CN1753193A - 车用发光二极体模组 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种车用发光二极体模组，主要是于一散热器的导热座板上装设电路基板，该电路基板上设有连接其预设电路的发光二极体及电连接件，该散热器并对电路基板上的发光二极体提供散热功能，藉此，使该发光二极体模组可以多数组装于灯座上组成一发光装置，并藉此模组化构造，以便于组装于灯座上，并于该多数发光二极体中的任一损坏时，也可以单独更换该损坏的发光二极体模组，减少不必要的资源浪费。
Description
技术领域
本发明涉及一种发光装置，尤指一种以发光二极体为发光元件，并可多数个集合成一群组供作如车辆的照明灯或指示灯等用途的车用发光二极体模组。
背景技术
发光二极体因具有体积小、重量轻以及低耗电等多项优异的特性，目前被广泛应用于各类产品中作为发光元件之用。唯目前市面上虽有高功率发光二极体的产品，但因单颗发光二极体的发光亮度仍然有限，以致于无法以单颗发光二极体提供如车灯或指示灯等发光装置所需的亮度。
为了解决单颗发光二极体亮度不足的问题，目前有人即采取将多数个发光二极体集合组装于一电路基板的技术方案，希望藉由集合多数个发光二极体集中发光的效能，以满足产品化及实用化的需求。
惟前述将多数个发光二极体集合组设于一电路基板的设计，虽可达到预定的发光亮度，作为照明或指示用途的发光装置，但是，当该集合多数发光二极体的电路基板应用于车辆或其它物品上作为发光装置时，若该多数个发光二极体中任一或数个损坏而影响其发光效能时，即需更换整个电路基板，造成资源的浪费。此外，因发光二极体通电发光运作，本身会产热，而前述供多个发光二极体组设其上的电路基板本身不具备散热机制，造成该电路基板及发光二极体易因过热而影响其效能或易于损坏而降低使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种车用发光二极体模组，藉此设计，使其可便于多数个一起并合应用于如车辆的车灯或指示灯等用途的发光装置上，并可针对损坏的发光二极体予以单独更换，避免不必要的资源浪费。
本发明解决前述的技术问题所采用的技术方案是提出一种车用发光二极体模组，用以组装于灯座上构成一发光装置，其中：该发光二极体模主要包括有一散热器、一电路基板及一发光二极体，该散热器主要包括有一导热座板，供电路基板组设其上，该电路基板上具有图案化的电路以及一个(含)以上连接该电路的电连接件，该发光二极体设于电路基板表面，且电性连接其上的电路。
如上所述的车用发光二极体模组中，该发光二极体模组尚可包括一装设于发光二极体上的导光件；所述的导光件底端可设容置室，提供发光二极体置入其中；所述的导光件亦可于其于相对应的两侧各设有定位支脚并以螺丝穿过该定位支脚连同电路基板组设于散热器的导热座板上。
如上所述的车用发光二极体模组中，该散热器于其导热座板底面设有一支(含)以上散热鳍片；所述的散热鳍片可细长针状或宽幅薄板片等。
如上所述的车用发光二极体模组中，该电路基板上可设置有单一个电连接件，该电连接件是由一中空绝缘壳体内装设二支分别连接电路的金属接脚所构成；或者，该电路基板上可设置二个电连接件，该二电连接件是分别由一中空绝缘壳体装设一支连接电路的金属接脚所构成；或者，该电路基板上可设置二个电连接件，该二电连接件是分别由一中空绝缘壳体装设二支分别连接电路的金属接脚所构成。
本发明依据前述技术方案的设计，将可达成的功效至少包括有：
1、减少资源浪费：本发明的发光二极体模组是采取单一发光二极体的模组化结构设计，使其可以多数组装设于一灯座上组成一发光装置，当该多数发光二极体中的任一个损坏时，可单独更换该损坏的发光二极体模组，减少不必要的资源浪费，且利用其模组化构造，使其组装时具有组装便利性的功用。
2、具散热功能：本发明的发光二极体模组中，是以散热器提供设有发光二极体的电路基板组设其上，导热座板故使发光二极体发光运作时产生的热可经由散热器予以快速散发。
附图说明
图1为本发明发光二极体模组实施例的侧视平面示意图。
图2、图3为本发明发光二极体模组具有一连接件、二电连接件以及增设导光件实施例的俯视平面示意图。
图4为本发明发光二极体模组增设导光件实施例的立体示意图。
图5为图3所示实施例的局部剖面侧视平面示意图。
图6为本发明发光二极体模组应用于车灯中的立体示意图。
图7为图6所示实施例中，多数个阵列状排列的发光二极体模组以电线于模组间串联的平面示意图。
图8为图6所示实施例的侧视剖面示意图。
附图标号说明：
10、发光二极体模组 11、散热器 111、导热座板
112、散热鳍片 12、电路基板 121、电连接件
122、金属接脚 13、发光二极体 14、导光件
141、容置室 142、定位支脚 20、灯座
21、嵌入孔 22、通风装置 30、电线
具体实施方式
为能进一步了解本发明的结构特征及其它目的，兹配合附图详细说明如后：
有关本发明提供的车用灯源的发光二极体模组具体实施例，如图1所示，其主要包括一散热器11、一电路基板12及一发光二极体13，其中：
该散热器11可为气冷式或水冷式或其它型式的散热器，于本实施例中，该散热器11是采取气冷式的结构设计，其中，该散热器是由如铜、…等高导热性材料制成的构件，其主要具有一导热座板111以及设于导热座板111底面的散热鳍片112所构成，该设于导热座板111底面的散热鳍片112可为单一片或为多数片呈间隔排列状，该散热鳍片112可为细长针状、宽幅薄板片、叉状或其它几何形状等具体可行的实施方式。
该电路基板12装设于基座11的导热座板111顶面上，该电路基板12与导热座板111间可使用螺丝予以锁固、粘接或其它固接手段组设一起，该电路基板12上具有图案化的电路，以及至少一个与电路电性连接的电连接件121。
前述中，该电路基板12设有单个电连接件121时，如图2所示，该电连接件121是由一中空绝缘壳体123内装设二支分别连接电路作为正、负极的金属接脚122，使其可以电线单独连接电源或控制系统使用，或与其它发光二极体模组进行并联；或者，如图3所示，该电路基板12可设置二个电连接件121，该二电连接件121可于一中空绝缘壳体123中各设一支连接电路的金属接脚122，分别作为正极、负极用途，使其可以电线电性连接控制系统或电源，或与其它发光二极体模组进行串联，或者，该二电连接件121亦可由一中空绝缘壳体123各设二支分别连接电路作为正、负极的金属接脚122，如图4所示，使其可控制系统或其它发光二极体模组进行电性连接。
该发光二极体13固设于电路基板12顶面，且与其上的电路电性连接。
如图4及图5所示，本发明发光二极体模组10尚可包括一装设于发光二极体13上的导光件14，该导光件14可为一具有聚光、散光或是反光…等光学特性的构件，该导光件底端正对于发光二极体13的光发出端，使该发光二极体13发出的光透过导光件14的折射或反射产生预定的光形，该导光件底端可设一容置室141，供发光二极体13置入其中。
又，前述的导光件14亦可于其相对应的两侧各设一定位支脚142，使其可以螺丝穿过定位支脚142连同电路基板12组设于散热器11的导热座板111上，或者，该定位支脚142亦可以卡接或粘合或其它固接方式组设于散热器11的导热座板111上。
本发明发光二极体模组10于组装使用时，以应用于车辆的车灯为例，是将多数个发光二极体模组10装设于车灯的灯座20上，以图6至图8所示于灯座20上装设四组发光二极体模组10为例，是令该四个发光二极体模组10并列组设于灯座20上预定的嵌入孔21中，其中，该四个发光二极体模组10以其散热器11的导热座板111靠合于灯座20的嵌入孔21孔缘，散热器11的散热鳍片112伸至灯座20后方，该灯座20后方可预先装设通风装置22，发光二极体13位于灯座20前方，另该数发光二极体模组10的电连接件121以电线30予以串联或并联，如图7所示，是揭示该数发光二极体模10以电线30串联于其电连接件121间的实施例，并令其中预定的电连接件121接设电线30连接至车辆的车灯控制系统，即使该数发光二极体13可以受控发光，并利用位于发光二极体13光发出端的导光件14导引光线产生预定的光，另一方面，该发光二极体13发光时附带产生的热可经由散热器11延伸至后方的散热鳍片112上，藉灯座20后方的通风装置提供的气流快速散热。
本发明利用前述的模组化的结构，除使其可以多数且简便地组装设于发光装置的灯座上组成一发光装置外，并于该多数发光二极体中的任一个损坏时，均可单独更换该损坏的发光二极体模组，减少不必要的资源浪费，另一方面，本发明发光二极体模组中另设散热器作为导热机构，使该发光二极体发光运作时产生的热可被快速散发于外，避免电路基板或发光二极体过热而影响其效能，且可延长其使用寿命，故此，本发明发光二极体模组实为一深具产业利用价值的发明。
Claims (10)
1、一种车用发光二极体模组，组装于灯座上用以构成一发光元件，其特征在于：该发光二极体模主要包括有一散热器、一电路基板及一发光二极体，该散热器主要包括有一导热座板，供电路基板组设其上，该电路基板上具有图案化的电路以及至少一个连接该电路的电连接件，该发光二极体设于电路基板表面，且电性连接其上的电路。
2、根据权利要求1所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该发光二极模组尚包括一装设于发光二极体上的导光件。
3、根据权利要求2所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该导光件底端设有提供发光二极体置入其中的容置室。
4、根据权利要求2或3所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该导光件于相对应的两侧各设有定位支脚并以螺丝穿过该定位支脚连同电路基板组设于散热器的导热座板上。
5、根据权利要求1或2所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该散热器于其导热座板底面设有至少一支散热鳍片。
6、根据权利要求5所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该散热器的散热鳍片为细长针状。
7、根据权利要求5所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该散热器的散热鳍片为宽幅薄板片。
8、根据权利要求1所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该电路基板上设有单个电连接件，该电连接件是由一中空绝缘壳体内装设二支分别连接电路的金属接脚所构成。
9、根据权利要求1所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该电路基板上设置二个电连接件，该二电连接件是分别由一中空绝缘壳体装设一支连接电路的金属接脚所构成。
10、根据权利要求1所述的车用发光二极体模组，其特征在于：该电路基板上设置二个电连接件，该二电连接件是分别由一中空绝缘壳体装设二支分别连接电路的金属接脚所构成。
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