CN1789386A - 多效汽油添加剂 - Google Patents
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Abstract
本发明属于石油和化工领域,公开了一种可提高汽油辛烷值、降低汽油燃烧污染的多效汽油添加剂。含有以下组分:二甲醚、乙醇、甲基苯、烷基酚聚氧乙烯醚、2,6-二叔丁基对甲酚。本发明的多效汽油添加剂加入到汽油后,可使汽油中含氮化合物以及含硫化合物降低,使汽油发动机燃烧后排气中的碳氢化合物、一氧化碳、氧化硫等的含量降低。
Description
技术领域
本发明属于石油和化工领域,涉及一种汽油添加剂,更具体的,本发明涉及一种多效汽油添加剂。
背景技术
汽油是机动车辆运行所必须的燃料,随着车辆的增多,汽油的需求量也呈现直线上升趋势。但是长期以来,为了改善汽油的性能,炼油厂采用加四异基铅、二茂铁、含氮有机化合物等添加剂,这种含铅汽油被汽油发动机使用后,会将铅排放到大气中,造成对环境的污染,直接威胁到人类的健康。
随着炼油工艺的改进,目前已经研制出了无铅的汽油,但是由于汽油的组分未改变,因而使得碳氢化合物、硫化物、氮化物等对环境的污染仍然没有解决,车辆的排气中仍然含有大量的碳氢化合物以及一氧化碳,随着机动车辆的日益增多,对城市环境的影响日益严重。
另外,目前很多在售汽油的辛烷值偏低,使汽油的燃烧性能也不高,使汽油燃料的使用成本一直难以降下来。
本申请的发明人基于以上现有技术的缺点,开发了一种使低辛烷值的汽油燃料提高辛烷值,并且使车辆尾气中含硫化合物和含氮化合物量降低的汽油添加剂。
发明内容
为了解决以往的汽油对环境污染严重,辛烷值偏低的缺陷,达到环保和节能的目的,本发明所要解决的技术问题在于提供一种多效汽油添加剂,含有以下组分:二甲醚、乙醇、甲基苯、烷基酚聚氧乙烯醚、2,6-二叔丁基对甲酚。
特别的,在本发明所述的多效汽油添加剂中,所述组分按照重量百分比为:
二甲醚 5-35%; 乙醇 20-50%;
甲基苯 20-40%;烷基酚聚氧乙烯醚 2-15%;
2,6-二叔丁基对甲酚 0.1-1%。
在本发明的一个实施方式中,所述的多效汽油添加中的组分按照重量百分比为:
二甲醚 30%;乙醇 35%;
甲基苯 25%;烷基酚聚氧乙烯醚 9.5%;
2,6-二叔丁基对甲酚 0.5%。
特别的,在本发明所述的多效汽油添加剂中,所述的甲基苯可以由苯代替,获得基本相同的效果。
特别的,在本发明所述的多效汽油添加剂中,所述的烷基酚聚氧乙烯醚可以由脂肪醇聚氧乙烯醚代替,获得基本相同的效果。
二甲醚在常温下是一种具有醚香味的气体,基本呈化学惰性,本身可实现无烟燃烧,不会造成任何污染。另外,本发明中使用的乙醇和甲基苯(或苯)等中不含氮化合物和硫化合物。并且,本发明中使用的烷基酚聚氧乙烯醚(或脂肪醇聚氧乙烯醚)是一种非离子表面活性剂,其中也不含氮化合物和硫化合物。
将本发明的多效汽油添加剂加入到汽油后,可使汽油中含氮化合物以及含硫化合物降低,使汽油发动机燃烧后排气中的碳氢化合物、一氧化碳、氧化硫等的含量降低。
本发明的多效汽油添加剂经测定,具有高的辛烷值,不含氮化物和硫化物,稳定性好。同时,本发明的添加剂还可降低汽油中的氮化物以及硫化物的含量,实现降低汽油发动机排气中碳氢化合物、一氧化碳、氧化硫、氧化氮对大气的污染。
具体实施方式
实施例1
以生产本发明的多效汽油添加剂100公斤(kg)为例,所用的原料为:二甲醚30kg,乙醇35kg,甲基苯25kg,烷基酚聚氧乙烯醚9.5kg,2,6-二叔丁基对甲酚0.5kg。
为了验证本发明的效果,本申请的发明人对本例获得的产品的辛烷值、硫含量等分别进行了测试。
测试结果显示,加入本例的汽油添加剂的汽油的辛烷值高于115,明显高于国家标准要求的质量指标(90)。所述汽油的硫含量为不高于0.008,而国家标准要求为不高于0.15。
实施例2
以生产本发明的多效汽油添加剂100公斤(kg)为例,所用的原料如下:二甲醚25kg,乙醇40kg,苯25kg,脂肪醇聚氧乙烯醚9.5kg,2,6-二叔丁基对甲酚0.5kg。
测试结果显示,加入本例的汽油添加剂的汽油的辛烷值高于110,明显高于国家标准要求的质量指标(90)。所述汽油的硫含量为不高于0.01。
Claims (5)
1.一种多效汽油添加剂,其特征在于,含有以下组分:二甲醚、乙醇、甲基苯、烷基酚聚氧乙烯醚、2,6-二叔丁基对甲酚。
2.根据权利要求1所述的多效汽油添加剂,其特征在于,所述组分按照重量百分比为:
二甲醚 5-35%; 乙醇 20-50%;
甲基苯 20-40%; 烷基酚聚氧乙烯醚2-15%;
2,6-二叔丁基对甲酚0.1-1%。
3.根据权利要求2所述的多效汽油添加剂,其特征在于,所述组分按照重量百分比为:
二甲醚 30%; 乙醇 35%;
甲基苯 25%; 烷基酚聚氧乙烯醚 9.5%;
2,6-二叔丁基对甲酚0.5%。
4.根据权利要求1-3任一所述的多效汽油添加剂,其特征在于,所述的甲基苯可以由苯代替。
5.根据权利要求1-3任一所述的多效汽油添加剂,其特征在于,所述的烷基酚聚氧乙烯醚可以由脂肪醇聚氧乙烯醚代替。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200410089483 CN1789386A (zh) | 2004-12-14 | 2004-12-14 | 多效汽油添加剂 |
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CN 200410089483 CN1789386A (zh) | 2004-12-14 | 2004-12-14 | 多效汽油添加剂 |
Publications (1)
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CN1789386A true CN1789386A (zh) | 2006-06-21 |
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Family Applications (1)
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CN 200410089483 Pending CN1789386A (zh) | 2004-12-14 | 2004-12-14 | 多效汽油添加剂 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101225331A (zh) * | 2008-02-14 | 2008-07-23 | 李宇翔 | 环保节能甲/乙醇汽油改性剂 |
CN105779039A (zh) * | 2016-03-10 | 2016-07-20 | 安徽辉源机电有限公司 | 一种用于提高燃油效率的汽油添加剂及其制备方法 |
-
2004
- 2004-12-14 CN CN 200410089483 patent/CN1789386A/zh active Pending
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CN105779039A (zh) * | 2016-03-10 | 2016-07-20 | 安徽辉源机电有限公司 | 一种用于提高燃油效率的汽油添加剂及其制备方法 |
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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