CN104408928A - 一种全过程闯红灯监控系统及方法 - Google Patents

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石晔
党连坤
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles
    • G08G1/0175—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles by photographing vehicles, e.g. when violating traffic rules

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Abstract

本发明公开了一种全过程闯红灯监控系统及方法，该方法包括：以变绿灯触发条件启动对车辆进行拍照；当抓拍车辆信息后，提取该信息中的车辆位置信息；判断车头是否已越过停车禁止线预定距离；如果是，则属于闯红灯违法。本发明中，摄像机以变绿灯触发条件触发启动对车辆后牌照信息，将拍到的信息传送到控制中心，判断车头是否已越过停车禁止线预定距离，由于此时信号灯尚未变绿，因此，可以判断该车辆已闯红灯。

Description

一种全过程闯红灯监控系统及方法
技术领域
本发明涉及车辆违章监控技术领域，尤其涉及一种全过程闯红灯监控系统及方法。
背景技术
随着城市化进程的不断推进，人口和汽车越来越多。为了保证道路交通顺畅，有序运行，对车辆的行驶管理更加重要。其中闯红灯违章监控技术就是一项重要技术。闯红灯违章监控技术应用于路口，信号控制系统接收路口红绿灯信号，在红灯状态下，利用动态视频检测技术，对闯红灯的车辆进行抓拍和车牌识别，系统抓拍违章车辆的车牌图片和该方向的全景图片并记录下相关信息；所有信息和数据可通过传输系统，定时或立即传回指挥中心后端系统的服务器进行相应存储和处理。
现有技术中变红灯触发闯红灯抓拍车辆，然而，在红灯变绿灯之前，很多车辆会抢行通过路口，实际还属于闯红灯行为，容易造成交通事故，而现有技术中无法对这个时间段的闯红灯进行抓拍。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种全过程闯红灯监控系统及方法，可以抓拍红灯变绿灯之前抢行通过路口的车辆。
本发明提出了一种全过程闯红灯监控系统，包括：
摄像机，安装在F臂上，每个摄像机监控一条车道，用于拍摄该车道上的车辆尾部号牌；
全景摄像机，分别设置在每个路口方向，用于拍摄闯红灯违章车辆的全景图片；
信号灯控制单元，安装在路口设备箱中，用于检测路口红绿灯状态，判断对应的车道是绿灯放行状态还是红灯禁行状态；
控制单元，安装在路口设备箱中，分别与摄像机、全景摄像机和信号灯控制单元连接，用于控制摄像机和全景摄像机分别变绿灯触发条件启动对车辆进行拍照；当抓拍车辆信息后，根据该信息中的车辆位置信息，判断车头是否已越过停车禁止线预定距离，如果是，则属于闯红灯违法。
优选地，所述F臂包括竖杆和横杆。
优选地，所述变绿灯触发条件为信号指示灯由红灯变为绿灯或信号指示灯由黄灯变为绿灯。
优选地，所述预定距离为1至3米。
优选地，所述车辆违章图片为一幅车辆牌照近景图和两幅连续的全景图。
本发明还提出了一种全过程闯红灯监控方法，包括以下步骤：
以变绿灯触发条件启动对车辆进行拍照；
当抓拍车辆信息后，提取该信息中的车辆位置信息；
判断车头是否已越过停车禁止线预定距离；
如果是，则属于闯红灯违法。
优选地，所述判断属于闯红灯违法之后，还包括：记录存储车辆违章图片及违章信息，并将违章图片和违章信息传送到后端系统进行相关的违章处理。
优选地，所述变绿灯触发条件为信号指示灯由红灯变为绿灯或信号指示灯由黄灯变为绿灯。
本发明中，摄像机以变绿灯触发条件触发启动对车辆后牌照信息，将拍到的信息传送到控制中心，判断车头是否已越过停车禁止线预定距离，由于此时信号灯尚未变绿，因此，可以判断该车辆已闯红灯。
附图说明
图1为本发明实施例1提出的一种全过程闯红灯监控系统结构图；
图2为本发明实施例2提出的一种全过程闯红灯监控方法流程图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明实施例1提出的一种全过程闯红灯监控系统结构图。
参照图1，本发明实施例1提出了一种全过程闯红灯监控系统，包括：摄像机10，安装在F臂(竖杆和横杆构成)上，每个摄像机10监控一条车道，用于拍摄该车道上的车辆尾部号牌；全景摄像机20，分别设置在每个路口方向，用于拍摄闯红灯违章车辆的全景图片；信号灯控制单元30，安装在路口设备箱31中，用于检测路口红绿灯状态，判断对应的车道是绿灯放行状态还是红灯禁行状态；控制单元40，安装在路口设备箱31中，分别与摄像机10、全景摄像机20和信号灯控制单元30连接，用于控制摄像机10和全景摄像机20分别以变绿灯触发条件(信号指示灯由红灯变为绿灯或信号指示灯由黄灯变为绿灯)启动对车辆进行拍照；当抓拍车辆信息(包括车牌信息和车辆位置信息)后，判断车头是否已越过停车禁止线预定距离(例如1至3米)，如果不是，则不是闯红灯车辆，不予处理；如果是，则属于闯红灯违法，记录存储车辆违章图片(一幅车辆牌照近景图和两幅连续的全景图)及违章信息，违章信息包括车辆的违章时间、地点、行驶方向、红灯时间长度、闯过停车线的红灯时刻等；并通过通信软件将违章图片和违章信息传送到后端系统进行相关的违章处理。
如图2所示，图2为本发明实施例2提出的一种全过程闯红灯监控方法流程图。
参照图2，本发明实施例2提出了一种防误拍闯红灯监控方法，包括以下步骤：
步骤101，以变绿灯触发条件启动对车辆进行拍照；所述变绿灯触发条件为信号指示灯由红灯变为绿灯或信号指示灯由黄灯变为绿灯。
步骤102，当抓拍车辆信息后，提取该信息中的车辆位置信息。
步骤103，判断车头是否已越过停车禁止线预定距离。
步骤104，如果不是，不属于闯红灯违法，不予处理。
步骤105，如果是，则属于闯红灯违法。
步骤106,记录存储车辆违章图片及违章信息，并将违章图片和违章信息传送到后端系统进行相关的违章处理。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种全过程闯红灯监控系统，其特征在于，包括：
摄像机(10)，安装在F臂上，每个摄像机(10)监控一条车道，用于拍摄该车道上的车辆尾部号牌；
全景摄像机(20)，分别设置在每个路口方向，用于拍摄闯红灯违章车辆的全景图片；
信号灯控制单元(30)，安装在路口设备箱(31)中，用于检测路口红绿灯状态，判断对应的车道是绿灯放行状态还是红灯禁行状态；
控制单元(40)，安装在路口设备箱(31)中，分别与摄像机(10)、全景摄像机(20)和信号灯控制单元(30)连接，用于控制摄像机(10)和全景摄像机(20)分别变绿灯触发条件启动对车辆进行拍照；当抓拍车辆信息后，根据该信息中的车辆位置信息，判断车头是否已越过停车禁止线预定距离，如果是，则属于闯红灯违法。
2.根据权利要求1所述的全过程闯红灯监控系统，其特征在于，所述F臂包括竖杆和横杆。
3.根据权利要求1所述的全过程闯红灯监控系统，其特征在于，所述变绿灯触发条件为信号指示灯由红灯变为绿灯或信号指示灯由黄灯变为绿灯。
4.根据权利要求1所述的全过程闯红灯监控系统，其特征在于，所述预定距离为1至3米。
5.根据权利要求1所述的全过程闯红灯监控系统，其特征在于，所述车辆违章图片为一幅车辆牌照近景图和两幅连续的全景图。
6.一种全过程闯红灯监控方法，其特征在于，包括以下步骤：
以变绿灯触发条件启动对车辆进行拍照；
当抓拍车辆信息后，提取该信息中的车辆位置信息；
判断车头是否已越过停车禁止线预定距离；
如果是，则属于闯红灯违法。
7.根据权利要求6所述的全过程闯红灯监控方法，其特征在于，所述判断属于闯红灯违法之后，还包括：记录存储车辆违章图片及违章信息，并将违章图片和违章信息传送到后端系统进行相关的违章处理。
8.根据权利要求6所述的全过程闯红灯监控方法，其特征在于，所述变绿灯触发条件为信号指示灯由红灯变为绿灯或信号指示灯由黄灯变为绿灯。
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