由该气缸内壁的线性部分与该内环的线性部分限定的,所述线性部分相互平行,其中,所述滑块包括:
第一线性滑块,其沿该线性空间区域执行线性运动;以及
第二线性滑块,其沿该线性空间区域执行线性运动,
该第一线性滑块和该第二线性滑块形成为线性块的形状,以使得该第一线性滑块和该第二线性滑块可沿该线性空间区域执行线性往复运动。
8、根据权利要求6或7所述的装置,还包括:
间隙,其限定于相互分离开的所述滑块之间;以及
间隙保持部件,其用于保持该间隙,同时可增大和减小该间隙。
9、根据权利要求8所述的装置,其中,该间隙保持部件包括:
弹性构件,其设置在该间隙中,同时与所述滑块的内侧表面紧密接触。
10、根据权利要求8所述的装置,其中,该间隙保持部件包括:
气体引导孔,其穿过该间隙的上方的气缸形成,以允许高压制冷剂气体经该气体引导孔引入到该间隙中。
11、根据权利要求10所述的装置,其中,所述滑块的与该气体引导孔相对应的上表面上分别设置有制冷剂气体引导槽。
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