CN1760606A - 汽车散热装置 - Google Patents
汽车散热装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1760606A CN1760606A CN 200410051885 CN200410051885A CN1760606A CN 1760606 A CN1760606 A CN 1760606A CN 200410051885 CN200410051885 CN 200410051885 CN 200410051885 A CN200410051885 A CN 200410051885A CN 1760606 A CN1760606 A CN 1760606A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat
- heat pipe
- automobile
- cooler
- thermoelectric
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00478—Air-conditioning devices using the Peltier effect
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00421—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning
- B60H1/00428—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning electric
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
一种汽车散热装置,包括一太阳能电池和一与太阳能电池电连接的热电冷却器,该热电冷却器装设于汽车壳体上,该汽车散热装置还包括一热管,该热管的蒸发段位于汽车壳体内,该热管之冷凝段紧贴热电冷却器。本发明汽车散热装置采用热管来传递热量,传热速度快,传热量大,效率高,且无噪音产生。
Description
【技术领域】
本发明是关于一种散热装置,特别是一种用于汽车降温的散热装置。
【背景技术】
夏季,停放在室外的汽车由于长时间曝露在阳光下,车内温度大幅度升高,乘车人进入车内时则倍感酷热,此时多数车主即刻启动车内空调,并将其调至最大负荷,但是,车内空调系统若在汽车发动时即启动非常消耗能量。
通常用于降低车内温度的方法是利用太阳能作为能源驱动风扇,使车内空气与车外空气进行循环,但由于车外温度也常达三十多度,所以这种散热方式的效果不大。中国专利第93234184.5号揭示另外一种汽车散热装置,该散热装置由太阳能电池,半导体制冷器组成,太阳能电池装在车顶上;半导体制冷器装在汽车壳体上;半导体制冷器由N-P半导体和风扇组成,在N-P半导体的热端依次连接有电缘绝板和散热片,在冷端连接有电绝缘板和散热管,散热管内装有风扇。该散热装置在停车时能进行小功率制冷,使用风扇及散热管将高温空气输送至N-P半导体的冷端进行热交换而冷却。但该散热装置中采用风扇来促进空气的流动和热交换,热交换速度慢且会产生一定的噪音;另外,利用空气的显热交换,所交换的热量较小,故整个散热装置的散热效果较差。
【发明内容】
本发明所要解决的技术问题在于提供一种热交换速度快、散热效果好的汽车散热装置。
本发明所要解决得技术问题是通过以下技术方案实现的:本发明汽车散热装置,包括一太阳能电池和一与太阳能电池电连接的热电冷却器,该热电冷却器装设于汽车壳体上,该汽车散热装置还包括一热管,该热管的蒸发段位于汽车壳体内,该热管之冷凝段紧贴热电冷却器。
与现有技术相比,本发明汽车散热装置采用热管来传递热量,传热速度快,传热量大,效率高,且无噪音产生。
下面参照附图,结合实施例对本发明作进一步的描述。
【附图说明】
图1是本发明汽车散热装置的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1,本发明汽车散热装置由太阳能电池1、回路热管3及热电冷却器2组成。
回路热管3具有一蒸发段31、管体32及一冷凝段33,该回路热管3内装有液体工作介质如氟里昂、丙酮、己烷等,该蒸发段31位于汽车壳体内,其上设置有一集热板34,管体32紧靠汽车壳体内壁设置,冷凝段33位于汽车壳体的底部下方,其下设置有一集热板35。
热电冷却器2设置于上述集热板35的下方,其包括一冷端21、一热端22及一散热器23,该冷端21紧贴该集热板35,该热端22下方紧贴散热器23。
太阳能电池1固定于汽车壳体的顶部,用电线(图未示)连接该太阳能电池1和热电冷却器2的冷端21及热端22,提供热电冷却器2工作的能量。
当长时间曝露于阳光下的汽车壳体内温度达到一定值时,回路热管3蒸发段31的集热板34从汽车壳体内热空气中吸收热量,使蒸发段31的工作介质气化,气态的工作介质沿管体32的一侧到达冷凝段33,在太阳能电池1的直流电作用下,热电制冷器2的冷端21从集热板35吸热,从而使回路热管3的冷凝段33气态工作介质放热液化而沿管体32的另一侧回流至蒸发段31,而热电冷却器2的热端22通过与热端22接触的散热器23向外界释放热量,从而使汽车内的热量不断向外散发,温度降低。
与现有技术相比,本发明采用回路热管3,利用工作介质的潜热交换来传递热量,传热速度快,传热量大,效率高,且无噪音产生。
本发明中,回路热管3的蒸发段31及集热板34设置在汽车壳体的内部即可,作为优选方式,回路热管3的蒸发段31及集热板34设置在汽车壳体内的顶部。冷凝段33也可位于汽车壳体外的其他较底温度处。
Claims (10)
1.一种汽车散热装置,包括一太阳能电池和一与太阳能电池电连接的热电冷却器,该热电冷却器装设于汽车壳体上,其特征在于:该汽车散热装置还包括一热管,该热管的蒸发段位于汽车壳体内,该热管之冷凝段紧贴热电冷却器。
2.如权利要求1所述的汽车散热装置,其特征在于:所述热管为回路热管。
3.如权利要求2所述的汽车散热装置,其特征在于:所述回路热管的蒸发段还设置一集热板。
4.如权利要求2或3所述的汽车散热装置,其特征在于:所述回路热管的管体紧贴汽车壳体内壁。
5.如权利要求2所述的汽车散热装置,其特征在于:所述回路热管的冷凝段位于汽车壳体的底部。
6.如权利要求2或5所述的汽车散热装置,其特征在于:所述回路热管的冷凝段还设置一集热板。
7.如权利要求6所述的汽车散热装置,其特征在于:所述热电冷却器包括一冷端和一热端,其冷端紧贴该集热板。
8.如权利要求7所述的汽车散热装置,其特征在于:所述热电冷却器还包括一位于汽车壳体外的散热器。
9.如权利要求8所述的汽车散热装置,其特征在于:所述散热器紧贴热电冷却器的热端。
10.如权利要求1所述的汽车散热装置,其特征在于:所述太阳能电池装设于汽车壳体顶部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200410051885 CN1760606A (zh) | 2004-10-15 | 2004-10-15 | 汽车散热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200410051885 CN1760606A (zh) | 2004-10-15 | 2004-10-15 | 汽车散热装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1760606A true CN1760606A (zh) | 2006-04-19 |
Family
ID=36706770
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200410051885 Pending CN1760606A (zh) | 2004-10-15 | 2004-10-15 | 汽车散热装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1760606A (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101216226B (zh) * | 2008-01-11 | 2011-04-20 | 汤益波 | 太阳能汽车温度调节器 |
CN102331203A (zh) * | 2011-07-22 | 2012-01-25 | 江苏安捷汽车配件有限公司 | 一种用于刹车片的热管及其制备方法 |
EP2497661A1 (en) * | 2011-03-08 | 2012-09-12 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | A heating and cooling system for vehicle cabins |
CN106143172A (zh) * | 2015-04-09 | 2016-11-23 | 观致汽车有限公司 | 用于高压电池的集成式温控系统 |
US20220203806A1 (en) * | 2020-12-31 | 2022-06-30 | Hyundai Motor Company | Cooling device and vehicle including the same |
-
2004
- 2004-10-15 CN CN 200410051885 patent/CN1760606A/zh active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101216226B (zh) * | 2008-01-11 | 2011-04-20 | 汤益波 | 太阳能汽车温度调节器 |
EP2497661A1 (en) * | 2011-03-08 | 2012-09-12 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | A heating and cooling system for vehicle cabins |
CN102331203A (zh) * | 2011-07-22 | 2012-01-25 | 江苏安捷汽车配件有限公司 | 一种用于刹车片的热管及其制备方法 |
CN102331203B (zh) * | 2011-07-22 | 2013-06-12 | 江苏安捷汽车配件有限公司 | 一种用于汽车刹车片的热管 |
CN106143172A (zh) * | 2015-04-09 | 2016-11-23 | 观致汽车有限公司 | 用于高压电池的集成式温控系统 |
US20220203806A1 (en) * | 2020-12-31 | 2022-06-30 | Hyundai Motor Company | Cooling device and vehicle including the same |
US11885534B2 (en) * | 2020-12-31 | 2024-01-30 | Hyundai Motor Company | Cooling device and vehicle including the same |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202685842U (zh) | 用于电动车辆的空调制冷制热循环系统 | |
CN201269665Y (zh) | 太阳能车载空调器 | |
CN102935817B (zh) | 晒不热汽车座椅 | |
CN207214560U (zh) | 一种车载冰箱制冷结构 | |
CN206653895U (zh) | 一种纯电动车降温装置 | |
CN201285784Y (zh) | 一种基于半导体热电效应的蓄电池热管理装置 | |
CN110920344A (zh) | 一种新能源汽车的热管理系统 | |
CN1760606A (zh) | 汽车散热装置 | |
CN110336096B (zh) | 基于半导体热电技术的电动汽车电池冷却系统 | |
CN2708195Y (zh) | 一种半导体制冷系统 | |
CN208544083U (zh) | 一种新型汽车天窗空调系统 | |
CN2129909Y (zh) | 热管式半导体热电制冷装置 | |
CN214984718U (zh) | 一种新能源汽车热量合理化利用系统 | |
CN2333975Y (zh) | 半导体片式致冷器 | |
CN109301390A (zh) | 带有弯曲热平衡热管的汽车电池热管理系统及控制方法 | |
CN2485603Y (zh) | 半导体式空调器 | |
CN200967401Y (zh) | 驾驶岗位太阳能半导体空调器 | |
CN207683271U (zh) | 一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统 | |
CN2163095Y (zh) | 太阳能汽车降温装置 | |
CN2570707Y (zh) | 太阳能半导体空调器 | |
CN2521559Y (zh) | 针刺式散热器电子致冷器 | |
CN208343897U (zh) | 以太阳能为能源的半导体制冷加热汽车车窗恒温系统 | |
CN2413235Y (zh) | 半导体制冷制热多功能箱 | |
CN1587868A (zh) | 一种太阳能半导体空调系统 | |
CN1789038A (zh) | 车体散热装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |