CN1721299A - 具有自动调整边缘的传送带和模块 - Google Patents
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Abstract
一种具有自动调整边缘、用于抵靠传送侧轨支承的模块化的传送带。能够由长磨损寿命的耐用材料制成的边缘垫可枢轴旋转地连接到带行的侧边缘上。该可枢轴旋转的连接允许所述垫自身调整,以使与侧轨的接触面积最大化。
Description
技术领域
本发明总体上涉及动力传动的传送带,尤其涉及模块化的传送带,当其沿着传送路径前进时与传送侧轨相结合。
背景技术
模块化的传送带由一系列成行的带模块构造而成,上述成行的带模块通过穿过连续行的交错铰链孔环的铰销相连接。传送带在限定带的传送路径的传送框架内支撑。在一些应用场合中,传送路径包括转向。当带前进时,能够通过转向的模块化的带通常在转向内部抵靠侧轨进行支承。带的内部边缘在侧轨上摩擦。通常侧轨提供垂直表面,带的平行垂直侧边缘能够抵靠上述垂直表面进行支承。但是,在许多位置处,在转向内部的带的侧边缘不平行于垂直的侧轨。如果在内边缘的带的平面不对齐垂直于侧轨,则在侧轨和带边缘之间的接触不横穿带的整个侧边缘分布。相反,仅仅带的内边缘的角部接触侧轨。在角部处集中的力钻入并刮伤侧轨。摩擦加热在边缘处的带,并且特别是在塑料带的情况下,引起带材料变坏,这缩短了带的可用寿命。
从而,存在如下需求:防止因为传送带的支承边缘相对于传送侧轨不对齐而使得模块化的传送带过早使用到期。
发明内容
通过包含本发明特征的模块化的传送带而满足了该需求和其它需求。在第一变体中,一系列成行的带模块端对端铰接地互连,以形成从第一侧边缘到第二侧边缘在侧向上延伸的传送带。支承元件可枢轴旋转地连接到第一侧边缘上。
在本发明的其它方面,用于模块化的传送带的边缘模块包括纵向从第一端向第二端、侧向从第一侧边缘到第二侧边缘以及厚度上从顶部到底部延伸的模块体。铰接孔环从第一和第二端纵向延伸。支承元件可枢轴旋转地连接到模块的第一侧边缘上。
附图说明
参照下面的描述、附加的权利要求和附图将会更好地理解本发明的这些特征和方面以及优点。
图1是包含本发明特征的模块化传送带的一部分的顶视图;
图2A是可用在图1所示的带中而不具有边缘垫的边缘模块的边缘部分的等角投影图,并且图2B是如图2B的等角投影图,其在适当位置上具有边缘垫。
图3A和3B是如图2B所示的边缘垫的等角投影和前正视图;
图4是如图2B示出的带模块的侧边缘的正视图,示出所述边缘垫能够旋转的范围;
图5A是如图1所示传送带的内边缘部分的正视图,并且图5B是如图5A的正视图,其中带的边缘部分上升离开其优选位置;以及
图6是可用在如图1所示的带中的另一实例的侧边缘的等角投影图,并且特征在于具有短柱的边缘垫连接到边缘模块上。
具体实施方式
包含本发明特征的模块化传送带的一部分在图1中示出,其处在传送路径的转向段。带10由并排布置的一个或多个带模块的行12A-12D构造而成(在该实例中,每行两个模块:短边缘模块14和长边缘模块15)。每个边缘模块从外侧16、16’到内侧17、17’延伸。外侧形成带的第一和第二侧边缘18、19。铰链孔环20、20’沿着每行的第一和第二侧端22、23侧向分开布置。在连续行的交错的铰链孔环中的对齐开口24、24’接收铰销26,该铰销26将上述行连接在一起成为能够围绕驱动和空转链轮或鼓轮进行铰接的环带。为了使得带能够在转向内部收缩,沿着第一端22在铰链孔环中的开口24在带行进方向28上开槽。在第二端23的开口24’的横截面是圆形的。当然,对于不需要遵循弯曲传送路径的带来说,伸长的铰链杆开口是不必要的。
能够通过在侧边缘模块14、15之间添加内部模块而构造任何所需宽度的模块带。内部模块通常可以在结构上相似,但是不具有边缘模块的外部边缘结构16、16’。在长度上以砌砖图案传统地布置所述模块。优选地,所述模块由诸如聚乙烯、聚丙烯或乙缩醛之类的热塑聚合物以注模工艺形成。这类的模块带例如可从美国路易斯安那州Harahan的Intralox,L.L.C.,获得。
如图1所示,带10沿着传送路径转向行进。因为在转向内部的路径比在转向外部的路径短,设计转向运转的传送带必须能够在带宽度上根据路径长度差值进行调整。在第二套铰链孔环中的伸长铰链杆开口允许带10在转向内部收缩。在转向中,带也反作用于安装在传送框架中的侧轨30。在带的侧部和侧轨之间的摩擦接触产生大量的摩擦。可枢轴旋转地连接到边缘模块的外侧16、16’上并为垫32形式的支承元件保护带的所述侧部不受摩擦作用;即通过连续加热引起的磨耗或边缘模块的塑料材料的老化所造成的加速磨损。这些垫优选由耐用材料制成,作为一些实例,这些耐用材料例如碳钢、不锈钢或尼龙。
在图2A和图2B中更详细地示出一种变体的在一行中的边缘模块的外边缘部。该边缘模块34的结构与图1所示的结构稍微不同,但是功能类似。在图2A中最佳地看到,在模块的纵向方向上具有长轴38的圆柱筒形状的轴杆36在所述模块体的外边缘处的凹槽40内形成。垫32(图2B)夹在轴杆上,围绕该轴杆该垫能够在有限范围内旋转。如图3A和3B所示,所述垫包括外支承表面42和相反的内侧44。两个臂46、47从内侧延伸并且它们的远端在钩部48、49终止,以便形成横过喉45的轴环开口。支柱50、51为臂增加支撑。在轴环内侧上的弯曲表面52、53和在垫内侧上的弯曲表面54成形为可旋转地接收在边缘模块上的轴杆36。所述垫咬合在穿过轴环的喉的轴杆上。钩部保持所述垫在轴杆上。所述垫上的弯曲表面围绕轴杆的外表面压靠,以便相对于边缘模块的平面改变垫的方向。
在图4中示出垫32相对于模块34的旋转范围,其中模块的所述平面大致由其侧向中心线56表示,该中心线56位于在边缘模块的顶部58和底部59之间的中间。所述垫能够围绕轴杆36向上旋转到第一位置32’并且向下旋转到第二位置32”。在该实例中旋转α的角度范围围绕中心线对称,但是也可以不对称。图5A显示了在磨损带58上从下部支撑的带的边缘。垫32的外支承表面42抵靠传送侧轨30支承。在图5A所显示的理想传送位置,支承表面大致垂直于边缘模块的所述平面。但是有时发生如图5B所示当带围绕转向离开时,带的外部倾向于升起脱离传送框架。在该位置的平面不再垂直于轨面。但是所述垫能够围绕轴杆旋转,使得支承表面42与侧轨的接触面积最大化。当带的所述平面相对于其理想水平方向改变时,旋转垫总是采取与轨的最大接触位置。以此方式,所述垫进行自动调整。
在图6中示出另一种变体的旋转垫。在该种变体中,边缘模块60具有外部凹槽62。限制凹槽的相对壁64、65具有在它们当中形成的插孔66。带有外支承表面70的垫68具有从其内侧延伸并在短柱74、75终止的腿72,上述短柱74、75接收在插孔中。以此方式,所述垫能够围绕由纵向对齐的插孔所限定的纵向轴76旋转。
从而,本发明已经相对于一些优选的变体进行了详细描述。但是其它变体也是可能的。例如,在所述垫和边缘模块之间的接头可以是球体和套筒,其将允许所述垫围绕多个轴而不是仅仅围绕所描述变体的单个轴旋转。作为另一实例,所述垫不必要在每行或在带两侧上连接。因此,如这些实例所启示的,本发明的范围并不意味着限定于这里详细描述的变体的细节。
Claims (10)
1.一种模块化的传送带,包括:
一系列成行的带模块,它们端对端铰接地互连,以形成从第一侧边缘到第二侧边缘在侧向上延伸的传送带;
可枢转地连接到第一侧边缘上的支承元件。
2.如权利要求1所述的模块化的传送带,其特征在于:还包括可枢转地连接到传送带的第二侧边缘上的第二支承元件。
3.如权利要求1所述的模块化的传送带,其特征在于:每行包括在带的第一侧处的第一边缘模块,该第一边缘模块包括在带行进方向上的轴杆,并且其中所述支承元件包括在外侧上形成支承表面的垫以及在相反的内侧可旋转保持在轴杆上的开口轴环。
4.如权利要求1所述的模块化的传送带,其特征在于:每行包括在带的第一侧处的第一边缘模块,该第一边缘模块包括在带的第一侧边缘上开口、由相对的凹槽壁包围的凹槽,在每个壁上形成插孔,并且其中所述支承元件包括在外侧上形成支承表面的垫以及从相反的内侧延伸并在相反指向的短柱终止的臂,上述相反指向的短柱可旋转地接收在所述插孔内。
5.如权利要求1所述的模块化的传送带,其特征在于:所述支承元件包括用于连接到第一侧边缘上的咬合装配机构。
6.如权利要求1所述的模块化的传送带,其特征在于:所述支承元件由比传送带更耐用的材料制成。
7.如权利要求1所述的模块化的传送带,其特征在于:每行大致限定一平面并且其中所述支承元件包括方向相对于该行的所述平面可变化的外支承表面。
8.用于模块化的传送带的边缘模块,包括:
纵向从第一端向第二端、侧向从第一侧边缘到第二侧边缘以及厚度上从顶部到底部延伸的模块体;
从第一和第二端纵向延伸的铰接孔环;以及
可枢轴旋转地连接到模块的第一侧边缘上的支承元件。
9.如权利要求8所述的边缘模块,其特征在于:还包括在模块体的第一侧边缘处的纵向轴杆,所述支承元件可旋转地连接到上述轴杆上。
10.如权利要求8所述的边缘模块,其特征在于:还包括在模块的第一侧边缘上开口、由相对的凹槽壁包围的凹槽,在每个壁上形成插孔,并且其中所述支承元件包括在外侧上形成支承表面的垫以及从相反的内侧延伸并在相反指向的短柱终止的臂,上述相反指向的短柱可旋转地接收在所述插孔内。
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