CN1782374A - 往复式压缩机的减振装置 - Google Patents
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Abstract
一种往复式压缩机的减振装置。本发明的往复式压缩机包括如下结构:机壳的内部具有为了可振动而弹力支撑,可动子在直线上进行往复运动的往复式电机;在其往复式电机的可动子上连接了活塞,在气缸体内进行往复运动,将冷媒气体吸入压缩排出的压缩机本体;连接到压缩机本体的排出端,在机壳的内部减小压缩机本体振动的环状管;连接到环状管的末端,贯通连接到机壳的气体排出管。在压缩机本体的排出端和环状管之间,或环状管和气体排出管之间用可相对运动的旋转联接器连接,使压缩机本体的振动被旋转联接器吸收并抵消,通过这个过程切断了振动通过环状管传递到气体排出管,并大大减小了压缩机的振动。
Description
技术领域
本发明属于往复式压缩机,特别是涉及一种连接压缩机构部和气体排出管的环状管,能有效减小环状管振动噪音的往复式压缩机的减振装置。
背景技术
一般来说,往复式压缩机在机壳的内部同时具备了在机壳内部做直线往复运动的压缩机构部和电动机构部,将冷媒气体吸入压缩后排出的冷冻循环装置。这种往复式压缩机将冷媒气体吸入压缩后排出的过程中,主要产生线性振动,这种振动传递到机壳后诱发压缩机的噪音。通常,用本身有吸收振动功能的环状管将压缩机构部的排出端连接到气体排出管,来达到减小压缩机的振动噪音的目的。
图1是已有技术的往复式压缩机的剖面图;图2是已有技术的环状管的振动传递状态的平面图。
如图所示,已有技术的往复式压缩机具有如下结构:机壳10的内部弹性设置了框架组件20;在框架组件20上设置了形成电动机构部的往复式电机30;设置了与往复式电机30的可动子结合,一起做往复运动并将流体吸入、压缩、排出的压缩组件40;,在框架组件20和压缩组件40之间设置了,能够诱导压缩组件40的共振运动的支撑共振弹簧组件50;以及支撑机壳10和框架组件20之间的支撑弹簧组件60。
机壳10上设置了,将冷媒气体从冷冻系统(未图示)吸入的气体吸入管(SP),以及将压缩的冷媒气体排出到冷冻系统的气体排出管70;其中,如上所述,气体排出管70用环状管80连接到压缩组件40的排出空间D。
以平滑管形成的环状管80由如下部分构成:将压缩组件40的排出空间D和机壳10的气体排出管70连接到一起的气体引导管81;在气体引导管81的外周面上以圆形截面形状形成,缠绕到其气体引导管81上,吸收通过压缩组件40传递到机壳10振动的绕线体82。
图面中未说明符号21、22及23是前方、中间及后方框架,31及32是外侧及内侧固定子,41是气缸,42是活塞,43是吸入阀门,44是排出阀门,45是阀簧,46是排出盖,52及53是前方侧及后方侧共振弹簧,61及62是前方侧及后方侧支撑弹簧,C是压缩机本体,P是压缩空间,F是吸入通路。
上述的已有技术的往复式压缩机工作过程如下。
即,往复式电机30的电源开通时,活塞42与往复式电机30的可动子33一起做直线往复运动,反复将冷媒气体吸入到气缸41的压缩空间P后、压缩排出的一系列过程。
这时,虽然往复式电机30和压缩组件40产生的振动通过气体引导管81传递到机壳10,但是这种振动因缠绕到气体引导管81的外周面的绕线体82与其气体引导管81发生摩擦,或绕线体82选材之间产生摩擦而消除。
但是,如上的已有技术的往复式压缩机存在如下不足点。因环状管80的气体引导管81将排出盖46和气体排出管70直接连接,使压缩机本体C产生的振动通过气体排出管70传递到机壳10,从而诱发了压缩机的振动。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种在环状管的中间存在了自由运动体,从而切断压缩机本体振动的往复式压缩机的减振装置。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:本发明的往复式压缩机包括如下结构:机壳的内部具有为了可振动而弹力支撑,可动子在直线上进行往复运动的往复式电机,在其往复式电机的可动子上连接了活塞,在气缸体内进行往复运动,将冷媒气体吸入压缩排出的压缩机本体;连接到压缩机本体的排出端,在机壳的内部减少压缩机本体振动的环状管;连接到环状管的末端,贯通连接到机壳的气体排出管。在压缩机本体的排出端和环状管之间,或环状管和气体排出管之间用可相对运动的旋转联接器连接。
所述的旋转联接器由,在压缩机本体的排出端或气体排出管的入口端连通结合的固定体;连通压缩机本体的排出端和环状管,或环状管和气体排出管的入口端具有内部油路,与固定体自由旋转结合的旋转体构成。
本发明具有的优点和积极效果是:
本发明往复式压缩机减振装置,压缩机本体的排出端和环状管之间,或环状管和气体排出管的入口处之间设置了可自由旋转的旋转联接器,压缩机的振动被旋转联接器吸收并抵消,通过这个切断了振动通过环状管传递到气体排出管,显著减小了压缩机的振动。
附图说明
图1是已有技术的往复式压缩机结构的剖面图;
图2是已有技术的环状管的振动传递状态的平面图;
图3是本发明往复式压缩机结构的剖面图;
图4是本发明往复式压缩机中的振动减小状态的平面图;
图5是图3的“A”部放大图,是减振装置的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。
图3是本发明往复式压缩机的剖面图;图4是本发明往复式压缩机中的振动减小状态的平面图;图5是图3的“A”部放大图,是减振装置的剖面图。
如图所示,本发明往复式压缩机由如下结构构成:贯通气体吸入管SP和气体排出管70而设置的机壳10;机壳10的内部弹性设置的框架组件20;设置在框架组件20上,可动子33做直线往复运动的往复式电机30;在往复式电机30的可动子33上连接了活塞42,使这个活塞42在气缸41内部做直线往复运动时,将冷媒气体吸入压缩排出的压缩组件40;为了诱导压缩组件40的共振运动,在框架组件20和压缩组件40之间设置的共振弹簧组件50;支撑机壳10和框架组件20之间的支撑弹簧组件60;连通压缩组件40的排出端和气体排出管70的环状管80;将压缩组件40的排出端和环状管80可自由旋转的连接的旋转联接器100。
在压缩组件40的排出端上固定设置了有既定排出空间D的排出盖46;在排出盖46的一侧,向振动方向的垂直方向形成了在排出空间D的出口端延长的连接管90。
环状管80由如下部分构成:连接到后述的旋转体120内部油路121出口,将冷媒气体引导到气体排出管70的气体引导管81;为了在气体引导管81的外周面上滑动接触而螺旋形缠绕,通过相互摩擦减小振动的绕线体82。
还有,虽未在图面提示,环状管80可以由可弯性管体形成。
在这里,不管环状管80是金属管或可弯性管体,考虑到旋转联接器100的旋转半径,应该有充足的长度。
如图5所示,旋转联接器100由如下部分构成:在压缩组件40的连接管90的末端后组装结合,或将连接管90的末端部扩管形成的固定体110;在固定体110上可旋转的结合,并在其内部贯通连接管90和气体排出管70的旋转体120。
固定体110是以一面封闭的圆筒形状形成,在其封闭的侧面形成了与连接管90连通的气体通孔111;形成了收容气体通孔111,使旋转体120能够可旋转的插入的旋转体收容部112;为了插入存在与旋转体120之间的球轴承的130的一部分,在旋转体收容部112的内周面上形成了轴承槽113。
为了将固定体110的气体通孔111和环状管80连通,旋转体120在其内部形成了圆棒形状的内部油路121;在其外周面上,与固定体110的轴承槽113对应,形成了能够插入球轴承130的一部分的轴承槽122。
另一方面,虽未在图面提示,旋转联接器100可以设置在环状管80和气体排出管70之间。在这种情况下,固定体110还是设置在气体排出管70的入口端,与之对应的环状管80的出口端连接旋转体120,在固定体110上可旋转的连接。
与已有技术部分一样的部分给予了同一符号。
图面中未说明符号21、22及23是前方、中间及后方框架,31及32是外侧及内侧固定子,41是气缸,42是活塞,43是吸入阀门,44是排出阀门,45是阀簧,46是排出盖,52及53是前方侧及后方侧共振弹簧,61及62是前方侧及后方侧支撑弹簧,P是压缩空间。
上述的本发明往复式压缩机工作过程如下。
即,往复式电机30的固定子31、31接到电源时,在共振弹簧组件50作用下,活塞42与往复式电机30的可动子33在气缸41内部一起做直线往复运动,反复进行将冷媒气体吸入到压缩空间P、压缩到一定压力后,排出的一系列过程。
这时,往复式电机30和压缩组件40产生的振动通过环状管80传递到机壳,有加重压缩机振动的忧虑;但如图3及图4所示,压缩组件的排出端和环状管80之间,或环状管80和气体排出管70的入口处之间设置可自由旋转的旋转联接器100时,即使压缩机本体C以前后方向振动,旋转联接器100的旋转体120在固定体110的旋转体收容部112中被球轴承130做自由旋转运动的同时,吸收抵消了振动,切断了压缩机本体C发生的振动通过环状管80传递到气体排出管70,显著减小了压缩机的振动。
Claims (2)
1、一种往复式压缩机的减振装置,往复式压缩机包括如下结构:机壳的内部具有为了可振动而弹力支撑,可动子在直线上进行往复运动的往复式电机,在其往复式电机的可动子上连接了活塞,在气缸体内进行往复运动,将冷媒气体吸入压缩排出的压缩机本体;连接到压缩机本体的排出端,在机壳的内部减小压缩机本体的振动的环状管;连接到环状管的末端,贯通连接到机壳的气体排出管,其特征是在压缩机本体的排出端和环状管(80)之间,或环状管和气体排出管(70)之间用可相对运动的旋转联接器(100)连接。
2、根据权利要求1所述的往复式压缩机的减振装置,其特征是旋转联接器由,在压缩机本体的排出端或气体排出管的入口端连通结合的固定体(110);连通压缩机本体的排出端和环状管,或环状管和气体排出管的入口端具有内部油路(121),与固定体自由旋转结合的旋转体(120)构成。
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CN 200410093614 CN1782374A (zh) | 2004-11-29 | 2004-11-29 | 往复式压缩机的减振装置 |
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CN 200410093614 CN1782374A (zh) | 2004-11-29 | 2004-11-29 | 往复式压缩机的减振装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114141504A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-04 | 江苏中盟电气设备有限公司 | 一种便于降噪与散热的变压器 |
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2004
- 2004-11-29 CN CN 200410093614 patent/CN1782374A/zh active Pending
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