CN1710625A - 闯红灯自动记录系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及公路超速车辆监控中对过往闯红灯车辆的拍照、图像记录的存储及实时传输以及信息接收端实现对车辆信息的分拣、查询、执法等管理操作的集成化记录系统;其包含摄像机、监控现场工控机、违法车辆管理中心服务器和管理工作站计算机,其中;摄像机包含近景摄像机和全景摄像机,该近景摄像机和全景摄像机均通过监控现场工控机控制工作,红绿灯红色信号时通过监控现场工控机触动近景摄像机和全景摄像机开始工作,该近景摄像机和全景摄像机拍摄的影象信息经监控现场工控机处理保存;处理保存后的影象信息传输到违法车辆管理中心服务器,再由违法车辆管理中心服务器传输到各个管理工作站计算机进行分拣、管理和执法等操作。
Description
技术领域
本发明涉及公路超速车辆监控中对过往闯红灯车辆的拍照、图像记录的存储及实时传输以及信息接收端实现对车辆信息的分拣、查询、执法等管理操作的集成化记录系统。
背景技术
公路闯红灯拍照是通过安装在公路交通路口的固定超速监测设备对过往的超速车辆进行拍照、车牌识别、记录存储,并通过通信网络将超速车辆的信息(包括实时抓拍的车辆照片此附加的信息)实时发送至超速管理中心服务器和现场执法工作站,通过系统对车辆信息进行查询及执法等操作,以便准确、实时、高效的帮助交警部门完成对超速车辆的取证和处罚。
发明内容
交通信号控制系统输出路口红绿灯信息作为触发监测装置,确定放行车道和禁行车道。禁行车道的视频信号送到视頻车辆检测单元,车辆检测单元检测到有车辆通过禁行车道时,通过主控机控制闯红灯、压线、逆行等违法车辆触发与之相连的道路监控专用摄像机对闯红灯等违法车辆进行高速抓拍,以反映车辆运行的全面行驶轨迹。采用最新数字图像处理(DSP)技术,以平均每秒不小于25帧的速度对图像中的车牌进行快速实时的识别处理,并从有效识别的图像中选取最佳的图片进行存储。同时以监控全景的摄像机记录下违法车辆闯红灯等违法行为的全过程,通过光纤或GPRS、CDMA1X等通信网络将违法车辆信息发送至违法车辆管理中心服务器和交通指挥中心,再由服务器将信息实时发送至相关的工作站,进行分拣、管理、查询等项处理,并可进行现场执法和登报处罚。
该违法车辆管理中心服务器端采用多线程事物处理技术,大大提高了系统整体反应速度、稳定性和安全性。
闯红灯自动记录系统采用视频远景监测,设置灵活,安装方便,实现多方向、多车道的近景、远景视频检测,对多达12车道的车辆进行全过程监控,夜间牌照补光,检测区域补光,均可实现全天候正常工作,图像格式24位真色彩JPEG2000,具备防雷功能,具备排风、加热功能,以图片动态地捕捉到违法车辆全过程,法律依据更为充分,解决了交警部门与车主之问不必要纠纷。
该闯红灯自动记录系统抗干扰能力强,该系统采用先进的神经网络技术,可对各种交通干扰进行有效的滤除,保证抓拍照片的有效率高。监测准确率高,适合各种恶劣环境。控制机箱与前端视频组件采用全密封设计,箱内自动调温。
该系统采用模块化设计,能够满足不同用户的各种需求,而且易于维护及系统的升级改进。
附图说明
图1本发明实施例1闯红灯自动记录系统示意图;
图2本发明实施例2闯红灯自动记录系统示意图;
图3本发明实施例3闯红灯自动记录系统示意图。
具体实施方式
如图1所示,为一闯红灯自动记录系统,该闯红灯自动记录系统包含摄像机、监控现场工控机、违法车辆管理中心服务器和管理工作站计算机,其中;
摄像机包含近景摄像机和全景摄像机,该近景摄像机和全景摄像机均通过监控现场工控机控制工作,红绿灯红色信号时通过监控现场工控机触动近景摄像机和全景摄像机开始工作,该近景摄像机和全景摄像机拍摄的影象信息经监控现场工控机进行高速识别,选取有效识别的最佳图片进行存储,同时存储车辆闯红灯等违法行车全过程的全景录像,在压缩处理后保存;
处理保存后的影象信息通过有线网络传输到违法车辆管理中心服务器,再由违法车辆管理中心服务器传输到各个管理工作站计算机进行分拣、管理和执法等操作。
通过红灯信号触发不同的摄像机进行工作,全景摄像机对在监测区域内的车辆进行矢量计算,抓拍车辆违章过程中的两幅图像(图像中包含停车线、红灯等信息并能表现车辆的违法过程),近景摄像机在相应违法车道抓拍一张图像(包含违章车辆的车牌、外形等信息),这三幅图像组成的图像组提供了完整的处罚依据。经过处理的图像可以通过光纤、GPRS、CDMA1X等手段将数据传输到交警指挥中心。
该闯红灯自动记录系统:采用图像高速识别技术,平均每秒识别25帧以上,可实现实时的图像识别处理,保证闯红灯等违法车辆的抓拍率可在90%以上,并可完全排除行人或自行车等非机动车辆的干扰。
对每辆闯红灯、压线、逆行、不按标志行驶的车辆抓拍一张近景照片和一张远景照片、一张车牌照片,充分反映“车牌、停车线、红灯”这三个要素,以动画方式回放车辆闯红灯的全过程,并自动识别出违法车辆的牌照。
采用先进的算法实现了对连续多辆闯红灯、压线、逆行、不按标志行驶车辆的抓拍,在车辆间距较小的情况下仍能对违法车辆进行有效抓拍。
在图像的存储传输过程中使用了最先进的JPEG2000格式图像压缩技术,与常用的JPEG格式相比,采用了小波算法而不采用以往的离散余弦算法,大大改善了图像的传输质量,提高了图像的清晰度。
数据传输采用了压缩及解压算法,大大提高了传输速度,并可确保安全。
系统登录采用了符合金融交易安全标准的MD5算法,安全性能远高于其他同类产品。
数据图像传输可通过光纤或GPRS、CDMA1X等通信网络,从而实现了实时传输,扩大了应用的范围,降低了成本。
服务器端采用多线程事物处理技术,大大提高了系统整体反应速度、稳定性和安全性。
采用服务器推广的技术,实现了前端实时接收抓拍车辆信息。服务器接收到现场车辆信息后,到前端的平均反应时间不超过1秒。
系统采用了灵活的配置方式,数十种参数可由用户自行调节,对现场监控端更是实现了远程控制。
设定了照片分捡、车辆执法、系统管理、综合查询四种不同的权限,即使是同一权限的用户也可设定不同的筛选条件,大大提高了安全性能。
操作人对系统的各种操作和操作时间都自动记录,系统中所有事件都自动记入日志。
如图2所示,该闯红灯自动记录系统监控现场工控机设置有GPRS路由器,管理工作站计算机设置无线调制解调器,处理保存后的影象信息通过无线网络传输到违法车辆管理中心服务器。
如图3所示,处理保存后的影象信息通过移动存储设备人工传输到违法车辆管理中心服务器。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并非以此局限本发明,因此,凡一切与本发明构造、装置、特征等近似、雷同的,即凡依本发明专利申请范围所作的等同替换与修饰等,皆应仍属本发明的专利申请保护的范围之内。
Claims (5)
1、一种闯红灯自动记录系统,其特征在于:该闯红灯自动记录系统包含摄像机、监控现场工控机、违法车辆管理中心服务器和管理工作站计算机,其中;
摄像机包含近景摄像机和全景摄像机,该近景摄像机和全景摄像机均通过监控现场工控机控制工作,红绿灯红色信号时通过监控现场工控机触动近景摄像机和全景摄像机开始工作,该近景摄像机和全景摄像机拍摄的影象信息经监控现场工控机处理保存;
处理保存后的影象信息传输到违法车辆管理中心服务器,再由违法车辆管理中心服务器传输到各个管理工作站计算机进行分拣、管理和执法等操作。
2、如权利要求1所述的闯红灯自动记录系统,其特征在于:所述处理保存后的影象信息通过有线网络传输到违法车辆管理中心服务器。
3、如权利要求1所述的闯红灯自动记录系统,其特征在于:所述监控现场工控机设置有GPRS路由器,处理保存后的影象信息传通过GPRS、CDMA1X传输到违法车辆管理中心服务器。
4、如权利要求1所述的闯红灯自动记录系统,其特征在于:所述处理保存后的影象信息通过移动存储设备人工传输到违法车辆管理中心服务器。
5、如权利要求1所述的闯红灯自动记录系统,其特征在于:所述管理工作站计算机设置无线调制解调器。
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CN 200510073180 CN1710625A (zh) | 2005-06-01 | 2005-06-01 | 闯红灯自动记录系统 |
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- 2005-06-01 CN CN 200510073180 patent/CN1710625A/zh active Pending
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